L'histoire vraie du Eurêka ! d'Archimède - Armand D'Angour

Quand vous pensez à Archimède et à son « Eurêka ! », vous pensez probablement à un homme dans une baignoire, n'est-ce pas ? En fait, l'histoire est bien plus compliquée que cela. Armand D'Angour raconte l'histoire de la plus grande tâche d'Archimède, l'élaboration d'un énorme palace flottant commandé par un roi, qui l'a aidé à trouver Eurêka.

Leçon par Armand D'Angour, animation par Zedem Media.

Voir la leçon entière : http://ed.ted.com/lessons/the-real-story-behind-archimedes-eureka-armand-d-angour

Lorsque vous pensez
à Archimède et à son « Eurêka ! »,

vous pensez probablement à ceci.

En fait, ce fut peut-être
plutôt comme ceci.

Au troisième siècle avant J.-C.,
Hiéron, roi de Syracuse en Sicile,

choisit Archimède pour superviser

un projet de génie civil
d'une taille sans précédent.

Hiéron commanda un voilier

50 fois plus grand que les navires
de guerre standards de l'Antiquité

nommé Syracusia,
d'après la ville du même nom.

Hiéron voulait construire
le plus grand navire qui soit,

destiné à être offert

au roi d'Égypte, Ptolémée.

Mais comment un navire de la taille
d'un palace peut-il flotter ?

Au temps d'Archimède, personne
n'avait jamais tenté une chose pareille.

C'était comme se demander
si une montagne pouvait voler.

Le roi Hiéron se posait
beaucoup la question.

Des centaines d'ouvriers travaillèrent
pendant des années

à la construction du Syracusia

à partir de poutres de pin et de sapin
provenant de l'Etna,

de cordes de chanvre provenant d'Espagne

et de poix de France.

Le pont supérieur, sur lequel huit
tours de guet devaient se tenir,

devait être supporté non pas
par des colonnes,

mais par des immenses statues d'Atlas
portant le monde sur ses épaules.

Sur la proue du bateau,

une énorme catapulte pouvait tirer
des missiles de pierre de 80 kgs.

Les passagers pouvaient profiter

d'une promenade bordée de fleurs,

d'une piscine couverte

et de bains à eau chaude,

d'une bibliothèque remplie
de livres et de statues,

d'un temple dédié à la déesse Aphrodite

et d'un gymnase.

Et pour compliquer la tâche d'Archimède,

Hiéron voulait remplir
le navire de marchandises :

400 tonnes de céréales,

10 000 jarres de poisson mariné,

74 tonnes d'eau potable,

et 600 tonnes de laine.

ll aurait transporté plus d'un millier
de personnes à son bord,

dont 600 soldats.

Et il abritait 20 chevaux
dans des boxes séparés.

Construire quelque chose de cette taille

seulement pour le voir couler
lors de son voyage inaugural ?

Eh bien, disons que l'échec

n'aurait pas été une option
très plaisante pour Archimède.

Il réfléchit donc au problème :
coulera-t-il ?

Il était peut-être assis
aux bains un jour,

se demandant comment
une baignoire lourde pouvait flotter,

quand l'inspiration lui vint.

Un objet partiellement immergé
dans un fluide flotte grâce à une force

égale au poids du fluide
déplacé par l'objet.

Autrement dit, si un Syracusia
de 2000 tonnes

déplace exactement 2000 tonnes d'eau,
il flotterait tout juste.

S'il déplaçait 4000 tonnes d'eau,
il flotterait sans problème.

Bien sûr, s'il déplaçait seulement
1000 tonnes d'eau,

eh bien, Hiéron ne serait
pas trop content.

C'est le traité des corps flottants,

que les ingénieurs appellent toujours
le principe d'Archimède.

Cela explique comment
un supertanker en acier

peut flotter aussi facilement
qu'une barque en bois ou une baignoire.

Si le poids de l'eau déplacée
par le vaisseau sous la quille

est équivalent au poids du vaisseau,

tout ce qui se trouve
au-dessus de la quille

restera au-dessus
de la ligne de flottaison.

Cela ressemble à une autre histoire
impliquant Archimède et une baignoire

et il est possible que ce soit
les mêmes histoires

entremêlées par les caprices
de l'histoire.

L'histoire classique d'Archimède
et de son « Eurêka ! »

et de ce qui s'est répandu
par la suite dans les rues

est centrée sur une couronne,
ou corona en latin.

Au cœur de l'histoire du Syracusia
se trouve une quille, ou korone en grec.

Est-il possible que les deux
se soient confondues ?

Nous ne le saurons jamais.

Le jour où le Syracusia
est arrivé en Égypte

lors de son premier et dernier voyage,

nous pouvons seulement imaginer
les habitants d'Alexandrie

se pressant sur le port
pour admirer l'arrivée

de ce majestueux château flottant.

Ce vaisseau extraordinaire était
le Titanic de l'Antiquité,

sans le naufrage,
grâce à notre ami Archimède.