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2015 Land Rover Discovery Sport | Driven: Car Reviews | The New York Times

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    "Impulsado"
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    Tom Voelk: Pequeño Land Rovers
    no son nada nuevo,
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    Evoque y LR2 han existido
    durante algunos años.
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    Este es el reemplazo de la LR2 -
    descubrimiento Deporte
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    competir con BMW X3, Audi Q5
    y Volvo XC60
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    Estoy feliz de ver Land Rover zanja
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    nomenclatura alfanumérica inolvidable
    para las palabras que la gente entienda ...
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    hay un concepto!
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    Deporte y descubrimiento Evoque se basan en
    los mismos huesos, pero
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    el disco aquí es de 9 pulgadas más largo con una
    línea de techo más tradicional.
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    A partir de $ 38.000 este estante superior
    modelo HSE Lux tiene un costo de cincuenta "grande",
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    todas las ruedas motrices es estándar -
    Eso espero, teniendo en cuenta la marca!
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    Hay 8,3 pulgadas de distancia al suelo.
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    El turbo de origen Ford-2 litros de 4 cilindros
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    tiene 240 HP y 251 lb ...-pie de torsión.
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    La transmisión tiene 9 velocidades,
    un modo deportivo y habilidad manual.
    Sugerir una edición
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    Terrain Response es
    la Garanimals de fuera de la carretera ...
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    Acceder a la superficie que desea cruzar
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    el sistema en todas las ruedas motrices
    optimiza en consecuencia.
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    La mayor parte de estos equipos vivirán sus vidas
    en las aceras
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    y de 0 a 60 en menos de 8 segundos
    es lo suficientemente rápido
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    Es la forma en que se alcanza la potencia ...
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    Estoy en modo de conducción estándar,
    soltar el acelerador ...
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    hay una gran cantidad de retardo,
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    no es divertido en la ciudad de conducción de corte y empuje.
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    El modo Sport mejora la respuesta.
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    El 9 velocidades agresivamente-turnos
    a la mejor economía de combustible
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    en el centro del campo, está bloqueada.
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    La calidad de marcha es firme pero no dura.
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    Es tranquilo para viajes largos por carretera,
    sorprendentemente cómodo.
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    Las curvas está bien controlada.
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    Seguridad incluye tecnología automática
    frenada de emergencia.
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    El sistema de carril de salida discreta
    advierte con la vibración del volante.
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    Todo llamar Jeep Cherokee y
    competidores desde que,
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    Descubrimiento y Deporte, donde jugar
    suaves seguidores del camino no se puede.
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    No se rompe a sudar en este
    moderada curso cerrado.
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    De Tengo A la PREGUNTA ¿Cuantos hijo los propietarios
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    realmente va a fuera de la carretera un vehículo
    esta caro
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    pero tengo la prueba de un tío!
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    Ford agua de casi dos pies de profundidad,
    las puertas son estancas.
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    Disco se ha movido - enfoque, romper-over
    y los ángulos de salida son bastante bueno;
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    No intente hacer esto en un Lexus NX.
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    Monitorear las ruedas y diferencial
    mientras que penosamente a través de la materia descuidado,
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    El descubrimiento no es una roca-rastreador
    como Wrangler
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    pero sí más que la mayoría
    las familias necesitan.
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    Y el clan disfrutará de la cabina
    eso es espacioso para la clase;
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    Los materiales sólidos no son tan impresionantes
    como plataforma de arriba Range Rovers
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    pero, bueno, los que pueden ser el doble del precio.
  • 3:08 - 3:11
    Una interfaz de usuario mejorada es elegante
    y directa
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    aunque a veces aletargado.
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    Hay ganchos de almacenamiento y rincones
    incluyendo un punto de ocultación
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    bajo el soporte de vaso extraíble
    para cosas pequeñas.
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    Asientos de cuero son ventilados y con calefacción.
  • 3:22 - 3:27
    Descubrimiento Deporte asiento trasero es una medida de
    lugar más amigable que Evoque de
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    Hay mucho más espacio para la cabeza.
  • 3:29 - 3:34
    Elija entre el máximo espacio para las piernas
    y el máximo espacio de carga.
  • 3:34 - 3:38
    carga del teléfono no es un problema a menos que
    olvidar una cuerda!
  • 3:38 - 3:43
    Brindar por sus bollos y disfrutar de la vista.
    El techo de cristal fijo es dramática.
  • 3:43 - 3:47
    Dos pueden estirar hasta aquí,
    tres van a estar bien.
  • 3:47 - 3:51
    Descubrimiento Sport está disponible con una
    opcional tercera fila de asientos ...
  • 3:51 - 3:54
    Estoy asumiendo que es de "muy"
    niños pequeños.
  • 3:54 - 3:57
    Se elimina este espacio de almacenamiento
    bajo el piso de carga.
  • 3:57 - 4:02
    Land Rover no escatima en los detalles
    y hay una buena cantidad de espacio aquí.
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    El promedio de clase es de 8 en manojos.
    Descubrimiento marcó un máximo de 11.
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    Diseño señales de Evoque son un buen toque
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    pero es más divertido para añadir su propia ...
    ... En marrón!
  • 4:13 - 4:15
    para mostrar a los vecinos que se
    puede hacer frente a las cosas difíciles.
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    Algunos encuentran esta forma también ordinario y
    No rango suficiente Rover-y
  • 4:19 - 4:25
    y, para los interesados en la fiabilidad,
    la garantía cubre 50.000 millas.
  • Not Synced
    Descubrimiento Sport le dan la capacidad de
    hacerlos "suave" o "salvaje"!
Title:
2015 Land Rover Discovery Sport | Driven: Car Reviews | The New York Times
Description:

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Video Language:
English
Team:
Captions Requested
Duration:
04:46

Spanish, Mexican subtitles

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