אלן דונהם-ג'ונס: לחדש את הפרברים
-
0:01 - 0:03ב-50 השנים האחרונות
-
0:03 - 0:05אנו בונים את הפרברים
-
0:05 - 0:07עם הרבה השלכות לא-מכוונות.
-
0:07 - 0:10ואני אדבר על כמה
מההשלכות הללו, -
0:10 - 0:13ואציג מספר מיזמים מעניינים מאד
-
0:13 - 0:16שלדעתי נותנים לנו סיבות מצוינות
-
0:16 - 0:18להיות ממש אופטימיים ולקוות
-
0:18 - 0:21שמיזם העיצוב והפיתוח הגדול
של 50 השנים הבאות -
0:21 - 0:24יהיה שיפור פני הפרברים.
-
0:24 - 0:27אז בין אם זה פיתוח מחדש
של קניונים שוממים -
0:27 - 0:30או באיכלוס מחדש
של חנויות-ענק נטושות -
0:30 - 0:32או בשיקום אדמות ביצה
-
0:32 - 0:34שעשו מהן חניונים,
-
0:34 - 0:36אני חושבת שהעובדה היא
-
0:36 - 0:38שהמספר ההולך וגדל
-
0:38 - 0:40של מקומות ריקים ולא-מתפקדים,
-
0:40 - 0:42בעיקר אתרי מכירות,
-
0:42 - 0:44בכל רחבי הפרברים
-
0:44 - 0:47מעניק לנו הזדמנות כבירה
-
0:47 - 0:49לקחת את הנופים הפחות-מקיימים
-
0:49 - 0:51שיש לנו כרגע
-
0:51 - 0:53ולהפוך אותם
-
0:53 - 0:55למקומות יותר ברי-קיימא.
-
0:55 - 0:58ואגב כך
זה מאפשר לנו -
0:58 - 1:00לנתב מחדש
הרבה יותר מהצמיחה שלנו -
1:00 - 1:02בחזרה לקהילות הקיימות
-
1:02 - 1:04שזקוקות לדחיפה,
-
1:04 - 1:06וכבר קיימת בהן התשתית,
-
1:06 - 1:08במקום להמשיך
-
1:08 - 1:10לכרות עצים
-
1:10 - 1:12ולהרוס את האזורים הירוקים שבשוליים.
-
1:12 - 1:15אז למה זה חשוב?
-
1:15 - 1:18לדעתי יש הרבה סיבות,
-
1:18 - 1:21לא אכנס לפרטים,
אלא רק אציין כמה מהן. -
1:21 - 1:24רק מההיבט של שינויי האקלים,
-
1:24 - 1:26התושב העירוני הממוצע בארה"ב
-
1:26 - 1:29יוצר כשליש משיעור עקבות פחמן
-
1:29 - 1:32ממה שיוצר תושב הפרברים,
-
1:32 - 1:35בעיקר כי תושבי הפרברים
נוהגים הרבה יותר, -
1:35 - 1:38וכשגרים בבתים נפרדים,
-
1:38 - 1:40יש הרבה יותר
פני-שטח חיצוניים -
1:40 - 1:42שהאנרגיה יכולה להיפלט מהם.
-
1:43 - 1:45אז אך ורק
-
1:45 - 1:48מההיבט של שינויי אקלים,
-
1:48 - 1:50הערים הן כבר
-
1:50 - 1:52יחסית ירוקות.
-
1:52 - 1:54ההזדמנות הגדולה
-
1:54 - 1:56להפחתת פליטת גזי החממה
-
1:56 - 1:58טמונה בעצם בעיור
-
1:58 - 2:00של הפרברים.
-
2:00 - 2:03בכל הנסיעות שלנו בפרברים,
-
2:03 - 2:06הכפלנו את כמות הק"מ שאנחנו נוסעים.
-
2:06 - 2:08זה הגביר את התלות שלנו
-
2:08 - 2:10בנפט זר
-
2:10 - 2:12למרות השיפורים בצריכת הדלק.
-
2:12 - 2:14אנו פשוט נוהגים הרבה יותר;
-
2:14 - 2:16ולא הצלחנו לעמוד בקצב
מבחינה טכנולוגית. -
2:16 - 2:18בריאות הציבור היא סיבה נוספת
-
2:18 - 2:20לשקול את שיפור הפרברים.
-
2:20 - 2:23חוקרים במרכז לבקרת מחלות
ובמקומות נוספים -
2:23 - 2:25מוצאים יותר ויותר זיקה
-
2:25 - 2:27בין דפוסים של פיתוח הפרברים
-
2:27 - 2:29ובין סגנון-חיים בלתי-פעיל.
-
2:29 - 2:31ובין שני אלה נמצאה זיקה
-
2:31 - 2:33לעניין המדאיג למדי
-
2:33 - 2:35של שיעורי ההשמנה ההולכים וגדלים,
-
2:35 - 2:38שאפשר לראות במפות האלה,
-
2:38 - 2:40וההשמנה גם גורמת
-
2:40 - 2:42לעליות חדות במחלות הלב
-
2:42 - 2:44ובסוכרת
-
2:44 - 2:46עד כדי כך שילד שנולד היום
-
2:46 - 2:48יש לו סיכוי של אחד לשלוש
-
2:48 - 2:50לפתח סוכרת.
-
2:50 - 2:53והקצב הזה עולה ביחס ישר
-
2:53 - 2:55למספר הילדים
-
2:55 - 2:57שכבר לא הולכים ברגל לביה"ס,
-
2:57 - 2:59שוב, בגלל דפוסי הפיתוח שלנו.
-
2:59 - 3:02ולבסוף ישנה שאלת הכסף.
-
3:03 - 3:06כלומר, כמה עולה
-
3:06 - 3:09להמשיך ולגור בפרברים
-
3:09 - 3:11לאור עליית מחיר הדלק?
-
3:11 - 3:14התרחבות הפרברים לקרקעות זולות,
-
3:14 - 3:16ב-50 השנים האחרונות --
-
3:16 - 3:18אותן קרקעות זולות שבשולי העיר --
-
3:18 - 3:20עזרו לדורות של משפחות
-
3:20 - 3:22ליהנות מהחלום האמריקאי.
-
3:22 - 3:24אבל במידה הולכת וגוברת,
-
3:24 - 3:26החסכון המובטח
-
3:26 - 3:28לפי שיטת
"סע עד לבית שתוכל להרשות לעצמך לקנות" -- -
3:28 - 3:30שהוא בעצם המודל שלנו --
-
3:30 - 3:32החסכון הזה נמחק
-
3:32 - 3:35כשלוקחים בחשבון
את עלויות התחבורה. -
3:35 - 3:37לדוגמה, פה באטלנטה,
-
3:37 - 3:39בערך לכחצי מבתי האב
-
3:39 - 3:42יש הכנסות של 20,000-50,000 דולר לשנה,
-
3:42 - 3:45ומבזבזים 29% מההכנסה שלהם
-
3:45 - 3:47על דיור
-
3:47 - 3:49ו-32%
-
3:49 - 3:51על תחבורה.
-
3:51 - 3:53ואלה נתונים מ-2005,
-
3:53 - 3:56לפני שהמחירים עלו מעל 4 דולר
לגלון דלק. -
3:56 - 3:58איש מאיתנו
-
3:58 - 4:01לא רגיל לחשב
את עלויות התחבורה שלנו, -
4:01 - 4:03והן לא ירדו
-
4:03 - 4:05בעתיד הקרוב.
-
4:05 - 4:08בין אם אוהבים את הפרטיות הרבה
של הפרברים -
4:08 - 4:10או שונאים את אזורי הקניות
חסרי הרגש שלהם, -
4:10 - 4:13ישנן סיבות מדוע חשוב לחדש.
-
4:13 - 4:15אבל האם זה מעשי?
-
4:15 - 4:17אני חושבת שכן.
-
4:17 - 4:19ג'ון ויליאמסון ואני
חוקרות את הנושא הזה -
4:19 - 4:21כבר יותר מעשר שנים,
-
4:21 - 4:23ומצאנו יותר מ-80
-
4:23 - 4:26מיזמים שונים.
-
4:26 - 4:28והם באמת מונעים על ידי השוק,
-
4:28 - 4:31ומה שבמיוחד מניע את השוק --
-
4:31 - 4:34הוא קודם כל שינויים דמוגרפיים רציניים.
-
4:34 - 4:37כולנו נוטים לראות בפרברים
-
4:37 - 4:40מקום מאד ממוקד-משפחה,
-
4:40 - 4:43אבל זה כבר לא כך.
-
4:43 - 4:45מאז שנת 2000,
-
4:45 - 4:48בשני שלישים ממשקי הבית בפרברים
-
4:48 - 4:51אין ילדים.
-
4:51 - 4:54אנו פשוט לא עומדים
בקצב של המציאות בשטח. -
4:54 - 4:57הסיבות לכך קשורות
-
4:57 - 4:59בדומיננטיות של שתי
-
4:59 - 5:01הקבוצות הדמוגרפיות הגדולות כיום:
-
5:01 - 5:04דור ה"בייבי בום" יוצא לגמלאות--
-
5:04 - 5:06וקיים פער,
-
5:06 - 5:08דור ה"איקס", שזה דור קטן.
-
5:08 - 5:10הם עדיין מביאים ילדים לעולם --
-
5:10 - 5:13אבל דור ה"וואיי" טרם הגיע
-
5:13 - 5:15לגיל גידול הילדים.
-
5:15 - 5:18זה הדור הגדול הנוסף.
-
5:18 - 5:20כתוצאה מכך,
-
5:20 - 5:22הדמוגרפים חוזים
-
5:22 - 5:24שעד שנת 2025,
-
5:24 - 5:27ב-75% - 85% ממשקי הבית החדשים
-
5:27 - 5:30לא יהיו ילדים.
-
5:30 - 5:33סקרי שוק, סקרי צרכנים,
-
5:33 - 5:35ששואלים את דור ה"בייבי בום"
ואת דור ה"וואיי" -
5:35 - 5:37מה הם מעדיפים,
-
5:37 - 5:39איפה הם ירצו להתגורר
-
5:39 - 5:42אומרים לנו שהולך להיות ביקוש אדיר --
-
5:42 - 5:45ואנו כבר יכולים לראות זאת --
-
5:45 - 5:48לסגנונות חיים עירוניים יותר
-
5:48 - 5:51בתוך הפרברים.
-
5:51 - 5:54כלומר שבעצם, דור ה"בייבי בום"
מעוניין להזדקן בביתו, -
5:54 - 5:56ודור ה"וואיי" רוצה לחיות
-
5:56 - 5:58באורח חיים עירוני,
-
5:58 - 6:01אבל רוב מקומות העבודה שלהם
ימשיכו להיות בפרברים. -
6:01 - 6:04דינמיקת השינוי הגדולה השניה
-
6:04 - 6:06היא עצם מצבו הפיזי
-
6:06 - 6:08של האספלט הגרוע.
-
6:08 - 6:10אני כל הזמן חושבת
שזה עשוי להיות שם מעולה -
6:10 - 6:12ללהקת אינדי-רוק,
-
6:12 - 6:15אבל המפתחים משתמשים בה
-
6:15 - 6:18לתאר את מגרשי החנייה
חסרי השימוש -- -
6:18 - 6:21והפרברים מלאים בהם.
-
6:21 - 6:24כשנבנו לראשונה הפרברים
של אחרי המלחמה -
6:24 - 6:26על קרקעות זולות
-
6:26 - 6:28הרחק ממרכז העיר,
-
6:28 - 6:30היה הגיוני לבנות
-
6:30 - 6:32רק מגרשי חנייה קרקעיים.
-
6:32 - 6:34אך כעת פוסחים על האתרים הללו
-
6:34 - 6:36שוב ושוב.
-
6:36 - 6:38אנחנו פשוט המשכנו להתפשט,
-
6:38 - 6:41והיום הם נמצאים
-
6:41 - 6:43במיקום יחסית מרכזי.
-
6:43 - 6:46כבר אין בהם הגיון.
-
6:46 - 6:49לקרקע יש יותר ערך מכדי שתשמש
לסתם מגרשי-חניה קרקעיים. -
6:49 - 6:51כעת הגיוני לחזור אחורה,
-
6:51 - 6:54להניח רצפה ולבנות לגובה
-
6:54 - 6:56על האתרים האלה.
-
6:56 - 6:58אז מה עושים
-
6:58 - 7:00עם קניון נטוש,
-
7:00 - 7:02פארק משרדים נטוש?
-
7:02 - 7:05מתברר שאפשר לעשות
כל מיני דברים. -
7:05 - 7:07בכלכלת-מיתון כמו שלנו,
-
7:07 - 7:09יישוב מחדש
-
7:09 - 7:11מהווה אחת מהאפשרויות
היותר קוסמות. -
7:11 - 7:13זהו במקרה
-
7:13 - 7:15קניון נטוש בסנט-לואיס
-
7:15 - 7:18שאוכלס מחדש כמרחב יצירה.
-
7:18 - 7:20הוא משמש כעת לסדנאות אומנים,
-
7:20 - 7:22להקות תיאטרון, להקות מחול.
-
7:22 - 7:24הוא לא מכניס מיסים
-
7:24 - 7:26כמו פעם,
-
7:26 - 7:28אבל הוא משרת את הקהילה שלו.
-
7:28 - 7:30זה שומר את המקום מואר.
-
7:30 - 7:33זה הופך לדעתי למוסד
ממש מעולה. -
7:33 - 7:35קניונים אחרים אוכלסו
-
7:35 - 7:37כמוסדות סיעודיים,
-
7:37 - 7:39כאוניברסיטאות,
-
7:39 - 7:41וכמרחבים משרדיים מכל המינים.
-
7:41 - 7:43מצאנו גם הרבה דוגמאות
-
7:43 - 7:45של חנויות-ענק נטושות
-
7:45 - 7:47ששינו את ייעודן
-
7:47 - 7:50לכל מיני שימושים קהילתיים נוספים --
-
7:50 - 7:53המון בתי"ס, המון כנסיות
-
7:53 - 7:55והמון ספריות כמו זו.
-
7:55 - 7:58זו היתה חנות מכולת קטנה
של "פוד לאיון", -
7:58 - 8:01והיום זו ספריה ציבורית.
-
8:02 - 8:05פרט לייעוד חדש מתאים להפליא, לדעתי,
-
8:05 - 8:07הם פירקו וסילקו חלק
ממגרשי החניה, -
8:07 - 8:10הכניסו נתיבי ניקוז
כדי לאסוף ולנקות את מי הגשם, -
8:10 - 8:13בנו הרבה יותר מדרכות
-
8:13 - 8:15שמקשרות בין השכונות.
-
8:15 - 8:17והם הפכו את זה,
-
8:17 - 8:20מה שפעם היה חנות פשוטה
ברחוב של חנויות, -
8:20 - 8:23למרחב התכנסות קהילתי.
-
8:23 - 8:26זה היה פעם מרכז קניות
בצורת "ר" -
8:26 - 8:28בפניקס שבאריזונה.
-
8:28 - 8:31וכל מה שבעצם עשו לו
הוא לצבוע אותו מחדש, -
8:31 - 8:33מעדניה יוקרתית,
-
8:33 - 8:36והם בנו מסעדה
במשרד הדואר הישן. -
8:36 - 8:39אסור להמעיט בכוחו של המזון
-
8:39 - 8:41כשמדובר בשינוי פניו של מקום
-
8:41 - 8:43והפיכתו למוקד חברתי.
-
8:43 - 8:46זה היה כה מוצלח, שכעת
הם השתלטו על כל הרחוב. -
8:46 - 8:49שלטי הנדל"ן בשכונה
-
8:49 - 8:51מכריזים כולם בגאווה,
-
8:51 - 8:54"ה'לה גרנד אורנג''
נמצא במרחק הליכה" -
8:54 - 8:57כי זה מספק לשכונה
-
8:57 - 8:59את מה שהפסיכולוגים אוהבים לכנות
-
8:59 - 9:01"מקום שלישי."
-
9:01 - 9:03אם הבית הוא המקום הראשון,
-
9:03 - 9:05ומקום העבודה הוא השני,
-
9:05 - 9:07המקום השלישי הוא
זה שאליו הולכים לבלות -
9:07 - 9:09וליצור קהילה.
-
9:09 - 9:11ובמיוחד, ככל שהפרברים
-
9:11 - 9:13פחות מתרכזים סביב המשפחה,
-
9:13 - 9:15סביב משקי הבית,
-
9:15 - 9:17נוצר רעב אמיתי
-
9:17 - 9:20לעוד מקומות שלישיים.
-
9:20 - 9:23כך שהשיפורים הבולטים ביותר
-
9:23 - 9:25הם אלה שבקטגוריה הבאה,
-
9:25 - 9:27ובכיוון התכנוני הבא: פיתוח מחדש.
-
9:27 - 9:29בזמן ה"בום"
-
9:29 - 9:31היו כמה מיזמי פיתוח בולטים
-
9:31 - 9:33שבהם המבנה המקורי
-
9:33 - 9:36נהרס לגמרי
וכל האתר נבנה מחדש -
9:36 - 9:38באופן דחוס הרבה יותר,
-
9:38 - 9:41מעין שכונות עירוניות קומפקטיות
שאפשר לטייל בהן. -
9:41 - 9:43אבל חלק מהן היו בעלות
אופי מצטבר הרבה יותר. -
9:43 - 9:45זאת "מאשפי קומונס",
-
9:45 - 9:47השיפור הישן ביותר שמצאנו.
-
9:47 - 9:50והיא פשוט באופן מצטבר,
במשך 20 השנה האחרונות, -
9:50 - 9:52בנתה עירוניות
-
9:52 - 9:54על גבי מגרשי חניה.
-
9:54 - 9:56הצילומים בשחור-לבן מראים
-
9:56 - 9:58את אזור הקניות הפשוט
של שנות ה-60. -
9:58 - 10:00והמפה שמעל מראה
-
10:00 - 10:02את השינוי ההדרגתי
-
10:02 - 10:04לכדי כפר קומפקטי
-
10:04 - 10:07לשימוש מעורב בסגנון ניו-אינגלנד,
-
10:07 - 10:10וכעת יש להם תוכניות מאושרות
-
10:10 - 10:13כדי לקשר אותו
-
10:13 - 10:15לשכונת מגורים חדשה
-
10:15 - 10:17דרך עורקי התחבורה
-
10:17 - 10:19ועד לצד השני.
-
10:19 - 10:21אז לפעמים זו בניה מצטברת.
-
10:21 - 10:24ולפעמים זה הכל ביחד.
-
10:24 - 10:27זהו מיזם מילוי נוסף
של מגרשי חניה, -
10:27 - 10:30הפעם של פארק משרדים
מחוץ לוושינגטון הבירה. -
10:30 - 10:33כשהרכבת העירונית התפשטה
לתוך הפרברים -
10:33 - 10:36ופתחה תחנה ליד האתר הזה,
-
10:36 - 10:38הבעלים החליטו
-
10:38 - 10:41לבנות קומת חניה חדשה
-
10:41 - 10:44ולהכניס מעל המגרשים העיליים
-
10:44 - 10:47רחוב ראשי חדש, כמה בתי דירות
-
10:47 - 10:49ובניני קונדו.
-
10:49 - 10:51מבלי להרוס את בנייני המשרדים הקיימים.
-
10:51 - 10:54הנה האתר ב-1940:
-
10:54 - 10:56זו היתה רק חווה קטנה
-
10:56 - 10:58בכפר הייטסוויל.
-
10:58 - 11:00עד 1980 השטח חולק
-
11:00 - 11:02לקניון גדול בצד אחד
-
11:02 - 11:04ולפארק משרדים בצד השני
-
11:04 - 11:06ועוד כמה אתרי הפרדה
עבור ספריה -
11:06 - 11:08וכנסיה, בקצה הימני.
-
11:08 - 11:10היום, התעבורה,
-
11:10 - 11:12הרחוב הראשי והדיור החדש
-
11:12 - 11:14נבנו כולם.
-
11:14 - 11:16בסופו של דבר
אני צופה שהרחובות -
11:16 - 11:19ודאי ימשיכו דרך פיתוח מחדש
של הקניון. -
11:19 - 11:21פורסמו כבר תכניות
-
11:21 - 11:23לפיתוח של הרבה דירות גן כאלה
-
11:23 - 11:26מעל לקניון.
-
11:26 - 11:29התעבורה היא מניע חזק לשיפורים.
-
11:29 - 11:31וככה זה נראה.
-
11:31 - 11:33אתם יכולים מעין לראות את בנייני הקונדו החדשים והמגניבים
-
11:33 - 11:35בין בנייני משרדים
-
11:35 - 11:38והמרחב הציבורי והרחוב הראשי החדש.
-
11:38 - 11:40זה אחד האהובים עלי, בלמר.
-
11:40 - 11:43אני חושב שהם באמת בנו מקום אטרקטיבי פה
-
11:43 - 11:46והשתמשו בבניה ירוקה.
-
11:46 - 11:49יש מערכי תאים פוטו וולטאים מסיביים על הגגות
-
11:49 - 11:51כמו גם טורבינות רוח.
-
11:51 - 11:53זה היה קניון גדול מאוד
-
11:53 - 11:55על סופר בלוק של ארבע מאות דונם.
-
11:55 - 11:57זה עכשיו 22
-
11:57 - 11:59בלוקים אורבניים שאפשר ללכת בהם
-
11:59 - 12:01עם רחובות ציבוריים,
-
12:01 - 12:03שני פארקים ציבוריים, שמונה קווי אוטובוסים
-
12:03 - 12:05ומגוון סוגי בניה,
-
12:05 - 12:08וכך זה באמת נתן ללייקווד, קולורדו
-
12:08 - 12:10את העיר התחתית
-
12:10 - 12:13שלפרוור הספציפי הזה מעולם לא היה.
-
12:13 - 12:15כאן היה הקניון בעבר.
-
12:15 - 12:18הם חגגו את מסיבת סיום התיכון בקניון.
הם אהבו את הקניון שלהם. -
12:18 - 12:21אז הנה האתר ב1975
-
12:21 - 12:23עם הקניון.
-
12:23 - 12:25עד 1995, הקניון מת.
-
12:25 - 12:27חנות הכלבו נשארה --
-
12:27 - 12:29ומצאנו שזה נכון בהרבה מקרים.
-
12:29 - 12:31חנויות הכלבו הן רב קומתיות; הן בנויות טוב יותר.
-
12:31 - 12:33הן קלות ליעוד מחדש.
-
12:33 - 12:35אבל אלה עם הקומה האחת ...
-
12:35 - 12:38זה באמת הסטוריה.
-
12:38 - 12:41אז הנה זה בחזון לבניה.
-
12:41 - 12:43לפרוייקט, אני חושב, יש קישור חזק
-
12:43 - 12:45לשכונות הקיימות.
-
12:45 - 12:47הוא מספק 1,500 יחידות דיור עם אופציה
-
12:47 - 12:49לסגנון חיים אורבני יותר.
-
12:49 - 12:52כ-שני שלישים ממנו בנויים עכשיו.
-
12:52 - 12:54כך נראה הרחוב הראשי.
-
12:54 - 12:56הוא מאוד מוצלח,
-
12:56 - 12:58והוא עזר לדחוף --
-
12:58 - 13:00שמונה מתוך 13
-
13:00 - 13:02הקניונים האזורים בדנוור
-
13:02 - 13:04יש עכשיו, או הודיעו על תוכניות
-
13:04 - 13:06למתיחת פנים.
-
13:06 - 13:09אבל חשוב לשים לב שכל השינויים האלו
-
13:09 - 13:11לא קורים
-
13:11 - 13:14כשרק בולדוזרים באים ומורידים את כל העיר.
-
13:14 - 13:17לא, זה איים של אזורי הליכה
-
13:17 - 13:19על האתרים של
-
13:19 - 13:21נכסים שלא מנוצלים הייטב.
-
13:21 - 13:24אז זה נותן לאנשים יותר בחירה,
-
13:24 - 13:27אבל זה לא לוקח מהבחירה.
-
13:27 - 13:29אבל זה לא ממש מספיק
-
13:29 - 13:32רק ליצור איים של אזורי הליכה.
-
13:32 - 13:35רוצים גם לנסות לעשות שינויים יותר סיסטמטיים.
-
13:35 - 13:38אנחנו צריכים לשנות את המסדרונות עצמם.
-
13:38 - 13:40אז זה אחד
-
13:40 - 13:42ששונה בקליפורניה.
-
13:42 - 13:44הם לקחו את הרחוב המסחרי
-
13:44 - 13:46שנראה בשחור לבן למטה,
-
13:46 - 13:48והם בנו שדרה
-
13:48 - 13:51שהפכה לרחוב הראשי לעירם.
-
13:51 - 13:53וזה הפך מלהיות
-
13:53 - 13:55אזור מכוער, לא בטוח
-
13:55 - 13:57ולא רצוי,
-
13:57 - 14:00לאזור יפיפה,
-
14:00 - 14:03מושך, מכובד וסוג של כתובת טובה.
-
14:03 - 14:05אני מתכוונת שעכשיו אנחנו מקווים להתחיל לראות אותו;
-
14:05 - 14:08הם כבר בנו את בניין העירייה, הביאו שני בתי מלון.
-
14:08 - 14:11אני יכולה לדמיין בתים יפיפיים שקמים שם
-
14:11 - 14:14בלי לעקור עץ נוסף.
-
14:14 - 14:16אז יש הרבה דברים טובים,
-
14:16 - 14:19אבל הייתי שמחה לראות יותר מסדרונות משופרים.
-
14:19 - 14:21אבל דיחוס
-
14:21 - 14:23לא יעבוד בכל מקום.
-
14:23 - 14:25לפעמים החזרת הירוק
-
14:25 - 14:28הוא באמת תשובה טובה יותר.
-
14:28 - 14:30יש הרבה ללמוד מהצלחות
-
14:30 - 14:32של תוכניות של בנקי קרקעות
-
14:32 - 14:34בערים כמו פלינט, מישיגן.
-
14:34 - 14:36יש גם קהילת חקלאות עירונית מתפתחת --
-
14:36 - 14:39סוג של גני ניצחון פוגשים את האינטרנט.
-
14:39 - 14:42אבל אולי אחד מהדברים הכי חשובים בהיבט ההפיכה מחדש לירוק
-
14:42 - 14:44הוא ההזדמנות לשחזר
-
14:44 - 14:46את האקולוגיה המקומית,
-
14:46 - 14:48כמו בדוגמה זו שמחוץ למיניאפוליס.
-
14:48 - 14:50כשהמרכז המסחרי מת,
-
14:50 - 14:52העיר שיקמה את האתר
-
14:52 - 14:54לביצות המקוריות,
-
14:54 - 14:56ויצרה נכסים שפונים לאגם,
-
14:56 - 14:59שמשכו השקעות פרטיות,
-
14:59 - 15:02ההשקעה הפרטית הראשונה לשכונה עם ההכנסה הנמוכה הזו
-
15:02 - 15:04ב40 השנים האחרונות.
-
15:04 - 15:07אז הם הצליחו גם לשקם את האקולוגיה המקומית
-
15:07 - 15:10והכלכלה המקומית באותו הזמן.
-
15:10 - 15:12זה עוד דוגמה להחזרת הירוק.
-
15:12 - 15:14היא גם הגיונית מאוד בשווקים חזקים מאוד.
-
15:14 - 15:16זה בסיאטל
-
15:16 - 15:18הוא על אתר של מגרש חנייה של קניון
-
15:18 - 15:20סמוך לתחנת תחבורה ציבורית סמוכה.
-
15:20 - 15:22והקו הגלי
-
15:22 - 15:25הוא שביל במקביל לנחל שעכשיו הוצא לאור.
-
15:25 - 15:28הנחל נותב מתחת למגרש החניה.
-
15:28 - 15:30אבל הוצאה לאור של נחלים
-
15:30 - 15:32באמת משפרת את איכות המים שלהם
-
15:32 - 15:34ותורמת לסביבה
-
15:34 - 15:36.אז הראיתי כמה
-
15:36 - 15:38מהדורות הראשונים של שיפור סביבתי.
-
15:38 - 15:40מה הלאה?
-
15:40 - 15:43אני חושבת שיש לנו שלושה אתגרים לעתיד.
-
15:43 - 15:46הראשון הוא לתכנן שיפורים
-
15:46 - 15:48באופן סיסטמי יותר
-
15:48 - 15:50ברמה המטרופוליטנית.
-
15:50 - 15:52אנחנו צריכים להיות מסוגלים להגיד
-
15:52 - 15:54איזה אזורים באמת צריכים הסבה לירוק.
-
15:54 - 15:56איפה אנחנו צריכים פיתוח מחדש?
-
15:56 - 15:59ואיפה אנחנו צריכים לעודד דיור מחדש?
-
15:59 - 16:01השקפים האלה מראים רק שתי תמונות
-
16:01 - 16:03מפרוייקט גדול
-
16:03 - 16:05שבחן ניסיון לעשות את זה לאטלנטה.
-
16:05 - 16:07אני הובלתי צוות שהתבקש לדמיין
-
16:07 - 16:10את אטלנטה בעוד 100 שנה.
-
16:10 - 16:13ובחרנו לנסות להפוך את הפרוור
-
16:13 - 16:16דרך שלושה שלבים פשוטים -- יקרים אבל פשוטים.
-
16:16 - 16:18אחד, בעוד מאה שנה,
-
16:18 - 16:20תחבורה בכל
-
16:20 - 16:22מסדרונות הרכבת והכבישים.
-
16:22 - 16:24שתיים, בעוד מאה שנה,
-
16:24 - 16:26אזורי חציצה של 300 מטר
-
16:26 - 16:28בכל מסדרונות הנחלים.
-
16:28 - 16:31זה די קיצוני, אבל יש לנו בעיית מים קטנה.
-
16:31 - 16:33בעוד מאה שנה,
-
16:33 - 16:35חלוקות משנה שפשוט נגמרות קרוב מדי למים
-
16:35 - 16:38או רחוק מדי מתחבורה לא תהיינה אפשריות.
-
16:38 - 16:41אז יצרנו את העברת האקו-אייקר
-
16:41 - 16:43להעברת זכויות פיתוח
-
16:43 - 16:45למסדרונות התחבורה
-
16:45 - 16:47ולאפשר להוריק מחדש
-
16:47 - 16:49את כל החלוקות הקודמות
-
16:49 - 16:52ליצור אוכל ואנרגיה.
-
16:53 - 16:56אז האתגר השני
-
16:56 - 16:59הוא לשפר את איכות העיצוב הארכיטקטוני
-
16:59 - 17:01של השיפורים.
-
17:01 - 17:03ואני מסיימת עם התמונה הזו
-
17:03 - 17:06של דמוקרטיה בפעולה:
-
17:06 - 17:08זו מחאה שמתרחשת
-
17:08 - 17:11בשיפור בסילבר ספרינגס, מרילנד
-
17:11 - 17:14על פארק עירוני עם דשא סינטטי.
-
17:15 - 17:17עכשיו, שיפורים מואשמים פעמים רבות
-
17:17 - 17:20שהם מהווים דוגמה לעיר תחתית מדומה
-
17:20 - 17:23ואורבניזם שנעשה בן רגע,
-
17:23 - 17:25ולא בלי סיבה; אתם לא מקבלים משהו מזוייף יותר
-
17:25 - 17:28מפארק עירוני עם דשא סינטטי.
-
17:28 - 17:31אני חייבת לומר, אלה מקומות מאוד היברידיים.
-
17:31 - 17:34הם חדשים אבל מנסים להראות ישנים.
-
17:34 - 17:36יש להם נוף רחובות עירוני,
-
17:36 - 17:38אבל יחסי חנייה של הפרוורים.
-
17:38 - 17:40האוכלוסיות שלהם
-
17:40 - 17:43יותר מגוונות מהפרוורים הטיפוסיים,
-
17:43 - 17:45אבל הן פחות מגוונות מערים.
-
17:45 - 17:47והם
-
17:47 - 17:49מקומות ציבוריים,
-
17:49 - 17:52אבל מנוהלים על ידי חברות פרטיות.
-
17:52 - 17:55ורק חזות הפנים
-
17:55 - 17:58הרבה פעמים -- כמו הדשא המלאכותי פה --
-
17:58 - 18:01הם גורמים לי להתכווץ.
-
18:01 - 18:03אז, אתם יודעים, אני מתכוונת שאני שמחה
-
18:03 - 18:05שהאורבניות עושה את עבודתה.
-
18:05 - 18:08העובדה שמחאה קורית
-
18:08 - 18:10באמת אומרת
-
18:10 - 18:13שהמבנה של הבלוקים, הרחובות והבלוקים, ההכנסה של המרחב הציבורי,
-
18:13 - 18:15מתפשר עד כמה שיהיה,
-
18:15 - 18:17זה עדיין דבר נפלא.
-
18:17 - 18:19אבל אנחנו חייבים לשפר את הארכיטקטורה.
-
18:19 - 18:22האתגר האחרון הוא לכולכם.
-
18:22 - 18:24אני רוצה שתצטרפו למחאה
-
18:24 - 18:26ותתחילו לדרוש
-
18:26 - 18:28יותר אזורים אורבניים ברי קיימא --
-
18:28 - 18:31יותר מקומות ברי קיימא, נקודה.
-
18:31 - 18:33אבל מבחינה תרבותית,
-
18:33 - 18:35אנחנו נוטים לחשוב שמרכזי הערים
-
18:35 - 18:37צריכים להיות דינמיים, ולצפות לזה.
-
18:37 - 18:39אבל נראה שיש לנו ציפיה
-
18:39 - 18:41שהפרוורים צריכים להשאר קפואים לנצח
-
18:41 - 18:43במצב מתבגר שחלף זמנו
-
18:43 - 18:45בו הם נולדו במקור.
-
18:45 - 18:48הגיע הזמן לתת להם לגדול,
-
18:48 - 18:50אז אני רוצה שאתם
-
18:50 - 18:52כולכם תעזרו לשינויי האזורים,
-
18:52 - 18:55דיאטות הכבישים, שיפורי התשתיות
-
18:55 - 18:58והשיפורים שבאים בקרוב לשכונה באזורכם.
-
18:58 - 19:00תודה לכם.
- Title:
- אלן דונהם-ג'ונס: לחדש את הפרברים
- Speaker:
- Ellen Dunham-Jones
- Description:
-
more » « less
אלן דונהם-ג'ונס יורה את יריית הפתיחה לפרויקט עיצוב בר-קיימא ענק ב50 השנים הבאות: לחדש את הפרברים. בין השאר: שיקום של קניונים שוממים, שיקום של חנויות ענקיות ונטושות, וחניונים שהופכים לאדמות משגשגות.
- Video Language:
- English
- Team:
closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 19:03
|
Ido Dekkers approved Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
Zeeva Livshitz accepted Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia | |
|
|
Zeeva Livshitz edited Hebrew subtitles for Retrofitting suburbia |