0:00:01.312,0:00:03.954
Michael Browning: Mühendis,

0:00:03.978,0:00:05.538
yenilikçi --

0:00:05.562,0:00:07.021
aslında daha çok bir mucit --

0:00:07.021,0:00:08.334
ve ilham verici bir baba.

0:00:08.594,0:00:11.692
Bu şaibeli 70'lerden kalma [br]''ofisten ayrılma'' hediyesinden de

0:00:11.692,0:00:15.178
anlayabileceğiniz gibi uçma tutkunuydu.

0:00:15.691,0:00:18.502
Ve bu yapıldıktan 40 yıl kadar sonra

0:00:18.526,0:00:20.333
biz bir grup olarak bir araya gelip

0:00:21.140,0:00:22.727
yıllardır insanlara ilham veren

0:00:22.727,0:00:26.678
uçabilme konusuna meydan okumaya[br]ve bunu da kendi değişik yöntemlerimizle

0:00:26.702,0:00:28.639
yapmaya karar verdik.

0:00:28.799,0:00:31.418
İşte sizinle şimdi paylaşmak[br]istediğim yolculuk bu.

0:00:31.448,0:00:34.710
Başlangıç hipotezi [br]insan zekâsı ve bedeninin,

0:00:34.734,0:00:36.672
inanılmaz bir yapı oluşuyla ilgili.

0:00:36.672,0:00:39.501
Nitekim bunu burada [br]son birkaç gündür fark etmişsinizdir.

0:00:39.501,0:00:42.661
Peki bu mükemmel makineyi[br]doğru teknolojiyle

0:00:42.685,0:00:44.067
harmanlasanız ne olurdu?

0:00:44.087,0:00:47.812
Uçmaya bu şekilde, yani gerçekçi şekilde[br]yaklaşsanız, bu sizi nereye götürürdü?

0:00:48.268,0:00:51.189
Bu gördüğünüz benim Londra'daki [br]çalışma partnerim Denton

0:00:51.213,0:00:54.217
ve bu konu üstüne benden[br]çok daha iyi bir iş çıkarıyor.

0:00:54.241,0:00:55.901
Burası neresi? Burası Londra.

0:00:55.925,0:00:58.589
Fikir, bunu harmanlamak.

0:00:58.613,0:01:00.167
Peki bunu nasıl yaparsınız?

0:01:00.191,0:01:02.215
Biz bunlardan bir adet satın aldık.

0:01:03.216,0:01:05.127
Bu bir mikro gaz türbini.

0:01:05.670,0:01:07.768
Burası ilk başladığımız yerdi,

0:01:07.792,0:01:10.941
bu küçük alet çok etkileyiciydi,

0:01:10.965,0:01:13.307
bu yüzden biz de iki tane[br]alarak tarlaya çıktık.

0:01:14.750,0:01:17.635
Buradaki asıl kahraman [br]aslında tam arkamızda duran

0:01:17.635,0:01:19.784
sebzelerine bakım yapmakta olan bu bayan,

0:01:19.808,0:01:22.379
bizi bir süreliğine[br]göz ardı etmeyi başarıyor.

0:01:22.379,0:01:24.664
(Gülüşmeler)

0:01:25.829,0:01:28.274
Sanırım bu işten en[br]rahatsız olan çimenler,

0:01:28.274,0:01:30.580
çünkü onlara muhtemelen çok zarar verdik.

0:01:30.580,0:01:32.390
Buradaki itme gücünü tahmin edersiniz,

0:01:32.390,0:01:34.400
yatay olarak tutmaya çalışıyorum, olmuyor.

0:01:34.400,0:01:36.348
Gördüğünüz 50 kiloluk bir itme gücü.

0:01:37.768,0:01:39.071
Bu bizi etkilemişti.

0:01:39.095,0:01:40.937
Bir yerlere varıyoruz [br]diye düşünmüştük.

0:01:40.961,0:01:43.498
Bundan sonraki en mantıklı[br]adım şu olabilirdi:

0:01:44.053,0:01:45.893
Bunlardan dört tane alınabilirdi.

0:01:45.893,0:01:47.444
(Gülüşmeler)

0:01:50.858,0:01:53.144
Yeniden izlemekten hâlâ keyif alıyorum.

0:01:53.144,0:01:56.083
O zaman düşündük ki, peki öyleyse[br]bu yükü biraz dağıtalım.

0:01:56.107,0:01:58.489
Bacaklarımız bu ağırlığı[br]almak üzere tasarlandı,

0:01:58.489,0:02:00.402
peki neden biraz onlara dağıtmıyoruz?

0:02:00.975,0:02:02.538
Bu biraz iyiydi.

0:02:03.014,0:02:04.397
Kolanlara gelirsek --

0:02:04.421,0:02:06.036
bunlar iyi bir fikirdi

0:02:06.036,0:02:08.242
fakat şimdi gördüğünüz[br]gibi işe yaramadılar.

0:02:08.242,0:02:11.174
Tüm bu yolculuk aslında,[br]farklı şeyleri denemekten ibaretti.

0:02:11.174,0:02:12.012
(Gülüşmeler)

0:02:12.012,0:02:13.795
Evet, bu işe yaramadı değil mi?

0:02:13.819,0:02:17.571
Yeni şeyler deneyerek ve çoğu[br]zaman hata yaparak öğrenmek.

0:02:17.595,0:02:21.956
Ki bu düşerek öğrenmeyi de kapsıyor.

0:02:22.742,0:02:25.027
Dikkat ederseniz, burada[br]beş motorumuz var --

0:02:25.051,0:02:27.614
diğeri tamirdeyken

0:02:27.638,0:02:28.793
bir deneme daha yaptık.

0:02:28.817,0:02:29.548
(Gülüşmeler)

0:02:29.548,0:02:31.115
Sonra benzin çizgisini aşırdım.

0:02:31.115,0:02:33.611
Çok öğreticiydi. Bir daha[br]bunu yapmamayı öğrendik.

0:02:35.285,0:02:36.485
Bu da çıkmaz bir sokaktı.

0:02:36.509,0:02:37.536
(Gülüşmeler)

0:02:37.560,0:02:39.421
Burada her bir kolumda üç motor var--

0:02:39.421,0:02:40.311
bu çok saçmaydı.

0:02:40.335,0:02:42.296
Her bir kolda 70 kilo anlamına geliyor.

0:02:42.320,0:02:43.913
Bundan da vazgeçtik.

0:02:43.937,0:02:45.584
(Gülüşmeler)

0:02:45.608,0:02:49.070
Ama gerçekten inandırıcı [br]gelişmeler yaşıyorduk,

0:02:49.094,0:02:51.428
yani sanki bunu başarabileceğimize

0:02:51.452,0:02:52.757
inanacak kadar.

0:02:53.398,0:02:55.107
Görebiliyorsunuz -- çok inandırıcı.

0:02:55.587,0:02:58.780
Her bir ayakta bir tane ve[br]her bir kolda iki tane olan model,

0:02:58.780,0:03:01.400
kâğıt üstünde, yeterli ağırlık[br]olacağını gösteriyordu.

0:03:01.720,0:03:04.844
Size şimdi göstereceğimi de denedik

0:03:04.868,0:03:07.030
ve bunu izlemekten hâlâ keyif alıyorum.

0:03:09.612,0:03:14.248
Bu bizim ilk altı saniyelik[br]gerçekten tutarlı uçuşumuzdu.

0:03:15.300,0:03:18.504
(Alkışlar)

0:03:19.983,0:03:21.619
Bu nokta bizim çalışmalarımızın

0:03:21.619,0:03:24.189
''bunun işe yarayacağından [br]emin değilim'' noktasından,

0:03:24.189,0:03:26.620
''Aman tanrım, bu işe yarıyor!''[br]noktasına geçişiydi.

0:03:26.620,0:03:28.439
Bundan sonra yine revizeler yaptık,

0:03:28.439,0:03:30.146
ama birçok kez düşmeye devam ettik.

0:03:31.093,0:03:34.180
Düşmek, dediğim gibi[br]öğrenmenin kesinlikle en iyi yolu.

0:03:34.204,0:03:37.902
Ve sonunda bunun görünüşünü[br]de revize etmeye başladık.

0:03:37.926,0:03:40.259
Gördüğünüz gibi, bu denge ve kontrol --

0:03:40.283,0:03:42.113
hiçbir kablo veya bir şey yok --

0:03:42.137,0:03:44.155
bu, teknolojiyi revize ederek

0:03:44.155,0:03:47.798
arkada elektronikler için bir plastik[br]saklama kabı dâhil etmemiz

0:03:47.822,0:03:50.233
ve denge ile kontrolü[br]gerçekten öğrenmek için.

0:03:52.073,0:03:54.726
Şimdi sıradaki kısa bölüm için[br]motor sesi olmadan

0:03:54.726,0:03:56.149
konuşmaya devam edeceğim.

0:03:56.149,0:03:58.696
Bir süre sonra, motor sesi[br]biraz rahatsız edici oluyor.

0:03:58.696,0:04:00.162
Bu sadece birkaç hafta önceydi.

0:04:00.162,0:04:02.891
Gördüğünüz gibi denge[br]ve kontrol gerçekten güzel

0:04:02.915,0:04:06.365
ve sanırım bu da başlama[br]hipotezimizi onaylıyor,

0:04:06.389,0:04:11.101
yani insan zekâsı ve vücudunun,[br]eğer doğru bir şekilde harmanlanırsa

0:04:11.125,0:04:12.911
gerçekten çok harikâ şeyler yapabileceği.

0:04:12.911,0:04:14.152
Dediğim gibi:

0:04:14.152,0:04:17.410
Bu noktada kollarımı nereye[br]oynattığımı düşünmüyorum.

0:04:17.410,0:04:20.554
Sadece gitmem gereken yöne bakıyorum,

0:04:20.578,0:04:22.377
yani biraz bisiklet sürmek gibi,

0:04:22.401,0:04:24.157
kollarım kendi hâlinde.

0:04:24.157,0:04:25.792
Bu çok garip bir tecrübe.

0:04:25.816,0:04:27.782
Peki tüm bunlar nereye doğru ilerliyor?

0:04:27.782,0:04:29.252
Bu iniş hakkında konuşacağım--

0:04:29.276,0:04:31.296
Sanırım burada iniş yapabiliyorum.

0:04:31.662,0:04:34.170
Doğrusu kimsenin yakın zamanda Walmart'a

0:04:34.170,0:04:37.565
veya çocuklarını okula bırakmak için[br]bu şekilde gideceğini düşünmüyorum

0:04:37.565,0:04:40.115
ama Gravity'deki takımımız[br]müthiş teknolojiler üretmekte

0:04:40.115,0:04:42.735
ve bunun birgün çocuk oyuncağı [br]gibi görüneceği şeyler üretmekte.

0:04:42.735,0:04:45.698
Üstüne çalıştığımız bazı şeylerle [br]bu olağanüstü uçuş tecrübesini

0:04:45.698,0:04:47.586
daha fazla seyirciye, yani etkinlikler

0:04:47.586,0:04:49.392
ve şovlar dışına çıkartmayı hedefliyoruz.

0:04:49.392,0:04:51.252
Ayrıca ikinci ve üçüncü[br]pilotlar da aramaktayız,

0:04:51.252,0:04:52.277
gönüllü varsa.

0:04:53.337,0:04:54.739
Benim bir vizyonum var.

0:04:54.739,0:04:57.451
Çok cürretkâr duyuluyor olabilir,[br]ama söylemekte zarar yok:

0:04:57.451,0:04:59.727
Bir gün bir deniz kenarından kalkıp

0:04:59.727,0:05:02.063
kıyı şeriti boyunca uçarak[br]ve biraz yükselerek --

0:05:02.063,0:05:04.941
bunun için bir güvenlik kiti[br]geliştirmeye çalışıyoruz --

0:05:04.941,0:05:08.381
sonra ufuk çizgisinde rampası açık[br]bir (C-130) Hercules uçağı belirecek.

0:05:08.381,0:05:10.440
Size yaklaştıkça, siz hızlanacaksınız

0:05:10.440,0:05:11.649
ve eğer kesişebilirsek --

0:05:11.649,0:05:14.027
bu arkadan olmalı, [br]önden olması bir hata olurdu --

0:05:14.027,0:05:15.645
ve arkasına konmaya çalışmak.

0:05:15.645,0:05:18.870
Dediğim gibi bu şu anda[br]çok uzak bir ihtimal.

0:05:19.594,0:05:23.514
Ama bütün bunlardan bir [br]geri adım atacak olursak,

0:05:23.538,0:05:26.125
bu aslında benim için çok[br]özel olan bir yolculuk.

0:05:27.352,0:05:29.149
O güzel fotoğrafa dönelim

0:05:29.173,0:05:31.338
ya da o resmin içindeki fotoğrafa.

0:05:31.362,0:05:34.255
Ne yazık ki babam hayatına[br]daha ben 15 yaşındayken son verdi

0:05:34.279,0:05:37.247
ve geriye bir sürü[br]neticelenmemiş hayal bıraktı.

0:05:37.271,0:05:38.895
O müthiş bir mucitti,

0:05:38.919,0:05:40.300
başına buyruk bir yaratıcı.

0:05:40.324,0:05:43.266
Ve bu şayet mümkünse,[br]

0:05:43.290,0:05:44.806
eğer bana yukarıdan bakıyorsa,

0:05:44.806,0:05:48.671
bizlerin yapmaya çalıştığı bazı şeylere [br]bakıp gülümsediğini düşünüyorum.

0:05:48.671,0:05:50.519
Yani tüm bunlar aslında onun anısına.

0:05:50.519,0:05:51.596
Teşekkür ederim.

0:05:51.596,0:05:55.276
(Alkışlar)

0:05:55.738,0:05:59.151
(Seslendirme) Richard Browning:[br]Bunun ardından gösterimimi yapmaktan

0:05:59.151,0:06:00.333
dolayı biraz sinirliyim.

0:06:00.357,0:06:02.281
Bugün yapmam gereken çok şey var.

0:06:02.281,0:06:04.720
En kötü senaryo, temiz bir[br]başlangıç yapmayacağımız

0:06:04.720,0:06:07.118
veya havada uçarken [br]beklenmedik bir hata olabilir.

0:06:07.118,0:06:08.464
Bu yüzden alçak tutacağız,

0:06:08.464,0:06:11.974
yani en kötüsü arka üstü düştüğümde[br]sadece aptal gibi görünmüş olacağım.

0:06:12.025,0:06:14.476
Bu olursa hepiniz eğlenebilirsiniz.

0:06:14.476,0:06:18.439
(Müzik)

0:06:36.174,0:06:38.950
(Jet motoru hızlanır)

0:06:53.739,0:06:54.809
(Tezahüratlar)