Como as inovações arquitetónicas migram através das fronteiras

À medida que as cidades de todo o mundo experimentam um crescimento explosivo, a desigualdade vai-se intensificando. Bairros abastados e bairros degradados crescem lado a lado, o fosso entre eles vai aumentando. Nesta conferência esclarecedora, o arquiteto Teddy Cruz pede-nos para repensarmos o desenvolvimento urbano de baixo para cima. Transmitindo lições dos bairros degradados de Tijuana, Cruz explora a inteligência criativa dos habitantes da cidade e propõe uma perspetiva sobre o que podemos aprender com locais de penúria.

A explosão urbana

dos últimos anos do "boom" económico

também provocou
uma marginalização terrível,

que resultou na explosão
de bairros de lata

em muitas partes do mundo.

Esta polarização de enclaves
de mega riqueza

rodeados por sectores de pobreza

e as desigualdades socioeconómicas
que suscitaram

estão, de facto, no centro
da crise urbana atual.

Mas esta noite,
quero começar por sugerir

que esta crise urbana

não é apenas económica nem ambiental.

É, muito especialmente,
uma crise cultural,

uma crise das instituições

incapazes de reinventar
as formas estúpidas

em que temos vivido,

incapazes de desafiar a urbanização

sedenta de petróleo, egoísta,

que perpetuou
cidades baseadas no consumo,

desde o sul da Califórnia
a Nova Iorque ou a Dubai.

O que eu quero é transmitir-vos
uma reflexão

de que o futuro das cidades de hoje

depende menos dos edifícios

e, na realidade, depende mais

da reorganização fundamental
de relações socioeconómicas,

de que as melhores ideias na conceção

da cidade no futuro

não virão dos enclaves de poder económico

e de abundância,

mas dos sectores de conflito e de penúria

dos quais uma imaginação urgente

pode inspirar-nos a repensar
o crescimento urbano atual.

E permitam que eu ilustre
o que quero dizer,

ao compreendermos ou vermos
locais de conflito

como fomentadores da criatividade,
ao vos apresentar, resumidamente,

a região fronteiriça de Tijuana-San Diego,

que tem sido o laboratório onde reflito
sobre a minha prática enquanto arquiteto.

Este é o muro, o muro da fronteira,

que separa San Diego de Tijuana.

a América Latina
e os Estados Unidos da América,

um emblema físico

de políticas de planeamento de exclusão

que têm perpetuado a divisão

de comunidades, de jurisdições

e de recursos em todo o mundo.

Nesta região fronteiriça,

encontramos algumas
das propriedades mais ricas

que encontrei
nas proximidades de San Diego,

a uns 20 minutos

de algumas das povoações
mais pobres na América Latina.

E, embora estas duas cidades
tenham igual população,

San Diego cresceu seis vezes mais
do que Tijuana

nas últimas décadas,

obrigando-nos imediatamente a enfrentar

as tensões e os conflitos

entre expansão e densidade

que estão no centro da atual discussão

acerca da sustentabilidade ambiental.

Tenho vindo a defender nos últimos anos

que os bairros degradados
de Tijuana podem ensinar muita coisa

à expansão de San Diego

no que se refere
à sustentabilidade socioeconómica,

que devíamos prestar atenção e aprender

com as muitas comunidades de migrantes

de ambos os lados deste muro
de fronteira,

de modo a podermos traduzir
estes procedimentos informais

de urbanização.

O que é que, neste caso,
eu quero dizer com "informal"?

Estou a falar

do compêndio de práticas sociais
de adaptação

que permite que muitas
destas comunidades de migrantes

ultrapassem receitas
políticas e económicas impostas

de urbanização.

Estou a falar simplesmente
da inteligência criativa

de baixo para cima,

quer se manifeste
nos bairros degradados de Tijuana

que são construídos
com os desperdícios de San Diego,

quer dos muitos bairros de migrantes
no sul da Califórnia,

que começaram a ser reabilitados,
com diferenças,

nas últimas décadas.

Interessei-me, enquanto artista,

nas medidas, na observação.

de muitos dos fluxos informais
transfronteiras

através desta fronteira:

numa direção, de sul para norte,

o fluxo de imigrantes
para os Estados Unidos da América,

e de norte para sul,
o fluxo de desperdícios

do sul da Califórnia para Tijuana.

Estou a referir-me à reciclagem

daquelas vivendas pós-guerra

que os empreiteiros mexicanos
levam para a fronteira

à medida que os urbanizadores
as desmontam

para construírem uma versão
mais elaborada

de bairros nas últimas décadas.

São casas que ficam à espera na fronteira.

Não são só pessoas
que atravessam aqui a fronteira,

mas grandes fatias de uma cidade
que passam para a outra,

e quando estas casas são colocadas
em cima destas estruturas de ferro,

deixam de ser o andar térreo
e passam a ser o piso superior

para incorporarem mais uma casa,

com um pequeno negócio.

Esta disposição em camadas
de espaços e economias

é muito interessante de observar.

Mas não são só as casas,
também pequenos destroços

de uma cidade, de San Diego para Tijuana.

Provavelmente já viram
os pneus de borracha

que se usam nos bairros degradados
para construir muros de suporte.

Mas vejam o que as pessoas fizeram aqui,

numa situação
de emergência socioeconómica.

Descobriram como descascar o pneu,

como tecê-lo e interligá-lo

para construir
um muro de suporte mais eficaz.

Ou as portas das garagens que vêm

de San Diego, em camiões

para se tornarem na nova pele
de uma habitação de emergência

em muitos destes bairros degradados,

que rodeiam os limites de Tijuana.

Embora, enquanto arquiteto,

esta inteligência criativa seja uma coisa
muito absorvente para contemplar,

também quero manter-me de sobreaviso.

Não quero romantizar a pobreza.

Só queria sugerir

que esta urbanização informal

não é apenas a imagem da precariedade.

A informalidade aqui, o informal,

é, na realidade,

um conjunto de procedimentos
socioeconómicos e políticos

que nós podíamos traduzir,
enquanto artistas.

Trata-se duma urbanização
de baixo para cima

que funciona.

Vejam: aqui, os edifícios
não são importantes

apenas pelo seu aspeto,

mas, na realidade, são importantes
por aquilo que podem fazer.

Funcionam mesmo,
porque se transformam com o tempo

e à medida que as comunidades negoceiam

os espaços, as fronteiras e os recursos.

Por isso, enquanto os desperdícios
fluem para sul,

as pessoas vão para o norte
à procura de dólares.

A maior parte da minha investigação

teve a ver com o impacto da imigração

na alteração da homogeneidade

de muitos bairros
nos Estados Unidos da América,

especialmente em San Diego.

E estou a falar de como isso
começa a sugerir

que o futuro do sul da Califórnia

depende da reabilitação

da grande urbanização
— ou seja, dos esteroides —

com os pequenos programas,

sociais e económicos.

Refiro-me a como os imigrantes,

quando chegam a estes bairros,

começam a alterar a unidimensionalidade

de lotes e de propriedades

em sistemas mais complexos,
social e economicamente,

quando começam a ligar
uma economia informal a uma garagem,

ou quando constroem um apartamento ilegal

para alojar uma família alargada.

Esta iniciativa socioeconómica

no terreno, no meio destes bairros

começa de facto a sugerir formas
de traduzir aquilo

para políticas novas,
inclusivas e mais equitativas

do uso do terreno.

Desta dinâmica surgem muitas histórias

de alteração do espaço,

tais como, "o Buda informal";

que conta a história duma pequena casa

que se salvou, não viajou para o México,

mas acabou por ser recuperada

num templo budista,

e, com isso,

esta pequena casa transforma-se
ou sofre uma mutação

de uma habitação singular

para uma pequena ou microscópica
infraestrutura socioeconómica e cultural,

no interior de um bairro.

Assim, estes bairros ativos,
como lhes chamo,

tornam-se numa verdadeira inspiração

para imaginar
outras interpretações de cidadania

que, na realidade, têm menos a ver

com o facto de pertencerem
à nação-estado,

e mais a ver com a defesa
da noção de cidadania

enquanto ato criativo

que reorganiza protocolos institucionais

nos espaços da cidade.

Enquanto artista, interessei-me

pela visualização da cidadania,

pela reunião de muitas historietas,
histórias urbanas,

a fim de ilustrar a relação

entre procedimentos sociais e espaços.

Esta é a história
de um grupo de adolescentes

que, uma noite, há uns meses,

decidiram invadir este espaço
por baixo da via rápida

e começar a construir
o seu parque de "skate".

De pás na mão, começaram a cavar.

Duas semanas depois,
a polícia mandou-os parar.

Barricaram o local,

e os adolescentes foram expulsos,

e os adolescentes decidiram ripostar,

não com cartazes ou "slogans"

mas construindo um processo crítico.

A primeira coisa que fizeram

foi investigar a especificidade
da jurisdição política

inscrita naquele espaço vago.

Descobriram que tinham tido sorte

porque não tinham começado a cavar

por baixo de território da Caltrans.

A Caltrans é uma organização estatal
que administra a via rápida,

porque senão, teria sido muito difícil
negociar com ela.

Tiveram sorte, reconheceram,
porque tinham começado a cavar

por baixo de um ramal
da via rápida

que pertence ao município local.

Também tiveram sorte,

porque tinham começado
a cavar numa espécie

de Triângulo das Bermudas da jurisdição,

entre a autoridade portuária,
a autoridade aeroportuária,

dois distritos da cidade
e um conselho de revisão.

Todas estas linhas vermelhas

são as instituições políticas invisíveis
que estavam inscritas

naquele espaço vago abandonado.

Com este conhecimento, os adolescentes,

enquanto praticantes de "skate",
enfrentaram a cidade.

Foram ao gabinete do procurador da cidade.

O procurador da cidade disse-lhes

que, para continuarem a negociação,

tinham que formar uma ONG,

e, claro, eles não sabiam
o que era uma ONG.

Tiveram que falar com os amigos em Seattle

que tinham passado pela mesma experiência.

E começaram a perceber a necessidade

de se organizarem ainda melhor

e começaram a angariar dinheiro,
a elaborar orçamentos,

a tomar consciência
de todas as informações

inseridas no código urbano
em San Diego,

para poderem começar a redefinir

o real significado
de espaço público na cidade,

alargando-o a outras categorias.

Por fim, os adolescentes
ganharam o processo

com aquelas provas,

e puderam construir
o seu parque de "skate"

por baixo da via rápida.

Para muitos de vocês, esta história

pode parecer trivial ou ingénua.

Para mim, enquanto arquiteto,

tornou-se numa narrativa fundamental,

porque começa a ensinar-me

que esta microcomunidade

não só concebeu outra categoria
de espaço público,

como também concebeu
os protocolos socioeconómicos

que foram necessários para
se instalarem naquele espaço

para a sua sustentabilidade a longo prazo.

Também me ensinaram que,
de modo semelhante

às comunidades migrantes,
dos dois lados da fronteira,

entram em conflito
como uma ferramenta criativa,

porque têm que produzir um processo

que lhes permita reorganizar recursos

e as políticas da cidade.

Nessa ação, esse ato

de transgressão informal,
de baixo para cima,

começou, de facto, a infiltrar-se,

para transformar uma política
de cima para baixo.

Ora bem, este caminho de baixo para cima

para a transformação de cima para baixo

é onde encontramos hoje a esperança.

E começo a pensar
como estas alterações modestas

no espaço e na política

em muitas cidades do mundo,

sobretudo na urgência

duma imaginação coletiva

à medida que estas comunidades

re-imaginam as suas formas de governação,

de organização social
e de infraestruturas,

estão realmente no centro
da nova formação

de uma política democrática
do urbanismo.

Com efeito,
é isto que pode vir a ser a moldura

para produzir uma nova justiça,

social e económica, na cidade.

Quero dizer isto e sublinhá-lo.

porque é a única forma que vejo

que nos pode permitir mudar

de urbanizações de consumo

para bairros de produção,
no presente momento.

Obrigado.

(Aplausos)