WEBVTT 00:00:01.312 --> 00:00:03.954 Michael Browning: inžinier, 00:00:03.978 --> 00:00:05.538 inovátor, 00:00:05.562 --> 00:00:06.751 skutočný vynálezca 00:00:06.775 --> 00:00:08.224 a inšpiratívny otec. 00:00:08.594 --> 00:00:11.142 Lietanie bolo jeho vášňou, ako si môžete domyslieť 00:00:11.166 --> 00:00:13.391 na základe tohto trochu divného daru 00:00:13.391 --> 00:00:15.691 zo 70. rokov, keď odchádzal do dôchodku. 00:00:15.691 --> 00:00:18.502 O 40 rokov neskôr 00:00:18.526 --> 00:00:20.093 sme utvorili malú skupinu, 00:00:21.140 --> 00:00:22.297 ktorá si vzala do hlavy, 00:00:22.321 --> 00:00:26.678 že sa postaví k odvekej túžbe lietať 00:00:26.702 --> 00:00:28.759 úplne novým spôsobom. 00:00:28.783 --> 00:00:31.468 A o tejto našej ceste vám teraz chcem porozprávať. NOTE Paragraph 00:00:31.492 --> 00:00:34.710 Na počiatku bol predpoklad jednoty ľudskej mysle a tela, 00:00:34.734 --> 00:00:37.128 čo, ako ste mohli posledných pár dní vidieť, 00:00:37.152 --> 00:00:38.971 je úžasný celok. 00:00:38.995 --> 00:00:42.661 Čo keby ste tento fascinujúci ľudský stroj rozšírili 00:00:42.685 --> 00:00:44.163 o tú správnu technológiu? 00:00:44.187 --> 00:00:46.522 Keby ste pristupovali k letu takýmto spôsobom, 00:00:46.546 --> 00:00:47.798 kam by vás to dostalo? NOTE Paragraph 00:00:47.822 --> 00:00:51.189 Tu môj londýnsky tréningový partner Denton 00:00:51.213 --> 00:00:54.217 predvádza triky, ktorým sa ja ani nepribližujem. 00:00:54.241 --> 00:00:55.901 Ako vidíte, je v Londýne. 00:00:55.925 --> 00:00:58.589 Chceli sme tieto triky vylepšiť. 00:00:58.613 --> 00:01:00.167 Ako ich ale vylepšiť? 00:01:00.191 --> 00:01:01.685 Kúpili sme toto. NOTE Paragraph 00:01:03.216 --> 00:01:05.127 Malý prúdový motor. 00:01:05.670 --> 00:01:07.768 To bol východiskový bod 00:01:07.792 --> 00:01:10.941 a táto malá zostava sa ukázala veľmi sľubná, 00:01:10.965 --> 00:01:13.137 takže sme vzali dva motory na skúšku. 00:01:14.750 --> 00:01:17.851 Najväčším hrdinom tu je dáma v pozadí, 00:01:17.875 --> 00:01:19.784 ktorá obhospodarovala zeleninu 00:01:19.808 --> 00:01:22.825 a pritom nás veľmi úspešne ignorovala. NOTE Paragraph 00:01:22.849 --> 00:01:24.664 (smiech) NOTE Paragraph 00:01:25.829 --> 00:01:28.234 Myslím, že dôvod na radosť nemal iba trávnik, 00:01:28.258 --> 00:01:30.710 ktorý sme zrejme celkom slušne poškodili. NOTE Paragraph 00:01:30.734 --> 00:01:32.314 Predstavu o ťahu si urobíte, 00:01:32.314 --> 00:01:35.070 keď uvidíte, ako motory umiestňujem vodorovne a zlyhávam. 00:01:35.094 --> 00:01:36.968 Poskytujú približne 50 kg ťahu. 00:01:37.402 --> 00:01:39.071 Urobilo to na nás dojem. 00:01:39.095 --> 00:01:40.711 Cítili sme, že sa niekam posúvame. NOTE Paragraph 00:01:40.711 --> 00:01:43.498 Takže jediným prirodzeným pokračovaním 00:01:44.393 --> 00:01:45.563 je zaobstarať si štyri. NOTE Paragraph 00:01:45.587 --> 00:01:48.973 (smiech) NOTE Paragraph 00:01:50.798 --> 00:01:53.054 Musím sa priznať, že ma tie videa stále bavia. NOTE Paragraph 00:01:53.078 --> 00:01:56.083 Potom nás napadlo, že by sme mohli skúsiť záťaž trochu rozložiť. 00:01:56.107 --> 00:01:57.999 Nohy sú na to, aby niesli záťaž, 00:01:58.023 --> 00:01:59.982 tak prečo to nevyužiť? 00:02:00.975 --> 00:02:02.538 Tento kúsok bol dobrý. 00:02:03.014 --> 00:02:04.397 Záves, 00:02:04.421 --> 00:02:06.322 dobrý nápad, ale príliš nefungoval, 00:02:06.346 --> 00:02:07.802 ako teraz uvidíte. 00:02:08.112 --> 00:02:10.874 Celý tento proces bol predovšetkým o skúšaní nových vecí. NOTE Paragraph 00:02:10.898 --> 00:02:11.972 (smiech) NOTE Paragraph 00:02:11.996 --> 00:02:13.795 Naozaj to nefungovalo, však? NOTE Paragraph 00:02:13.819 --> 00:02:17.571 Skúšali sme veľa vecí a väčšina sa nepodarila. 00:02:17.595 --> 00:02:21.956 Tieto neúspechy mali často podobu pádov. 00:02:22.742 --> 00:02:24.691 Môžete si všimnúť, že tu máme päť motorov, 00:02:24.691 --> 00:02:26.958 nezastavil nás ani fakt, že jeden bol na údržbe, 00:02:26.958 --> 00:02:28.433 pokračovali sme aj tak. NOTE Paragraph 00:02:28.817 --> 00:02:29.638 (smiech) NOTE Paragraph 00:02:29.638 --> 00:02:31.485 A potom som priškrtil prívod paliva. 00:02:31.485 --> 00:02:33.521 Poučný krok. Naučil nás neskúšať to znova. NOTE Paragraph 00:02:35.285 --> 00:02:36.485 Toto bola slepá ulička. NOTE Paragraph 00:02:36.509 --> 00:02:37.536 (smiech) NOTE Paragraph 00:02:37.560 --> 00:02:39.121 Mám tri motory na každej paži, 00:02:39.145 --> 00:02:40.311 to bolo smiešne. 00:02:40.335 --> 00:02:42.296 Mal som 70 kg ťahu na každej ruke. 00:02:42.320 --> 00:02:43.913 Opäť sa niečo nepodarilo. NOTE Paragraph 00:02:43.937 --> 00:02:45.584 (smiech) NOTE Paragraph 00:02:45.608 --> 00:02:49.070 Začali sme ale dosahovať pomerne viditeľný pokrok, 00:02:49.094 --> 00:02:51.428 takže sme začali veriť, že možno, 00:02:51.452 --> 00:02:52.757 možno to predsa len vyjde. 00:02:53.398 --> 00:02:55.107 Vidíte, povzbudivé. 00:02:55.587 --> 00:02:59.436 Tu mám po jednom motore na nohách a po dvoch na rukách, 00:02:59.460 --> 00:03:01.170 ktoré mali zaistiť dostatočný ťah. 00:03:01.711 --> 00:03:04.844 Potom sme sa pustili do niečoho, čo vám teraz ukážem. 00:03:04.868 --> 00:03:07.030 Stále ma baví sledovať to. 00:03:09.612 --> 00:03:14.248 Toto bol náš prvý súvislý 6-sekundový let. NOTE Paragraph 00:03:15.300 --> 00:03:18.674 (potlesk) NOTE Paragraph 00:03:19.783 --> 00:03:22.559 Bol to zlomový okamih, kedy sa naše rozpoloženie zmenilo z: 00:03:22.559 --> 00:03:24.519 „Nie som si istý, či to bude fungovať,“ 00:03:24.519 --> 00:03:26.054 na: „Preboha, ono to funguje!“ 00:03:26.054 --> 00:03:28.259 Tento model sme vylepšovali, 00:03:28.283 --> 00:03:30.146 ale nevyhli sme sa ďalším pádom. 00:03:31.093 --> 00:03:33.820 Pád je, ako som už povedal, najlepší spôsob učenia. 00:03:34.444 --> 00:03:37.902 Postupom času sme začali celý model dolaďovať. 00:03:37.926 --> 00:03:40.259 Ako uvidíte, najmä stabilitu a ovládateľnosť, 00:03:40.283 --> 00:03:42.113 nie som k ničomu pripútaný 00:03:42.137 --> 00:03:44.571 a to vďaka dolaďovaniu technológií, 00:03:44.595 --> 00:03:47.798 vrátane škatuľky na desiatu na chrbte, v ktorej je elektronika, 00:03:47.822 --> 00:03:50.233 a osvojeniu si udržiavania rovnováhy. NOTE Paragraph 00:03:52.073 --> 00:03:54.726 Počas nasledujúceho záznamu budem hovoriť, 00:03:54.750 --> 00:03:55.833 nech ušetrím vaše uši. 00:03:55.833 --> 00:03:58.540 Po chvíli začne byť hluk prúdového motora trochu otravný. 00:03:58.560 --> 00:03:59.896 Toto bolo pred pár týždňami. 00:03:59.896 --> 00:04:02.891 Ako vidíte, stabilita a ovládateľnosť sú veľmi uspokojivé, 00:04:02.915 --> 00:04:06.365 čo podľa mňa potvrdzuje východiskový predpoklad, 00:04:06.389 --> 00:04:11.101 že ak vhodne rozšírime ľudskú myseľ a telo, 00:04:11.125 --> 00:04:12.911 môžeme dosiahnuť pôsobivé výsledky. 00:04:12.935 --> 00:04:14.508 Tým mám na mysli, 00:04:14.532 --> 00:04:17.496 že nepremýšľam nad tým, ako mám hýbať rukami. 00:04:17.520 --> 00:04:20.554 Pozerám sa na miesto, kam sa chcem dostať, 00:04:20.578 --> 00:04:22.377 podobne, ako by som išiel na bicykli 00:04:22.401 --> 00:04:24.203 a správne hýbem rukami. 00:04:24.227 --> 00:04:25.792 Je to veľmi zvláštny zážitok. NOTE Paragraph 00:04:25.816 --> 00:04:27.492 Takže, kam toto všetko speje? NOTE Paragraph 00:04:27.516 --> 00:04:29.252 Odpoveď vám dám počas pristátia, 00:04:29.276 --> 00:04:30.996 myslím, že tu bude pristátie. NOTE Paragraph 00:04:31.662 --> 00:04:34.586 Nemyslím si, že v dohľadnej dobe budú ľudia 00:04:34.610 --> 00:04:37.495 takto lietať do obchodných domov alebo voziť deti do školy, 00:04:37.519 --> 00:04:40.385 ale tím firmy Gravity pracuje na technológii, 00:04:40.409 --> 00:04:42.429 vďaka ktorej bude toto všetko hračka. 00:04:42.429 --> 00:04:43.892 Pracujeme na projektoch, 00:04:43.892 --> 00:04:46.720 ktorých cieľom je priniesť takýto pozoruhodný zážitok z letu 00:04:46.720 --> 00:04:49.216 širokej verejnosti aj mimo akcií, ktoré usporadúvame. 00:04:49.226 --> 00:04:51.232 Práve dokonca hľadáme dvoch-troch pilotov, 00:04:51.232 --> 00:04:53.471 ak sú tu nejakí dobrovoľníci. NOTE Paragraph 00:04:53.471 --> 00:04:54.919 Mám takúto predstavu. 00:04:54.943 --> 00:04:57.571 Znie odvážne, ale predstavujem si, 00:04:57.595 --> 00:04:59.873 že jedného dňa budeme vzlietať z pláže 00:04:59.897 --> 00:05:02.563 a budeme sa preháňať vysoko nad pobrežím, čo je, 00:05:02.563 --> 00:05:05.545 s vyvíjajúcimi sa bezpečnostnými zariadeniami, dosiahnuteľné. 00:05:05.545 --> 00:05:08.335 Potom sa na horizonte objaví klesajúci Herkules. 00:05:08.365 --> 00:05:10.544 Keď prejde popri vás, naberiete rýchlosť, 00:05:10.544 --> 00:05:11.783 skúsite ho nasledovať, 00:05:11.783 --> 00:05:13.927 zozadu, nie spredu, to by bola chyba, 00:05:13.927 --> 00:05:16.561 a pristanete za ním. 00:05:16.585 --> 00:05:19.570 Ako hovorím, zatiaľ je to vzdialená budúcnosť. NOTE Paragraph 00:05:19.594 --> 00:05:23.514 Keď sa obzriem späť do minulosti, 00:05:23.538 --> 00:05:26.125 je to pre mňa dosť osobná cesta. 00:05:27.352 --> 00:05:29.149 Späť k tejto čarovnej fotografii, 00:05:29.173 --> 00:05:31.338 či skôr obrázku na nej. 00:05:31.362 --> 00:05:34.255 Môj otec si bohužiaľ vzal život, keď som mal 15 rokov, 00:05:34.279 --> 00:05:37.247 čím za sebou zanechal mnoho nenaplnených plánov. 00:05:37.271 --> 00:05:38.895 Bol vynikajúci vynálezca, 00:05:38.919 --> 00:05:40.300 voľnomyšlienkársky staviteľ. 00:05:40.324 --> 00:05:43.266 Rád si predstavujem, ak by to bolo len trochu možné, 00:05:43.290 --> 00:05:44.606 že ak by sa zhora pozeral, 00:05:44.630 --> 00:05:45.811 tak by, 00:05:45.835 --> 00:05:48.236 celkom iste by sa usmieval nad tým, čo sme robili. 00:05:48.236 --> 00:05:49.308 Aspoň si to myslím. 00:05:49.308 --> 00:05:50.553 Skladáme mu tým tak poctu. NOTE Paragraph 00:05:50.553 --> 00:05:52.036 Ďakujem pekne. NOTE Paragraph 00:05:52.036 --> 00:05:54.732 (potlesk) NOTE Paragraph 00:05:56.088 --> 00:05:58.771 (komentár) Richard Browning: Teraz pred ukážkou som 00:05:58.795 --> 00:06:00.333 ešte nervóznejší. 00:06:00.357 --> 00:06:02.377 Musel som dnes toho veľa zariadiť. 00:06:02.401 --> 00:06:04.690 V najhoršom prípade sa nepodarí čistý štart. NOTE Paragraph 00:06:04.714 --> 00:06:07.178 Alebo dôjde k nepredvídateľnej poruche počas letu. 00:06:07.178 --> 00:06:09.274 Budem preto lietať čo najnižšie, 00:06:09.274 --> 00:06:12.475 aby som prinajhoršom vyzeral len ako idiot, čo spadol na chrbát. 00:06:12.475 --> 00:06:14.620 Ak k tomu dôjde, užite si to. NOTE Paragraph 00:06:14.620 --> 00:06:35.709 (hudba) NOTE Paragraph 00:06:35.709 --> 00:06:42.010 (štartovanie prúdových motorov) NOTE Paragraph 00:06:54.399 --> 00:06:55.915 (jasot)