Робин Чейс: Извинете, мога ли да наема колата ви?

Преди едно десетилетие Робин Чейс основа в Съединените щати "ЗипКар", сега най-обширната компания за споделяне на коли в света. Сега тя изследва следващото ниво в споделянето на коли - "БъзКар", основана във Франция и позволяваща на хората да дават под наем своите собствени коли на други хора. Детайлите са невероятни (как точно работи застраховането?), и по-всеобхватното виждане (тя го нарича "Peer, Inc.") води към ново определение за притежание и предприемачество.

Преди 12 години основах компанията "Zipcar".

"Zipcar" купува коли и ги паркира

в гъсто населени столични райони,

за да бъдат използвани от хората, почасово и подневно,

вместо те да притежават свои собствени коли.

Всяка Зип-кола замества 15 лични коли,

a всеки шофьор кара приблизително 80% по-малко,

защото сега те плащат цялата стойност,

всичко наведнъж, в реално време.

Но това, което ЗипКар наистина стори, беше да направи споделянето ежедневие.

Сега, век по-късно, е наистина време да разширим малко измеренията,

и затова преди две години се преместих в Париж

със съпруга си и най-малкото ни дете

и преди една година ние стартирахме "Buzzcar".

"БъзKар" позволява на хората да дадат под наем колите си

на свои приятели и съседи.

Вместо да инвестираме в кола, ние инвестираме в едно общество.

Ние доставяме силата на една корпорация

на индивидуалните личности, които добавят техните коли в мрежата.

Някои хора наричат това "пиър ту пиър".

Това изразява човечността на случващото се

и личните отношения,

но това е все едно да кажем, че е същото нещо

като гаражната разпродажба, или благотворителна разпродажба или гледането на деца.

Това е "пиър ту пиър".

Все едно да кажем, че гаражната разпродажба е същото като "иБей",

или панаира на занаятите е същото като "Etsy".

Но това, което наистина се случва е, че ние имаме силата

на безплатен и достъпен интернет,

и на всичко отгоре, ние поставяме платформа за участие,

и сега участниците са в съдружие с компанията,

създавайки споделена стойност на споделени ценности,

и всеки подсилва другия, правейки това, което той не може.

Аз наричам това "Peers, Inc".

Oбединяващата страна, компанията,

прави наистина добре нещата, с които се занимава.

Какво прави наистина добре? Създава мащабни икономики,

прави големи и дългосрочни инвестиции в ресурси,

инвестира в различни експерти,

умове; за индивидите,

консуматорите, доставя стандартите, правилата и ресурсите,

които ние, като консуматори, наистина искаме,

и това е някак си вложено в обещанието на марката.

A компаниите осигуряват това под формата на платформа за участие.

Пиърите дават и правят неща,

които за компаниите са невероятно скъпи.

С какво допринасят те? Доставят изключително разнообразие,

скъпо за компаниите. И какво носи това?

Локализиране и персонализиране,

специализация, и целият този аспект на социалните мрежи,

за които компаниите копнеят и нямат търпение да достигнат.

За мен е естествено. Аз и приятелите ми, аз мога лесно да се свържа към тях.

И също така доставя наистина изключително нововъведение,

за което ще говоря за него по-късно.

Значи имаме пиъри, които осигуряват услугите и продукта,

и компания, която прави нещата, които компаниите правят.

Двете доставят най-доброто от двата свята.

Едни от любимите ми примери:

Преди 10 години, към транспортната фирма "Carpooling.com"

се присъединиха три милиона и половина души

и милиони возения се споделят всеки ден.

Феноменално е. Равнява се на

2500 влака-стрела,

и само се замислете - не се е наложило да се прокара жп линия или да се купува кола.

И всичко това се случва с излишен капацитет.

И не е само при транспорта, моята любов,

но и в други сфери, разбира се. Това е "Feverr.com".

Срещнах се с основателите му само няколко седмици, след като бяха стартирали.

и сега, след две години, какво би направил за пет долара?

750 000 обяви са публикувани след две години,

за това какво биха направили хората за пет долара.

И не само лесни неща, които всеки може да направи.

Тази концепция е много сложна.

"TopCoder" има 400 000 инженера, които доставят

комплексен дизайн и инженерни услуги.

Когато говорих с техния главен изпълнителен директор, той каза нещо страхотно:

"Ние имаме общност, която притежава своята собствена компания".

И разбира се моят най-любим "Etsy".

"Etsy" снабдяват със стока, направена от самите хора,

и я продават.

Наскоро отпразнуваха седмата си годишнина,

и след седем години, миналата година реализираха

печалби на стойност 530 милиона долара за хората,

които произвеждат тези предмети.

Знам, че вие, които сте бизнесмени

си мислите: "О, Боже, искам да направя нещо подобно".

Виждам невероятната скорост и мащаб.

Искате да кажете, че всичко, което трябва да направя е да изградя платформа и всички тези хора

ще качат нещата си на нея и аз ще си седя и ще се възползвам?"

Изграждането на тези платформи не е толкова просто.

Сещам се например за разликата между "Google Video" и "YouTube".

Кой би си помислил, че двама младежи с начинаещата си компания

ще изместят "Google Video"? Защо?

Всъщност нямам идея защо. Не съм говорила с тях.

Но си мисля, може би при тях

бутона "сподели" беше малко по-ярък и сложен по-надясно,

което беше по-лесно и по-удобно за двете страни,

които ги използват.

И сега аз знам много за създаването на пиър платформа

и на "Peers,Inc." компания, защото прекарах

последните две години в Париж, правейки това.

Но нека се върна към това как изграждането на "Buzzcar"

беше много по-различно от това на "Zipcar",

защото сега всяко нещо, което правим трябва да е с мисъл за

две различни компонента:

собствениците, които ще осигурят колите

и шофьорите, които ще ги наемат.

Трябва да съм сигурна, че всяко решение, което взимам, ще бъде добро и за двете страни.

Има много, много примери и аз ще ви дам един,

който не е сред любимите ми: застраховката.

Отне ми година и половина, за да я направя точно както трябва.

Часове наред в седене в офисите на застрахователите, обсъждайки

техните мнения за риска и как това е тотална иновация,

за която на тях никога не им е хрумвало.

Дори не искам да се сещам колко много пари дадох адвокати,

които се опитват да схванат как това е различно, кой е отговорен пред кого,

и резултатът беше, че ние успяхме да осигурим на собствениците

защита на техните шофьорски досиета и историята им.

Колите са напълно застраховани за времето на наемането им.

А това дава на шофьорите това, от което имат нужда. А от какво имат нужда те?

Те имат нужда от изгодна

24-часова пътна помощ .

Трябваше да сме иновативни, за да постигнем това.

И сега бих искала да си представите момента,

в който вече сте предприемач и току-що сте стартирали нова компания.

Това са нещата, които правим предварително,

и след това услугата стартира. Какво се случва?

Всички тези месеци на работа, те се отплащат.

Миналият 1-ви юни ние стартирахме. Беше вълнуващ момент.

Всички собственици добавяха колите си. Наистина е вълнуващо.

И шофьорите стават членове. Прекрасно е.

Започнаха резервациите,

собствениците започнаха да получават съобщения и е-писма,

гласящи: "Хей, Джо иска да наеме колата ти за уикенда.

Можеш да изкараш 60 евро. Не е ли страхотно? Да или не?"

Без отговор. Като че ли голяма част от тях

не си правеха труда да отговарят веднага, след като са се регистрирали.

Затова си помислих: "Робин, това е разликата между

индустриалната продукция и пиър продукцията."

Целият смисъл на индустриалната продукция

е да набави стандартизиран, точен и последователен

модел на услуга.

Аз съм наистина благодарна, че моят умен телефон е резултат от

индустриалната продукция.

"Zipcar" предоставя една добре работеща и ефективна

услуга.

Но какво прави пиър продукцията? Пиър продукцията

е един напълно различен начин за правене на нещата,

и има обширен, качествен обхват, и "еBay", доста хитро,

първата пиър продукция, "Peer Inc." компания, бих казала,

те рано се досетиха, че се нуждаем от рейтинги

и коментари и всички тези гадни странични неща.

Можем да ги отделим встрани и хората,

които са купувачи и консуматори да не трябва да се занимават с това.

И връщайки се назад, това е моето изражение на вълнение и радост,

защото всички неща, на които аз също се надявах,

наистина станаха, и какво е това?

Това е разнообразието на това, което се случва.

Имате тези различни, невероятни собственици

и техните различни коли, различни цени,

различни местоположения. (Смях)

Те се обличат различно и изглеждат различно,

и наистина обичам тези снимки всеки път като ги погледна.

Готини хора, развълнувани хора,

и това е Селма, която - обожавам този шофьор.

И след една година ние имаме 1000 коли,

които са паркирани из Франция и 6000 души,

които са членове и имат силно желание да ги карат.

Това не би било възможно да се случи в

една традиционна компания.

Да се върнем към този спектър.

Така че това, което се случва, е, че ние имахме гадната? страна,

но всъщност имахме тази реална "Уау!" страна.

И аз мога да ви разкажа две страхотни истории.

Един шофьор ми разказа как отишли да вземат кола под наем,

за да отидат до горните брегове на Франция и собственикът им я дал

и казал: "Знаете ли какво? Ето тук се намират скалите,

а тук са всички плажове, а това е най-любимият ми плаж,

а ето тук е най-добрият рибен ресторант."

И пиърите същи станаха?

пиъри и собственици създават връзки,

така че в последната минута хората могат...

шофьор може да каже: "Хей, знаеш ли какво? Наистина имам нужда от колата,

свободна ли е?" И другият ще каже:

"Разбира се, жена ми е вкъщи. Отиди и вземи ключовете. Направи го."

Значи можеш да имаш тези наистина хубави неща, които иначе не биха могли да се случат,

и някак "Уау!", и аз искам да кажа, че тук се случва

едно "Уау!"-тип нещо?, защото личностите...

ако си в компания, това, което се случва, е

10 души да са отговорни за иновацията,

или 100 души да са отговорни за иновацията.

Това, което се случва в компаниите "Peer Inc." е, че имаме

десетки, стотици и хиляди, дори милиони хора,

които създават експерименти по този модел,

и заради това влияние и това усилие

имаме това изключително количество иновация,

което се създава?

И значи една от причините, ако се върнем на това защо го

нарекох "БъзКар"? Исках да напомня на всички ни

за силата на кошера,

и невероятната лекота, с която създава тази платформа,

в която личности да искат да участват и да обновяват.

А за мен, като помисля за нашето бъдеще,

и за всички проблеми, които изглеждат изключително големи,

скалата е невъзможна, неотложността е там,

"Peer Inc." осигурява бързината и нивото,

и иновацията, и креативността, които ще разрешат тези проблеми.

Всичко, което трябва да направим е да създадем невероятна платформа за участие - нетривиална.

Затова аз продължавам да мисля,

че превозът е центърът на "трудната вселена".

За мен всички проблеми опират до превоза.

Но има и други области, които са така дълбоки,

големи проблеми, върху които знам, че можем да работим,

и хората работят върху тях в много различни сектори,

но има тази наистина невероятна група от неща,

със силата на този модел на "Peer Inc".

Така че през последното десетилетие, ние се наслаждавахме на

силата на интернета и как е дал сила на личностите,

и за мен, това, което прави "Peer Inc".

е да повдига нивото. Сега ние доставяме силата

на компанията и на корпорацията

и зареждаме индивидуалните личности.

Тъй че за мен това е сътрудничество.

Заедно ние можем. (Аплодисменти)

Благодаря ви. (Аплодисменти)