هل تضحّي بحياة شخص واحد لإنقاذ خمسة؟ - إيليانور نيلسن
-
0:07 - 0:12تخيل أنك تراقب عربة ترولي جامحة
تسير على سكة حديدية -
0:12 - 0:16تتجه مباشرة نحو خمسة عمال،
ولا يمكنهم الهرب. -
0:16 - 0:18وصادف أنك تقف قرب محول سكة الحديد،
-
0:18 - 0:22و الذي سيحرف بالعربة إلى مسار آخر.
-
0:22 - 0:23وهنا تكمن المشكلة.
-
0:23 - 0:28يقف على المسار الآخر عامل أيضاً،
عامل واحد فقط. -
0:28 - 0:29ماذا ستفعل؟
-
0:29 - 0:33هل تضحي بحياة شخص واحد لإنقاذ خمسة؟
-
0:33 - 0:35هذه هي معضلة عربة السكة الحديديّة،
-
0:35 - 0:42والتي تعد نسخة لمعضلة أخلاقية ابتكرتها
الفيلسوفة فيليبا فوت في عام 1967. -
0:42 - 0:45وترجع شعبيتها لأنها تدفعنا
للتفكير في كيفية الاختيار -
0:45 - 0:48عندما لا توجد اختيارات صائبة.
-
0:48 - 0:50هل نختار الفعل
مع إحراز أفضل النتائج -
0:50 - 0:55أم نلتزم بالقانون الأخلاقي الذي يحظر علينا
التسبب في وفاة الأشخاص؟ -
0:55 - 1:01وفي إحدى الاستطلاعات،
وافق نحو 90% علي قلب المحول، -
1:01 - 1:04والتضحية بعامل واحد لإنقاذ خمسة،
-
1:04 - 1:09وقد جاءت هذه النتائج متطابقة
مع دراسات أخرى؛ -
1:09 - 1:11كنظرية محاكاة الواقع
الافتراضي للمعضلة. -
1:11 - 1:16وتتوافق هذه الأحكام مع
المبدأ الفلسفي لمذهب المنفعة -
1:16 - 1:19الذي يزعم أن
القرار الأخلاقي -
1:19 - 1:23هو من أحد القرارات الصائبة التي تزيد
السعادة لأكبر عدد من الناس. -
1:23 - 1:25فحياة الخمسة أفراد تفوق
حياة شخص واحد، -
1:25 - 1:31حتى وإن اقتضى ذلك التضحية
بشخص واحد لإنقاذهم. -
1:31 - 1:33ولكن لا تأخذ الناس دائمًا
بالمبدأ المنفعي، -
1:33 - 1:37حيث يمكننا إدراكه من تغيير
مشكلة العربة قليلاً. -
1:37 - 1:40على غرار الحالة السابقة،
أنت تقف الآن على جسر فوق مسار السكة الحديد -
1:40 - 1:43عندما تقترب العربة بسرعتها الفائقة.
-
1:43 - 1:45ففي ذلك الحين، ليس
هناك مسارًا آخر، -
1:45 - 1:49وإنما يقف بالقرب منك
رجلًا شديد الضخامة. -
1:49 - 1:52فإن دفعته من فوق الجسر،
سيوقف الترولي -
1:52 - 1:54وبذلك تنقذ الخمسة عمال،
-
1:54 - 1:56غير أنك ستودي بحياة ذلك الرجل.
-
1:56 - 1:59وعند النفعية، فإنهم يأخذون بالقرار نفسه؛
-
1:59 - 2:02وهو التضحية بحياة شخص واحد لإنقاذ خمسة.
-
2:02 - 2:05ولكن في هذه الحالة، لا يوافق
على التضحية بحياة الرجل -
2:05 - 2:08غير حوالي 10٪ من الناس.
-
2:08 - 2:12وتخبرنا غرائزنا الاختلاف بين الأمرين؛
قتل الشخص عمدًا، -
2:12 - 2:16وقتله نتيجة للأضرار الجانبية.
-
2:16 - 2:21وقد نخطئ إذا تطرقنا للأسباب
التي يصعب علينا تعليلها. -
2:21 - 2:23وما يثير انتباهنا حول معضلة الترولي؛
-
2:23 - 2:27أنها تمثل نقطة تقاطع
بين علم الأخلاق وعلم النفس. -
2:27 - 2:31وتبدو المعضلة في اختلافاتها العديدة
حول ما نراه صحيحًا أو خاطئًا، -
2:31 - 2:36يعتمد على عوامل أخرى غير
الترجيح المنطقي للإيجابيات والسلبيات. -
2:36 - 2:39فعلى سبيل المثال، لعل الرجال يوافقون
أكثر من النساء -
2:39 - 2:43على دفع الرجل من على الجسر.
-
2:43 - 2:47وهؤلاء هم الأشخاص الذين يشاهدون مقطعًا
كوميديًا قبل القيام بتجربة فكرية. -
2:47 - 2:50وتشير إحدى دراسات الواقع الافتراضي،
-
2:50 - 2:53أن الناس أكثر استعدادًا
للتضحية بالرجال عن النساء. -
2:53 - 2:56وقد درس الباحثون
نشاط دماغ الأشخاص الذين يفكرون -
2:56 - 3:00في كلٍ من النسختين السابقتين.
-
3:00 - 3:04وهكذا يقوم كلا السيناريوهين
بتنشيط مناطق العقل الداخلة -
3:04 - 3:07في اتخاذ القرارات الصائبة
والاستجابات العاطفية. -
3:07 - 3:11غير أن الاستجابة العاطفية
أكثر قوة في نسخة الجسر. -
3:11 - 3:13وهكذا يعد نشاطًا في منطقة العقل
-
3:13 - 3:17مرتبط بعملية الصراع الداخلي.
-
3:17 - 3:18لماذا الاختلاف؟
-
3:18 - 3:23تفيد إحدى التفسيرات، أن التسبب في موت
الأشخاص يتعلق بأمور شخصية -
3:23 - 3:27وتنشيط الكره العاطفي
إلى قتل شخص آخر، -
3:27 - 3:31لكننا نشعر بالصراع في داخلنا
لأننا نعرف أنه لا يزال الخيار المنطقي. -
3:31 - 3:36ولقد تعرض علم المعضلات الأخلاقية
للانتقاد من بعض الفلاسفة وعلماء النفس. -
3:36 - 3:41إنهم يزعمون أنه لا يكشف عن أي شيء
لأن افتراضاته غير واقعية للغاية -
3:41 - 3:45ولذلك لا يعير انتباههم.
-
3:45 - 3:49غير أن التكنولوجيا الحديثة
جعلت التحليل الأخلاقي -
3:49 - 3:51أكثر أهمية من أي وقت مضى.
-
3:51 - 3:54فعلى سبيل المثال، قد يلجأ سائقو
السيارت الصغيرة إلى التعامل مع خيارتٍ -
3:54 - 3:58مثل التسبب في حادث صغير
لتفادي وقوع حادث بالغ الضرر. -
3:58 - 4:02وفي هذه الأثناء، تجري الحكومات أبحاثًا
حول طائرات عسكرية بدون طيار مستقلة -
4:02 - 4:06حيث بإمكانها وضع حدٍ لقراراتٍ
كالمخاطرة بخسارة حياة المدنيين -
4:06 - 4:09لإصابة هدف بالغ القيمة.
-
4:09 - 4:11وإذا أردنا هذه الأحوال
أن تكون أخلاقية -
4:11 - 4:15علينا أن نقدر مسبقًا قيمة الحياة البشرية
-
4:15 - 4:18وأن نسعى لتحقيق الصالح العام.
-
4:18 - 4:20وهكذا يتعاون الباحثون
الذين يدرسون الأنظمة الذاتية -
4:20 - 4:22مع الفلاسفة
-
4:22 - 4:28لمعالجة المشكلة المعقدة
من خلال برمجة الأخلاق في آلالات، -
4:28 - 4:31مما يدل كذلك على أن
المعضلات الافتراضية -
4:31 - 4:35يمكن أن ينتهي بها المطاف بالتعارض
مع العالم الحقيقي.
- Title:
- هل تضحّي بحياة شخص واحد لإنقاذ خمسة؟ - إيليانور نيلسن
- Speaker:
- إيليانور نيلسن
- Description:
-
more » « less
View full lesson: http://ed.ted.com/lessons/would-you-sacrifice-one-person-to-save-five-eleanor-nelsen
تخيل أنك تشاهد عربة قطار تسير على سكة حديدية باتجاه 5 عمال، و صادف أنك تقف بالقرب من مقبض يغير اتجاه العربة نحو سكة أخرى. تلك السكة يقف عليها عامل واحد، واحد فقط. ماذا ستفعل؟ هل تضحي بحياة عامل واحد لإنقاذ 5 عمال؟ إيليانور نيلسن يشرح هذه المعضلة الأخلاقية، معضلة عربة القطار.
الدرس بواسطة إيليانور نيلسن, الرسومات بواسطة إيون دفي.
- Video Language:
- English
- Team:
closed TED
- Project:
- TED-Ed
- Duration:
- 04:56
|
Ghalia Turki approved Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
|
Ghalia Turki edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
dakheel aldakheel accepted Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
Khaled Mhd Ali edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
|
Khaled Mhd Ali edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
|
Khaled Mhd Ali edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
|
Khaled Mhd Ali edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? | |
|
Alaa Shaker edited Arabic subtitles for Would you sacrifice one person to save five? |