1
00:00:01,312 --> 00:00:03,954
מייקל בראונינג: מהנדס,

2
00:00:03,978 --> 00:00:05,538
חדשן --

3
00:00:05,562 --> 00:00:06,751
יותר נכון, ממציא --

4
00:00:06,775 --> 00:00:08,014
ואב מעורר השראה.

5
00:00:08,594 --> 00:00:11,142
הייתה לו תשוקה לטייס,
כמו שכבר בטח ניחשתם

6
00:00:11,166 --> 00:00:15,178
מהמתנה המפוקפקת שקיבל
בשנות ה-70 לעזיבת המשרד

7
00:00:15,691 --> 00:00:18,502
ולאחר כ-40 שנה מיצירתה,

8
00:00:18,526 --> 00:00:20,093
אספנו קומץ של אנשים,

9
00:00:21,140 --> 00:00:22,297
צוות שמטרתו העיקרית

10
00:00:22,321 --> 00:00:26,622
לתקוף את אתגר התעופה
שעורר השראה מזה שנים

11
00:00:26,642 --> 00:00:28,759
באופן שעוד לא נעשה לפני

12
00:00:28,783 --> 00:00:31,468
וזהו המסע שארצה
לשתף איתכם.

13
00:00:31,492 --> 00:00:34,710
השערת הבסיס ממנה יצאנו,
היא שגוף ונפש האדם,

14
00:00:34,734 --> 00:00:37,128
ללא ספק, ראיתם זאת בימים האחרונים,

15
00:00:37,152 --> 00:00:38,971
היא מכונת פאר מדהימה.

16
00:00:38,995 --> 00:00:42,661
מה אם היינו משדרגים את
המכונה המדהימה הזו

17
00:00:42,685 --> 00:00:44,163
עם פאר הטכנולוגיה?

18
00:00:44,187 --> 00:00:46,142
אם תחשבו על טיסה בגישה הזו,

19
00:00:46,166 --> 00:00:47,618
עד לאן תוכלו להגיע?

20
00:00:47,822 --> 00:00:51,189
אז שותפי לצוות בדנטון שבלונדון,

21
00:00:51,213 --> 00:00:54,217
עושה עבודה טובה ממני
בסוג זה של עבודה

22
00:00:54,241 --> 00:00:55,901
נחשו מה? זוהי לונדון.

23
00:00:55,925 --> 00:00:58,509
הרעיון היה לשפר את זה

24
00:00:58,553 --> 00:00:59,747
אז איך ניתן לעשות זאת?

25
00:00:59,791 --> 00:01:01,625
אז, רכשנו אחד מאלו

26
00:01:03,216 --> 00:01:05,127
זוהי טורבינת גז זעירה.

27
00:01:05,670 --> 00:01:07,768
והיא היוותה את הבסיס.

28
00:01:07,792 --> 00:01:10,941
פיסת המכונה הזעירה הזו,
הרשימה אותנו מאד

29
00:01:10,965 --> 00:01:12,877
החלטנו לנסות שניים בשטח.

30
00:01:14,750 --> 00:01:17,851
הגיבורה האמיתי, דרך אגב,
ממש שם ברקע,

31
00:01:17,875 --> 00:01:19,784
היא החקלאית שמטפלת בשדה הירק,

32
00:01:19,808 --> 00:01:22,625
שעושה עבודה נהדרת
בלנסות ולהתעלם מאיתנו --

33
00:01:22,689 --> 00:01:24,524
(צחוק)

34
00:01:25,829 --> 00:01:28,234
אני חושב שהדבר היחידי
הפחות מצחיק, זה הדשא

35
00:01:28,258 --> 00:01:30,710
שכנראה נפגע די רציני.

36
00:01:30,734 --> 00:01:32,420
אתם יכולים לשער את כמות הדחף,

37
00:01:32,444 --> 00:01:35,070
כאשר אני מנסה לעמוד מולו ולא באמת מצליח.

38
00:01:35,094 --> 00:01:36,968
מדובר על דחף של כ-50 קילו.

39
00:01:37,402 --> 00:01:39,071
התרשמנו מזה מאד.

40
00:01:39,095 --> 00:01:40,937
וממש חשבנו שאנחנו מתקדמים לאנשהו

41
00:01:40,961 --> 00:01:43,498
אז החלטנו להמשיך בדרך היחידה 
שהייתה לנו הגיונית:

42
00:01:44,253 --> 00:01:45,423
לוקחים ארבעה.

43
00:01:45,467 --> 00:01:47,324
(צחוק)

44
00:01:50,798 --> 00:01:53,054
אני חייב להודות, אני תמיד
אוהב להסתכל על זה שוב.

45
00:01:53,078 --> 00:01:56,083
אחרי מחשבה רבה,
ניסינו לפזר את העומס מעט.

46
00:01:56,107 --> 00:01:57,999
כיוון שתפקיד הרגליים הוא לשאת בעומס,

47
00:01:58,023 --> 00:01:59,982
למה שלא ננסה לפזר מעט?

48
00:02:00,975 --> 00:02:02,538
ההחלטה הזו הייתה טובה

49
00:02:03,014 --> 00:02:04,397
הריתמה לעומת זאת --

50
00:02:04,421 --> 00:02:06,322
רעיון טוב שלא ממש עבד,

51
00:02:06,346 --> 00:02:07,802
כמו שתראו מיד.

52
00:02:08,112 --> 00:02:10,874
כל התהליך הזה, היה ברובו
ניסויים --

53
00:02:10,898 --> 00:02:11,972
[צחוק]

54
00:02:11,996 --> 00:02:13,795
כן, זה לא באמת עבד, נכון?

55
00:02:13,819 --> 00:02:17,571
לרוב למדנו בדרך של
ניסוי וטעייה

56
00:02:17,595 --> 00:02:21,956
ורוב הכישלונות כללו נפילות.

57
00:02:22,742 --> 00:02:25,027
כאן כמו שאתם שמים לב,
יש לנו חמישה מנועים --

58
00:02:25,051 --> 00:02:27,194
למרות שאחד מהם היה זקוק לטיפול,

59
00:02:27,258 --> 00:02:28,793
עדיין החלטנו לנסות.

60
00:02:28,817 --> 00:02:29,824
[צחוק]

61
00:02:29,848 --> 00:02:32,511
ואז סתמתי את צינור הדלק

62
00:02:32,535 --> 00:02:35,261
לקח חשוב, שלימד אותנו
לא לנסות את זה שוב

63
00:02:35,285 --> 00:02:36,485
זוהי דרך ללא מוצא

64
00:02:36,509 --> 00:02:37,536
(צחוק)

65
00:02:37,560 --> 00:02:39,121
שלושה מנועים על כל יד --

66
00:02:39,145 --> 00:02:40,311
זה היה מגוחך.

67
00:02:40,335 --> 00:02:42,296
המשקל על כל יד הגיע ל-70 קילו.

68
00:02:42,320 --> 00:02:43,913
ושוב, ניסוי גרוע

69
00:02:43,937 --> 00:02:45,584
(צחוק)

70
00:02:45,608 --> 00:02:49,070
לאט לאט הרגשנו שישנה התקדמות ממשית

71
00:02:49,094 --> 00:02:51,428
כזו שמספיקה לגרום לתחושה שאולי -

72
00:02:51,452 --> 00:02:52,757
נצליח להגיע ליעד

73
00:02:53,398 --> 00:02:55,107
אתם יכולים לראות - נראה טוב.

74
00:02:55,587 --> 00:02:59,436
המודל בו שמנו אחד על כל רגל,
ושניים על כל יד,

75
00:02:59,460 --> 00:03:01,170
בשרטוטים, מספיק כוח דחף.

76
00:03:01,711 --> 00:03:04,844
ואז עשינו את הדבר הבא,

77
00:03:04,868 --> 00:03:07,030
ואני עדיין אוהב לראות את זה.

78
00:03:09,612 --> 00:03:14,248
לראשונה, שש שניות של תעופה רציפה

79
00:03:15,300 --> 00:03:18,504
(מחיאות כפיים)

80
00:03:19,983 --> 00:03:23,005
זו הייתה נקודת המפנה בה
המאמץ עבר מ:

81
00:03:23,029 --> 00:03:25,115
"אני ממש לא בטוח שזה הולך לעבוד,"

82
00:03:25,139 --> 00:03:26,640
ל: "אני לא מאמין, זה עובד!"

83
00:03:26,664 --> 00:03:28,259
משם המשכנו ללטש,

84
00:03:28,283 --> 00:03:30,146
אבל המשכנו גם ליפול הרבה.

85
00:03:31,093 --> 00:03:34,180
כפי שציינתי, כישלון זו 
הדרך הטובה ביותר ללמוד

86
00:03:34,204 --> 00:03:37,902
אחרי זמן מה, התחלנו ממש לעדן את המערכת

87
00:03:37,926 --> 00:03:40,259
ועוד תראו, את היציבות ויכולת השליטה --

88
00:03:40,283 --> 00:03:42,113
אין כאן חוטים או כל דבר אחר --

89
00:03:42,137 --> 00:03:44,571
זה שילוב שלנו, מלטשים את הטכנולוגיה.

90
00:03:44,595 --> 00:03:47,798
הוספנו בגב קופסת פלסטיק
עבור כל האלקטרוניקה

91
00:03:47,822 --> 00:03:50,233
וממש למדנו שליטה ואיזון

92
00:03:52,373 --> 00:03:54,546
בחלק הקצר הבא חסכתי מכם
את הרעש

93
00:03:54,590 --> 00:03:55,729
ואדבר בו במקום.

94
00:03:55,793 --> 00:03:58,320
אחרי כמה זמן, רעש המנוע
הופך לבלתי נסבל

95
00:03:58,320 --> 00:03:59,942
זה קרה רק לפני מספר שבועות.

96
00:03:59,966 --> 00:04:02,891
אתם יכולים לראות שהאיזון והשליטה
כבר די טובים.

97
00:04:02,915 --> 00:04:06,365
ואני חושב שאישרנו את
השערת הבסיס ממנה התחלנו,

98
00:04:06,389 --> 00:04:11,101
שהגוף והנפש האנושי,
עם השדרוג הנכון,

99
00:04:11,125 --> 00:04:12,911
יכול להשיג דברים נפלאים.

100
00:04:12,935 --> 00:04:14,508
כמו שכבר אמרתי:

101
00:04:14,532 --> 00:04:17,496
אני כבר לא חושב לאן להזיז את הידיים 
בשלב זה

102
00:04:17,520 --> 00:04:20,554
אלא מתמקד במטרה אליה אני רוצה להגיע.

103
00:04:20,578 --> 00:04:22,377
מעט כמו נסיעה על אופניים,

104
00:04:22,401 --> 00:04:24,203
ידי פשוט עושות את שלהן,

105
00:04:24,227 --> 00:04:25,792
זוהי חוויה מאד מוזרה.

106
00:04:25,816 --> 00:04:27,492
אז מה צופן לזה העתיד?

107
00:04:27,516 --> 00:04:29,252
אמשיך לדבר במקביל לנחיתה --

108
00:04:29,276 --> 00:04:31,296
אני חושב שאני נוחת בקטע הזה.

109
00:04:31,662 --> 00:04:34,586
אני לא חושב שמעכשיו כולם ירוצו
לסופר המקומי

110
00:04:34,610 --> 00:04:37,495
או ייקחו את ילדם לבית הספר
עם המערכת הזו בזמן הקרוב.

111
00:04:37,519 --> 00:04:40,385
אבל הצוות ב"גרביטי"
מייצרים טכנולוגיה מדהימה

112
00:04:40,409 --> 00:04:42,725
שתגרום לזה להיראות כמו משחק ילדים.

113
00:04:42,749 --> 00:04:44,098
אנחנו עובדים על כמה דברים

114
00:04:44,122 --> 00:04:46,856
שיקרבו את חווית התעופה הלא שגרתית הזו

115
00:04:46,880 --> 00:04:49,582
לקהל רחב יותר, מעבר להדגמות ולאירועים
שכבר עשינו.

116
00:04:49,626 --> 00:04:52,088
ואפילו התחלנו לחפש אחר טייס שני ושלישי,

117
00:04:52,152 --> 00:04:53,397
אם יש מתנדבים.

118
00:04:53,661 --> 00:04:54,859
יש לי חזון,

119
00:04:54,883 --> 00:04:57,511
אולי ישמע קצת חצוף,
אבל פשוט אומר את זה,

120
00:04:57,535 --> 00:04:59,813
שבאחד הימים, נוכל להמריא מעל לחוף,

121
00:04:59,837 --> 00:05:02,179
לעוף לאורך קו החוף, 
ולנסוק מעט גבוה יותר,

122
00:05:02,243 --> 00:05:05,511
עם חלק מאביזרי הבטיחות
אנחנו עובדים על לגרום לזה לקרות

123
00:05:05,595 --> 00:05:08,321
ומעבר לאופק, מגיע הרקולס
עם הגלגלים פתוחים,

124
00:05:08,585 --> 00:05:10,650
ותוך כדי שהוא עובר,
אתה מתחיל לצבור מהירות

125
00:05:10,674 --> 00:05:12,129
ונראה אם נוכל להתקרב --

126
00:05:12,133 --> 00:05:14,783
מאחור כמובן, לא מקדימה,
זאת תהיה טעות --

127
00:05:14,927 --> 00:05:16,561
ואז לנסות ולנחות מאחור.

128
00:05:16,585 --> 00:05:19,570
וכמו שכבר אמרתי,
אנחנו עדיין רחוקים מהרגע הזה.

129
00:05:19,594 --> 00:05:23,514
אם לרגע ניקח צעד אחורה,
זהו לא רק רגע מכונן

130
00:05:23,538 --> 00:05:26,125
אלא גם מסע אישי בשבילי.

131
00:05:27,352 --> 00:05:29,149
מחזיר אותי לתמונה החמודה,

132
00:05:29,173 --> 00:05:31,338
יותר נכון תמונה בתוך ציור.

133
00:05:31,362 --> 00:05:34,255
לצערי, אבי התאבד כשהייתי בן 15,

134
00:05:34,279 --> 00:05:37,247
והשאיר כמות אדירה של
שאפתנות לא מנוצלת

135
00:05:37,271 --> 00:05:38,895
הוא היה ממציא מדהים,

136
00:05:38,919 --> 00:05:40,300
יוצר משכמו ומעלה.

137
00:05:40,324 --> 00:05:43,266
והייתי רוצה להאמין,
לו רק זה היה אפשרי,

138
00:05:43,290 --> 00:05:44,606
שאם הוא היה מסתכל מטה,

139
00:05:44,630 --> 00:05:45,811
הוא היה --

140
00:05:45,835 --> 00:05:48,852
בטוח הוא היה צוחק מחלק מהדברים שעשינו כאן,

141
00:05:48,876 --> 00:05:50,034
אני חושב.

142
00:05:50,058 --> 00:05:51,339
ואת זה אני מוקיר לו.

143
00:05:51,363 --> 00:05:52,536
תודה רבה.

144
00:05:52,560 --> 00:05:55,256
(מחיאות כפיים)

145
00:05:56,088 --> 00:05:58,771
([דיבוב])ריצ'ארד בראונינג:
כנראה שאני יותר לחוץ

146
00:05:58,795 --> 00:06:00,333
לעשות את ההדגמה אחרי זה

147
00:06:00,357 --> 00:06:02,377
יש לי עוד הרבה דברים להספיק היום,

148
00:06:02,401 --> 00:06:04,690
במקרה הכי גרוע, המנוע עלול לא להתניע,

149
00:06:04,714 --> 00:06:07,934
או שתהיה תקלה בזמן שאני באוויר.

150
00:06:07,958 --> 00:06:09,560
לכן אני נשאר בגובה מאד נמוך

151
00:06:09,584 --> 00:06:12,431
אז המקרה הכי גרוע הוא שאראה 
כמו אידיוט כשאנחת על הישבן.

152
00:06:12,475 --> 00:06:14,486
וכולכם תוכלו להנות על חשבוני

153
00:06:14,550 --> 00:06:17,859
[מוסיקה]

154
00:06:35,534 --> 00:06:38,310
[מנוע מאיץ]

155
00:06:53,916 --> 00:06:55,916
[קולות תרועה]