Como eu construí um fato a jacto
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0:01 - 0:03Michael Browning: engenheiro,
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0:04 - 0:05inovador
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0:05 - 0:07inventor, na realidade,
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0:07 - 0:08e pai inspirador.
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0:09 - 0:11Ele tinha uma paixão por voar,
como podem ver -
0:11 - 0:15pelo dúbio presente de despedida do
escritório nos anos 70. -
0:16 - 0:19E uns 40 anos depois daquilo
ter sido criado, -
0:19 - 0:21alguns de nós juntaram-se
num pequeno grupo -
0:21 - 0:22para experimentar,
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0:22 - 0:27experimentar o desafio de voar
que inspirou pessoas durante anos, -
0:27 - 0:29e fazê-lo de uma maneira diferente.
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0:29 - 0:31E essa é a viagem que quero
partilhar com vocês agora. -
0:31 - 0:35A hipótese inicial foi uma da mente
e corpo humano, -
0:35 - 0:37que, como viram nos últimos dias aqui,
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0:37 - 0:39é uma construção extraordinária.
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0:39 - 0:43E se aumentassem a maravilhosa máquina
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0:43 - 0:44com a tecnologia certa?
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0:44 - 0:47Se pensassem na aviação nesse
aspecto mais real, -
0:47 - 0:48onde chegariam?
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0:48 - 0:51O meu companheiro de treino
aqui em Londres, Denton, -
0:51 - 0:54está a fazer um trabalho muito
melhor que eu neste tipo de coisa. -
0:54 - 0:56Adivinhem? É Londres.
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0:56 - 0:59A ideia era aumentar isto.
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0:59 - 1:00E então, como aumentam isto?
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1:00 - 1:02Bom, comprámos um destes.
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1:03 - 1:05Isto é turbina de micro gás.
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1:06 - 1:08Isto é em "ground zero",
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1:08 - 1:11aquele pequeno objecto mostrou-se
muito impressionante, -
1:11 - 1:13então juntámos dois num terreno.
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1:15 - 1:18O verdadeiro herói aqui, está lá atrás,
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1:18 - 1:20está uma senhora a
cuidar dos vegetais, -
1:20 - 1:23que faz um trabalho impressionante
a tentar ignorar-nos... -
1:23 - 1:25(Risos)
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1:26 - 1:28Quem não está tão contente é a relva,
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1:28 - 1:31que arruinámos.
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1:31 - 1:33aqui conseguem ter uma ideia da impulsão:
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1:33 - 1:35ao tentar segurá-los na horizontal, falho.
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1:35 - 1:37Isto são cerca de 50 kg de impulsão.
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1:37 - 1:39Ficámos bastante impressionados.
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1:39 - 1:41Pensámos que estávamos a
chegar a algum lado. -
1:41 - 1:43Só uma maneira de melhorar:
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1:44 - 1:46usar quatro.
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1:46 - 1:47(Risos)
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1:51 - 1:53Tenho que admitir que ainda gosto de
rever isto. -
1:53 - 1:56Depois, pensámos: "Vamos tentar
distribuir o peso. -
1:56 - 1:58"As pernas estão desenhadas
para aguentar carga, -
1:58 - 2:00"Então, porque não distribuir
o peso aí?" -
2:01 - 2:03Este foi bom.
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2:03 - 2:04O arnês
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2:04 - 2:06uma boa ideia mas não resultou,
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2:06 - 2:08como podem ver.
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2:08 - 2:11Todo este percurso
foi experimentar coisas... -
2:11 - 2:12(Risos)
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2:12 - 2:14Pois, não resultou muito bem,
pois não? -
2:14 - 2:18Tentativa e erro na maior parte das
vezes. -
2:18 - 2:22Incluindo falhar por cair.
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2:23 - 2:25Se repararem, temos cinco motores aqui,
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2:25 - 2:28ainda que um estivesse em manutenção.
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2:28 - 2:29Ainda assim tentámos.
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2:29 - 2:30(Risos)
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2:30 - 2:32E depois, comprimi uma
linha de combustível. -
2:32 - 2:35Mais uma boa aprendizagem.
Não voltaremos a fazê-lo. -
2:35 - 2:37Isto foi uma tentativa cega.
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2:37 - 2:38(Risos)
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2:38 - 2:39Isto foi com três em cada braço...
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2:39 - 2:40ridículo.
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2:40 - 2:42Isto foi com 70 kg em cada braço.
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2:42 - 2:44Outra vez, riscámos a opção.
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2:44 - 2:46(Risos)
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2:46 - 2:49Mas começámos a fazer progressos,
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2:49 - 2:51o suficiente para vos fazer acreditar
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2:51 - 2:53que talvez lá chegássemos.
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2:53 - 2:55Podem ver, tentador.
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2:56 - 2:59O modelo de um em cada perna e dois em
cada braço, -
2:59 - 3:02no papel, tinha impulsão suficiente.
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3:02 - 3:05E depois fizemos o que vos
vou mostrar agora, -
3:05 - 3:07ainda adoro ver este.
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3:10 - 3:14Este foi o nosso primeiro voo
coerente de seis segundos. -
3:15 - 3:19(Aplausos)
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3:20 - 3:23Isto foi quando esta ideia foi de:
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3:23 - 3:25"Eu não tenho a certeza se isto
vai resultar!" -
3:25 - 3:27para: " Oh, meu Deus, resulta!"
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3:27 - 3:28Desde aí, aperfeiçoámo-lo,
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3:28 - 3:30mas continuámos a cair muito.
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3:31 - 3:34Cair, como eu digo, é, sem dúvida,
a melhor maneira de aprender. -
3:34 - 3:38Passado um bocado, começamos
realmente a aperfeiçoar. -
3:38 - 3:40E podem ver a estabilidade e controlo
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3:40 - 3:42— não há cabos nenhuns —
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3:42 - 3:45isto é uma combinação de:
aperfeiçoamento, -
3:45 - 3:48— incluindo um tupperware nas costas
com a electrónica — -
3:48 - 3:50e aprendizagem do equilíbrio e controlo.
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3:52 - 3:54Agora vou poupar os vossos ouvidos
na próxima peça, -
3:54 - 3:56e falar por cima.
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3:56 - 3:59Passado um bocado, o barulho
do motor torna-se perturbador. -
3:59 - 4:00Isto foi há duas semanas.
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4:00 - 4:03Podem ver que o equilíbrio e o controlo
são bastante bons, -
4:03 - 4:06e eu gosto de pensar que isto valida
a hipótese inicial, -
4:06 - 4:11de que a mente e corpo humano,
se aumentados desta maneira, -
4:11 - 4:13podem alcançar coisas fantásticas.
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4:13 - 4:14Claro, como eu disse,
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4:14 - 4:18eu não estou a pensar no movimento dos
meus braços naquele momento. -
4:18 - 4:21Eu estou a pensar no objectivo
para onde quero ir, -
4:21 - 4:22e, um bocadinho como conduzir
uma mota, -
4:22 - 4:24os meus braços estão a fazer o que devem.
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4:25 - 4:26É uma experiência muito estranha.
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4:26 - 4:27Então qual é o objectivo?
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4:28 - 4:29Vou falar por cima desta aterragem
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4:29 - 4:31— eu acho que aterro nesta.
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4:32 - 4:34Eu não acho que alguém vá ao Walmart
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4:34 - 4:37ou levar os filhos à escola nisto
durante uns tempos, -
4:37 - 4:40mas a equipa da Gravity está
a construir uma tecnologia brutal -
4:40 - 4:42que vai fazer com que isto
pareça uma brincadeira. -
4:42 - 4:45Estamos a trabalhar em algumas coisas
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4:45 - 4:47que vão trazer esta experiência de voar
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4:47 - 4:50a uma audiência maior, para além de
eventos e demonstrações. -
4:50 - 4:52Até estamos à procura
dos pilotos dois e três, -
4:52 - 4:54se houver voluntários.
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4:54 - 4:55Eu tenho esta visão.
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4:55 - 4:57Parece audaciosa, mas vamos pensar
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4:57 - 5:00que um dia, quem sabe,
poderemos sobrevoar uma praia, -
5:00 - 5:02voar ao longo da costa,
subir um pouco mais, -
5:02 - 5:06com o equipamento de segurança que estamos
a modificar para tornar isto possível. -
5:06 - 5:09E depois, do horizonte,
vem um avião Hércules com a rampa aberta. -
5:09 - 5:13Ao passar por nós, ganhamos velocidade
e vemos se o conseguimos interceptar -
5:13 - 5:15— por trás, não pela frente,
isso seria um erro — -
5:15 - 5:17e depois, tentar aterrar na parte de trás.
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5:17 - 5:20Como eu disse, ainda estamos
um pouco longe. -
5:20 - 5:24Mas também, vendo bem à distância,
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5:24 - 5:26esta é também uma viagem
muito pessoal para mim. -
5:27 - 5:29De volta àquela bela fotografia,
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5:29 - 5:31ou foto no desenho.
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5:31 - 5:34Infelizmente, o meu pai suicidou-se
quando eu tinha 15 anos -
5:34 - 5:37e deixou muitas ambições
por alcançar. -
5:37 - 5:39Ele era um inventor brilhante,
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5:39 - 5:40um extraordinário criador.
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5:40 - 5:43E eu gostava de pensar que,
se fosse possível, -
5:43 - 5:45se ele estivesse a olhar cá para baixo,
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5:45 - 5:49penso que ele estaria a sorrir
perante algumas das coisas que alcançámos. -
5:49 - 5:51Então, isto é um tributo para ele.
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5:51 - 5:52Muito obrigado.
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5:52 - 5:55(Aplausos)
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5:56 - 5:59(Voice over) Richard Browning:
Eu estou provavelmente mais nervoso -
5:59 - 6:01em fazer a demonstração depois disto.
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6:01 - 6:02Tenho muito que fazer hoje.
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6:02 - 6:05O pior cenário é não termos um bom
começo hoje. -
6:05 - 6:07Ou termos uma falha imprevista
enquanto eu estiver a voar. -
6:07 - 6:10Essa é a razão pela qual voamos baixo:
o pior que pode acontecer -
6:10 - 6:12é eu cair e fazer má figura.
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6:12 - 6:15Portanto, podem todos apreciar se
isso acontecer. -
6:15 - 6:17(Música)
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6:36 - 6:39(Aceleração do Motor)
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6:53 - 6:55(Aplausos)
- Title:
- Como eu construí um fato a jacto
- Speaker:
- Richard Browning
- Description:
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Já todos sonhámos voar — mas para Richard Browning, voar é uma obsessão. Ele construiu um fato tipo Homem de Ferro que assenta numa elegante colaboração entre a mente, o corpo e a tecnologia, trazendo os sonhos de ficção científica um pouco mais perto da realidade. Aprendam mais sobre o processo de tentativa e erro por detrás desta invenção e levantem voo com Browning numa demonstração inesquecível.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 07:08
Isabel Vaz Belchior edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Isabel Vaz Belchior edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Isabel Vaz Belchior edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Isabel Vaz Belchior edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Isabel Vaz Belchior accepted Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Isabel Vaz Belchior edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit | ||
Joana Narciso edited Portuguese subtitles for How I built a jet suit |