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Comment Magellan a fait la circumnavigation de la terre? - Ewandro Magalhaes

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    Le 6 septembre 1522,
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    Le "Victoria" fit son entrée dans
    un port du Sud de l'Espagne.
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    Le vaisseau cabossé et ses 18 marins
    étaient tout ce qu'il restait
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    de la flotte qui était partie
    trois ans plus tôt.
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    Cependant, on considérait son voyage
    comme un succès
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    car le "Victoria" avait accompli
    une première :
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    le premier tour du monde en bateau.
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    Mais l'histoire commence vraiment en 1494,
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    deux ans après le voyage de Colomb
    pour le compte de l'Espagne.
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    La découverte de Colomb incita
    les souverains catholiques espagnols
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    à consulter le Pape pour anticiper
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    toute revendication du Portugal
    sur les nouvelles terres.
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    Le Pape résolut la dispute
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    en dessinant une ligne imaginaire
    sur la carte du monde.
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    L'Espagne avait le droit de revendiquer
    les territoires à l'Ouest de la ligne,
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    et le Portugal à l'Est de la ligne.
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    L'Espagne et le Portugal,
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    les deux puissances maritimes
    importantes de l'époque
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    acceptèrent les conditions
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    de ce qu'on appellera plus tard
    le traité de Tordesillas.
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    En ce temps là, ces nations
    convoitaient la même chose :
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    des routes commerciales
    vers les Îles aux Épices,
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    situées aujourd'hui en Indonésie.
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    Ces épices étaient utilisées
    pour l'assaisonnement,
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    la conservation des aliments
    et les aphrodisiaques,
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    et valaient plusieurs fois
    leur poids en or.
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    Mais à cause du contrôle du Portugal
    sur les routes maritimes de l'Est,
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    la seule option viable de l'Espagne
    était de naviguer vers l'Ouest.
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    Aussi, quand un transfuge portugais
    du nom de Fernand de Magellan
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    prétendit qu'une route à l'Ouest
    vers les Îles aux Épices existait,
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    le Roi Charles le fit capitaine
    de l'armada espagnole,
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    et lui donna toutes les ressources
    dont il aurait besoin.
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    En plus d'une part des gains
    de l'excursion,
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    il accorda à Magellan 5 navires
    et environ 260 hommes.
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    L'équipage comprenait un jeune esclave
    du nom d'Enrique,
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    capturé par Magellan
    lors d'un précédent voyage à Malacca,
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    et Antonio Pigafetta,
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    un noble vénitien à la recherche
    d'aventures.
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    Le 20 septembre 1519,
    la flotte leva l'ancre
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    et se dirigea vers le Sud-Ouest.
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    Après avoir accosté
    à ce qui est maintenant le Brésil,
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    elle continua sur la côte,
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    explorant toute voie navigable
    menant vers des terres.
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    Ils cherchaient le passage légendaire
    reliant l'Est à l'Ouest.
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    Avec la dégradation du temps,
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    les Espagnols laissèrent
    éclater leur rancune
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    envers la nomination
    d'un Portugais comme capitaine.
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    Une mutinerie généralisée
    éclata rapidement,
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    et Magellan l'écrasa
    avec une cruauté innommable.
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    Mais ces problèmes
    ne faisaient que commencer.
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    Pendant une mission de reconnaissance,
    le "Santiago" fut ravagé par une tempête.
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    Puis, lors d'une exploration
    d'une voie navigable étroite,
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    le capitaine du "San Antonio" saisit
    la première opportunité pour s'enfuir
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    et repartir en Espagne.
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    Magellan alla de l'avant,
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    et le 21 octobre, il commença à explorer
    une voie maritime navigable.
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    27 jours glaciaux plus tard,
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    les trois navires restants sortirent
    de ce qu'on appelle désormais
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    le Détroit de Magellan
    dans le Mar Pacifico.
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    La flotte ne s'attendait pas
    à ce que le nouvel océan soit si vaste.
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    Après 98 jours en mer,
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    des douzaines de marins
    moururent du scorbut et de famine.
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    Quand ils atteignirent enfin la terre,
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    Enrique, le jeune esclave se montra
    capable de communiquer avec les indigènes.
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    Leur but ne pouvait pas être loin.
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    Plus loin vers l'Ouest Magellan
    fut cordialement reçu
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    par Rajah Humabon de Cebu.
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    Aussi, quand le souverain
    lui demanda de l'aide
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    pour soumettre et convertir
    le chef rebelle de Mactan,
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    le capitaine accepta volontiers.
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    Cette aventure fut sa dernière.
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    Présomptueuses et peu nombreuses,
    les forces de Magellan furent débordées
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    et les lances de bambou des indigènes
    mirent fin à la vie du capitaine.
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    Cependant, le voyage devait se poursuivre.
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    Le testament de Magellan précisait
    qu'Enrique devait être affranchi,
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    mais l'expédition avait toujours besoin
    d'un interprète.
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    Sa liberté étant en jeu,
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    on croit qu'Enrique manigança
    avec le Rajah
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    afin de faire tuer 30 espagnols
    à un festin sur la plage.
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    On n'entendit plus jamais parler
    d'Enrique,
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    mais dans le cas où il serait
    retourné à Malacca,
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    il aurait été la première personne à avoir
    fait le tour de la Terre en bateau.
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    Pendant ce temps, les survivants
    brûlèrent le "Concepcion"
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    et continuèrent leur chemin.
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    Ils atteignirent finalement les Îles
    aux Épices en novembre 1521
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    et chargèrent
    une cargaison inestimable.
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    Mais ils devaient encore
    retourner en Espagne.
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    Le "Trinidad" fit naufrage peu de temps
    après avoir été capturé par les Portugais.
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    Le "Victoria" continua vers l'Ouest,
    piloté par Juan Sebastián Elcano,
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    l'un des mutins graciés.
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    Contre toute attente, le petit vaisseau
    retourna en Espagne
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    avec une cargaison pleine
    de clous de girofles et de cannelle,
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    assez pour recouvrer le coût
    de l'expédition et réaliser un bénéfice.
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    Chroniqueur obsessif,
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    Pigafetta décrivit les terres
    et les gens qu'ils rencontrèrent.
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    Avec l'aide d'un esclave humble,
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    il compila aussi le premier lexique
    de langues maternelles du monde.
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    Son journal est la raison pour laquelle
    cette histoire peut être racontée.
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    L'héritage de Magellan persiste.
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    Il eut des galaxies et des programmes
    spatiaux nommés en son nom.
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    Elcano, aussi, fut célébré en Espagne
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    avec un manteau d'armes et son visage
    sur la monnaie et les timbres.
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    Unis par le destin, les survivants
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    et les centaines
    qui sacrifièrent leurs vies
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    défièrent la sagesse populaire
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    et complétèrent un voyage historique
    qu'on pensait impossible.
Title:
Comment Magellan a fait la circumnavigation de la terre? - Ewandro Magalhaes
Description:

Le 6 septembre 1522, le "Victoria" fit son entrée dans un port du Sud de l'Espagne. Le vaisseau cabossé et ses 18 marins étaient tout ce qu'il restait de la flotte qui était partie trois ans avant. Cependant, son voyage était considéré comme un succès car la "Victoria" avait accompli quelque chose sans précédent: la première circumnavigation du monde. Ewandro Magalhaes partage l'histoire du voyage de Magellan.

Leçon par Ewandro Magalhaes, animation par TED-Ed.
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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TED-Ed
Duration:
05:53

French subtitles

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