0:00:01.312,0:00:03.954
Michael Browning : ingénieur,

0:00:03.978,0:00:05.388
innovateur,

0:00:05.412,0:00:06.661
inventeur, en réalité,

0:00:06.665,0:00:08.014
et un père inspirant.

0:00:08.624,0:00:12.658
Il avait une passion pour le vol, comme le[br]montre ce cadeau de départ de son travail,

0:00:12.658,0:00:15.118
d'un goût douteux, dans les années 70.

0:00:15.533,0:00:17.994
40 ans après ce cadeau,

0:00:18.499,0:00:20.447
un petit groupe s'est réuni

0:00:21.102,0:00:25.981
pour tenter ce grand défi[br]qui a inspiré des gens pendant des années

0:00:26.485,0:00:28.793
et nous l'avons fait de manière[br]très différente.

0:00:28.793,0:00:31.539
C'est cette journée que j'aimerais[br]partager avec vous.

0:00:31.539,0:00:34.939
L'hypothèse de départ est fondée[br]sur le corps et l'esprit,

0:00:34.939,0:00:37.670
qui sont, comme vous avez pu le remarquer,

0:00:37.670,0:00:39.038
un concept extraordinaire.

0:00:39.038,0:00:42.691
Que se passe-t-il quand on renforce[br]cette magnifique machine

0:00:42.691,0:00:44.281
avec la technologie adéquate ?

0:00:44.281,0:00:47.760
En envisageant le vol de manière réelle,[br]jusqu'où pourrions-vous aller ?

0:00:47.760,0:00:50.982
Mon partenaire de formation[br]ici de retour à Londres, Denton,

0:00:51.002,0:00:54.239
est plus fort que moi[br]dans ce domaine.

0:00:54.239,0:00:55.917
Bienvenue à Londres.

0:00:55.917,0:00:58.627
Il fallait amplifier tout ça.

0:00:58.627,0:01:01.680
Comment on amplifie ça ?[br]Eh bien, nous avons acheté ça.

0:01:03.177,0:01:05.774
Une micro-turbine à gaz.

0:01:05.774,0:01:09.934
À l'étape zéro, cet engin a[br]fait forte impression.

0:01:10.977,0:01:13.120
Nous en avons donc acheté deux d'un coup.

0:01:14.768,0:01:17.540
Le véritable héros de l'histoire[br]est là, à l'arrière-plan,

0:01:17.540,0:01:19.689
une dame qui jardine dans son potager.

0:01:19.689,0:01:22.755
Elle fait un super travail en tentant [br]de nous ignorer un moment.

0:01:22.755,0:01:23.719
(Rires)

0:01:25.852,0:01:28.313
L’herbe par contre a subi nos essais.

0:01:28.313,0:01:30.638
Nous l'avons pas mal abîmée.

0:01:30.638,0:01:32.194
Voici un aperçu de la poussée ;

0:01:32.194,0:01:34.420
j'essaie en vain[br]de les maintenir horizontaux.

0:01:34.420,0:01:36.313
Environ 50 kg de poussée.

0:01:37.328,0:01:39.005
Nous étions très impressionnés.

0:01:39.005,0:01:40.814
Nous pensions être sur le bon chemin.

0:01:40.814,0:01:44.253
A partir de là, il n'y a qu'une seule [br]manière d'aller plus loin :

0:01:44.253,0:01:45.137
il en faut quatre.

0:01:45.137,0:01:46.307
(Rires)

0:01:50.859,0:01:53.186
Je dois l'admettre, [br]j'adore regarder ces vidéos.

0:01:53.186,0:01:55.932
Ensuite nous avons réfléchi[br]à comment répartir la charge.

0:01:55.932,0:01:58.314
Les jambes sont conçues[br]pour supporter une charge,

0:01:58.314,0:02:01.000
alors pourquoi ne pas[br]mieux répartir la charge ?

0:02:01.000,0:02:03.100
C'était une bonne idée.

0:02:03.100,0:02:06.242
Le harnais... une bonne idée[br]mais qui n'a pas bien marché,

0:02:06.242,0:02:08.052
comme vous pouvez le voir...

0:02:08.052,0:02:10.774
Cette étape consistait à essayer [br]différentes choses

0:02:10.774,0:02:11.752
(Rires)

0:02:11.752,0:02:13.916
En effet, cela n'a pas [br]vraiment fonctionné...

0:02:13.926,0:02:17.322
Essayer et apprendre [br]par l'échec la plupart du temps,

0:02:18.882,0:02:22.069
ce qui inclut des échecs[br]sous la forme de chutes.

0:02:23.139,0:02:25.310
Vous remarquerez que nous avons 5 turbines

0:02:25.310,0:02:27.120
avec une sixième à l’entretien.

0:02:27.120,0:02:28.099
Un autre essai.

0:02:28.099,0:02:29.440
(Rires)

0:02:29.440,0:02:32.354
J'ai pincé une conduite de carburant.[br]Encore une bonne leçon.

0:02:32.354,0:02:34.335
Nous avons appris à ne pas le refaire.

0:02:35.180,0:02:36.619
Nous étions dans une impasse.

0:02:36.619,0:02:37.415
(Rires)

0:02:37.415,0:02:39.046
Trois propulseurs sur chaque bras.

0:02:39.046,0:02:41.681
C'était ridicule.[br]70 kilos sur chaque bras.

0:02:42.315,0:02:43.906
Encore une chose à bannir.

0:02:43.914,0:02:44.871
(Rires)

0:02:45.240,0:02:48.987
Mais nous commencions à faire[br]quelques progrès convaincants,

0:02:48.987,0:02:51.979
juste assez pour vous faire croire[br]que peut-être, peut-être,

0:02:51.979,0:02:53.563
nous allions y arriver.

0:02:53.563,0:02:55.273
Regardez, ça a l'air alléchant.

0:02:56.087,0:02:59.096
Le concept d’un propulseur[br]par jambe et deux par bras

0:02:59.096,0:03:01.165
offre une poussée suffisante en théorie.

0:03:01.635,0:03:04.405
Ensuite nous avons fait ce que [br]je vais vous montrer.

0:03:04.425,0:03:06.778
Et j'adore toujours autant le regarder.

0:03:09.637,0:03:14.422
Voici nos 6 premières secondes de vol [br]raisonnablement cohérent.

0:03:14.854,0:03:16.980
(Applaudissements)

0:03:19.973,0:03:22.803
C'est le moment où cette aventure[br]est passée de

0:03:22.803,0:03:26.055
« Pas certain que ça va marcher »[br]à « Oh mon dieu, ça marche !  »

0:03:26.055,0:03:28.020
A partir de là, nous l'avons amélioré,

0:03:28.020,0:03:29.979
tout en continuant à beaucoup tomber.

0:03:31.610,0:03:33.816
Tomber reste la meilleure[br]manière d'apprendre.

0:03:34.275,0:03:37.742
Après un moment, nous avons amélioré[br]la configuration de tout ça.

0:03:37.742,0:03:39.700
Vous voyez la stabilité et le contrôle.

0:03:39.700,0:03:41.703
Il n'y a pas de câbles ni quoique ce soit.

0:03:41.703,0:03:44.618
C’est la combinaison de nos efforts[br]pour affiner la technique,

0:03:44.618,0:03:47.765
y compris le Tupperware dans le dos[br]pour l'électronique,

0:03:47.765,0:03:50.578
tout en apprenant à gérer[br]l'équilibre et le contrôle.

0:03:52.022,0:03:55.450
Je vais maintenant protéger[br]vos oreilles en parlant sur le son,

0:03:55.450,0:03:57.979
car le bruit de l'engin[br]peut être perturbant.

0:03:57.989,0:03:59.566
C'était il y a quelques semaines.

0:03:59.566,0:04:02.909
Vous pouvez voir que la stabilité [br]et le contrôle sont bons.

0:04:02.909,0:04:06.258
J'aime penser que ceci[br]valide mon hypothèse de départ :

0:04:06.258,0:04:10.565
le corps et l'esprit humain, s'ils sont[br]correctement augmentés, comme ici,

0:04:10.565,0:04:12.453
peuvent accomplir de choses assez cool.

0:04:12.453,0:04:13.579
Regardez :

0:04:13.579,0:04:16.702
à ce stade, je ne me préoccupe plus[br]du mouvement de mes bras.

0:04:17.482,0:04:20.472
Je regarde ma destination,

0:04:20.472,0:04:22.313
c'est un peu comme en vélo,

0:04:22.313,0:04:24.259
mes bras font ce qu'ils ont à faire.

0:04:24.259,0:04:26.087
C'est une expérience très étrange.

0:04:26.087,0:04:27.630
Où est-ce que je veux en venir ?

0:04:27.630,0:04:31.456
Je vais parler de l'atterrissage,[br]il me semble que j'atterris dans ce test.

0:04:31.456,0:04:33.742
Je ne pense pas[br]que vous irez faire vos courses

0:04:33.752,0:04:36.046
ou amenerez vos enfants[br]à l'école avec cet engin.

0:04:37.468,0:04:40.135
Mais l'équipe développe[br]une technologie incroyable

0:04:40.135,0:04:42.405
qui va rendre ceci simple[br]comme un jeu d'enfant.

0:04:42.405,0:04:45.005
Nous travaillons pour permettre[br]à un public plus large

0:04:45.005,0:04:47.324
de vivre cette expérience extraordinaire

0:04:47.324,0:04:48.974
au-delà de nos essais.

0:04:48.974,0:04:51.196
Nous recrutons[br]les pilotes numéro deux et trois

0:04:51.196,0:04:52.588
s'il y a des volontaires.

0:04:53.349,0:04:54.809
Je nourris une vision,

0:04:54.809,0:04:56.829
sans doute audacieuse, mais croyez-moi,

0:04:56.863,0:04:59.225
que nous pourrons survoler des plages,

0:04:59.225,0:05:01.993
longer la côte de haut en bas,[br]nous élever encore un peu

0:05:01.993,0:05:04.959
à l'aide du kit de sécurité[br]que nous sommes en train de créer.

0:05:04.959,0:05:07.991
A l'horizon nous voyons un avion Hercule [br]avec la rampe ouverte.

0:05:07.991,0:05:11.261
En passant à coté, on prend[br]de la vitesse pour le rattraper,

0:05:11.261,0:05:13.789
par l'arrière, pas par l'avant, [br]ce serait une erreur.

0:05:13.789,0:05:15.493
Enfin, vous poser à l'arrière.

0:05:15.493,0:05:18.501
Comme je le disais, [br]ceci reste ambitieux.

0:05:19.791,0:05:23.310
Mais c'est aussi, [br]si je prends un peu de recul,

0:05:23.310,0:05:25.554
c'est aussi un voyage[br]très personnel pour moi.

0:05:27.234,0:05:28.862
Revenons sur cette photo touchante

0:05:28.862,0:05:30.499
ou photo dans une image.

0:05:31.349,0:05:34.235
Mon père s'est suicidé[br]quand j'avais 15 ans,

0:05:34.235,0:05:36.805
en laissant énormément[br]d'ambitions inachevées.

0:05:37.225,0:05:40.307
Il était un inventeur exceptionnel,[br]un créateur marginal.

0:05:40.307,0:05:42.980
J'aime à penser, si cela était possible,

0:05:42.980,0:05:45.566
s'il nous observait, qu'il serait...

0:05:45.566,0:05:48.921
je pense qu'il sourirait certainement[br]en voyant tout cela.

0:05:48.922,0:05:50.270
Tout ceci lui rend hommage.

0:05:50.270,0:05:51.395
Merci beaucoup.

0:05:51.483,0:05:52.826
(Applaudissements)

0:05:56.223,0:05:57.748
Je suis encore plus stressé

0:05:57.748,0:05:59.171
de faire une demo après ça.

0:05:59.171,0:06:02.355
J'ai encore beaucoup de choses[br]à faire aujourd'hui.

0:06:02.355,0:06:04.337
Le pire serait un mauvais départ.

0:06:04.337,0:06:06.080
Une erreur imprévue pendant le vol.

0:06:06.080,0:06:07.934
C'est pourquoi nous volons assez bas,

0:06:07.958,0:06:11.620
donc le pire serait de passer pour [br]un idiot et tomber à l'arrière.

0:06:11.620,0:06:14.358
Vous pourrez tous en profiter [br]si cela arrive.

0:06:14.358,0:06:15.676
(Musique)

0:06:35.606,0:06:37.719
(Bruit d'accélération de la turbine)

0:06:51.224,0:06:54.000
(Acclamations)