Вибачте, можна орендувати ваше авто?
-
0:02 - 0:05Дванадцять років тому я
заснувала компанію Zipcar. -
0:05 - 0:08Zipcar купує автомобілі й паркує їх
-
0:08 - 0:11у густозаселених районах міст,
-
0:11 - 0:14щоб люди могли користуватися ними
погодинно чи цілий день -
0:14 - 0:16замість купувати власне авто.
-
0:16 - 0:20Кожна автівка Zipcar замінює
15 персональних авто, -
0:20 - 0:23а кожен водій тепер проводить
за кермом на 80% менше часу, -
0:23 - 0:26бо мусить платити повністю
-
0:26 - 0:28за все відразу.
-
0:28 - 0:32Але найголовніше досягнення Zipcar у тому,
що ми зробили спільне користування авто нормою. -
0:32 - 0:37Відтоді минуло десять років,
час рухатись далі. -
0:37 - 0:39Отож, кілька років тому
я перебралася до Парижа -
0:39 - 0:41зі своїм чоловіком і найменшою дитиною.
-
0:41 - 0:45І рік тому ми запустили сервіс Buzzcar.
-
0:45 - 0:48Buzzcar дає людям змогу
віддати власні авто в оренду -
0:48 - 0:49своїм друзям і сусідам.
-
0:49 - 0:55Замість інвестувати в автомобілі,
ми інвестуємо в громаду. -
0:55 - 0:57Ми надаємо переваги корпорації
-
0:57 - 1:00людям, які вирішують додати
до мережі власні авто. -
1:00 - 1:04Дехто називає це
"від одного користувача - іншому". -
1:04 - 1:07Ця фраза справді підкреслює,
що в цій справі головне - люди -
1:07 - 1:10і людські взаємини.
-
1:10 - 1:12З іншого боку, виходить,
що це проект у дусі -
1:12 - 1:15гаражного розпродажу, благодійного
ярмарку чи послуг няні. -
1:15 - 1:16Адже тут справді маємо
стосунки між живими людьми. -
1:16 - 1:21Втім, гаражний розпродаж - це не eBay,
-
1:21 - 1:29а ярмарок хенд-мейду - не Etsy.
-
1:29 - 1:31Насправді відбувається ось що:
-
1:31 - 1:33ми користаємо з могутності
вільного та відкритого Інтернету. -
1:33 - 1:37Там ми створюємо платформу для участі,
-
1:37 - 1:40партнерство між користувачами
та компанією. -
1:40 - 1:44Ми творимо спільну цінність
на основі спільних цінностей, -
1:44 - 1:48і один партнер зміцнює іншого
і робить те, що іншому не під силу. -
1:48 - 1:52Я називаю це "корпорацією користувачів".
-
1:52 - 1:54Корпоративний учасник - компанія -
-
1:54 - 1:57займається тим, що їй добре вдається.
-
1:57 - 2:01А що саме їй вдається? Розрахувати бюджет,
-
2:01 - 2:04розробити важливі довготермінові
інвестиційні стратегії, -
2:04 - 2:07об'єднати досвід різних людей
-
2:07 - 2:10і різні типи мислення.
-
2:10 - 2:13А споживачам вона забезпечує
стандарти, правила та допомогу, -
2:13 - 2:16яких ми справді потребуємо.
-
2:16 - 2:19Ось що обіцяє наш бренд,
-
2:19 - 2:24і компанії виконують цю "обіцянку"
на платформі спільної участі. -
2:24 - 2:26Користувачі забезпечують те,
-
2:26 - 2:29що дуже дорого коштувало б компаніям.
-
2:29 - 2:33Що саме? Вони забезпечують
дивовижне різноманіття, -
2:33 - 2:36що дорого коштувало б компаніям.
І що це, своєю чергою, гарантує? -
2:36 - 2:38Пристосування до місця проживання
та умов користувача, -
2:38 - 2:42спеціалізацію та інші особливості
соціальних мереж. -
2:42 - 2:45А ви ж знаєте, як сильно компанії
прагнуть потрапити до такої мережі. -
2:45 - 2:49Мене це зовсім не дивує.
І ми з друзями можемо їх туди залучити. -
2:49 - 2:52Крім того, користувачі генерують
фантастичні інновації, -
2:52 - 2:54але про це трохи згодом.
-
2:54 - 2:57Отож, маємо користувачів, що надають
послуги та продукт, -
2:57 - 3:02і компанію, що займається типовими
для компаній справами. -
3:02 - 3:06Разом, вони гарантують
найкращий можливий результат. -
3:06 - 3:08Наведу кілька своїх
улюблених прикладів. -
3:08 - 3:12У галузі транспорту - це Carpooling.com.
За десять років існування -
3:12 - 3:13до цього сервісу приєдналося
три з половиною мільйони людей. -
3:13 - 3:16Щодня відбувається мільйон
спільних поїздок. -
3:16 - 3:19Неймовірно. Стільки людей
-
3:19 - 3:22вміститься у 2 500 швидкісних потягів.
-
3:22 - 3:26І подумати тільки: їм не довелося
ні прокладати рейсів, ні купувати автомобілів. -
3:26 - 3:29Усе відбувається з надлишковою потужністю.
-
3:29 - 3:32І йдеться не лише про
транспортну галузь, мої дорогенькі, -
3:32 - 3:36а й про інші сфери.
От, наприклад, Fiverr.com. -
3:36 - 3:38Я зустрілась із засновниками цього сайту
через кілька тижнів після запуску, -
3:38 - 3:43і ось минуло два роки - що ви готові
зробити за 5 доларів? -
3:43 - 3:47За два роки на сайті опубліковано
750 тисяч пропозицій роботи, -
3:47 - 3:50яку люди готові зробити за 5 доларів.
-
3:50 - 3:54І це не просто легкі завдання,
що кожному під силу. -
3:54 - 3:58Концепція "корпорації користувачів"
дуже складна й заплутана. -
3:58 - 4:03TopCoder охоплює 400 000 програмістів,
-
4:03 - 4:06які виконують складні завдання з
дизайну та програмування. -
4:06 - 4:09Колись я розмовляла з
виконавчим директором цієї компанії, -
4:09 - 4:14і він сказав: "Ми маємо спільноту,
що володіє власною компанією". -
4:14 - 4:16Ну і мій улюблений сайт - Etsy.
-
4:16 - 4:19Etsy пропонує товари, які люди
роблять власноруч -
4:19 - 4:21і продають на цьому
торговому майданчику. -
4:21 - 4:24Проект щойно відсвяткував
сьому річницю. -
4:24 - 4:27І от торік сайт продав товарів,
-
4:27 - 4:32виготовлених користувачами,
-
4:32 - 4:36на суму 530 мільйонів доларів.
-
4:36 - 4:38Я знаю, що бізнесмени в цьому залі
-
4:38 - 4:41думають: "О Боже, я хочу й собі
створити такий сайт. -
4:41 - 4:42Оце швидкість! Оце масштаб!
-
4:42 - 4:45Невже треба тільки створити платформу
і все - можна закинути ноги на стіл і розслабитись, -
4:45 - 4:48а тисячі людей самі до нас прийдуть?"
-
4:48 - 4:53Однак створити таку платформу для колективної
участі не так просто. -
4:53 - 4:57На думку спадає Google Video і YouTube.
-
4:57 - 5:00Хто б міг подумати, що двійко
молодих хлопців і їхній старт-ап -
5:00 - 5:02візьмуть гору над Google Video? Як так?
-
5:02 - 5:04Сама не знаю, як.
Я з ними не говорила. -
5:04 - 5:07Але тепер мені здається, що мабуть,
-
5:07 - 5:09кнопку "поділитися" вони зробили трохи
яскравішою і поставили її трішки правіше, -
5:09 - 5:12щоб двом сторонам, які неодмінно
задіяні в таких мережах, -
5:12 - 5:15було легше й зручніше ділитися відео.
-
5:15 - 5:19Тепер я знаю значно більше всього про
те, як створити користувацьку платформу -
5:19 - 5:21і "корпорацію користувачів",
-
5:21 - 5:24бо останні два роки в Парижі
я займалась саме цим. -
5:24 - 5:28Тепер я хочу розповісти вам,
наскільки проект Buzzcar -
5:28 - 5:31відрізняється від проекту Zipcar.
-
5:31 - 5:33Віднині кожна справа, якою я займаюсь,
має дві сторони, -
5:33 - 5:35на які треба зважати:
-
5:35 - 5:38власники, які надаватимуть свої автівки,
-
5:38 - 5:41та водії, що їх орендуватимуть.
-
5:41 - 5:44Приймаючи будь-яке рішення,
я маю думати, чи підійде воно обидвом сторонам. -
5:44 - 5:47Наведу вам один приклад із багатьох,
-
5:47 - 5:50хоч він і не мій улюблений: страхівка.
-
5:50 - 5:55Я витратила півтора року на те,
щоб залагодити всі питання зі страхівкою. -
5:55 - 5:58Я провела десятки годин зі страховими
компаніями, -
5:58 - 6:01вислуховуючи їхні думки про ризик
і те, який наш проект інноваційний -
6:01 - 6:03- такий інноваційний, що вони й подумати
про таке не могли. -
6:03 - 6:06Я навіть не хочу згадувати, скільки грошей
пішло на юристів, -
6:06 - 6:09поки ми вияснили всі нюанси,
визначили, хто відповідальний перед ким, -
6:09 - 6:13і, в результаті, гарантували
власникам авто -
6:13 - 6:17захист їхньої власної водійської історії.
-
6:17 - 6:19Автомобілі повністю застраховані
на період оренди, -
6:19 - 6:23і це дає водіям те, чого вони потребують.
А чого вони потребують? -
6:23 - 6:25Низької франшизи
-
6:25 - 6:27й цілодобової технічної
допомоги на дорозі. -
6:27 - 6:30І поєднати між собою ці дві вимоги
було не так легко. -
6:30 - 6:34А тепер хочу розповісти вам
про один момент. -
6:34 - 6:38Отже, ви - підприємець,
заснували нову компанію, -
6:38 - 6:41все підготували,
-
6:41 - 6:45і, врешті, запустили проект. Що далі?
-
6:45 - 6:49У гру вступають місяці тяжкої праці.
-
6:49 - 6:53Ми запустили наш проект рік тому, 1 червня.
То був хвилюючий момент. -
6:53 - 6:57Власники автомобілів почали додавати
свої автівки. Круто. -
6:57 - 6:59Водії почали ставати учасниками.
Прекрасно. -
6:59 - 7:04З'явилися перші бронювання,
-
7:04 - 7:07власники авто почали отримувати
смс і електронні листи зі словами: -
7:07 - 7:10"Привіт, я хочу орендувати ваше
авто на вихідні. -
7:10 - 7:14Ви маєте шанс заробити 60 євро.
Класно, правда? Згода чи ні?" -
7:14 - 7:18А у відповідь - мовчанка.
Більшість водіїв не збиралося -
7:18 - 7:22нічого відповідати. Таке враження, що вони
просто зареєструвались і все. -
7:22 - 7:26Я подумала: "Отак, люба - ось тобі й різниця
-
7:26 - 7:29між промисловим і користувацьким
виробництвом". -
7:29 - 7:32Основна мета промислового виробництва -
-
7:32 - 7:35створити стандартизовану,
-
7:35 - 7:37якісну модель.
-
7:37 - 7:40І я страшенно вдячна, що
мій телефон - це продукт -
7:40 - 7:42промислового виробництва.
-
7:42 - 7:45І Zipcar надає чудові,
незмінно якісні послуги. -
7:45 - 7:46Все прекрасно працює.
-
7:46 - 7:49А як щодо користувацького виробництва?
-
7:49 - 7:53Тут усе зовсім по-іншому.
-
7:53 - 7:58І якість теж буває різна.
Наприклад, eBay - -
7:58 - 8:01перше користувацьке виробництво,
перша "корпорація користувачів" - -
8:01 - 8:06відразу збагнула, що треба запровадити
-
8:06 - 8:09рейтинги, коментарі та інші
неприємні додаткові штукенції. -
8:09 - 8:12Ми можемо поскаржитись на користувача,
-
8:12 - 8:17щоб інші покупці не мали з ним діла.
-
8:17 - 8:22Повернемось назад, ось як я
тішилась і раділа, -
8:22 - 8:24бо все те, про що я так довго мріяла,
-
8:24 - 8:26нарешті сталось. Про що ж я мріяла?
-
8:26 - 8:29Про різноманіття.
-
8:29 - 8:32Тепер ми маємо різних
чудових власників -
8:32 - 8:35і їхні різні автівки, різні ціни,
-
8:35 - 8:37різні місця. (Сміх)
-
8:37 - 8:42Вони вдягаються по-різному,
по-різному виглядають, -
8:42 - 8:48і я щоразу тішусь,
коли бачу ці фото. -
8:48 - 8:51Класні хлопці, веселі,
-
8:51 - 8:56ось Сельма - мій улюблений водій.
-
8:56 - 8:58Минув рік - ми маємо 1 000 автівок
-
8:58 - 9:02по всій Франції та 6 000 людей,
-
9:02 - 9:04зареєстрованих на сайті та охочих
сісти за кермо. -
9:04 - 9:08Щоб досягнути такого, традиційній компанії
-
9:08 - 9:11довелось би витратити чималу суму.
-
9:11 - 9:13Повернемось до цієї діаграми.
-
9:13 - 9:16У нас є сторона неприємна,
-
9:16 - 9:18але крім неї - і дуже класна сторона.
-
9:18 - 9:21Розповім вам дві чудові історії.
-
9:21 - 9:24Один водій розповів мені, що
вони вирішили орендувати авто -
9:24 - 9:27і поїхати на узбережжя Франції.
І коли власник передавав їм ключі, -
9:27 - 9:29то сказав: "Дивіться, тут - скелі,
-
9:29 - 9:32тут - пляжі, а це - мій улюблений пляж,
-
9:32 - 9:35а ось тут - найкращий рибний ресторан".
-
9:35 - 9:37Тобто між користувачами й власниками
-
9:37 - 9:40виникають особисті взаємини.
-
9:40 - 9:42В останню хвилину водій може сказати:
-
9:42 - 9:45"Ой, мені дуже потрібна машина зараз.
-
9:45 - 9:46Вона не зайнята?"
І власник відповість: -
9:46 - 9:49"Без проблем. Вдома є моя дружина.
Прийдіть за ключами". -
9:49 - 9:53Бувають різні неймовірні випадки,
-
9:53 - 9:56випадки дуже класні,
-
9:56 - 9:59і вони відбуваються завдяки
конкретним людям. -
9:59 - 10:02Адже в компанії може бути
-
10:02 - 10:04і десятеро людей, які відповідають
за інновації, -
10:04 - 10:06а то й ціла сотня.
-
10:06 - 10:09Натомість у "корпорації користувачів"
-
10:09 - 10:12десятки, сотні, тисячі,
ба навіть, мільйони людей -
10:12 - 10:15експериментують із цією моделлю,
-
10:15 - 10:18і в результаті їхніх зусиль
-
10:18 - 10:22з'являється неймовірна кількість
-
10:22 - 10:25інновацій.
-
10:25 - 10:28Це стало однією з причин,
-
10:28 - 10:31чому я обрала таку назву - Buzzcar.
Я хотіла нагадати нам усім -
10:31 - 10:34про могутність вулика
-
10:34 - 10:37і його дивовижну здатність
створювати платформу -
10:37 - 10:41для людей, які хочуть взяти участь
у проекті та поліпшувати його роботу. -
10:41 - 10:44Коли я думаю про майбутнє
-
10:44 - 10:47і всі ті проблеми, що здаються
просто колосальними - -
10:47 - 10:50масштаб гігантський,
а часу обмаль - -
10:50 - 10:54то розумію, що "корпорація користувачів"
гарантує оперативність, масштаб, -
10:54 - 10:58інновації та творчість, що подолають
ці проблеми. -
10:58 - 11:03Треба лише створити фантастичну - і оригінальну -
платформу для колективної участі. -
11:03 - 11:06Я й далі переконана,
-
11:06 - 11:09що транспортна галузь -
це центр Всесвіту. -
11:09 - 11:12По-моєму, всі проблеми -
через транспортування. -
11:12 - 11:16Однак існує ціла купа інших
-
11:16 - 11:19важливих проблем, над якими
ми можемо працювати, -
11:19 - 11:22і над якими вже працюють
у різних галузях. -
11:22 - 11:24І модель "корпорації користувачів"
-
11:24 - 11:29може стати тут у пригоді.
-
11:29 - 11:35Останнє десятиліття ми насолоджувалися
-
11:35 - 11:39силою Інтернету й можливостями,
які він надає людям. -
11:39 - 11:41Я гадаю, що "корпорація користувачів"
-
11:41 - 11:45виводить його на якісно новий рівень.
Ми надаємо людям -
11:45 - 11:48силу компаній і корпорацій,
-
11:48 - 11:51сповнюючи їх новими можливостями.
-
11:51 - 11:55Як на мене - це співпраця.
-
11:55 - 11:59Разом ми зможемо. (Оплески)
-
11:59 - 12:01Дякую. (Оплески)
- Title:
- Вибачте, можна орендувати ваше авто?
- Speaker:
- Робін Чейз
- Description:
-
Десять років тому Робін Чейз заснувала в США компанію Zipcar - найбільшу на сьогодні компанію у світі, що надає автомобілі в спільне користування. Тепер Робін опановує наступний рівень такого бізнесу: Buzzcar - французький старт-ап, який дає людям змогу здавати власну автівку в оренду іншим людям. Вона ділиться дуже цікавими деталями (наприклад, як саме працює страхівка в таких випадках?) і окреслює нову модель (так звану "корпорацію користувачів"), що по-новому визначає поняття власності та підприємництва.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 12:24
Khrystyna Romashko approved Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Khrystyna Romashko edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Khrystyna Romashko accepted Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Khrystyna Romashko edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Khrystyna Romashko edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Hanna Leliv edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Hanna Leliv edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? | ||
Hanna Leliv edited Ukrainian subtitles for Excuse me, may I rent your car? |