Return to Video

Класифікація товарів низької якості

  • 0:01 - 0:02
    Я відчував збентеження, переглянувши
  • 0:02 - 0:05
    нещодавнє відео про товари низької якості.
  • 0:05 - 0:05
    Тож, я вирішив, що зроблю ще одне.
  • 0:05 - 0:07
    Тоді почнемо
  • 0:07 - 0:09
    Припустімо, що на ринку є три машини.
  • 0:09 - 0:11
    Й що я хочу зробити, так це -
  • 0:11 - 0:13
    Мені здається, деякі люди вважають,
    що намагаюсь довести те, що машина -
  • 0:13 - 0:15
    це, в цілому, товар низької якості.
  • 0:15 - 0:17
    Але це не те, що я хотів сказати.
    Насправді я хотів сказати,
  • 0:17 - 0:19
    що, якби ми жили у світі,
    де всі б мали машини,
  • 0:19 - 0:21
    де б Ваша машина була життєвою
    необхідністю -
  • 0:21 - 0:24
    й це дійсно так є в багатьох розвинених
    країнах світу.
  • 0:24 - 0:26
    Я хотів сказати, що найдешевша
    машина на ринку
  • 0:26 - 0:29
    тоді б могла вважатися товаром низької якості.
  • 0:29 - 0:30
    Щоб над цим задуматися,
  • 0:30 - 0:32
    давайте розглянемо усе населення.
  • 0:32 - 0:35
    Скажімо, ця лінія зображає
  • 0:35 - 0:37
    повну картинку населення в місці, про яке
    ми говоримо -
  • 0:37 - 0:38
    в нашій розвиненій країні,
  • 0:38 - 0:40
    де в усіх є машини.
  • 0:40 - 0:44
    Тоді нехай ця машина буде позначена
    синім кольором.
  • 0:44 - 0:49
    Припустімо, третина населення
    зараз має цю машину.
  • 0:49 - 0:52
    А добра половина людей
  • 0:52 - 0:54
    мають цей седан середнього розміру.
  • 0:54 - 0:56
    Напевно, це саме та машина,
  • 0:56 - 0:58
    яку б хотіла мати більшість людей.
  • 0:58 - 1:00
    Вона - трохи надійніша й трохи більша.
  • 1:00 - 1:02
    Вона має значно потужніший двигун.
  • 1:02 - 1:07
    Тож, це машина, яку обирає більшість.
  • 1:07 - 1:08
    В нас також є інша розкішна машина -
  • 1:08 - 1:10
    напевне, Rolls-Royce.
  • 1:10 - 1:16
    Вона відноситься до дуже малого
    сегменту ринку.
  • 1:16 - 1:19
    Тож кінець цієї лінії - це бідні.
  • 1:19 - 1:23
    Бідні люди нашого населення.
  • 1:23 - 1:26
    А це - багаті люди.
  • 1:26 - 1:28
    Це все при певному заданому рівні доходу.
  • 1:28 - 1:30
    І можна сказати, що це так
  • 1:30 - 1:32
    при певному рівні цін.
  • 1:32 - 1:34
    Але про що ми збираємось поговорити,
  • 1:34 - 1:36
    так це загальний вплив на попит
  • 1:36 - 1:38
    на всю криву за будь-якого рівня цін,
  • 1:38 - 1:41
    завжди допускаючи, що цей рівень найвищий,
  • 1:41 - 1:44
    цей - посередині, а цей - найнижчий.
  • 1:44 - 1:47
    Тепер, що відбувається,
    коли дохід росте вгору?
  • 1:47 - 1:51
    Напис: "дохід росте вгору".
  • 1:51 - 1:52
    Отже, найбідніші
  • 1:52 - 1:54
    не будуть одразу
  • 1:54 - 1:56
    купувати седан середнього розміру
    (навіть за вигідною ціною)
  • 1:56 - 1:58
    Однак, вони скоріше витратять свій дохід на інші речі,
  • 1:58 - 2:00
    або ж вони зможуть придбати трохи
    кращу версію свого автомобіля.
  • 2:00 - 2:02
    Але в більшості випадків
  • 2:02 - 2:03
    вони все одно водитимуть цю машину.
  • 2:03 - 2:06
    Але всі межі тут,
  • 2:06 - 2:09
    якщо дохід зросте
  • 2:09 - 2:12
    будуть люди які дозволять собі автомобіль
    середнього розміру
  • 2:12 - 2:14
    і це буде те що вони хочуть
  • 2:14 - 2:17
    Отже, ці люди почнуть купляти автомобілі
    середнього розміру
  • 2:17 - 2:20
    І що ж трапиться в цьому випадку?
  • 2:20 - 2:22
    Отже, можливо є кілька людей
  • 2:22 - 2:23
    в цих межах і
  • 2:23 - 2:25
    вони можуть придбати дорогі автомобілі
  • 2:25 - 2:26
    І це відповідає їхнім смакам
  • 2:26 - 2:31
    Це також означає що невелика
    частка зростає
  • 2:31 - 2:32
    Що трапиться в цьому випадку
  • 2:32 - 2:42
    Коли дохід збільшиться, обсяг попиту
  • 2:42 - 2:47
    при певній точці ціни на малі машини
    зменшиться, але
  • 2:47 - 2:49
    попит на машини середнього розміру зросте
  • 2:49 - 2:52
    Знадобиться більший шматок синього
  • 2:52 - 2:54
    ніж попередньо взятий шматок оранжевого
  • 2:54 - 3:00
    І звичайно, попит на дорогі машини зросте
  • 3:00 - 3:02
    І це буде відповідно до певної точки ціни
  • 3:02 - 3:05
    За умови що дорожче є середнім
  • 3:05 - 3:07
    і це є (в міру) дорогим
  • 3:07 - 3:09
    це буде справедливо при будь-якій
    точці ціни
  • 3:09 - 3:12
    Це явище буде якщо дохід зросте
  • 3:12 - 3:16
    обсяг попиту на певні точки ціни цієї
    машини
  • 3:16 - 3:18
    Давайте розглянемо криву пропозиції
  • 3:18 - 3:23
    Для даної машини зараз точка ціни є тут
  • 3:23 - 3:27
    тут відображений попит
  • 3:27 - 3:33
    Стара крива попиту виглядає приблизно так
  • 3:33 - 3:35
    ми говоримо що можливо коли думаємо про це
  • 3:35 - 3:36
    спочатку ми думаємо про
  • 3:36 - 3:39
    ми думаємо про точку ціни зараз
  • 3:39 - 3:41
    ми помічаємо коли дохід збільшуєтсья
  • 3:41 - 3:43
    на певній точці ціни
  • 3:43 - 3:44
    обсяг попиту зменшується
  • 3:44 - 3:46
    і це справедливо для цієї точки ціни
  • 3:46 - 3:49
    припускаючи що це найдешевший автомобіль
  • 3:49 - 3:51
    Отже на будь-якій точці ціни
  • 3:51 - 3:53
    попит буде зменшуватись
  • 3:53 - 3:54
    А зараз памятай
  • 3:54 - 3:55
    Коли ми говоримо про зменшення попиту
  • 3:55 - 3:57
    ми говоримо про зміщення кривої
  • 3:57 - 4:00
    ми не говоримо про певний обсяг попиту
  • 4:00 - 4:02
    Зараз є інше цікаве запитання
  • 4:02 - 4:03
    що було запропоновано
  • 4:03 - 4:08
    це дуже хороша річ, щоб над цим задуматись.
  • 4:08 - 4:10
    Я продовжую малювати зміни кривої попиту
  • 4:10 - 4:14
    якщо я розумію питання правильно
  • 4:14 - 4:17
    питання в тому чи крива, коли переміщається
  • 4:17 - 4:18
    робить це ідеально
  • 4:18 - 4:21
    Чи щось змінює її?
  • 4:21 - 4:22
    Чи переміщується крива залежно
    від тої чи іншої точки ціни?
  • 4:22 - 4:25
    Найпростіша відповідь це можливо
  • 4:25 - 4:27
    Насправді в багатьох обставинах
  • 4:27 - 4:29
    це можуть бути ідеальні зрушення
  • 4:29 - 4:31
    залежно від точки ціни на якій
    ви знаходитесь
  • 4:31 - 4:33
    вона може переміщуватись з невеликою
    відмінністю
  • 4:33 - 4:37
    Отже, фактична форма кривої може
    змінюватись
  • 4:37 - 4:38
    коли вона переміщується
  • 4:38 - 4:39
    Але в будь-якому випадку повертається
    до цього
  • 4:39 - 4:42
    Отже ми бачимо що цей дешевий автомобіль,
    ось тут
  • 4:42 - 4:45
    має властивість, коли дохід збільшується
  • 4:45 - 4:47
    крива попиту зміщується вліво
  • 4:47 - 4:52
    Ось чому ми називаємо це гіршим продуктом
  • 4:52 - 4:56
    Ці два інші автомобілі, коли
  • 4:56 - 4:59
    в листі: отже така ціна. І такий попит
  • 4:59 - 5:02
    Ці два автомобілі коли дохід збільшуєтсья
  • 5:02 - 5:07
    отже це крива попиту початкова
  • 5:07 - 5:09
    Коли дохід збільшується попит збільшується
  • 5:09 - 5:13
    Загальна крива переміщується вправо
  • 5:13 - 5:15
    Отже вони є нормальними
  • 5:15 - 5:18
    Отже ці товари є нормальними
Title:
Класифікація товарів низької якості
Description:

Більше класифікацій товарів низької та нормальної якості

more » « less
Video Language:
English
Duration:
05:19
iryna dryhush edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Христина Халанич edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Христина Халанич edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Христина Халанич edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Наталія Кузьменко edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Наталія Кузьменко edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification
Наталія Кузьменко edited Ukrainian subtitles for Inferior Goods Clarification

Ukrainian subtitles

Revisions