Return to Video

Wat kunnen we leren van olifantenpaadjes?

  • 0:01 - 0:05
    Als we nieuwe producten,
    diensten of bedrijven lanceren,
  • 0:05 - 0:09
    weten we pas of ze goed zijn,
    of het ontwerp goed is,
  • 0:09 - 0:13
    wanneer we zien hoe ze
    in het echt gebruikt worden,
  • 0:13 - 0:14
    in de praktijk.
  • 0:15 - 0:19
    Daar word ik aan herinnerd
    als ik langs Highbury Fields,
  • 0:19 - 0:20
    in Noord-Londen, loop.
  • 0:20 - 0:22
    Echt prachtig.
  • 0:22 - 0:23
    Een groot, open stuk groen.
  • 0:23 - 0:26
    Mooie oude gebouwen rondom.
  • 0:26 - 0:29
    En dan dat modderpad er dwars doorheen.
  • 0:30 - 0:33
    Mensen willen duidelijk
    niet helemaal omlopen.
  • 0:33 - 0:35
    Ze willen liever binnendoor
  • 0:35 - 0:38
    en die route is zelfversterkend.
  • 0:39 - 0:42
    Die kortere route noemen we
    een olifantenpaadje
  • 0:42 - 0:45
    en het is vaak de weg
    van de minste weerstand.
  • 0:45 - 0:46
    Ik vind ze fascinerend,
  • 0:46 - 0:52
    want je ziet ze vaak op plekken
    waar ontwerp en gebruik uiteenlopen.
  • 0:52 - 0:54
    Ik moet me eigenlijk verontschuldigen,
  • 0:54 - 0:57
    want jullie gaan ze vanaf nu overal zien.
  • 0:57 - 1:00
    Vandaag laat ik er drie zien
    die ik interessant vind
  • 1:00 - 1:02
    en wil ik vertellen
    hoe ze me doen denken
  • 1:02 - 1:05
    aan het lanceren van nieuwe
    producten en diensten.
  • 1:05 - 1:09
    De eerste is in de hoofdstad
    van Brazilië, Brasilia.
  • 1:09 - 1:11
    Het herinnert me eraan dat je soms
  • 1:11 - 1:14
    moet focussen op ontwerpen
    voor een echte behoefte,
  • 1:15 - 1:16
    met een lage weerstand.
  • 1:16 - 1:18
    Brasilia is fascinerend.
  • 1:18 - 1:21
    Ontworpen door Niemeyer in de jaren 50.
  • 1:21 - 1:23
    De gouden eeuw van het vliegen,
  • 1:23 - 1:26
    dus hij deelde het in
    als een vliegtuig, zoals je hier ziet.
  • 1:26 - 1:28
    Enigszins zorgwekkend,
  • 1:28 - 1:31
    stopte hij de belangrijkste
    overheidsgebouwen in de cockpit.
  • 1:31 - 1:34
    Maar als je inzoomt
    op het centrum van Brasilia,
  • 1:34 - 1:36
    precies tot op die punt daar,
  • 1:36 - 1:38
    zie je dat het stikt
    van de olifantenpaadjes.
  • 1:39 - 1:41
    Ze zijn echt overal.
  • 1:41 - 1:44
    Ze dachten dat hun ontwerp
    klaar was voor de toekomst.
  • 1:44 - 1:47
    Ze dachten dat we in de toekomst
    nooit hoefden te lopen,
  • 1:47 - 1:49
    maar dat we zouden rijden,
  • 1:49 - 1:52
    dus er was weinig behoefte
    aan wandelpaden of trottoirs.
  • 1:52 - 1:55
    Maar zoals je ziet,
    is die behoefte er wel.
  • 1:56 - 1:57
    Dit zijn gevaarlijke olifantenpaadjes.
  • 1:57 - 1:59
    Neem bijvoorbeeld deze, in het midden,
  • 1:59 - 2:03
    die gaat dwars door 15 banen verkeer.
  • 2:03 - 2:05
    Het zal je niet verbazen
  • 2:05 - 2:08
    dat in Brasilia vijf keer meer
    ongelukken met voetgangers gebeuren
  • 2:08 - 2:10
    dan in de gemiddelde stad in de VS.
  • 2:11 - 2:12
    Mensen zijn vindingrijk.
  • 2:12 - 2:16
    Ze weten altijd een route
    met minder weerstand te vinden,
  • 2:16 - 2:18
    om geld te besparen, tijd te besparen.
  • 2:18 - 2:21
    Olifantenpaadjes
    zijn niet altijd gevaarlijk,
  • 2:21 - 2:24
    zag ik onderweg hiernaartoe op Heathrow.
  • 2:24 - 2:26
    Velen van ons hebben een hekel
  • 2:26 - 2:29
    aan de verplichte route
    langs de taxfree-winkels.
  • 2:31 - 2:33
    Het verbaasde me hoeveel mensen weigerden
  • 2:33 - 2:36
    het lange, kronkelende pad links te nemen
  • 2:36 - 2:38
    en gewoon de weg hier rechts afsneden,
  • 2:38 - 2:40
    over het olifantenpaadje.
  • 2:41 - 2:43
    De meest interessante vraag is:
  • 2:43 - 2:46
    wat denken ontwerpers
    wanneer ze ons gedrag hier zien?
  • 2:46 - 2:48
    Denken ze dat we gek zijn?
  • 2:48 - 2:50
    Denken ze dat we lui zijn?
  • 2:50 - 2:53
    Of accepteren ze
    dat dit de enige waarheid is?
  • 2:53 - 2:55
    Dit is hun product.
  • 2:55 - 2:58
    Eigenlijk ontwerpen we samen het product.
  • 2:59 - 3:03
    Onze taak is dus te ontwerpen
    voor echte behoeftes met lage weerstand,
  • 3:03 - 3:06
    want als jij dat niet doet,
    dan doet de klant het wel.
  • 3:07 - 3:12
    Mijn tweede olifantenpaadje bevindt zich
    bij de Universiteit van Californië.
  • 3:12 - 3:16
    Het herinnert me eraan
    dat je soms het beste ontwerp krijgt
  • 3:16 - 3:18
    door het simpelweg te lanceren.
  • 3:19 - 3:23
    Universiteitscomplexen zijn perfect
    als je olifantenpaadjes wilt zien.
  • 3:23 - 3:26
    Ik denk omdat studenten altijd
    te laat komen en redelijk slim zijn.
  • 3:26 - 3:28
    Dus ze sprinten naar colleges.
  • 3:28 - 3:30
    Ze vinden altijd wel een kortere route.
  • 3:30 - 3:33
    En deze ontwerpers wisten dat.
  • 3:33 - 3:35
    Dus ze bouwden de gebouwen
  • 3:35 - 3:38
    en wachtten een paar maanden
    tot de paadjes ontstonden.
  • 3:38 - 3:39
    Daarna plaveiden ze ze.
  • 3:39 - 3:40
    (Gelach)
  • 3:40 - 3:42
    Een superslimme aanpak.
  • 3:43 - 3:46
    Vaak kan het lanceren
    van eender welk probeersel
  • 3:46 - 3:48
    je leren wat de mensen echt willen.
  • 3:49 - 3:53
    Ayr Muir uit Boston bijvoorbeeld,
    wist dat hij een restaurant wilde openen.
  • 3:53 - 3:54
    Maar wat was de juiste plek?
  • 3:55 - 3:56
    Wat moest er op het menu?
  • 3:57 - 3:58
    Hij lanceerde een service,
  • 3:58 - 4:00
    een snackwagen in dit geval,
  • 4:00 - 4:02
    en hij verplaatste hem iedere dag.
  • 4:02 - 4:06
    Hij schreef met een stift telkens
    een ander menu op de zijkant,
  • 4:06 - 4:08
    om te ontdekken wat de mensen wilden.
  • 4:08 - 4:11
    Nu heeft hij een keten van restaurants.
  • 4:11 - 4:13
    Het kan dus ongelooflijk efficient zijn
  • 4:13 - 4:15
    om iets te lanceren
    en de olifantenpaadjes te vinden.
  • 4:16 - 4:19
    Het derde en laatste olifantenpaadje
    dat ik wil laten zien
  • 4:19 - 4:21
    is het gezondheidszorginstituut.
  • 4:22 - 4:24
    Het herinnert me eraan
    dat de wereld verandert
  • 4:24 - 4:26
    en dat wij op die veranderingen
    moeten reageren.
  • 4:27 - 4:29
    Je raadt het al, dit is een ziekenhuis.
  • 4:29 - 4:32
    Aan de linkerkant heb ik
    de afdeling oncologie gemarkeerd.
  • 4:33 - 4:37
    De meeste patiënten overnachtten
    in de hotels rechtsonder.
  • 4:38 - 4:40
    Dit was een patiëntgerichte organisatie,
  • 4:40 - 4:43
    dus er waren auto's voor de patiënten.
  • 4:44 - 4:47
    Wat ze niet wisten toen ze begonnen
    met het aanbieden van chemokuren,
  • 4:47 - 4:50
    is dat patiënten meestal
    niet in de auto wilden stappen.
  • 4:50 - 4:54
    Ze waren te misselijk,
    dus ze gingen lopend terug naar hun hotel.
  • 4:54 - 4:57
    Zo ontstond het olifantenpaadje
    dat je hier schuin ziet lopen.
  • 4:58 - 5:00
    De patiënten noemden het zelfs
    'het chemopad'.
  • 5:01 - 5:03
    Toen ze dit zagen in het ziekenhuis
  • 5:03 - 5:06
    probeerden ze er opnieuw
    graszoden te leggen, het te negeren.
  • 5:07 - 5:09
    Maar na een tijdje begrepen ze
  • 5:09 - 5:12
    dat dit een belangrijke behoefte was
    voor hun patiënten,
  • 5:12 - 5:13
    dus ze plaveiden het.
  • 5:13 - 5:17
    Onze taak is vaak om de olifantenpaadjes
    die ontstaan, te plaveien.
  • 5:17 - 5:20
    Terug naar die in Noord-Londen.
  • 5:20 - 5:22
    Dat olifantenpaadje is
    daar niet altijd geweest.
  • 5:23 - 5:24
    Het is daar ontstaan
  • 5:24 - 5:28
    omdat mensen naar het voetbalstadium
    van Arsenal liepen
  • 5:29 - 5:30
    op wedstrijddagen,
  • 5:30 - 5:32
    vanaf het metrostation
    dat je rechtsonder ziet.
  • 5:33 - 5:34
    Daar is het olifantenpaadje.
  • 5:34 - 5:37
    Gaan we terug in de tijd,
    een paar jaar eerder,
  • 5:37 - 5:39
    toen het stadion nog werd gebouwd,
  • 5:39 - 5:41
    toen was er geen olifantenpaadje.
  • 5:42 - 5:46
    Het is onze taak om te kijken
    waar olifantenpaadjes ontstaan
  • 5:47 - 5:48
    en als dat kan, ze te plaveien,
  • 5:49 - 5:51
    zoals hier is gedaan.
  • 5:51 - 5:53
    Iemand installeerde een slagboom,
  • 5:54 - 5:57
    mensen begonnen er omheen te lopen
  • 5:57 - 5:59
    en het is geplaveid.
  • 5:59 - 6:00
    (Gelach)
  • 6:00 - 6:03
    Maar dit is denk ik ook
    een prachtig voorbeeld
  • 6:03 - 6:04
    van hoe de wereld in beweging is.
  • 6:04 - 6:06
    Het verandert continu,
  • 6:06 - 6:08
    kijk maar eens hier bovenin,
  • 6:08 - 6:10
    daar komt nog een olifantenpaadje.
  • 6:11 - 6:14
    Deze drie olifantenpaadjes
    herinneren mij eraan
  • 6:14 - 6:17
    dat we moeten ontwerpen
    voor echte menselijke behoeftes.
  • 6:18 - 6:20
    Ik denk dat empathie
    voor wat je klanten willen
  • 6:20 - 6:24
    waarschijnlijk de belangrijkste factor is
    voor een succesvol bedrijf.
  • 6:24 - 6:26
    Ontwerp voor echte behoeftes
  • 6:26 - 6:28
    en ontwerp ze met weinig weerstand,
  • 6:29 - 6:32
    want als jij niet zorgt
    voor weinig weerstand,
  • 6:32 - 6:34
    dan doet iemand anders het wel,
    meestal de klant.
  • 6:35 - 6:39
    Verder is meestal de beste manier
    om erachter te komen wat mensen willen
  • 6:39 - 6:41
    gewoon je dienst lanceren.
  • 6:41 - 6:44
    Het antwoord ligt zelden
    binnenin het gebouw.
  • 6:44 - 6:46
    Ga naar buiten en ontdek
    wat mensen echt willen.
  • 6:47 - 6:49
    En ten slotte, gedeeltelijk
    door de technologie,
  • 6:49 - 6:52
    is de wereld momenteel enorm in beweging.
  • 6:52 - 6:54
    Ze verandert voortdurend.
  • 6:54 - 6:57
    Olifantenpaadjes zullen
    sneller dan ooit ontstaan.
  • 6:58 - 7:01
    Onze taak is om de juiste eruit te pikken
  • 7:01 - 7:02
    en die te plaveien.
  • 7:03 - 7:04
    Hartelijk bedankt.
  • 7:04 - 7:07
    (Applaus)
Title:
Wat kunnen we leren van olifantenpaadjes?
Speaker:
Tom Hulme
Description:

Hoe maak je een product dat mensen echt willen? Maak de consument onderdeel van het proces. "Empathie voor wat je klanten willen is waarschijnlijk de belangrijkste factor voor een succesvol bedrijf", zegt ontwerper Tom Hulme. In deze korte talk laat Hulme drie verhelderende voorbeelden zien op het snijpunt van ontwerp en gebruikerservaring, waarbij mensen vanuit een echte behoefte hun eigen olifantenpaadjes hebben gecreëerd. Als je er eenmaal vanaf weet, zul je ze overal gaan zien.
more » « less
Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
07:20

Dutch subtitles

Revisions

Our website uses cookies for analysis purposes.