로빈 체이스(Robin Chase) : 실례지만, 차 좀 빌릴 수 있을까요?
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0:02 - 0:0512년 전, 저는 집카(Zipcar)를 창업했습니다.
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0:05 - 0:08집카는 차를 구매하여
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0:08 - 0:11밀집한 대도시 구역에 주차해놓고,
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0:11 - 0:14사람들이 차를 소유하는 대신
시간 또는 하루 단위로 -
0:14 - 0:16사용할 수 있게 합니다.
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0:16 - 0:20각각의 집카는 15대의 개인용 차를 대신하고
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0:20 - 0:23각각의 운전자는 80% 적게 운전합니다.
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0:23 - 0:26왜냐하면 총 금액을 한 번에 실시간으로
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0:26 - 0:28지불하기 때문이죠.
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0:28 - 0:32하지만 집카가 진정으로 해낸 것은
공유를 표준화한 것입니다. -
0:32 - 0:37십 년 후에는 조금 더
한계를 뛰어넘을 것입니다. -
0:37 - 0:39일이 년 전에 저는 제 남편과
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0:39 - 0:41막내 아이를 데리고
파리로 이사갔습니다. -
0:41 - 0:45그리고 일 년 전에 버즈카(Buzzcar)를 창업했죠.
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0:45 - 0:48버즈카를 통해 사람들은 자신의 차를
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0:48 - 0:49친구들과 이웃들에게 세 놓을 수 있습니다.
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0:49 - 0:55차에 투자하는 대신 공동체에 투자한거죠.
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0:55 - 0:57우리는 자신의 차를
네트워크에 내어놓은 개인들에게 -
0:57 - 1:00기업의 힘을 가져다 줍니다.
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1:00 - 1:04몇몇은 이를 개인-대-개인(peer-to-peer)이라고 합니다.
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1:04 - 1:07사람 사회에서 벌어지고 일과
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1:07 - 1:10개인적 관계들을 표현하는 말이지요.
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1:10 - 1:12그러나 야드세일이나 빵 바자회
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1:12 - 1:15혹은 아이를 봐주는 일을
가리키는 말과도 같지요. -
1:15 - 1:16이것이 개인-대-개인 입니다.
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1:16 - 1:21야드세일이 이베이(eBay)와 같은 것이라고
말하는 것과 마찬가지고, -
1:21 - 1:29혹은 크레프트 페어(Craft Fair)를 엣씨(Etsy)와 같은 것이라고 하는 것과 마찬가지입니다.
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1:29 - 1:31그러나 실제 일어나고 있는 일은
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1:31 - 1:33우리는 무료로 개방된 인터넷의 힘을 가지고 있고,
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1:33 - 1:37무엇보다도 참여를 위한 기반을 마련했다는 것이죠.
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1:37 - 1:40그리고 각 개인은 회사와 동반자 관계로
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1:40 - 1:44공유된 가치 위에 공유 가치를 만들고 있으며
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1:44 - 1:48서로를 강화시켜 상대가 할 수 없는 일을 합니다.
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1:48 - 1:52저는 이것을 개인 회사(Peers, Inc.) 라고 부릅니다.
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1:52 - 1:54법인측에서는, 즉 회사는
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1:54 - 1:57회사가 잘하는 일을 합니다.
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1:57 - 2:01회사가 잘하는 것은 무엇일까요?
규모의 경제를 만들고, -
2:01 - 2:04중요하고 장기적인 자원 투자,
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2:04 - 2:07다양한 인적 구성의 전문가들과
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2:07 - 2:10다양한 생각들, 그리고 개인 소비자에게는
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2:10 - 2:13소비자로써 원하는 기준과 규칙, 의지 기반을
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2:13 - 2:16가져다 줍니다.
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2:16 - 2:19이는 브랜드 약속과 관련있습니다.
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2:19 - 2:24회사들은 이것을 참여 가능한 기반 위에서 제공합니다.
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2:24 - 2:26개인들은 회사가 하기에는
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2:26 - 2:29매우 비용이 드는 것들을 제공합니다.
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2:29 - 2:33결과는 어떨까요?
회사에게는 대단히 멋진 다양성을 가져다 주지요. -
2:33 - 2:36그렇다면 이게 제공하는 것은 무엇일까요?
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2:36 - 2:38지역화와 맞춤 생산, 전문성,
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2:38 - 2:42그리고 사회 네트워크에 관한
이 모든 관점을 제공합니다. -
2:42 - 2:45회사들은 왜 그 안에 들어가기를
열망하고 바랄까요? -
2:45 - 2:49제 생각에는 당연합니다.
저와 제 친구들 사이에 쉽게 연결이 가능합니다. -
2:49 - 2:52그리고 또한 정말 멋진 혁신을 가져다주죠.
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2:52 - 2:54그것에 대해서는 나중에 얘기하겠습니다.
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2:54 - 2:57서비스와 제품을 제공하는 개인들이 있고,
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2:57 - 3:02회사는 그들이 할 일을 하죠.
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3:02 - 3:06양쪽 모두에 최고의 결과를 가져옵니다.
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3:06 - 3:08제가 좋아하는 몇가지 예는
교통과 관련 있습니다. -
3:08 - 3:12카풀링닷컴(Carpooling.com)은 십 년 되었죠.
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3:12 - 3:13350만 명의 사람들이 가입했고,
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3:13 - 3:16백만 명이 매일 합승 통근을 합니다.
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3:16 - 3:19놀랄만한 일이지요.
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3:19 - 3:22이건 2,500대의 고속 열차와 맞먹습니다.
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3:22 - 3:26생각해보세요. 도로를 차지하지도 않고
차를 살 필요도 없습니다. -
3:26 - 3:29이는 초과 수용량 덕에 가능한 것입니다.
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3:29 - 3:32이는 교통에서 뿐만이 아닙니다, 여러분.
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3:32 - 3:36당연히 다른 영역에서도 있죠.
여기 파이버닷컴(Fiverr.com)을 보세요. -
3:36 - 3:38사업을 시작한지 몇 주만에
창업자들을 만났습니다. -
3:38 - 3:43그리고 지금, 2년 안에,
여러분은 5달러를 위해 무엇을 할 것입니까? -
3:43 - 3:472년 만에 7만5천 건의 상품이
올라와 있습니다. -
3:47 - 3:50게시자들이 5달러에 해줄 수 있는 일이지만,
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3:50 - 3:54누구나 할 수 있는 쉬운 일은 아닌 것들이죠.
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3:54 - 3:58이 '개인 회사'의 컨셉은 매우 어렵고 복잡합니다.
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3:58 - 4:03탑코더(TopCoder)는 복잡한 디자인과
엔지니어 서비스를 제공하는 -
4:03 - 4:0640만 명의 엔지니어가 참여하고 있습니다.
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4:06 - 4:09그 사장과 대화 중에, 그는 이런 멋진 말을 했죠.
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4:09 - 4:14"우리는 각자의 회사를 소유하고 있는
커뮤니티를 가지고 있습니다."라고요. -
4:14 - 4:16그리고 제가 항상 좋아하는 엣씨는,
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4:16 - 4:19사람들이 스스로 만든 물건을 제공해서
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4:19 - 4:21직접 장터에서 판매합니다.
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4:21 - 4:24얼마 전 7주년을 기념했지요.
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4:24 - 4:27그리고 7년이 지난 후, 작년에
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4:27 - 4:325억 3천만달러 어치의 판매를 기록하여
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4:32 - 4:36상품을 만든 각 개인들에게 전해졌지요.
-
4:36 - 4:38사업하는 분들이라면
이렇게 생각하는 걸 알고 있어요. -
4:38 - 4:41"우와, 나도 저런 것 중 하나를 만들고 싶어,
-
4:41 - 4:42이 시장의 엄청난 속도와 규모를 보니 말이야.
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4:42 - 4:45내가 해야할 일은
단지 기반을 만들면 이 사람들이 -
4:45 - 4:48물건을 올려놓고 나는 그냥
뒤에 앉아서 보면 되겠군?" -
4:48 - 4:53참여를 위한 이러한 기반을 만드는 것은
사소한 일이 아닙니다. -
4:53 - 4:57구글 비디오와 유튜브의 차이점을 생각해보면,
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4:57 - 5:00두 젊은 남자들이 시작한 것이
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5:00 - 5:02구글 비디오를 이길지
누가 생각이나 했을까요? 왜? -
5:02 - 5:04사실 저도 왜 그런지는 모르겠습니다.
그들과 얘기해보지 않았으니까요. -
5:04 - 5:07그러나 제 생각에는 말이죠.
그들이 아마도 -
5:07 - 5:09"공유하기"버튼을 약간 더 밝게 하고
오른쪽에 놔두었을지도 몰라요. -
5:09 - 5:12그래서 이 네트워크에 참여하는
양측 모두에게 -
5:12 - 5:15좀 더 쉽고 편리했던 것이죠.
-
5:15 - 5:19저는 실제적인 기반을 조성하는 일에 대해
많이 알고 있습니다. -
5:19 - 5:21그리고 '개인 회사'에 대해서도요. 왜냐하면
-
5:21 - 5:24지난 2년 동안 파리에서
그런 일을 했었기 때문이죠. -
5:24 - 5:28그래서 버즈카를 만드는 것이
집카를 만드는 것과 -
5:28 - 5:31어떻게 다른지로 돌아가 말씀드릴께요.
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5:31 - 5:33왜냐하면 이제 우리가 하는 모든 것들은
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5:33 - 5:35고려해야 할 두 개의
다른 주체가 있기 때문이죠. -
5:35 - 5:38차를 제공할 차주들과
-
5:38 - 5:41차를 빌릴 운전자들이 있지요.
-
5:41 - 5:44모든 결정마다 무엇이 서로를 위해 좋을지를
고민해야 했습니다. -
5:44 - 5:47예는 매우 많지만, 제가 좋아하지 않는
-
5:47 - 5:50예를 하나 말씀드리자면, 보험입니다.
-
5:50 - 5:55보험을 올바르게 하는데 일 년 반이 걸렸습니다.
-
5:55 - 5:58보험업자와 많은 회사와 함께
수많은 시간을 앉아서 -
5:58 - 6:01위험과 이 일이 얼마나 혁신적인지에 대한
생각을 나누었습니다. -
6:01 - 6:03아마 전에는 전혀 생각해보지 않았을 거에요.
-
6:03 - 6:06너무 돈이 많이 들어서
저는 변호사와 함께 가지도 못했죠. -
6:06 - 6:09이게 어떻게 다른지, 누가 누구에 대한 책임을 갖는지
이해하고자 노력했습니다. -
6:09 - 6:13그리고 그 결과 우리는 차주들에게
-
6:13 - 6:17그들의 주행 기록과 운전 경력을
보호해 줄 수 있었습니다. -
6:17 - 6:19차는 대여기간동안 완전히
보험 혜택을 받을 수 있었고 -
6:19 - 6:23그래서 보험은 운전자들에게 필요한 것을 제공해 주었습니다.
그들이 필요한 것은 무엇일까요? -
6:23 - 6:25낮은 자기 부담금과
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6:25 - 6:2724시간 긴급 출동 서비스가 필요하지요.
-
6:27 - 6:30양측을 모두 만족시키기 위한 요령이었습니다.
-
6:30 - 6:34이제 여러분을 한 순간으로 인도하려 합니다.
-
6:34 - 6:38여러분이 사업가이고, 또
새로운 회사를 시작했을 때로요. -
6:38 - 6:41여기 이전에 우리가 했던 모든 것이 있고
-
6:41 - 6:45서비스가 시작됩니다.
무슨 일이 일어날까요? -
6:45 - 6:49몇 달 동안 사람들이 와서
활동하기 시작합니다. -
6:49 - 6:53지난 6월1일, 우리는 시작했습니다.
정말 신나는 순간이었어요. -
6:53 - 6:57모든 차주들이 차를 등록하기 시작했어요.
정말 흥분되었죠. -
6:57 - 6:59모든 운전자들이 회원이 되었습니다. 멋지지요.
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6:59 - 7:04예약이 들어오기 시작했고, 이제
-
7:04 - 7:07차 주인들은 이런 문자 메시지와
이메일을 받았습니다. -
7:07 - 7:10"조(Joe)가 당신의 차를 주말 동안 빌리고 싶어합니다.
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7:10 - 7:14당신은 60 유로를 벌 수 있습니다.
멋지지 않나요? 빌려주시겠습니까?" -
7:14 - 7:18응답이 없었어요. 마치 대부분의 회원들이
-
7:18 - 7:22가입한 후에는 응답하느라
방해받지 않고 싶은 것처럼요. -
7:22 - 7:26그래서 생각했지요.
"이런, 로빈(Robin), 이런게 -
7:26 - 7:29공산품과 개인 생산의 차이점이야."
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7:29 - 7:32공산품의 모든 부분은
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7:32 - 7:35규격화되고 정확한 서비스 모델이 제공됩니다.
-
7:35 - 7:37매 순간 지속적으로요.
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7:37 - 7:40제 스마트폰이
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7:40 - 7:42공산품이라는게 정말 다행입니다.
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7:42 - 7:45그리고 집카는 매우 좋고
일관된 서비스를 제공했죠. -
7:45 - 7:46서비스는 훌륭하게 작동했고요.
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7:46 - 7:49그러나 개인 생산은 어떤가요?
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7:49 - 7:53개인 생산은 아주 다른 방식으로 작동하지요.
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7:53 - 7:58품질의 범위가 다양합니다.
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7:58 - 8:01그래서 첫 번째 개인 생산 회사인
이베이는 영리하게도 -
8:01 - 8:06댓글과 모든 싫은 부분들에 대해
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8:06 - 8:09점수를 매겨야 한다는 것을
일찍부터 알았습니다. -
8:09 - 8:12우리가 표시를 해서 옆으로 치워놓으면,
-
8:12 - 8:17구매자들과 소비자들은
그것을 신경 쓸 필요가 없지요. -
8:17 - 8:22즉, 이것이 기쁨과 즐거움에 대한
저의 관점입니다. -
8:22 - 8:24왜냐하면 이 모든 것들은
제가 바래왔던 것들이 -
8:24 - 8:26실제로 이루어진 것이기 때문이에요.
그것이 무엇일까요? -
8:26 - 8:29현재 진행되고 있는 다양성입니다.
-
8:29 - 8:32이렇게 다양한 멋진 차주들과,
-
8:32 - 8:35다양한 차, 다양한 가격
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8:35 - 8:37다양한 장소를 보실 수 있어요. (웃음)
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8:37 - 8:42옷도 다 다르고, 다 다른 모습이에요.
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8:42 - 8:48정말 이 사진들을 볼 때마다
너무 사랑스러워요. -
8:48 - 8:51멋진 사람들이에요, 신나는 사람들이죠.
-
8:51 - 8:56여기 셀마(Selma)가 있네요.
전 이 사람을 아주 좋아해요. -
8:56 - 8:581년이 지나자 프랑스 전역에 걸쳐
천 대의 차가 등록되고, -
8:58 - 9:026천 명의 차를 몰고 싶어하는
-
9:02 - 9:04회원을 모집했습니다.
-
9:04 - 9:08전통적인 회사들의 경제적 관점에서 보자면
-
9:08 - 9:11불가능했을 것입니다.
-
9:11 - 9:13다시 이 현상으로 돌아가면,
-
9:13 - 9:16우리는 좋지 않은 측면도 가지고 있지만
-
9:16 - 9:18현실세계에서도 실제로
그런 측면은 있는 법이죠. -
9:18 - 9:21제가 여러분께 두 가지
멋진 이야기들을 해드릴게요. -
9:21 - 9:24한 운전자의 이야기에요.
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9:24 - 9:27프랑스 해안을 따라 올라가기 위해
차를 빌렸는데, -
9:27 - 9:29차주가 차를 주면서 말하길,
"여기가 해안 절벽이 있는 곳이고 -
9:29 - 9:32여기가 해수욕장이 있는 곳이에요,
그리고 여기가 내가 가장 좋아하는 해수욕장이죠. -
9:32 - 9:35여기는 가장 맛있는 생선요리
식당이 있는 곳이에요." -
9:35 - 9:37개인과 개인이 연결되고,
-
9:37 - 9:40관계를 형성하기 시작했습니다.
-
9:40 - 9:42그리고 결국 이렇게 될거에요.
-
9:42 - 9:45"저, 차가 정말 필요한데, 빌릴 수 있을까요?"
-
9:45 - 9:46그러면 차주들은,
-
9:46 - 9:49"물론이죠. 제 아내 차가 집에 있어요.
열쇠를 가져가서 쓰세요." -
9:49 - 9:53일어나지 못할 법한 정말 멋진 일들이
여러분에게 일어나는 거에요. -
9:53 - 9:56이것은 정말 놀라운 일이죠! 정말 놀라워요!
-
9:56 - 9:59여기서 벌어지는 일들은
개인이기 때문에 가능해요. -
9:59 - 10:02만약 회사라면,
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10:02 - 10:04혁신을 담당하는 10명이나
-
10:04 - 10:06혹은 100명의 직원이 필요하겠지요.
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10:06 - 10:09'개인 회사'에서 일어나는 일들은
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10:09 - 10:12수만,수십만 명 심지어
수백만 명의 사람들이 -
10:12 - 10:15이 모델을 시험하고 있습니다.
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10:15 - 10:18그 모든 영향과 노력으로부터
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10:18 - 10:22이례적인 수많은 혁신을
-
10:22 - 10:25얻게 되었습니다.
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10:25 - 10:28왜 제가 이 서비스를
버즈카로 이름 붙였는지 -
10:28 - 10:31한 가지 이유라면, 우리 모두에게
-
10:31 - 10:34벌집과 같은 군중의 힘과
-
10:34 - 10:37각 개인이 참여하고 혁신을 계속해 나갈
-
10:37 - 10:41기반을 만들 수 있는 멋진 시설에 대해
상기시키고 싶었어요. -
10:41 - 10:44제게 있어서, 우리의 미래를 생각할 때,
-
10:44 - 10:47매우 큰 것처럼 보이는 문제들 모두
-
10:47 - 10:50크기를 재는 것은 불가능하지만
모두 급한 일이지요. -
10:50 - 10:54'개인 회사'는 속도와 규모를 제공하고
-
10:54 - 10:58이러한 문제들에 대처할
혁신과 창의성을 제공합니다. -
10:58 - 11:03우리가 해야 할 일은 참여를 위한
멋진 기반을 만드는 일이지요. 사소하지 않아요. -
11:03 - 11:06그래서 저는 계속해서
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11:06 - 11:09교통이 현실 세계의 중심이라고 생각합니다.
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11:09 - 11:12모든 문제는 제가 보기에
모두 교통으로 돌아올 것입니다. -
11:12 - 11:16그러나 이렇게 우리가 공들여야 할 큰 문제를 가진
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11:16 - 11:19다른 분야들이 많습니다.
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11:19 - 11:22그리고 사람들은 서로 다른 분야에서 일하고 있지만
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11:22 - 11:24그곳에는 멋진 일들이 있죠.
-
11:24 - 11:29'개인 회사' 모델의 힘과 함께 말이죠.
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11:29 - 11:35지난 10년간, 우리는 인터넷의 힘과
-
11:35 - 11:39그것이 어떻게 개인에게
힘을 실어주었는지 얘기했지요. -
11:39 - 11:41저에게는 '개인 회사'가
-
11:41 - 11:45그 성과를 한 단계 높일 것이라고 생각합니다.
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11:45 - 11:48우리는 이제 회사와 기업들의 힘을 가져와
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11:48 - 11:51개인들에게 힘을 불어넣어 줄 것입니다.
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11:51 - 11:55즉 저에게는 공동 작업인 것이죠.
-
11:55 - 11:59함께, 우리는 할 수 있습니다 (박수)
-
11:59 - 12:01감사합니다. (박수)
- Title:
- 로빈 체이스(Robin Chase) : 실례지만, 차 좀 빌릴 수 있을까요?
- Speaker:
- Robin Chase
- Description:
-
10 년 전, 로빈 체이스는 지금 전세계에서 가장 큰 자동차 공유 회사인 집카(Zipcar)를 미국에서 설립하였습니다. 이제 그녀는 자동차 공유의 다음 단계의 차 공유를 탐험해 보고 있습니다. 버즈카(Buzzcar)는 프랑스에서 시작한 벤처 기업으로 사람들이 자신의 차를 다른 사람들에게 빌려 줄 수 있도록 합니다. 자세한 이야기는 매혹적이고 (정확히 보험은 어떻게 운영되는지?) 더 큰 시각 (그녀가 '개인 회사(Peers, Inc.)'라 부르는)은 소유와 창업가 정신에 대한 새로운 정의를 보여줍니다.
- Video Language:
- English
- Team:
- closed TED
- Project:
- TEDTalks
- Duration:
- 12:24
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