Những thiết kế tuyệt vời để phù hợp với nhiều người ở trong thành phố.
-
0:01 - 0:03Tôi nghĩ mình sẽ bắt đầu với lịch sử vắn tắt
-
0:03 - 0:06của các thành phố.
-
0:06 - 0:08Các khu định cư thường bắt nguồn
-
0:08 - 0:11bằng việc mọi người tập trung xung quanh một nguồn nước, và kích thước
-
0:11 - 0:13của khu dân cư đó xấp xỉ quãng đường bạn có thể đi được
-
0:13 - 0:15với một bình nước đội trên đầu.
-
0:15 - 0:19Thực tế là, ví dụ, nếu bạn bay ngang qua nước Đức,
-
0:19 - 0:21và nhìn xuống và bạn sẽ thấy hàng trăm các
-
0:21 - 0:23ngôi làng nhỏ, chúng cách nhau khoảng một dặm
-
0:23 - 0:26bạn cần tiếp cận những cánh đồng cách dễ dàng.
-
0:26 - 0:30Và trong hàng trăm, thậm chí cả hàng ngàn năm,
-
0:30 - 0:32mỗi ngôi nhà đã thực sự là trung tâm của cuộc sống.
-
0:32 - 0:35Cuộc sống là rất hạn hẹp cho hầu hết mọi người.
-
0:35 - 0:40Nó là trung tâm giải trí, sản xuất năng lượng,
-
0:40 - 0:42công việc, trung tâm chăm sóc sức khỏe.
-
0:42 - 0:46Đó là nơi mà trẻ em được sinh ra và con người chết đi.
-
0:46 - 0:49Sau đó, với quá trình công nghiệp hoá, tất cả mọi thứ bắt đầu
-
0:49 - 0:50trở thành tập trung.
-
0:50 - 0:53Bạn có các nhà máy gây ô nhiễm đã được di dời
-
0:53 - 0:54ra vùng ngoại ô thành phố.
-
0:54 - 0:59Sản xuất đã được tập trung bởi các nhà máy lắp ráp
-
0:59 - 1:03Bạn tập trung hoá việc sản xuất năng lượng.
-
1:03 - 1:05Việc học diễn ra trong các trường học. Chăm sóc sức khỏe diễn ra
-
1:05 - 1:08trong bệnh viện.
-
1:08 - 1:11Và sau đó bạn đã có những mạng lưới phát triển.
-
1:11 - 1:14Bạn đã có nước, mạng lưới hệ thống thoát nước cho phép
-
1:14 - 1:17sự mở rộng không ngừng.
-
1:17 - 1:21Bạn ngày càng tách biệt cái khu chức năng.
-
1:21 - 1:24Bạn đã có mạng lưới đường sắt nối khu dân cư,
-
1:24 - 1:27các khu vực công nghiệp, thương mại. Bạn có hệ thống nối mạng tự động.
-
1:27 - 1:30Trên thực tế, mô hình này thực chất là, cung cấp cho người ta một chiếc xe ô tô
-
1:30 - 1:32xây dựng đường xá, và cung cấp cho người dân chỗ đỗ xe.
-
1:32 - 1:35khi họ đến đó. Nó không phải là một mô hình hữu dụng cho lắm.
-
1:35 - 1:38Và chúng ta vẫn còn sống trong thế giới đó,
-
1:38 - 1:41và đây là những gì chúng ta đạt được
-
1:41 - 1:43Bạn có một đống ngổn ngang ở LA,
-
1:43 - 1:45một vùng lộn xộn ở Mexico City.
-
1:45 - 1:47Bạn có các thành phố mới không thể tin được tại Trung Quốc
-
1:47 - 1:50cái mà bạn có thể gọi là những toà tháp lộn xộn.
-
1:50 - 1:53Họ đang xây dựng thành phố theo hình mẫu mà chúng ta đã phát minh ra
-
1:53 - 1:57trong những năm 50 và 60, cái mà thực sự đã lỗi thời, nói rõ hơn,
-
1:57 - 1:58và có hàng trăm và hàng trăm thành phố mới
-
1:58 - 2:00đang được quy hoạch trên toàn thế giới.
-
2:00 - 2:03Chỉ tính riêng ở Trung Quốc, 300 triệu người,
-
2:03 - 2:04hay 400 triệu người theo một nguồn khác,
-
2:04 - 2:07sẽ chuyển đến các thành phố trong 15 năm tới.
-
2:07 - 2:10Điều đó có nghĩa là xây dựng toàn bộ, tương đương với
-
2:10 - 2:13toàn bộ cơ sở hạ tầng đã được xây dựng của Hoa Kỳ chỉ trong trong 15 năm.
-
2:13 - 2:13Hãy tưởng tượng điều đó.
-
2:13 - 2:16Và tất cả chúng ta nên quan tâm đến vấn đề này
-
2:16 - 2:19cho dù bạn có sống ở thành phố hay không.
-
2:19 - 2:21Thành phố sẽ chiếm 90 phần trăm của tăng trưởng dân số,
-
2:21 - 2:2680 phần trăm của việc phát thải C02 toàn cầu, 75 phần trăm của việc sử dụng năng lượng,
-
2:26 - 2:30nhưng đồng thời nó là nơi mà mọi người muốn sinh sống,
-
2:30 - 2:31ngày một gia tăng.
-
2:31 - 2:34Hơn một nửa dân số thế giới hiện tại sống ở các thành phố,
-
2:34 - 2:37và điều đó sẽ chỉ tiếp tục leo thang.
-
2:37 - 2:40Các thành phố là địa điểm cho những dịp lễ hội, sự thể hiện bản thân,
-
2:40 - 2:43Bạn có flash mobs của trận chiến gối mà —
-
2:43 - 2:46Tôi đã từng tham gia một vài lần. Khá là thú vị. (Tiếng cười)
-
2:46 - 2:48Bạn có — (cười)
-
2:48 - 2:51Thành phố là nơi tạo ra hầu hết những người giàu,
-
2:51 - 2:53và đặc biệt là trong một thế giới đang phát triển,
-
2:53 - 2:55đó là nơi mà phụ nữ tìm được cơ hội cho mình. Đó là
-
2:55 - 2:58rất nhiều lý do tại sao các thành phố đang phát triển rất nhanh chóng.
-
2:58 - 3:01Hiên nay, có một số xu hướng sẽ tác động đến thành phố.
-
3:01 - 3:04Trước hết, công việc đang trở nên phân tán và linh động
-
3:04 - 3:06Các tòa nhà văn phòng về cơ bản là đã lỗi thời
-
3:06 - 3:07cho công việc tư nhân.
-
3:07 - 3:12Ngôi nhà, một lần nữa, vì khả năng phân phối của máy tính
-
3:12 - 3:14thông tin liên lạc, đang trở thành trung tâm của cuộc sống,
-
3:14 - 3:17Vì vậy, nó là một trung tâm của sản xuất và học tập và mua sắm
-
3:17 - 3:20và chăm sóc sức khỏe và tất cả những điều mà chúng ta từng
-
3:20 - 3:23nghĩ sẽ diễn ra ở bên ngoài.
-
3:23 - 3:27Và ngày càng nhiều, tất cả mọi thứ mà người ta mua,
-
3:27 - 3:29mỗi sản phẩm tiêu dùng, theo cách này hay cách khác,
-
3:29 - 3:31có thể được cá nhân hoá.
-
3:31 - 3:33Và đó là một xu hướng rất quan trọng đáng được xem xét
-
3:33 - 3:36Nên, đây là tưởng tượng của tôi về thành phố trong tương lai.
-
3:36 - 3:38(Tiếng cười)
-
3:38 - 3:41Đó là nơi dành cho mọi người, bạn biết đấy.
-
3:41 - 3:44Có lẽ không phải là theo cách ăn mặc, nhưng--
-
3:44 - 3:46Bạn đã biết đấy, câu hỏi bây giờ là, làm thế nào chúng tôi có thể có tất cả
-
3:46 - 3:49những điều tốt đẹp mà chúng tôi nhận biết ở các thành phố
-
3:49 - 3:51mà loại bỏ tất cả điều xấu?
-
3:51 - 3:53Đây là Bangalore. Tôi phải mất hàng giờ
-
3:53 - 3:56đế nhích được vài dặm ở Bangalore năm ngoái.
-
3:56 - 3:58Vì vậy, với các thành phố, bạn cũng có tắc nghẽn và ô nhiễm
-
3:58 - 4:01và bệnh tật và tất cả những điều tiêu cực.
-
4:01 - 4:03Làm thế nào chúng ta có thể có mặt tốt của vấn đề?
-
4:03 - 4:06Vì vậy, chúng tôi đã quay lại và xem xét những thành phố tuyệt vời
-
4:06 - 4:08đã phát triển trước cả những chiếc xe.
-
4:08 - 4:11Paris là tập hợp một loạt các làng nhỏ
-
4:11 - 4:14với nhau, và bạn vẫn còn được thấy cấu trúc đó đến ngày hôm nay.
-
4:14 - 4:1620 quận của Paris
-
4:16 - 4:17có những khu dân cư nhỏ.
-
4:17 - 4:20Hầu hết những gì mọi người cần
-
4:20 - 4:22chỉ trong 5 hay 10 phút đi bộ.
-
4:22 - 4:24Và nếu bạn nhìn vào dữ liệu này, khi bạn có
-
4:24 - 4:27một cấu trúc như vậy, bạn sẽ có được cả sự phân phối
-
4:27 - 4:30của các cửa hàng và các bác sĩ và các hiệu thuốc
-
4:30 - 4:32và các quán cà phê ở Paris.
-
4:32 - 4:34Và giờ bạn xem xét vào các thành phố phát triển sau
-
4:34 - 4:37xe ô tô, và chúng không phải là kiểu mô hình như vậy.
-
4:37 - 4:40Có rất ít những thứ gọi là chỉ trong năm phút đi bộ
-
4:40 - 4:43ở hầu hết các khu vực của những nơi như Pittsburgh.
-
4:43 - 4:45Không chỉ ở Pittsburgh, nhưng hầu hết các thành phố ở Mĩ
-
4:45 - 4:48đã thực sự phát triển theo cách này.
-
4:48 - 4:52Nên chúng tôi nói, hãy xem xét các thành phố mới, và chúng tôi đang tham gia
-
4:52 - 4:55trong một vài dự án thành phố mới tại Trung Quốc.
-
4:55 - 4:57Nên chúng tôi nói, hãy bắt đầu với tế bào dân cư đó.
-
4:57 - 4:59Chúng tôi nghĩ về nó như một tế bào đô thị nhỏ gọn.
-
4:59 - 5:01Vì vậy cung cấp hầu hết những gì hầu hết mọi người muốn
-
5:01 - 5:03chỉ trong 20 phút đi bộ.
-
5:03 - 5:06Điều này cũng có thể là một trạm biến điện đàn hồi,
-
5:06 - 5:10hệ thống sưởi cộng đồng, điện, mạng lưới thông tin liên lạc,
-
5:10 - 5:12vv, có thể được tập trung ở đó.
-
5:12 - 5:14Stewart Brand sẽ đặt một lò phản ứng hạt nhân quy mô nhỏ
-
5:14 - 5:17ngay tại Trung tâm, có lẽ. (Tiếng cười)
-
5:17 - 5:18Và ông ấy có thể đúng.
-
5:18 - 5:22Và sau đó chúng tôi có thể tạo, trong thực tế, một mạng lưới.
-
5:22 - 5:25Nó là một hình theo kiểu Internet,
-
5:25 - 5:28Vì vậy, bạn có thể có một loạt các khu dân cư.
-
5:28 - 5:31Bạn có thể tăng mật độ - khoảng 20.000 người trên mỗi tế bào
-
5:31 - 5:33nếu nó là Cambridge. Lên đến 50.000
-
5:33 - 5:35nếu là mật độ dân số Manhattan. Bạn kết nối tất cả mọi thứ
-
5:35 - 5:38với khối lượng vận chuyển và bạn cung cấp hầu hết những gì phần lớn mọi người
-
5:38 - 5:40cần trong khu dân cư đó.
-
5:40 - 5:44Bạn có thể bắt đầu phát triển một cách phân loại toàn bộ đường phố
-
5:44 - 5:48và các phương tiện mà có thể đi vào. Tôi sẽ không xem hết
-
5:48 - 5:50tất cả. Tôi sẽ chỉ giới thiệu một vài nơi.
-
5:50 - 5:52Đây là Boulder. Nó là một ví dụ tuyệt vời của một loại
-
5:52 - 5:56đường đi qua công viên di động, một đường siêu tốc cho người chạy bộ và đi xe đạp
-
5:56 - 5:58nơi bạn có thể đi từ một đầu của thành phố đến đầu còn lại
-
5:58 - 6:03mà không băng ngang đường, và họ cũng chia sẻ xe đạp,
-
6:03 - 6:04cái mà chỉ mất khoảng một phút là tôi sẽ có được.
-
6:04 - 6:08Điều này thậm chí là một giải pháp thú vị tại Seoul, Hàn Quốc.
-
6:08 - 6:10Họ đã để các đường cao tốc ở trên, họ đã thoát khỏi nó,
-
6:10 - 6:14họ khai hoang các đường phố, con sông ở phía dưới,
-
6:14 - 6:17đường phố, và bạn có thể đi từ một đầu của Seoul
-
6:17 - 6:21đến đầu còn lại mà không phải đi qua đường dành cho xe hơi.
-
6:21 - 6:25Hệ thống đường cao Highline ở Manhattan cũng như vậy.
-
6:25 - 6:29Bạn có những làn xe đạp đang nhanh chóng nổi lên
-
6:29 - 6:32trên toàn thế giới. Tôi đã sống tại Manhattan 15 năm.
-
6:32 - 6:35Tôi đã đi trở lại một vài ngày cuối tuần trước, chụp bức ảnh
-
6:35 - 6:39của những làn xe đạp mới tuyệt vời mà họ vừa lắp đặt.
-
6:39 - 6:43Vẫn chưa có nơi nào được như Copenhagen, nơi mà
-
6:43 - 6:46gần như 42 phần trăm những chuyến đi trong phạm vi của thành phố
-
6:46 - 6:48đều bằng xe đạp. Chủ yếu là vì họ có
-
6:48 - 6:51cơ sở hạ tầng tuyệt vời ở đó.
-
6:51 - 6:54Chúng ta thực sự đã làm chính xác một điều sai trái ở Boston.
-
6:54 - 6:58Chúng tôi--đào sâu xuống--(tiếng cười)
-
6:58 - 7:02Vì vậy chúng tôi đã thoát khỏi đường cao tốc, nhưng chúng tôi tạo ra một đảo giao thông
-
7:02 - 7:05và nó chắc chắn không phải là một con đường di động cho bất cứ điều gì
-
7:05 - 7:07khác hơn là xe ô tô
-
7:07 - 7:09Linh động theo yêu cầu là một cái gì đó chúng tôi đã suy nghĩ
-
7:09 - 7:11tới, vì vậy chúng tôi nghĩ rằng chúng ta cần một hệ sinh thái
-
7:11 - 7:15của các loại xe dùng chung, kết nối với đa số việc vận chuyển.
-
7:15 - 7:18Có một vài phương tiện mà chúng tôi đang tiến hành thử nghiệm.
-
7:18 - 7:21Nhưng dùng chung thực sự là một giải pháp. Nếu bạn cùng chia sẻ một phương tiện,
-
7:21 - 7:24có ít nhất bốn người dùng một phương tiện,
-
7:24 - 7:26thay vì chỉ một người.
-
7:26 - 7:31Chúng ta có Hubway ( hệ thống xe đạp công cộng) tại Boston, hệ thống Vélib' ở Paris.
-
7:31 - 7:35Chúng tôi đã phát triển tại phòng thí nghiệm phương tiện truyền thông
-
7:35 - 7:39chiếc xe nhỏ gọn này, là tương lai rất lạc quan cho việc dùng chung trong các thành phố
-
7:39 - 7:42Chúng tôi đã loại bỏ tất cả những thứ vô dụng như những động cơ
-
7:42 - 7:45và bộ truyền động. Chúng tôi di chuyển tất cả mọi thứ đến chỗ bánh xe,
-
7:45 - 7:47Vì vậy, bạn có động cơ dẫn động, đông cơ lái,
-
7:47 - 7:49bộ phân ngắt điện tất cả trong chiếc bánh xe.
-
7:49 - 7:51Điều đó giúp cho các khung gầm không bị cản trở, để bạn có thể làm những việc
-
7:51 - 7:54như gấp, vì vậy bạn có thể gấp chiếc xe nhỏ nhăn này lên
-
7:54 - 7:58để chỉ chiếm một diện tích nhỏ.
-
7:58 - 8:01Đây là đoạn phim trên kênh truyền hình European tuần trước
-
8:01 - 8:06quay lại cảnh Bộ trưởng công nghiệp Tây Ban Nha lái
-
8:06 - 8:08chiếc xe nhỏ nhắn này, và khi nó gấp lại, nó có thể quay.
-
8:08 - 8:12Bạn không cần đảo ngược. Bạn không cần đậu xe song song.
-
8:12 - 8:15Bạn chỉ cần quay và đi thẳng vào. (cười)
-
8:15 - 8:17Vì vậy chúng tôi đã làm việc với một công ty để
-
8:17 - 8:19thương mại hóa sản phẩm này. Một sinh viên đang theo học tiến sĩ của tôi Ryan Chin đã trình bày
-
8:19 - 8:24những ý tưởng ban đầu vào hai năm trước tại một hội nghị TEDx.
-
8:24 - 8:28Vì vậy, điều thú vị là, sau đó nếu bạn bắt đầu gắn thêm
-
8:28 - 8:30những thứ mới mẻ vào nó, như tính tự chủ, bạn có thể rời khỏi xe,
-
8:30 - 8:33bạn dừng xe tại điểm đến của bạn, bạn vỗ nhẹ vào mông nó,
-
8:33 - 8:36nó sẽ tự đi và đỗ lại, nó tự xạc pin
-
8:36 - 8:38và bạn có thể có một thứ gì đó gấp 7 lần
-
8:38 - 8:44nhiều loại xe trong một khu vực nhất định như chiếc xe thông thường,
-
8:44 - 8:46và chúng tôi nghĩ rằng đây là tương lai. Trên thực tế chúng tôi có thể tiến hành ngay bây giờ
-
8:46 - 8:49Nó thực sự không phải là vấn đề.
-
8:49 - 8:53Chúng ta có thể kết hợp sử dụng chung và gấp và quyền tự trị
-
8:53 - 8:55và chúng tôi nhận được một cái gì đó giống như 28 lần hiệu quả sử dụng đất
-
8:55 - 8:58với chiến lược đó.
-
8:58 - 9:00Một trong những sinh viên tốt nghiệp của chúng tôi sau đó nói, Vâng,
-
9:00 - 9:04làm thế nào một chiếc xe không người lái giao tiếp với người đi bộ?
-
9:04 - 9:06Không có ai để bạn trao đổi thông tin bằng mắt
-
9:06 - 9:08Bạn băn khoăn liệu nó sẽ tông thẳng vào bạn.
-
9:08 - 9:10Do đó, anh ấy đang phát triển chiến lược để xe có thể
-
9:10 - 9:14giao tiếp với người đi bộ, như vậy--(tiếng cười)
-
9:14 - 9:17Vì vậy, các đèn pha là nhãn cầu, đồng tử có thể giãn ra,
-
9:17 - 9:19chúng ta có định hướng âm thanh, chúng ta có thể phát âm thanh
-
9:19 - 9:21trực tiếp đến người.
-
9:21 - 9:23Những gì tôi thích về dự án này là anh ấy đã giải quyết một vấn đề
-
9:23 - 9:27mà đã không, không hề tồn tại, như vậy--(tiếng cười)
-
9:27 - 9:29(Tiếng cười) (Vỗ tay)
-
9:29 - 9:33Chúng tôi cũng nghĩ rằng chúng tôi có thể dân chủ hoá việc tiếp cận làn đường xe đạp.
-
9:33 - 9:34Bạn đã biết, làn đường xe đạp chủ yếu được sử dụng bởi những người trẻ
-
9:34 - 9:38trong những cái quần bó, bạn biết đấy. Như vậy--(tiếng cười)
-
9:38 - 9:41Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể phát triển một phương tiện vận hành
-
9:41 - 9:44trên làn đường xe đạp, dễ tiếp cận cho người già và người tàn tật,
-
9:44 - 9:48phụ nữ mặc váy, doanh nhân, và giải quyết các vấn đề
-
9:48 - 9:51tắc nghẽn năng lượng, tính di động, lão hóa và béo phì
-
9:51 - 9:53cùng một lúc. Đó là thực sự là thách thức của chúng tôi
-
9:53 - 9:56Đây là thiết kế ban đầu cho chiếc xe ba bánh này
-
9:56 - 9:59đó là một chiếc xe đạp điện tử. Bạn có để đạp
-
9:59 - 10:03xe trong làn đường xe đạp, nhưng nếu bạn là một người lớn tuổi,
-
10:03 - 10:06sẽ có sự chuyển đổi. Nếu bạn là một người khỏe mạnh,
-
10:06 - 10:08bạn có thể phải đạp rất vất vả để đi nhanh.
-
10:08 - 10:10Bạn có thể quay số vào 40 calo trên đường đi làm
-
10:10 - 10:12và 500 đi về nhà, khi đó bạn có thể tắm tắp.
-
10:12 - 10:16Chúng tôi hy vọng nó sẽ được xây dựng vào mùa thu này
-
10:16 - 10:20Nhà ở là một lĩnh vực chúng tôi có thể thực sự cải thiện.
-
10:20 - 10:24Thị trưởng Menino ở Boston nói thiếu nhà ở giá cả phải chăng
-
10:24 - 10:27cho những người trẻ tuổi là một trong những vấn đề lớn nhất
-
10:27 - 10:28thành phố phải đối mặt
-
10:28 - 10:31Các nhà phát triển nói rằng, được rồi, chúng tôi sẽ xây dựng các căn hộ bé xíu.
-
10:31 - 10:34Người dân nói rằng, chúng tôi thực sự không muốn sống trong một
-
10:34 - 10:35căn hộ bé xíu thông thường.
-
10:35 - 10:40Vì vậy, chúng tôi đang nói đến việc hãy xây dựng một bộ khung tiêu chuẩn,
-
10:40 - 10:43giống như xe của chúng ta. Hãy mang công nghệ tiên tiến
-
10:43 - 10:48vào trong căn hộ, cho phép công nghệ thế chỗ,
-
10:48 - 10:53cung cấp cho mọi người những công cụ bên trong bộ khung ngăn mở này
-
10:53 - 10:55để qua một quá trình quyết định thứ họ cần
-
10:55 - 10:59và các giá trị và các hoạt động là gì, và sau đó
-
10:59 - 11:02một thuật toán thích hợp sẽ tương thích với một kiểu lắp ráp duy nhất
-
11:02 - 11:06các thành phần tích hợp thế chỗ , đồ nội thất và tủ,
-
11:06 - 11:10mà được cá nhân hoá cho mỗi người, và chúng cung cấp cho họ
-
11:10 - 11:12các công cụ để vận hành quá trình và tinh chỉnh nó,
-
11:12 - 11:15và nó là một cái gì đó như làm việc với một kiến trúc sư,
-
11:15 - 11:19nơi mà các cuộc đối thoại bắt đầu khi bạn đòi hỏi một sự thay thế
-
11:19 - 11:21cho một người để đáp ứng.
-
11:21 - 11:27Bây giờ, việc thực hiện thú vị nhất mà cho chúng tôi
-
11:27 - 11:29khi bạn có thể bắt đầu có những bức tường robot, nên
-
11:29 - 11:33không gian của bạn có thể chuyển đổi từ phòng tập thể dục thành nơi làm việc,
-
11:33 - 11:34Nếu bạn điều hành một công ty ảo.
-
11:34 - 11:37Bạn có khách ghé qua, bạn có hai phòng khách
-
11:37 - 11:39phát triển lên.
-
11:39 - 11:43Bạn có cách sắp xếp thông thường của một phòng ngủ
-
11:43 - 11:45khi bạn cần nó. Có thể trong hầu hết thời gian.
-
11:45 - 11:48Bạn có một bữa tiệc tối. Bàn được trải ra.
-
11:48 - 11:51để phù hợp với 16 người hoặc là một phòng ngủ một giường thông thường.
-
11:51 - 11:53hoặc có lẽ bạn muốn một sàn nhảy.
-
11:53 - 11:55Ý tôi là, kiến trúc sư đã nghĩ về những ý tưởng này
-
11:55 - 11:58trong một thời gian dài. Những gì chúng tôi cần phải làm bây giờ,
-
11:58 - 12:03phát triển những thứ mà có thể phát triển trên quy mô cho 300 triệu người Trung Quốc
-
12:03 - 12:06những ai muốn sống trong thành phố,
-
12:06 - 12:09và sống một cách thoải mái.
-
12:09 - 12:11Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể khiến một căn hộ chung cư rất nhỏ
-
12:11 - 12:14có chức năng như thể nó nó lớn gấp hai lần
-
12:14 - 12:17bằng cách sử dụng những chiến lược này. Tôi không tin rằng trong những căn nhà thông minh.
-
12:17 - 12:20Đó là loại là một loại khái niệm không có thật.
-
12:20 - 12:21Tôi nghĩ rằng bạn phải xây dựng những ngôi nhà không biết nói
-
12:21 - 12:24và đặt công cụ thông minh trong nó. (Tiếng cười)
-
12:24 - 12:31Và vì vậy chúng tôi đã làm việc độc lập trên một bộ khung của bức tường.
-
12:31 - 12:33Bạn đã biết, nền tảng tiêu chuẩn với các động cơ
-
12:33 - 12:36và pin khi nó hoạt động, một ít cuộn dây
-
12:36 - 12:40sẽ khóa nó tại chỗ và nhận được điện áp thấp.
-
12:40 - 12:42Chúng tôi nghĩ rằng tất cả những điều này có thể tất cả được tiêu chuẩn hóa, và sau đó con người
-
12:42 - 12:45có thể cá nhân hoá các công cụ được giấu vào trong tường,
-
12:45 - 12:48và giống như chiếc xe, chúng tôi có thể tích hợp tất cả các loại cảm biến
-
12:48 - 12:52để được nhận thức của các hoạt động của con người, do đó, nếu có một em bé hoặc
-
12:52 - 12:56một con con cún trên đường đi của chúng, sẽ không có vấn đề gì hết. (Tiếng cười)
-
12:56 - 12:59Vì vậy, các nhà phát triển nói, điều này thật tuyệt vời. Ok
-
12:59 - 13:01Vì vậy, nếu chúng ta có một tòa nhà thông thường,
-
13:01 - 13:05chúng ta có một chu vi cố định, có lẽ chúng ta có thể đặt 14 đơn vị.
-
13:05 - 13:07Nếu chúng hoạt động giống như chúng to gấp 2 lần
-
13:07 - 13:09chúng ta có thể có được 28 đơn vị.
-
13:09 - 13:10Đó có nghĩa là làm tăng gấp đôi diện tích đỗ xe, mặc dù.
-
13:10 - 13:14Bãi đậu xe thực sự tốn kém. Khoảng 70.000 đô la
-
13:14 - 13:17mỗi không gian để xây dựng một chỗ đậu xe thông thường
-
13:17 - 13:18bên trong một tòa nhà.
-
13:18 - 13:22Vì vậy, nếu bạn có thể gấp và tự chủ,
-
13:22 - 13:25bạn có thể làm điều đó chỉ với 1/7 diện tích không gian.
-
13:25 - 13:27Điều này giảm xuống 10000 đô la một chiếc xe
-
13:27 - 13:28cho chi phí đậu xe.
-
13:28 - 13:32Bạn thêm tính năng dùng chung, và bạn thậm chí có thể đi xa hơn.
-
13:32 - 13:35Chúng tôi cũng có thể tích hợp tất cả các loại công nghệ tiên tiến
-
13:35 - 13:38thông qua quá trình này. Đó là một con đường đến với thị trường
-
13:38 - 13:42cho các công ty sáng tạo để đưa công nghệ vào ngôi nhà.
-
13:42 - 13:44Trong trường hợp này, một dự án chúng tôi đang thực hiện với Siemens,
-
13:44 - 13:47chúng ta có cảm biến trên các đồ đạc, tất cả khu vực bên trong,
-
13:47 - 13:49mà được hiểu là nơi có người đang ở và việc họ đang làm
-
13:49 - 13:52Ánh sáng màu xanh là rất hiệu quả, vì vậy chúng tôi có những
-
13:52 - 13:55bóng đèn LED 24 bit có thể điều chỉnh được.
-
13:55 - 13:59Nó nhận ra những nơi mà người ta đang có mặt,những gì họ đang làm,
-
13:59 - 14:03thêm ánh sáng khi cần thiết cho ánh sáng đầy đủ màu trắng,
-
14:03 - 14:09và có thể tiết kiệm 30, 40 phần trăm trong tiêu thụ năng lượng,
-
14:09 - 14:12chúng tôi nghĩ rằng, hơn cả hệ thống chiếu sáng
-
14:12 - 14:15nghệ thuật thông thường.
-
14:15 - 14:19Điều này chỉ cho thấy bạn những dữ liệu đến từ các bộ cảm biến
-
14:19 - 14:20mà được gắn trong các đồ nội thất.
-
14:20 - 14:24Chúng tôi không thực sự tin vào máy ảnh làm việc trong nhà.
-
14:24 - 14:27Chúng tôi nghĩ rằng các cảm biến không dây hiệu quả hơn.
-
14:27 - 14:30Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi cũng có thể cá nhân hoá ánh sáng mặt trời.
-
14:30 - 14:32Đó là sắp xếp của các cá nhân hóa tối ưu theo cách nào đó.
-
14:32 - 14:36Vì vậy chúng tôi, chúng tôi đã xem xét những tấm gương nhân tạo trên bề mặt
-
14:36 - 14:39đó có thể ném tia ánh sáng mặt trời vào bất cứ nơi nào trong không gian,
-
14:39 - 14:42do đó cho phép bạn che nắng cho hầu hết kính
-
14:42 - 14:44vào một ngày nóng như ngày hôm nay.
-
14:44 - 14:47Trong trường hợp này, cô ấy cầm điện thoạt lên,
cô ấy có thể ánh xạ ánh sáng -
14:47 - 14:51ở chỗ chuẩn bị thức ăn ở bếp đảo đến một vị trí cụ thể
-
14:51 - 14:55của ánh sáng mặt trời. Một thuật toán sẽ giữ nó trong vị trí đó
-
14:55 - 14:58khi cô đang tham gia vào các hoạt động đó.
-
14:58 - 15:02Điều này cũng có thể được kết hợp với đèn LED chiếu sáng.
-
15:02 - 15:05Chúng tôi nghĩ rằng nơi làm việc phải được chia sẻ.
-
15:05 - 15:07Tôi có nghĩa là, điều này thực sự là nơi làm việc của tương lai, tôi nghĩ.
-
15:07 - 15:08Đây là Starbucks, bạn biết. (Tiếng cười)
-
15:08 - 15:11Có lẽ một phần ba — và bạn thấy tất cả mọi người ngồi dựa lưng
-
15:11 - 15:13vào bức tường và họ có thức ăn và cà phê ngay bên cạnh
-
15:13 - 15:17và họ đang ở trong khoảng không gian của riêng họ.
-
15:17 - 15:19Chúng ta cần chia sẻ không gian cho tương tác và hợp tác.
-
15:19 - 15:22Chúng ta không giỏi làm việc đó.
-
15:22 - 15:24Ở trung tâm đổi mới Cambridge, bạn có thể
-
15:24 - 15:28chia sẻ bàn làm việc. Tôi đã dành rất nhiều thời gian ở Phần Lan
-
15:28 - 15:30tại nhà máy thiết kế đại học Aalto,
-
15:30 - 15:33nơi họ có một cửa hàng và xưởng chế tác được dùng chung,
-
15:33 - 15:35không gian yên tĩnh
-
15:35 - 15:37những không gian điện tử
-
15:37 - 15:39địa điểm vui chơi giải trí đều được sử dụng chung.
-
15:39 - 15:43Chúng tôi nghĩ cuối cùng tất cả các công cụ này có thể liên kết với nhau
-
15:43 - 15:47một mô hình mới cho sự linh động, một mô hình mới cho nhà ở,
-
15:47 - 15:49một kiểu mẫu mới cách chúng ta sống và làm việc,
-
15:49 - 15:51con đường dẫn đến thị trường cho các công nghệ tiên tiến,
-
15:51 - 15:54nhưng cuối cùng thì điều quan trọng chúng ta cần phải tập trung vào
-
15:54 - 15:56là con người. Thành phố là tất cả về người.
-
15:56 - 15:58Chúng cung cấp nơi để mọi người.
-
15:58 - 16:00Không có lý do tại sao chúng ta không thể cải thiện đáng kể
-
16:00 - 16:03sự cư ngụ và sáng tạo của thành phố như họ đã thực hiện
-
16:03 - 16:07tại Melbourne với làn đường đi bộ trong khi
-
16:07 - 16:12tại cùng một thời gian đáng kể giảm phát thải CO2 và năng lượng.
-
16:12 - 16:15Nó là một mệnh lệnh trên toàn cầu. Chúng ta phải làm đúng như vậy.
-
16:15 - 16:20Cảm ơn bạn. (Vỗ tay)
- Title:
- Những thiết kế tuyệt vời để phù hợp với nhiều người ở trong thành phố.
- Speaker:
- Kent Larson
- Description:
-
Làm thế nào chúng ta có thể thêm nhiều người vào thành phố mà không gây quá tải? Kent Larson giới thiệu những chiếc xe gấp, những căn hộ có khả năng thay đổi nhanh chóng và các sáng kiến khác có thể làm cho thành phố của tương lai hoạt động giống như một ngôi làng nhỏ trong quá khứ.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 16:41
Dimitra Papageorgiou approved Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Dimitra Papageorgiou edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Dimitra Papageorgiou edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Duong Duong accepted Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Duong Duong edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Tran Le edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Tran Le edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city | ||
Tran Le edited Vietnamese subtitles for Brilliant designs to fit more people in every city |