Cesar Harada: Uma idéia original para limpar derrames de petróleo
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0:01 - 0:02No oceano,
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0:02 - 0:03o que há em comum
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0:03 - 0:09entre petróleo, plástico e radioatividade?
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0:09 - 0:14Na primeira linha, está o derrame de petróleo da BP:
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0:14 - 0:16bilhões de barris de petróleo jorrando
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0:16 - 0:18no Golfo do México.
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0:18 - 0:20Na linha do meio estão milhões de toneladas de
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0:20 - 0:22restos de plástico acumulando-se no nosso oceano.
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0:22 - 0:25E na terceira linha temos material radioativo
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0:25 - 0:27vazando da usina nuclear de Fukushima
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0:27 - 0:29no Oceano Pacífico.
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0:29 - 0:33Bem, o que estes três grandes problemas têm em comum
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0:33 - 0:36é que são problemas criados pelo homem
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0:36 - 0:38mas que são controlados por forças da natureza.
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0:38 - 0:43Isto deveria nos fazer sentir extremamente mal
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0:43 - 0:45ao mesmo tempo em que deveria nos deixar esperançosos,
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0:45 - 0:48porque se temos o poder de criar esses problemas,
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0:48 - 0:49devemos também ter o poder
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0:49 - 0:51de remediá-los.
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0:51 - 0:53Mas e as forças da natureza?
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0:53 - 0:56Bem, é exatamente sobre o que eu quero falar hoje,
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0:56 - 0:58é sobre como podemos usar estas forças
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0:58 - 1:03para remediar estes problemas criados pelo homem.
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1:03 - 1:04Quando o derrame de petróleo da BP aconteceu,
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1:04 - 1:07eu trabalhava no MIT e era responsável
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1:07 - 1:10por desenvolver uma tecnologia para limpeza de derrame de petróleo.
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1:10 - 1:13E tive a chance de ir ao Golfo do México
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1:13 - 1:15conhecer alguns pescadores e ver
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1:15 - 1:17as terríveis condições em que eles trabalhavam.
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1:17 - 1:20Mais de 700 desses barcos,
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1:20 - 1:23que são barcos de pesca readaptados
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1:23 - 1:25com absorventes de petróleo (em branco)
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1:25 - 1:27e contenção de petróleo (em laranja) foram usados,
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1:27 - 1:31mas eles coletavam apenas três por cento do petróleo sobre a superfície,
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1:31 - 1:32e a saúde dos limpadores
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1:32 - 1:34era profundamente afetada.
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1:34 - 1:38Eu trabalhava numa tecnologia muito interessante
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1:38 - 1:41no MIT, mas era uma abordagem de desenvolvimento de tecnologia
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1:41 - 1:42de longo prazo,
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1:42 - 1:45e seria uma tecnologia muito cara
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1:45 - 1:47e também seria patenteada.
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1:47 - 1:50Então eu quis criar algo que pudéssemos
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1:50 - 1:53desenvolver muito rápido, que fosse barato,
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1:53 - 1:55e que fosse aberto, porque
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1:55 - 1:58derrames de petróleo não estão acontecendo apenas no Golfo do México,
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1:58 - 2:00e aquilo estaria usando energia renovável.
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2:00 - 2:03Então saí do emprego dos meus sonhos
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2:03 - 2:04e me mudei para Nova Orleans,
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2:04 - 2:07e continuei estudando sobre como o derrame de petróleo estava acontecendo.
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2:07 - 2:09Naquele momento, o que eles faziam era
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2:09 - 2:11usar estes pequenos barcos de pesca,
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2:11 - 2:14e limpar as linhas fluídas num mar de sujeira.
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2:14 - 2:18Se você usar exatamente a mesma área da superfície
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2:18 - 2:20de absorvente de petróleo, mas prestar atenção
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2:20 - 2:22aos padrões da natureza, e se você for contra os ventos
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2:22 - 2:24poderá coletar muito mais material.
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2:24 - 2:26Se você multiplicar o equipamento,
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2:26 - 2:29e assim multiplicar a quantidade de camadas de absorventes
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2:29 - 2:31que você usa, poderá coletar muito mais.
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2:31 - 2:33Mas é muito difícil movimentar absorventes de petróleo
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2:33 - 2:37contra os ventos, as correntes da superfície e as ondas.
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2:37 - 2:38Estas forças são enormes.
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2:38 - 2:41Então uma ideia muito simples foi usar a técnica antiga
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2:41 - 2:44de navegação à vela e ziguezaguear contra o vento
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2:44 - 2:46para capturar ou interceptar o petróleo
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2:46 - 2:48que é impulsionado por ele.
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2:48 - 2:51Isto não precisou de nenhuma invenção.
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2:51 - 2:53Nós só pegamos um simples barco à vela
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2:53 - 2:55e tentamos puxar algo longo e pesado,
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2:55 - 2:57mas enquanto ziguezagueávamos,
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2:57 - 2:59perdíamos duas coisas:
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2:59 - 3:02o poder de tração e a direção.
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3:02 - 3:06E então pensei, e se apenas levássemos o leme
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3:06 - 3:07de trás para a frente do barco,
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3:07 - 3:09teríamos um melhor controle?
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3:09 - 3:11Então construí este pequeno robô de navegação
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3:11 - 3:13com o leme na frente,
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3:13 - 3:15e estava tentando puxar algo muito longo e pesado,
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3:15 - 3:18este é um objeto de 4 metros de comprimento,
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3:18 - 3:21e eu fiquei surpreso porque, com um leme de apenas 14 centímetros,
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3:21 - 3:24pude controlar 4 metros de absorvente.
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3:24 - 3:27Então fiquei tão feliz que continuei a brincar com o robô,
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3:27 - 3:30e assim você vê que o robô tem
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3:30 - 3:32um leme frontal aqui.
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3:32 - 3:33Normalmente é na parte de trás.
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3:33 - 3:36E, brincando, percebi que sua capacidade de manobra
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3:36 - 3:38era realmente incrível,
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3:38 - 3:40e consegui desviar de um obstáculo no último segundo,
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3:40 - 3:41mais manobrável que um barco normal.
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3:41 - 3:44Então comecei a publicar na internet e
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3:44 - 3:47alguns amigos da Coréia começaram a
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3:47 - 3:49se interessar por isto, e fizemos um barco
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3:49 - 3:51que tem um leme frontal e um traseiro.
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3:51 - 3:53Começamos a interagir com isto
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3:53 - 3:55e ele era ligeiramente melhor,
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3:55 - 3:57embora fosse muito pequeno e um pouco sem equilíbrio.
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3:57 - 3:58Mas então pensamos,
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3:58 - 4:00e se tivermos mais de dois pontos de controle?
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4:00 - 4:02E se o barco inteiro tornar-se um ponto de controle?
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4:02 - 4:04E se o barco inteiro mudar de forma?
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4:04 - 4:06Então - (Aplausos)
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4:06 - 4:08Muito obrigado. (Aplausos)
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4:08 - 4:11E assim começou o Protei,
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4:11 - 4:12e esse é o primeiro barco na história
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4:12 - 4:14que mudou completamente o formato do casco
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4:14 - 4:15para controlá-lo,
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4:15 - 4:18e as características de navegação que obtemos
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4:18 - 4:21são muito superiores comparadas a um barco normal.
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4:21 - 4:24Quando estamos virando, temos a sensação de surfar,
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4:24 - 4:28e a forma como ele vai contra o vento, é muito eficiente.
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4:28 - 4:30Aqui ele está em baixa velocidade, baixa velocidade do vento,
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4:30 - 4:32e a capacidade de manobra é bem aumentada,
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4:32 - 4:35e aqui vou mudar de rumo,
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4:35 - 4:37e olhe para a posição da vela.
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4:37 - 4:40O que está acontecendo é que, por causa da mudança de formato do barco,
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4:40 - 4:43a posição da vela frontal e da principal
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4:43 - 4:44são diferentes em relação ao vento.
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4:44 - 4:46Captamos vento de ambos os lados.
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4:46 - 4:48E isso é exatamente o que estamos procurando
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4:48 - 4:50se quisermos puxar algo longo e pesado.
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4:50 - 4:52Não queremos perder o poder de tração, nem a direção.
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4:52 - 4:55Então, eu queria saber se isso era possível
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4:55 - 4:57de ser colocado a nível industrial.
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4:57 - 4:59Daí fizemos um barco grande com uma vela grande,
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4:59 - 5:02e com um casco muito leve, inflável,
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5:02 - 5:03com uma superfície de contato muito reduzida,
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5:03 - 5:06e assim teríamos uma relação de tamanho e força muito grandes.
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5:06 - 5:09Depois disto, queríamos saber se poderíamos
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5:09 - 5:12implementar e automatizar o sistema,
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5:12 - 5:13então usamos o mesmo sistema mas adicionamos
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5:13 - 5:16uma estrutura a ele para que pudéssemos ativar a máquina.
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5:16 - 5:19Então, usamos o mesmo sistema de balão inflado,
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5:19 - 5:21e levamos para os testes.
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5:21 - 5:23Isto aconteceu na Holanda.
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5:23 - 5:26Testamos na água sem qualquer cobertura ou lastro
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5:26 - 5:28apenas para ver como funcionava.
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5:28 - 5:31E então montamos uma câmera para controlá-lo,
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5:31 - 5:34mas rapidamente percebemos que precisaríamos
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5:34 - 5:36de muito mais peso no fundo,
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5:36 - 5:38então tivemos que levá-lo de volta ao laboratório,
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5:38 - 5:40e daí construímos uma cobertura ao redor,
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5:40 - 5:43colocamos baterias, controladores remotos, e depois
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5:43 - 5:44colocamos na água e então
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5:44 - 5:48o soltamos para ver como iria funcionar.
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5:48 - 5:51Então liberamos um pouco de corda e esperamos que funcionasse,
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5:51 - 5:54e funcionou bem, mas ainda temos um longo caminho a percorrer.
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5:54 - 5:57Nosso pequeno protótipo nos deu a compreensão
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5:57 - 5:58de que está funcionando muito bem,
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5:58 - 6:01mas que ainda precisamos trabalhar muito nisto.
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6:01 - 6:04Assim, o que estamos fazendo é uma evolução acelerada
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6:04 - 6:06da tecnologia de navegação.
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6:06 - 6:08Fomos de um leme traseiro para um leme frontal,
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6:08 - 6:10para dois lemes, para múltiplos lemes
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6:10 - 6:12e para a mudança completa do formato do barco.
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6:12 - 6:13E quanto mais avançamos,
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6:13 - 6:19mais o design fica simples e bonitinho. (Risadas)
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6:19 - 6:22Mas eu queria mostrar a vocês um peixe porque...
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6:22 - 6:25Na verdade, é muito diferente de um peixe.
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6:25 - 6:29Um peixe se move porque -- mexendo-se assim,
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6:29 - 6:32mas nosso barco ainda é impulsionado pelo vento,
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6:32 - 6:35e o casco controla a trajetória.
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6:35 - 6:38Trouxe para vocês, pela primeira vez no palco do TED,
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6:38 - 6:41Protei Número 8. Não é o mais recente,
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6:41 - 6:43mas é bom para fazer demonstrações.
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6:43 - 6:45A primeira coisa, como mostrei no vídeo, é
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6:45 - 6:49que podemos ser capazes de controlar melhor a trajetória
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6:49 - 6:51de um barco à vela,
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6:51 - 6:54ou podemos ser capazes de nunca ficarmos com o vento à proa,
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6:54 - 6:55assim, nunca contra o vento,
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6:55 - 6:57sempre podemos captar o vento de ambos os lados.
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6:57 - 7:00Mas, novas características de um barco à vela.
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7:00 - 7:04Se você olhar para o barco deste lado,
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7:04 - 7:06deve lembrar-se do contorno de um avião.
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7:06 - 7:09Um avião, quando move-se nesta direção
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7:09 - 7:11começa a elevar-se, e é assim que levanta voo.
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7:11 - 7:13Agora, quando você pega o mesmo sistema,
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7:13 - 7:16coloca na vertical, dobra-o
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7:16 - 7:18e o movimenta para a frente,
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7:18 - 7:21seu instinto lhe dirá que você deve ir nesta direção,
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7:21 - 7:22mas se você o movimentar bem rápido,
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7:22 - 7:24pode criar o que chamamos de elevação lateral,
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7:24 - 7:27assim podemos ficar mais distantes ou mais próximos do vento.
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7:27 - 7:30Outra característica é:
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7:30 - 7:34Um barco à vela normal tem uma prancha central aqui
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7:34 - 7:36e um leme atrás,
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7:36 - 7:38e estas duas coisas são o que cria mais
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7:38 - 7:41resistência e turbulência atrás do barco.
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7:41 - 7:43Mas como este não ter nem
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7:43 - 7:45uma prancha central nem um leme,
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7:45 - 7:47esperamos que, se continuarmos a trabalhar neste design de casco,
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7:47 - 7:50possamos melhorá-lo e ter menos resistência.
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7:50 - 7:52A outra coisa é que a maioria dos barcos, quando atingem
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7:52 - 7:54uma certa velocidade e estão passando por ondas,
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7:54 - 7:57começam a bater contra a superfície da água,
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7:57 - 8:00e muito da energia que se move para a frente se perde.
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8:00 - 8:02Mas se formos a favor da correnteza,
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8:02 - 8:04se prestarmos atenção aos padrões da natureza
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8:04 - 8:06ao invés de tentarmos ser fortes,
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8:06 - 8:08se você vai a favor da correnteza, consegue absorver
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8:08 - 8:12vários ruídos ambientais, assim a energia das ondas,
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8:12 - 8:15para, efetivamente, poupar alguma energia para mover-se para a frente.
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8:15 - 8:19Então podemos ter desenvolvido a tecnologia
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8:19 - 8:22que é muito eficiente para puxar algo longo e pesado,
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8:22 - 8:26mas a questão é: qual é o propósito da tecnologia
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8:26 - 8:28se ela não chega às mãos certas?
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8:28 - 8:31Tecnologia ou inovação comuns acontecem assim:
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8:31 - 8:33Alguém tem uma ideia interessante,
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8:33 - 8:35um outro cientista ou engenheiro
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8:35 - 8:38a levam para um próximo patamar, elaboram uma teoria sobre ela
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8:38 - 8:39e talvez a patenteiem,
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8:39 - 8:41e depois uma indústria fará um contrato
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8:41 - 8:45de exclusividade para produzi-la e vendê-la,
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8:45 - 8:47e depois, eventualmente, um comprador irá comprá-la,
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8:47 - 8:49e esperamos que ele use-a com um bom propósito.
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8:49 - 8:53O que realmente queremos é que essa inovação aconteça
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8:53 - 8:55continuamente. O inventor e os engenheiros
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8:55 - 8:57e também os fabricantes e todo o mundo
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8:57 - 9:00trabalhe ao mesmo tempo, mas isto seria estéril
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9:00 - 9:03se acontecesse num processo paralelo e não delineado.
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9:03 - 9:05O que realmente queremos não é um desenvolvimento
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9:05 - 9:07sequencial e não duplicado.
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9:07 - 9:08Queremos ter uma rede de inovação.
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9:08 - 9:10Queremos que todos, como estamos fazendo agora,
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9:10 - 9:13trabalhem ao mesmo tempo, e isso só pode acontecer
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9:13 - 9:17se estas pessoas decidirem juntas por compartilhar a informação,
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9:17 - 9:20e é exatamente sobre isso que é o hardware aberto.
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9:20 - 9:23É trocar a competição pela colaboração.
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9:23 - 9:28É transformar qualquer novo produto em um novo mercado.
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9:28 - 9:30Então o que é hardware aberto?
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9:30 - 9:32Essencialmente, hardware aberto é uma licença.
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9:32 - 9:34É apenas uma configuração de propriedade intelectual.
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9:34 - 9:37Significa que todo o mundo é livre para usar,
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9:37 - 9:40modificar e distribuir, e em troca
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9:40 - 9:41só pedimos duas coisas:
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9:41 - 9:43Que o nome seja creditado -- o nome do projeto --
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9:43 - 9:46e também que as pessoas que fizeram aperfeiçoamentos
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9:46 - 9:48compartilhem com a comunidade.
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9:48 - 9:49Então é uma condição bem simples.
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9:49 - 9:53Comecei este projeto sozinho numa garagem em Nova Orleans,
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9:53 - 9:55mas logo depois quis publicar e compartilhar
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9:55 - 9:57esta informação, então criei um kickstarter,
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9:57 - 9:59que é uma plataforma de arrecadação de fundos em grupo,
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9:59 - 10:02e em torno de um mês conseguimos 30.000 dólares.
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10:02 - 10:05Com este dinheiro contratei uma equipe de jovens engenheiros
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10:05 - 10:07do mundo todo e alugamos uma fábrica
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10:07 - 10:09em Roterdã, na Holanda.
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10:09 - 10:12Estávamos aprendendo uns com os outros, estávamos projetando,
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10:12 - 10:15estávamos fazendo coisas, prototipando,
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10:15 - 10:17mas o mais importante é que estávamos testando nossos protótipos
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10:17 - 10:19na água o mais frequentemente possível,
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10:19 - 10:22para falhar o mais rápido possível e aprender com isso.
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10:22 - 10:25Esta é uma associada orgulhosa da Protei da Coréia,
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10:25 - 10:27e do lado direito está um design multi-mastros
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10:27 - 10:29proposto por uma equipe do México.
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10:29 - 10:32Esta ideia simplesmente encantou Gabriella Levine
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10:32 - 10:35em Nova Iorque, e então ela decidiu prototipar
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10:35 - 10:37essa ideia que viu, e documentou
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10:37 - 10:39cada passo do processo,
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10:39 - 10:41e publicou no Instructables,
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10:41 - 10:43que é um site para compartilhamento de invenções.
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10:43 - 10:45Menos de uma semana depois,
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10:45 - 10:49esta é uma equipe de Eindhoven, é uma escola de engenharia.
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10:49 - 10:52Eles a fabricaram, mas eventualmente publicaram
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10:52 - 10:53um design simplificado.
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10:53 - 10:55Eles também o colocaram no Instructables,
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10:55 - 10:56e em menos de uma semana, tiveram
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10:56 - 10:59quase 10.000 visualizações, e fizeram muitos amigos.
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10:59 - 11:02Estamos trabalhando numa tecnologia mais simples,
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11:02 - 11:04não tão complexa, com pessoas mais jovens
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11:04 - 11:06e mais velhas também,
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11:06 - 11:09como esse dinossauro do México. (Risadas)
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11:09 - 11:12Então, Protei é agora uma rede internacional
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11:12 - 11:14de inovação para venda de tecnologia
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11:14 - 11:16usando este casco de formato mutável.
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11:16 - 11:20E o que nos une é que temos um entendimento comum,
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11:20 - 11:23ao menos, global
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11:23 - 11:26do que a palavra "negócios" significa ou deveria significar.
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11:26 - 11:28É assim que a maioria trabalha hoje.
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11:28 - 11:31Nos negócios, como sempre, dizem: o que é mais importante
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11:31 - 11:33é ter muitos lucros, e você usará
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11:33 - 11:36a tecnologia para isso, e as pessoas serão sua força de trabalho,
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11:36 - 11:37instrumentalizadas,
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11:37 - 11:40e o meio-ambiente é normalmente a última prioridade.
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11:40 - 11:44Será só uma forma para, digamos, maquiar de verde a sua audiência
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11:44 - 11:46e, digamos, aumentar o preço nas etiquetas.
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11:46 - 11:48O que estamos tentando fazer, ou no que acreditamos,
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11:48 - 11:51porque é como acreditamos que o mundo realmente funciona,
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11:51 - 11:53é que sem o meio-ambiente você não tem nada.
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11:53 - 11:56Temos as pessoas então temos que nos proteger, sim.
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11:56 - 11:57E somos uma companhia de tecnologia,
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11:57 - 12:03e lucro é necessário para fazer isto acontecer.
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12:03 - 12:06Muito obrigado. (Aplausos)
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12:06 - 12:10Se tivermos a coragem de entender ou aceitar
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12:10 - 12:12que essa é a forma como o mundo realmente funciona,
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12:12 - 12:15e que esta é a ordem de prioridades que precisamos escolher,
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12:15 - 12:17então fica óbvio o porquê precisamos
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12:17 - 12:20escolher o hardware aberto para desenvolver tecnologia
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12:20 - 12:22ambiental, porque precisamos compartilhar as informações.
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12:22 - 12:24O que vem em seguida?
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12:24 - 12:26Esta pequena máquina que vocês viram,
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12:26 - 12:28esperamos fazer peças pequenas como
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12:28 - 12:32um Protei de controle remoto de um metro que você pode aprimorar --
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12:32 - 12:35e substituir os componentes do controle remoto por Androids,
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12:35 - 12:39a maioria deles de telefone celular, e micro-controladores Arduino,
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12:39 - 12:40e assim você poderia controlá-lo
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12:40 - 12:41do seu celular, do seu tablet.
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12:41 - 12:45Depois o que queremos criar são versões de seis metros
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12:45 - 12:47para assim testarmos a máxima performance destas máquinas,
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12:47 - 12:49para que possamos ir a uma velocidade muito, muito alta.
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12:49 - 12:50Então imagine.
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12:50 - 12:53Você está deitado num torpedo flexível,
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12:53 - 12:55navegando a alta velocidade,
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12:55 - 12:57controlando a forma do casco com suas pernas
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12:57 - 12:59e controlando a vela com seus braços.
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12:59 - 13:04Então isto é o que procuramos desenvolver. (Aplausos)
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13:04 - 13:06E substituiremos o ser humano --
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13:06 - 13:08para, por exemplo, medir a radioatividade.
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13:08 - 13:10Você não vai querer um humano navegando nesses robôs --
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13:10 - 13:13com baterias, motores, micro-controladores e sensores.
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13:13 - 13:17É com isso que sonhamos à noite, junto de nossos companheiros de equipe.
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13:17 - 13:20Esperamos poder algum dia limpar derrame de petróleo,
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13:20 - 13:24ou poder juntar ou coletar plástico nos mares,
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13:24 - 13:27ou ter infestações das nossas máquinas
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13:27 - 13:31controladas por mecanismos de videogames multi-jogadores
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13:31 - 13:33que controlem muitas dessas máquinas,
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13:33 - 13:34para monitorar recifes de corais
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13:34 - 13:37ou para monitorar a pesca.
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13:37 - 13:41Nossa esperança é que possamos usar tecnologia de hardware aberto
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13:41 - 13:45para entender e proteger melhor nossos mares.
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13:45 - 13:48Muito obrigado. (Aplausos)
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13:48 - 14:07(Aplausos)
- Title:
- Cesar Harada: Uma idéia original para limpar derrames de petróleo
- Speaker:
- Cesar Harada
- Description:
-
Quando o Senior Fellow de TED, Cesar Harada, ouviu falar dos efeitos devastadores do derrame de petróleo da BP no Golfo do México em 2010, largou seu emprego dos sonhos e mudou-se para Nova Orleans para desenvolver uma maneira mais eficiente de absorver o petróleo. Projetou um barco altamente manobrável e flexível capaz de limpar grandes extensões rapidamente. Mas ao invés de transformá-lo em lucro ele optou por abrir os arquivos do projeto.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 14:30
Elena Crescia approved Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Elena Crescia edited Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Rudi Feijó accepted Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Rudi Feijó edited Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Thelma Lethier declined Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Thelma Lethier edited Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Thelma Lethier edited Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills | ||
Thelma Lethier edited Portuguese, Brazilian subtitles for A novel idea for cleaning up oil spills |