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Pour créer à travers les âges, associons l'art et l'ingénierie

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    Bonjour.
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    Quand j'étais petit garçon,
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    j'ai vécu quelque chose
    qui a changé ma vie,
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    et qui fait que je suis ici aujourd'hui.
  • 0:11 - 0:13
    Ce moment-là
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    a profondément influencé
    comment je vois
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    les arts, le design et l'ingénierie.
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    J'ai eu la chance de grandir
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    dans une famille d'artistes
    talentueux et aimants
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    dans l'une des plus formidables
    villes du monde.
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    Mon père, John Ferren,
    qui est mort quand j'avais 15 ans,
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    était un artiste autant
    par passion que de profession,
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    comme ma mère, Rae.
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    Il était un des expressionnistes abstraits
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    de l'école de New York qui,
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    avec certains de ces contemporains,
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    a inventé l'art moderne américain,
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    et a contribué à faire évoluer
    l'air du temps américain
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    vers le modernisme au 20ème siècle.
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    N'est-il pas remarquable
    qu'après des milliers d'années
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    de gens qui faisaient surtout
    de l'art figuratif,
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    que l'art moderne, comparativement,
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    soit vieux de 15 minutes,
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    et soit pourtant maintenant omniprésent.
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    Comme pour beaucoup d'autres
    innovations importantes,
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    ces idées radicales n'ont demandé
    aucune nouvelle technologie,
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    simplement une nouvelle façon de penser,
    une envie d'expérimenter,
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    et une résilience face à la critique
    quasi-universelle et au rejet.
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    Dans notre maison, l'art était partout.
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    C'était comme l'oxygène,
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    partout autour de nous
    et nécessaire à la vie.
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    En le regardant peindre,
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    mon père m'a appris que l'art
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    ne consistait pas à être décoratif,
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    mais que c'était une façon différente
    de communiquer des idées,
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    une façon qui pouvait rassembler
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    les mondes de la connaissance
    et des idées.
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    Dans cet environnement artistique riche,
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    vous vous dites sûrement
    que j'ai dû vouloir
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    faire comme mes parents,
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    mais non.
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    J'ai suivi le chemin de ces enfants
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    qui sont programmés génétiquement
    pour rendre leurs parents fous.
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    Je n'avais pas du tout
    envie d'être un artiste,
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    et certainement pas un peintre.
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    Ce qui me passionnait,
    c'était l'électronique et les machines --
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    les démonter,
    en construire de nouvelles,
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    et les faire fonctionner.
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    Heureusement, il y avait aussi
    des ingénieurs dans ma famille,
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    et avec mes parents,
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    ils furent mes premiers modèles.
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    Ce qu'ils avaient tous en commun,
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    c'était qu'ils travaillaient
    très, très dur.
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    Mon grand-père était
    propriétaire et gérant d'une usine
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    de meubles de cuisine en tôle à Brooklyn.
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    Les week-ends, nous allions
    ensemble sur la rue Cortlandt,
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    qui était à New York
    la rue de toutes les radios.
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    Là, nous explorions d'énormes tas
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    de surplus électroniques,
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    et pour quelques dollars,
    nous ramenions des trésors à la maison
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    comme des viseurs
    à correction gyroscopique Norden
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    et des morceaux des premiers
    ordinateurs à tubes IBM.
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    Je trouvais ces objets
    à la fois utiles et fascinants.
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    J'ai appris l'ingénierie
    et le fonctionnement des choses
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    non pas à l'école
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    mais en démontant et en étudiant
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    ces appareils fabuleusement complexes.
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    Je faisais ça
    pendant des heures chaque jour,
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    et apparemment,
    sans m'électrocuter !
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    La vie était belle.
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    Malheureusement, chaque été,
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    ces machines étaient abandonnées
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    pendant que mes parents et moi
    voyagions à travers le monde
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    pour découvrir l'histoire,
    l'art et le design.
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    Nous avons visité les grands musées
    et les monuments historiques
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    d'Europe et du Moyen-Orient,
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    mais pour encourager
    ma passion grandissante
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    pour les sciences et la technologie,
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    ils me laissaient simplement
    dans des endroits
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    comme le Musée des Sciences de Londres,
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    dans lequel je me baladais
    pendant des heures tout seul
  • 3:28 - 3:32
    étudiant l'histoire
    des sciences et de la technologie.
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    Lorsque j'avais environ 9 ans,
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    nous sommes allés à Rome.
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    Un jour d'été particulièrement chaud,
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    nous avons visité un édifice
    en forme de tambour qui, de l'extérieur,
  • 3:43 - 3:45
    n'avait pas l'air
    particulièrement intéressant.
  • 3:45 - 3:47
    Mon père a dit que ce
    bâtiment s'appelait le Panthéon,
  • 3:47 - 3:50
    un temple pour tous les dieux.
  • 3:50 - 3:52
    Il n'avait vraiment pas l'air
    extraordinaire de l'extérieur,
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    mais quand nous sommes rentrés,
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    j'ai été immédiatement
    frappé par trois choses :
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    la première était
    qu'il y faisait agréablement frais
  • 4:01 - 4:03
    malgré la chaleur étouffante
    à l'extérieur.
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    Il y faisait très sombre,
    la seule source de lumière
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    était un grand trou dans le toit
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    Mon père m'a expliqué
    que ce n'était pas un grand trou,
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    mais que ça s'appelait l'oculus,
  • 4:12 - 4:15
    un œil vers les cieux.
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    Il y avait quelque chose
    dans cet endroit,
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    je ne sais pas quoi,
    qui le rendait spécial.
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    En marchant vers le centre de la pièce,
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    j'ai regardé vers les cieux
    à travers l'oculus.
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    C'était la première église que je voyais
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    qui offrait une vue illimitée
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    entre Dieu et les hommes.
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    Mais je me suis demandé :
    « Et quand il pleut ? »
  • 4:36 - 4:38
    Mon père appelait peut-être
    cela un oculus,
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    mais c'était en fait,
    un grand trou dans le toit.
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    J'ai regardé par terre
    et j'ai vu que des canalisations
  • 4:43 - 4:45
    avaient été creusées dans
    le dallage en pierre.
  • 4:45 - 4:48
    Alors que mes yeux s'habituaient au noir,
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    j'ai commencé à voir des détails du sol
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    et des murs tout autour.
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    Rien d'intéressant,
    le même genre de statues
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    qu'on avait vues partout à Rome.
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    En fait, on aurait dit
    que le vendeur de marbre
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    de la voie Appienne était venu
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    avec des échantillons,
    les avait montrés à Adrien,
  • 5:02 - 5:05
    et Adrien avait dit : « On prend tout. »
  • 5:05 - 5:07
    (Rires)
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    Mais le toit était incroyable.
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    Ça ressemblait à un dôme géodésique
    de Buckminster Fuller.
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    J'en avais déjà vu,
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    et Buckminster était un ami de mon père.
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    C'était moderne, high-tech et
    très impressionnant,
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    une énorme portée libre de 43 mètres
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    qui, et ce n'était pas le fruit du hasard,
    était aussi haute que large.
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    J'adorais cet endroit.
  • 5:27 - 5:30
    C'était très beau
    et totalement unique pour moi,
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    et j'ai donc demandé à mon père :
    « Quand cela a-t-il été construit ? »
  • 5:34 - 5:37
    Il a dit : « Il y a
    à peu près 2 000 ans. »
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    Et j'ai dit :
    « Non, je veux dire, le toit. »
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    Pour moi, ce toit était un toit moderne
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    qui avait été mis là
    parce que l'original
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    avait été détruit dans
    quelque guerre passée.
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    Il a dit : « C'est le toit d'origine. »
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    Ce moment-là a changé ma vie,
  • 5:53 - 5:55
    et je m'en souviens
    comme si c'était hier.
  • 5:55 - 5:58
    Pour la première fois, j'ai compris
    que les gens étaient intelligents
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    il y a 2 000 ans.
    (Rires)
  • 6:00 - 6:02
    Ça ne m'avait jamais
    traversé l'esprit.
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    Pour moi, les pyramides de Gizeh,
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    qu'on avait visitées l'année précédente,
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    étaient impressionnantes
    et joliment construites,
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    c'est vrai, mais bon,
    donnez-moi un budget illimité,
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    entre 20 000 et 40 000 travailleurs
    et à peu près 10 à 20 ans
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    pour couper et ramener des blocs
    de pierres à travers le pays,
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    et je vous construis des pyramides aussi.
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    Mais aucune quantité de force brute
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    ne vous donne le dôme du Panthéon,
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    ni il y a 2 000 ans, ni aujourd'hui.
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    D'ailleurs, c'est toujours
    aujourd'hui le plus grand
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    dôme de béton non armé
    qui a jamais été construit.
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    Construire le Panthéon a tenu à
    quelques miracles.
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    Par miracle, j'entends des choses qui sont
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    techniquement presque impossibles,
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    très risquées, et qui pourraient
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    ne pas être faisables
    à ce moment-là dans le temps,
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    et certainement pas par vous.
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    Voici quelques-uns
    des miracles du Panthéon.
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    Pour qu'il soit ne serait-ce que
    structurellement possible,
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    ils ont dû inventer
    un béton très résistant,
  • 7:06 - 7:08
    et pour contrôler le poids,
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    ils ont dû varier la densité de ce béton
  • 7:10 - 7:12
    alors qu'ils travaillaient
    de plus en plus haut sur le dôme.
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    Pour sa force et sa légèreté,
    la structure du dôme
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    est composée de
    cinq anneaux de caissons,
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    chacun de taille plus petite,
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    ce qui donne une perspective
    forcée exceptionnelle
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    au design.
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    Il faisait merveilleusement
    frais à l'intérieur parce que
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    grâce à son énorme masse thermique,
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    la convection naturelle de l'air monte
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    à travers l'oculus,
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    et un effet Venturi quand le vent souffle
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    au-dessus du sommet du bâtiment.
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    J'ai découvert pour la première fois
    que la lumière en elle-même
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    avait une substance.
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    Le rayon de lumière traversant l'oculus
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    était à la fois beau et palpable,
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    et pour la première fois, j'ai réalisé
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    que la lumière pouvait
    être façonnée.
  • 7:51 - 7:56
    De plus, toutes les formes de design,
  • 7:56 - 7:57
    de design visuel,
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    sont inutiles sans elle,
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    car sans la lumière,
    on ne peut en voir aucune.
  • 8:03 - 8:05
    Je me suis aussi rendu compte
    que je n'était pas la première personne
  • 8:05 - 8:08
    à penser que cet endroit
    avait quelque chose de spécial.
  • 8:08 - 8:13
    Il a survécu à la gravité, aux barbares,
    aux voleurs, aux promoteurs
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    et aux ravages du temps pour devenir
  • 8:15 - 8:16
    ce qui, pour moi, est le plus vieux
    bâtiment de l'histoire
  • 8:16 - 8:19
    occupé en continu.
  • 8:19 - 8:21
    En grande partie grâce à cette visite,
  • 8:21 - 8:23
    j'ai compris que,
  • 8:23 - 8:25
    contrairement à ce qu'on
    m'avait appris à l'école,
  • 8:25 - 8:27
    les mondes de l'art et du design
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    n'étaient en fait pas incompatibles
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    avec ceux des sciences
    et de l'ingénierie.
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    Je me suis rendu compte qu'en
    les combinant
  • 8:33 - 8:36
    on pouvait créer
    des choses extraordinaires
  • 8:36 - 8:39
    qu'on ne pourrait pas créer dans un
    seul de ces domaines pris séparément.
  • 8:39 - 8:41
    Mais à l'école, avec peu d'exceptions,
  • 8:41 - 8:43
    ils étaient considérés comme
    des mondes séparés,
  • 8:43 - 8:45
    et ils le sont toujours d'ailleurs.
  • 8:45 - 8:48
    Mes professeurs me disaient
    que je devais être sérieux
  • 8:48 - 8:50
    et me focaliser sur l'un ou l'autre.
  • 8:50 - 8:53
    Mais me forcer à me spécialiser
  • 8:53 - 8:57
    m'a seulement poussé à apprécier
    encore plus ces savants universels
  • 8:57 - 9:01
    comme Michel-Ange, Léonard de Vinci,
  • 9:01 - 9:02
    Benjamin Franklin,
  • 9:02 - 9:05
    ces gens qui ont fait
    exactement le contraire.
  • 9:05 - 9:07
    Et ceci m'a mené à embrasser
  • 9:07 - 9:10
    ces deux mondes séparés
    et à vouloir vivre dans les deux.
  • 9:10 - 9:16
    Comment ces projets d'une créativité et
    d'une complexité technique sans précédent
  • 9:16 - 9:18
    comme le Panthéon ont-ils vu le jour ?
  • 9:18 - 9:22
    Quelqu'un, peut-être Adrien,
  • 9:22 - 9:25
    possédait une vision
    créative exceptionnelle.
  • 9:25 - 9:28
    Ils avaient aussi besoin de compétences
    narratives et de meneur,
  • 9:28 - 9:31
    qui sont nécessaires
    pour le financer et l'exécuter,
  • 9:31 - 9:34
    et une maîtrise
    des sciences et des technologies
  • 9:34 - 9:36
    avec la capacité et les connaissances
  • 9:36 - 9:40
    pour pousser les innovations
    existantes encore plus loin.
  • 9:40 - 9:44
    Pour moi, créer ces règles
    du jeu exceptionnelles
  • 9:44 - 9:48
    demande de faire au moins cinq miracles.
  • 9:48 - 9:51
    Le problème est que,
    quels que soient le talent,
  • 9:51 - 9:52
    la richesse ou
    l'intelligence que vous ayez,
  • 9:52 - 9:55
    vous ne recevez qu'un miracle,
    voire un et demi.
  • 9:55 - 9:57
    C'est tout. C'est le quota.
  • 9:57 - 10:00
    Après cela, vous manquez de temps,
    d'argent, d'enthousiasme,
  • 10:00 - 10:01
    et de n'importe quoi d'autre.
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    Souvenez-vous que la plupart des gens
    ne peuvent même pas s'imaginer
  • 10:04 - 10:05
    un seul de ces miracles techniques,
  • 10:05 - 10:09
    et il vous en faut au moins cinq
    pour faire un Panthéon.
  • 10:09 - 10:11
    D'après mon expérience,
    ces rares esprits visionnaires,
  • 10:11 - 10:13
    qui sont capables de réfléchir
    aussi bien dans le monde des arts,
  • 10:13 - 10:15
    que celui du design et de l'ingénierie,
  • 10:15 - 10:17
    arrivent à sentir
  • 10:17 - 10:20
    quand les autres ont fourni
    assez de miracles
  • 10:20 - 10:22
    pour suffisamment
    se rapprocher de l'objectif.
  • 10:22 - 10:25
    Motivés par la clarté de leur vision,
  • 10:25 - 10:27
    ils rassemblent assez de courage
    et de détermination
  • 10:27 - 10:29
    pour apporter les miracles restants
  • 10:29 - 10:33
    et souvent, ils prennent ce que
    les autres pensent être
  • 10:33 - 10:35
    des obstacles insurmontables
  • 10:35 - 10:37
    et en font des caractéristiques spéciales.
  • 10:37 - 10:40
    Prenez l'oculus du Panthéon.
  • 10:40 - 10:41
    En insistant qu'il soit
    dans l'architecture,
  • 10:41 - 10:44
    ça voulait dire qu'on ne pouvait presque
    pas utiliser la technologie structurelle
  • 10:44 - 10:47
    qui avait été développée
    pour les arches romaines.
  • 10:47 - 10:50
    Par contre, en l'incluant
  • 10:50 - 10:53
    et en repensant la distribution
    du poids et de la tension,
  • 10:53 - 10:55
    ils sont arrivés
    à un design qui ne fonctionne
  • 10:55 - 10:57
    que s'il y a un grand trou
    dans le toit.
  • 10:57 - 11:00
    Ceci fait, vous obtenez le bénéfice
  • 11:00 - 11:05
    esthétique et architectural
    de lumière, de fraîcheur
  • 11:05 - 11:08
    et cette connexion directe
    et primordiale avec les cieux.
  • 11:08 - 11:10
    Pas mal.
  • 11:10 - 11:12
    Ces gens ne croyaient pas seulement
  • 11:12 - 11:14
    que l'impossible pouvait être fait,
  • 11:14 - 11:17
    mais qu'il devait être fait.
  • 11:17 - 11:19
    Assez d'histoire ancienne.
  • 11:19 - 11:22
    Quels sont quelques exemples
    récents d'innovations
  • 11:22 - 11:24
    qui allient un design créatif
  • 11:24 - 11:27
    et des avancées technologiques
    d'une façon si marquante
  • 11:27 - 11:29
    qu'on s'en souviendra encore
  • 11:29 - 11:30
    dans plusieurs milliers d'années ?
  • 11:30 - 11:33
    Envoyer un homme marcher sur la lune,
    ce n'était pas mal,
  • 11:33 - 11:36
    et l'en faire revenir sur Terre
    sain et sauf était bien aussi.
  • 11:36 - 11:39
    Ça, c'était un grand pas :
  • 11:39 - 11:41
    c'est dur d'imaginer
    un moment plus important
  • 11:41 - 11:43
    dans l'histoire de l'Humanité
  • 11:43 - 11:45
    que lorsque nous avons quitté
    notre monde pour la première fois
  • 11:45 - 11:47
    pour aller marcher sur un autre.
  • 11:47 - 11:49
    Et après la Lune ?
  • 11:49 - 11:52
    On peut être tenté de dire
    que le Panthéon d'aujourd'hui
  • 11:52 - 11:53
    c'est l'internet,
  • 11:53 - 11:56
    mais personnellement,
    je pense que c'est faux,
  • 11:56 - 11:59
    ou en tout cas ce n'est
    qu'une partie de l'histoire.
  • 11:59 - 12:01
    L'internet n'est pas un Panthéon.
  • 12:01 - 12:04
    C'est plutôt comme l'invention du béton :
  • 12:04 - 12:06
    important, absolument nécessaire
  • 12:06 - 12:08
    pour construire le Panthéon,
  • 12:08 - 12:09
    et durable,
  • 12:09 - 12:12
    mais complètement
    insuffisant tout seul.
  • 12:12 - 12:15
    Mais, comme la technologie du béton
  • 12:15 - 12:19
    fut cruciale
    dans la réalisation du Panthéon,
  • 12:19 - 12:22
    de nouveaux designers utiliseront
    les technologies de l'internet
  • 12:22 - 12:25
    pour créer
    de nouveaux concepts qui dureront.
  • 12:25 - 12:27
    Le smartphone est un exemple parfait.
  • 12:27 - 12:29
    Bientôt, la majorité des gens
    sur cette planète
  • 12:29 - 12:31
    en auront un,
  • 12:31 - 12:33
    et l'idée de connecter tout le monde
  • 12:33 - 12:36
    à la fois aux connaissances
    et aux autres durera.
  • 12:36 - 12:37
    Et après ?
  • 12:37 - 12:41
    Quelle avancée imminente
    sera l'équivalent du Panthéon ?
  • 12:41 - 12:42
    En pensant à ça,
  • 12:42 - 12:45
    j'ai rejeté beaucoup de
    découvertes capitales à venir
  • 12:45 - 12:47
    très plausibles
    et spectaculaires,
  • 12:47 - 12:49
    comme la guérison du cancer.
  • 12:49 - 12:52
    Pourquoi ? Parce que
    les Panthéons sont ancrés
  • 12:52 - 12:55
    dans des objets physiques,
  • 12:55 - 12:57
    ceux qui inspirent
    simplement en les voyant
  • 12:57 - 12:59
    ou en les utilisant,
  • 12:59 - 13:02
    et qui vont continuer
    à le faire indéfiniment.
  • 13:02 - 13:06
    C'est un langage différent, comme l'art.
  • 13:06 - 13:09
    Ces autres contributions vitales
    qui rallongent la vie
  • 13:09 - 13:12
    et soulagent la souffrance sont,
    bien sûr, cruciales,
  • 13:12 - 13:13
    et fantastiques,
  • 13:13 - 13:15
    mais elles font parties du continuum
  • 13:15 - 13:18
    de nos connaissances globales
    et de la technologie,
  • 13:18 - 13:20
    comme Internet.
  • 13:20 - 13:23
    Et après ?
  • 13:23 - 13:24
    Peut-être contre toute attente,
  • 13:24 - 13:27
    je pense que ça sera
    une idée visionnaire
  • 13:27 - 13:28
    des années 30
  • 13:28 - 13:32
    qui a été ranimée
    toutes les décennies depuis :
  • 13:32 - 13:34
    les véhicules autonomes.
  • 13:34 - 13:35
    Là, vous vous dites : « J'en doute ! »
  • 13:35 - 13:39
    Comment est-ce qu'une version
    sophistiquée du régulateur de vitesse
  • 13:39 - 13:41
    peut-elle être marquante ?
  • 13:41 - 13:43
    Une grande partie de notre monde
  • 13:43 - 13:46
    a été conçue autour
    des routes et du transport.
  • 13:46 - 13:48
    Ceux-ci ont été aussi
    essentiels au succès
  • 13:48 - 13:50
    de l'Empire Romain
  • 13:50 - 13:52
    que le système des autoroutes nationales
  • 13:52 - 13:53
    l'a été pour la prospérité
    et le développement
  • 13:53 - 13:56
    des États-Unis.
  • 13:56 - 13:59
    Aujourd'hui, ces routes qui
    relient notre monde
  • 13:59 - 14:01
    sont dominées
    par des voitures et des camions
  • 14:01 - 14:03
    qui n'ont pratiquement pas changé
  • 14:03 - 14:05
    depuis 100 ans.
  • 14:05 - 14:08
    Même si ce n'est pas flagrant aujourd'hui,
  • 14:08 - 14:13
    le véhicule autonome sera
    la technologie de pointe
  • 14:13 - 14:16
    qui nous permettra
    de redessiner nos villes
  • 14:16 - 14:18
    et, par extension, notre civilisation.
  • 14:18 - 14:20
    Voici pourquoi :
  • 14:20 - 14:22
    une fois qu'ils seront omniprésents,
  • 14:22 - 14:24
    chaque année, ces véhicules sauveront
  • 14:24 - 14:27
    des dizaines de milliers de vies
    rien qu'aux États-Unis
  • 14:27 - 14:30
    et un million dans le monde.
  • 14:30 - 14:33
    La consommation d'énergie
    automobile et la pollution de l'air
  • 14:33 - 14:36
    diminueront dramatiquement.
  • 14:36 - 14:37
    La plupart des embouteillages
  • 14:37 - 14:41
    dans et à l'extérieur
    de nos villes disparaîtront.
  • 14:41 - 14:44
    Ils rendront possible
    de nouveaux concepts captivants
  • 14:44 - 14:46
    sur notre façon de concevoir
    les villes, le travail,
  • 14:46 - 14:48
    et sur notre façon de vivre.
  • 14:48 - 14:51
    Nous irons là où
    nous devons aller plus vite
  • 14:51 - 14:54
    et la société va récupérer
    de grandes quantités
  • 14:54 - 14:55
    de productivité perdue
  • 14:55 - 14:58
    qui pour l'instant est gaspillée
    dans les embouteillages à polluer.
  • 14:58 - 15:02
    Mais pourquoi maintenant ?
    Pourquoi pensons-nous que c'est prêt ?
  • 15:02 - 15:04
    Parce que ces 30 dernières années,
  • 15:04 - 15:06
    des personnes en dehors
    de l'industrie automobile
  • 15:06 - 15:08
    ont dépensé des milliards
  • 15:08 - 15:10
    pour créer les miracles nécessaires,
  • 15:10 - 15:13
    mais pour des raisons
    totalement différentes.
  • 15:13 - 15:15
    Il a fallu des gens
    de DARPA, d'universités,
  • 15:15 - 15:19
    et d'entreprises complètement
    en dehors de l'industrie automobile
  • 15:19 - 15:21
    pour comprendre que
    si vous étiez ingénieux,
  • 15:21 - 15:23
    l'autonomie pourrait
    être réelle aujourd'hui.
  • 15:23 - 15:27
    Quels sont les cinq miracles nécessaires
    pour ces véhicules autonomes ?
  • 15:27 - 15:28
    D'abord, vous avez besoin de savoir
  • 15:28 - 15:31
    où vous êtes et
    exactement quelle heure il est.
  • 15:31 - 15:34
    Ceci a été parfaitement résolu
    avec le système GPS,
  • 15:34 - 15:35
    le système de positionnement global,
  • 15:35 - 15:37
    que le gouvernement
    américain a mis en place.
  • 15:37 - 15:40
    Vous avez besoin de savoir
    où sont toutes les routes,
  • 15:40 - 15:43
    quelles sont les règles, et où vous allez.
  • 15:43 - 15:45
    Les besoins variés
    des systèmes de navigation personnels,
  • 15:45 - 15:47
    des systèmes de navigation des voitures,
  • 15:47 - 15:50
    et des cartes sur Internet
    s'occupent de cet aspect.
  • 15:50 - 15:53
    Vous avez besoin
    d'une communication quasi-permanente
  • 15:53 - 15:55
    avec des réseaux
    informatiques très performants
  • 15:55 - 15:56
    et avec les autres autour de vous
  • 15:56 - 16:00
    pour comprendre leurs intentions.
  • 16:00 - 16:03
    Les technologies sans-fil développées
    pour des dispositifs mobiles,
  • 16:03 - 16:05
    avec quelques petites modifications,
  • 16:05 - 16:08
    sont parfaitement appropriées
    pour accomplir cela.
  • 16:08 - 16:10
    Vous aurez probablement
    besoin de routes à accès limité,
  • 16:10 - 16:11
    du moins au début,
  • 16:11 - 16:14
    des routes que la société et ses avocats
  • 16:14 - 16:16
    trouveront assez sures
    pour être utilisées à cet effet.
  • 16:16 - 16:18
    Ça commencera avec les routes
    pour véhicules à plusieurs passagers
  • 16:18 - 16:20
    et de là, on verra.
  • 16:20 - 16:22
    Et finalement, vous avez besoin
    de savoir reconnaître
  • 16:22 - 16:24
    les gens, les panneaux et les objets.
  • 16:24 - 16:27
    La vision machine, les senseurs spéciaux,
    et l'informatique à haute performance
  • 16:27 - 16:29
    peuvent faire ça en grande partie,
  • 16:29 - 16:31
    mais « en grande partie »,
    ça n'est pas assez
  • 16:31 - 16:33
    quand votre famille est à bord.
  • 16:33 - 16:37
    Parfois, des humains devront
    utiliser leur jugement.
  • 16:37 - 16:41
    Pour cela, il faudra peut-être réveiller
  • 16:41 - 16:43
    le passager pour lui demander ce qu'est
  • 16:43 - 16:45
    cette grosse bosse au milieu de la route.
  • 16:45 - 16:48
    Pas mal, et en plus ça nous donnera
    l'impression d'être utile
  • 16:48 - 16:50
    dans ce nouveau monde.
  • 16:50 - 16:52
    De plus, une fois que
    les premiers conducteurs auront expliqué
  • 16:52 - 16:54
    à leur voiture désorientée
  • 16:54 - 16:56
    que ce poulet géant
    à la bifurcation
  • 16:56 - 16:58
    est en fait un restaurant,
  • 16:58 - 17:00
    et qu'elle peut donc continuer à rouler,
  • 17:00 - 17:04
    toutes les autres voitures sur Terre
  • 17:04 - 17:07
    sauront cela aussi
    à partir de ce moment-là.
  • 17:07 - 17:09
    Cinq miracles, déjà presque accomplis,
  • 17:09 - 17:11
    et maintenant vous avez
    simplement besoin d'une vision claire
  • 17:11 - 17:14
    d'un monde meilleur
    rempli de véhicules autonomes
  • 17:14 - 17:17
    avec des designs plus beaux
    et plus fonctionnels,
  • 17:17 - 17:20
    sans oublier beaucoup
    d'argent et de dur labeur
  • 17:20 - 17:21
    pour finalement y arriver.
  • 17:21 - 17:24
    Le commencement n'est plus
    qu'à quelques années devant nous,
  • 17:24 - 17:26
    et je prédis que les véhicules autonomes
  • 17:26 - 17:28
    vont changer notre monde
    de manière permanente
  • 17:28 - 17:32
    dans les prochaines décennies.
  • 17:32 - 17:35
    En conclusion, j'en suis venu à croire
  • 17:35 - 17:37
    que les ingrédients
    pour les prochains Panthéons
  • 17:37 - 17:39
    sont tout autour de nous,
  • 17:39 - 17:41
    en attente de visionnaires
  • 17:41 - 17:43
    avec des connaissances larges,
  • 17:43 - 17:44
    des compétences multidisciplinaires,
  • 17:44 - 17:46
    et une passion vive
  • 17:46 - 17:51
    pour les exploiter et transformer
    leurs rêves en réalité.
  • 17:51 - 17:54
    Mais ces gens n'apparaissent pas
  • 17:54 - 17:55
    comme ça spontanément.
  • 17:55 - 17:57
    Ils faut les encourager et les soutenir
  • 17:57 - 17:59
    depuis leur plus jeune âge.
  • 17:59 - 18:00
    Il faut les aimer et les aider
  • 18:00 - 18:02
    à découvrir leurs passions.
  • 18:02 - 18:04
    Il faut les encourager à travailler dur
  • 18:04 - 18:07
    et les aider à comprendre que l'échec
  • 18:07 - 18:10
    est un ingrédient nécessaire au succès,
  • 18:10 - 18:12
    comme la persévérance.
  • 18:12 - 18:15
    Il faut les aider à trouver
    leurs propres modèles,
  • 18:15 - 18:18
    et leur donner la confiance
    de croire en eux-mêmes
  • 18:18 - 18:20
    et de croire que tout est possible,
  • 18:20 - 18:24
    et comme l'a fait mon grand-père
    quand il m'emmenait acheter des surplus,
  • 18:24 - 18:26
    et comme l'ont fait mes parents
  • 18:26 - 18:28
    quand ils m'emmenaient
    dans les musées des sciences,
  • 18:28 - 18:31
    il faut les encourager
    à trouver leur propre voie,
  • 18:31 - 18:34
    même si elle est très différente
    de la nôtre.
  • 18:34 - 18:35
    Une mise en garde tout de même :
  • 18:35 - 18:38
    il faut aussi
    de temps en temps les arracher
  • 18:38 - 18:39
    à leurs miracles modernes,
  • 18:39 - 18:41
    les ordinateurs, téléphones, tablettes,
  • 18:41 - 18:43
    consoles de jeux et télés,
  • 18:43 - 18:45
    les emmener dehors à la lumière du soleil
  • 18:45 - 18:47
    pour qu'ils puissent découvrir
    les merveilles
  • 18:47 - 18:50
    de notre monde, à la fois les naturelles
    et celles conçues par l'humain,
  • 18:50 - 18:52
    les merveilles
    de notre planète et de notre civilisation.
  • 18:52 - 18:55
    Si nous ne le faisons pas,
    ils ne comprendront pas
  • 18:55 - 18:57
    ce que sont ces choses précieuses
  • 18:57 - 18:59
    dont ils devront un jour s'occuper,
  • 18:59 - 19:02
    pour les protéger et les améliorer.
  • 19:02 - 19:03
    Il faut aussi qu'ils comprennent
  • 19:03 - 19:06
    quelque chose qui ne semble pas être
    appréciée à sa juste valeur
  • 19:06 - 19:09
    dans notre monde de plus en plus
    dépendant des technologies,
  • 19:09 - 19:11
    à savoir que l'art et le design
  • 19:11 - 19:12
    ne sont pas des luxes,
  • 19:12 - 19:14
    ni incompatibles
  • 19:14 - 19:16
    avec les sciences et l'ingénierie.
  • 19:16 - 19:22
    Ils sont en fait essentiels
    à ce qui nous rend uniques.
  • 19:22 - 19:24
    Un jour, si vous en avez la chance,
  • 19:24 - 19:26
    vous emmènerez peut-être
    vos enfants
  • 19:26 - 19:28
    au vrai Panthéon,
  • 19:28 - 19:30
    comme nous allons
    le faire avec notre fille Kira,
  • 19:30 - 19:32
    pour qu'elle ressente en personne
  • 19:32 - 19:37
    le pouvoir de ce design exceptionnel,
  • 19:37 - 19:40
    qui, lors d'une journée qui aurait
    autrement été banale à Rome,
  • 19:40 - 19:43
    a tendu le bras 2 000 ans dans le futur
  • 19:43 - 19:46
    pour tracer la voie de ma vie.
  • 19:46 - 19:48
    Merci.
  • 19:48 - 19:52
    (Applaudissements)
Title:
Pour créer à travers les âges, associons l'art et l'ingénierie
Speaker:
Bran Ferren
Description:

Lorsque Bran Ferren avait 9 ans, ses parents l'ont emmené voir le Panthéon à Rome - et ça a tout changé. A ce moment là, il a commencé à comprendre comment les outils de la science et de l'ingénierie deviennent encore plus puissants quand ils sont associés avec l'art, l'architecture et la beauté. Depuis, il cherche des équivalents modernes plausibles à ce chef-d’œuvre de Rome. Restez à l'écoute de sa présentation jusqu'à la fin pour sa suggestion inattendue.

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Video Language:
English
Team:
closed TED
Project:
TEDTalks
Duration:
20:12

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