Niçin havayolu şirketleri fazladan bilet satar? - Nina Klietsch
-
0:06 - 0:09Hiç belirli bir zamanda randevunuz
olduğu hâlde -
0:09 - 0:12bir doktorun ofisinde saatlerce
oturdunuz mu? -
0:12 - 0:16Bir otel dolu olduğu için hiç sizin
rezervasyonunuzu geri çevirdi mi? -
0:16 - 0:20Ya da hiç ücretini ödediğiniz hâlde
uçağa alınmadığınız oldu mu? -
0:20 - 0:23Bunlar hep işletmelerin ve kuruluşların
-
0:23 - 0:25kendi tam kapasitelerinin üzerinde satış
-
0:25 - 0:28ve rezervasyon yapma
uygulamalarının belirtileri. -
0:29 - 0:31Müşteri için sinir bozucu olmasına karşın,
-
0:31 - 0:34fazladan yer satma işletmelerin
kârını artırdığı -
0:34 - 0:37ve ayrıca kaynaklarını en iyi şekilde
kullanmalarını sağladığı için yapılır. -
0:38 - 0:40Onlar, bazılarının randevularına,
rezervasyonlarına -
0:40 - 0:41ve uçuşlarına
-
0:41 - 0:43gelmeyeceklerini biliyorlar,
-
0:43 - 0:46bu yüzden gerçekte olduğundan
daha fazla yeri müsait gösteriyorlar. -
0:46 - 0:51Havayolu şirketleri klasik bir örnektir,
çünkü bu onlarda çok sık olmaktadır. -
0:51 - 0:55Her yıl 50 bin kişi bileti olduğu
hâlde uçağa alınmamaktadır. -
0:56 - 0:59Bu rakam tam olarak ne kadar
bilet satılacağını belirlemek için -
0:59 - 1:03istatistikleri kullanan havayolu
firmalarını da şaşırtmaktadır. -
1:04 - 1:06Bu hassas bir işlem.
-
1:06 - 1:09Çok az satsalar, koltuklar boş kalıyor.
-
1:09 - 1:12Çok fazla satsalar ceza yiyorlar:
-
1:12 - 1:17Para, ücretsiz uçuş, otel konaklaması
ve kızgın müşteriler. -
1:18 - 1:21İşte burada onların hesaplarının
nasıl çalıştığının basit bir hâli var. -
1:22 - 1:24Havayolu şirketleri
bazı uçuşlara kimin gelip -
1:24 - 1:28kimin gelmediği hakkında
yıllarca bilgi topladılar. -
1:28 - 1:31Mesela onlar biliyor ki belli bir rotada,
-
1:31 - 1:36her bireysel müşterinin uçuşa
zamanında gelme olasılığı %90’dır. -
1:37 - 1:39Basit olsun diye,
-
1:39 - 1:41her müşterinin aile veya
grup olarak değil de -
1:41 - 1:43bireysel olarak uçtuklarını farz edeceğiz.
-
1:44 - 1:50Sonra, eğer bir uçakta 180 koltuk var
ve onlar 180 koltuk satarlarsa, -
1:50 - 1:54sonuç olarak büyük bir ihtimalle
162 yolcu uçağa binecektir. -
1:55 - 1:58Fakat, tabii ki bundan daha fazla
yolcu da binebilir -
1:58 - 1:59ya da daha az.
-
2:00 - 2:03Her değer için bu olasılık
-
2:03 - 2:05en iyi ihtimalde doruğa ulaşan
-
2:05 - 2:07binomial değer tarafından verilir.
-
2:08 - 2:10Şimdi, gelin gelire bir bakalım.
-
2:10 - 2:12Havayolu şirketi bilet satın
alan herkesten para kazanır -
2:12 - 2:15ve uçağa alınmayan her yolcu
için para kaybeder. -
2:15 - 2:20Diyelim ki bir bilet 250$ ve
bir sonraki uçuşa da değiştirilemiyor. -
2:21 - 2:24Ve bir yolcuyu uçuşa kabul
etmemenin bedeli ise 800$. -
2:25 - 2:27Bu rakamlar sadece örnek
olsun diye verilmiştir. -
2:27 - 2:30Gerçek oranlar önemli oranda
değişiklik gösterir. -
2:30 - 2:36İşte burada, eğer hiç fazladan bilet
satmazsanız 45.000$ kazanırsınız. -
2:36 - 2:40Eğer 15 adet fazladan bilet satarsanız
ve en az 15 kişi uçuşa gelmezse, -
2:40 - 2:44$48,750 kazanırsınız.
-
2:44 - 2:46Bu en iyi senaryo.
-
2:46 - 2:49En kötü senaryoda ise herkes uçuşa gelir.
-
2:49 - 2:5615 şanssız yolcu uçuşa kabul edilmez
ve gelir sadece 36.750$ olur, -
2:56 - 3:00ilkin sadece 180 bilet satmış
olmandan daha az. -
3:00 - 3:04Fakat önemli olan sadece parasal açıdan
senaryonun iyi veya kötü olması değil, -
3:04 - 3:06ne kadar olası olduğudur.
-
3:07 - 3:10Her iki senaryonun olma
olasılığı ne o zaman? -
3:10 - 3:13Binomial değeri kullanarak
bunu öğrenebiliriz. -
3:13 - 3:19Bu örnekte, tam olarak 195
yolcunun uçağa binme ihtimali -
3:19 - 3:21neredeyse %0’dır.
-
3:21 - 3:28184 yolcunun uçağa gelme ihtimali
%1,11’dir ve böyle devam ediyor. -
3:29 - 3:32Her durum için bu olasılıkları
gelirle çarpın -
3:32 - 3:34ve hepsini toplayın
-
3:34 - 3:38ve 195 satılan biletten elde edilen
kazançtan toplamı çıkarın. -
3:38 - 3:43Böylece 195 bilet satmaktan
beklenen geliri elde edersiniz. -
3:43 - 3:47Bu hesaplamanın fazladan biletlerin
çeşitli sayıları için tekrarıyla -
3:47 - 3:51havayolu şirketi en yüksek gelir
elde edebileceği durumu bulabilir. -
3:51 - 3:55Bu örnekte, 198 biletten,
havayolu şirketi -
3:55 - 4:00belki 48.774$ elde edecek,
-
4:00 - 4:03ki bu fazladan yer satış olmadan
yaklaşık 4.000 daha fazla demek. -
4:03 - 4:05Ve bu sadece bir uçuş için.
-
4:06 - 4:09Bunu her yıl her havayolu
şirketi için milyon uçuşla çarpın, -
4:09 - 4:11ve fazladan yer satma
bayağı bir yekûn tutar. -
4:12 - 4:15Tabii ki, gerçek hesaplama
çok daha karmaşık. -
4:16 - 4:20Hava yolları daha doğu modeller
yaratmak için çok sayıda faktör uyguluyor. -
4:20 - 4:22Peki böyle yapmalılar mı?
-
4:22 - 4:25Bazıları fazladan yer satmanın
etik olmadığını savunuyor. -
4:25 - 4:28Aynı kaynak için iki kişiye
para ödetiyorsun. -
4:28 - 4:31Eğer birisinin gelmeyeceğinden
%100 eminseniz, -
4:31 - 4:33onun koltuğunu başkasına
satmak sorun olmaz. -
4:33 - 4:36Peki sadece %95 eminseniz?
-
4:37 - 4:38%75?
-
4:39 - 4:44Etik olmamaktan pratik olmayı
ayıran bir sayı var mı?
- Title:
- Niçin havayolu şirketleri fazladan bilet satar? - Nina Klietsch
- Speaker:
- Nina Klietsch
- Description:
-
Dersin tamamı için; ed.ted.com: http://ed.ted.com/lessons/why-do-airlines-sell-too-many-tickets-nina-klietsch
Hiç belirli bir zamanda randevunuz olduğu hâlde bir doktorun ofisinde saatlerce oturdunuz mu? Bir otel dolu olduğu için hiç sizin rezervasyonunuzu geri çevirdi mi? Hiç ücretini ödediğiniz hâlde uçağa alınmadığınız oldu mu? Bunlar hep işletmelerin ve kuruluşların kendi tam kapasitelerinin üzerinde satış ve rezervasyon yapma uygulamasının bir belirtisi. Peki, niçin yapıyorlar bunu: Nina Klietsch bu sinir bozucu uygulamanın ardındaki matematiği açıklıyor.
Ders: Nina Klietsch, animasyon: Anton Trofimov. - Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TED-Ed
- Duration:
- 05:00
Eren Gokce approved Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Eren Gokce edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Ramazan Şen accepted Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Ramazan Şen edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Ramazan Şen edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Hüseyin ÖZKAY edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Hüseyin ÖZKAY edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? | ||
Hüseyin ÖZKAY edited Turkish subtitles for Why do airlines sell too many tickets? |