1 00:00:01,182 --> 00:00:03,823 Michael Browning: ingeniero, 2 00:00:03,977 --> 00:00:05,322 innovador... 3 00:00:05,322 --> 00:00:06,585 Inventor, de hecho... 4 00:00:06,585 --> 00:00:08,013 y padre motivador. 5 00:00:08,424 --> 00:00:10,632 Pilotar era su pasión, como se puede adivinar 6 00:00:10,632 --> 00:00:14,984 por este dudoso dibujo de regalo que le hicieron en 1970 al jubilarse. 7 00:00:15,611 --> 00:00:17,912 Cuarenta años después de aquello, 8 00:00:18,396 --> 00:00:19,903 nos reunimos unos cuantos 9 00:00:20,890 --> 00:00:22,047 para intentarlo, 10 00:00:22,047 --> 00:00:26,084 para enfrentarnos al desafío que supone volar y que inspiró a tantos durante años, 11 00:00:26,432 --> 00:00:28,899 no obstante para hacerlo de una manera muy distinta. 12 00:00:28,899 --> 00:00:31,167 Y este es el viaje que quiero compartir con Uds. 13 00:00:31,298 --> 00:00:34,410 Partimos de la hipótesis de base del cuerpo humano y el alma, 14 00:00:34,410 --> 00:00:36,804 que, cómo han visto aquí en los últimos días, 15 00:00:36,804 --> 00:00:38,623 es un concepto increíble. 16 00:00:38,623 --> 00:00:42,289 ¿Y si mejoramos esta máquina increíble 17 00:00:42,289 --> 00:00:43,977 con la tecnología adecuada? 18 00:00:43,977 --> 00:00:46,152 ¿Si se acercan al vuelo de este modo realista, 19 00:00:46,152 --> 00:00:47,612 hasta dónde pueden llegar? 20 00:00:47,612 --> 00:00:50,983 Así que en Londres, mi compañero de entrenamiento, Denton, 21 00:00:50,983 --> 00:00:53,397 hace un trabajo mejor que yo. 22 00:00:53,861 --> 00:00:55,521 ¿Adivinaís que es Londres? 23 00:00:55,731 --> 00:00:58,395 La idea era mejor esto. 24 00:00:58,395 --> 00:00:59,729 ¿Y cómo se mejora esto? 25 00:00:59,729 --> 00:01:01,443 Bueno, compramos una de estas. 26 00:01:03,086 --> 00:01:04,746 Esta es una micro turbina de gas. 27 00:01:05,670 --> 00:01:07,142 Aquí era nuestra base 28 00:01:07,142 --> 00:01:10,521 y esta pequeña pieza de maquinaría resultó ser realmente impresionante, 29 00:01:10,791 --> 00:01:12,657 así que decidimos probar dos. 30 00:01:14,500 --> 00:01:17,385 La verdadera heroína de esto, por cierto, se ve al fondo; 31 00:01:17,385 --> 00:01:19,413 es la señora que se ocupa de sus hortalizas 32 00:01:19,504 --> 00:01:22,335 y que hace un gran trabajo tratando de ignorarnos un rato... 33 00:01:22,335 --> 00:01:23,570 (Risas) 34 00:01:25,629 --> 00:01:28,034 Creo que la que no se divierte tanto es la hierba 35 00:01:28,034 --> 00:01:30,486 ya que ha resultado bastante dañada. 36 00:01:30,486 --> 00:01:31,985 Aquí podéis apreciar el impulso 37 00:01:31,985 --> 00:01:34,774 cuando traté de mantenerlas en posición horizontal y fallé. 38 00:01:34,774 --> 00:01:36,168 Hablo de unos 50 kg.. 39 00:01:37,172 --> 00:01:38,764 Nos impresionó bastante. 40 00:01:38,764 --> 00:01:40,886 Pensamos que íbamos a llegar a alguna parte. 41 00:01:40,886 --> 00:01:43,223 Así que solo hay una manera sensata de continuar: 42 00:01:44,153 --> 00:01:45,183 tener cuatro turbinas. 43 00:01:45,183 --> 00:01:46,280 (Risas) 44 00:01:50,369 --> 00:01:53,154 Tengo que decir que me encanta volver a ver estas imágenes. 45 00:01:53,154 --> 00:01:55,953 Al pensarlo mejor, tratamos de repartir la carga un poco. 46 00:01:55,953 --> 00:01:59,735 Dado que las piernas están diseñadas para llevar carga, ¿por qué no repartirla? 47 00:02:00,705 --> 00:02:02,268 Fue una decisión buena. 48 00:02:02,774 --> 00:02:03,857 El arnés... 49 00:02:03,857 --> 00:02:05,758 Otra buena idea pero que no funcionó; 50 00:02:05,758 --> 00:02:07,574 como vais a ver. 51 00:02:07,942 --> 00:02:10,524 Tratamos de probar cosas en todo este viaje... 52 00:02:10,524 --> 00:02:11,598 (Risas) 53 00:02:11,598 --> 00:02:13,197 Si, no funcionó, ¿cierto? 54 00:02:13,197 --> 00:02:16,949 Probar cosas y aprender fallando en la mayoría de los casos. 55 00:02:17,295 --> 00:02:21,656 Incluido el fallo de la caída. 56 00:02:22,742 --> 00:02:24,747 Si observan, aquí teníamos cinco motores... 57 00:02:24,757 --> 00:02:27,810 A pesar de que uno estaba en mantenimiento, aún así lo probamos. 58 00:02:27,810 --> 00:02:28,817 (Risas) 59 00:02:29,158 --> 00:02:30,564 Y rompí la la tubería de gas. 60 00:02:30,564 --> 00:02:33,650 De nuevo, un buen aprendizaje. Aprendimos a no volver a hacerlo. 61 00:02:34,525 --> 00:02:36,015 Este fue un callejón sin salida 62 00:02:36,015 --> 00:02:37,042 (Risas) 63 00:02:37,042 --> 00:02:39,013 Coloqué tres turbina en cada brazo... 64 00:02:39,013 --> 00:02:41,729 Fue ridículo. Unos 70 kg. en cada brazo. 65 00:02:41,729 --> 00:02:43,672 Una vez más, mal experimento. 66 00:02:43,672 --> 00:02:44,949 (Risas) 67 00:02:45,168 --> 00:02:48,960 Pero estábamos empezando a hacer algunos progresos bastante convincentes, 68 00:02:48,960 --> 00:02:51,294 los suficientes para hacerles creer que tal vez... 69 00:02:51,294 --> 00:02:52,599 Tal vez podamos lograrlo. 70 00:02:53,158 --> 00:02:54,867 Pueden ver que parecía tentador. 71 00:02:55,277 --> 00:02:59,026 La combinación de una turbina en cada pierna y dos en cada brazo 72 00:02:59,026 --> 00:03:00,888 en papel, parecía suficiente impulso. 73 00:03:01,341 --> 00:03:06,874 Y luego hicimos lo que les enseñaré ahora y aún me encanta verlo. 74 00:03:09,352 --> 00:03:13,988 Por primera vez, seis segundos de vuelo razonablemente continuo. 75 00:03:14,880 --> 00:03:16,894 (Aplausos) 76 00:03:19,753 --> 00:03:22,335 Este fue un punto de inflexión cuando pasamos de: 77 00:03:22,649 --> 00:03:26,125 "No estoy seguro que esto funcionará" a: "¡Dios mío, realmente funciona!" 78 00:03:26,125 --> 00:03:29,690 De allí adelante continuamos afinando y también caer un montón. 79 00:03:30,733 --> 00:03:33,310 Como ya dije, fracasar es la mejor manera de aprender. 80 00:03:33,444 --> 00:03:37,522 Después de un tiempo, empezamos a modelar realmente el sistema. 81 00:03:37,522 --> 00:03:40,515 Y verán que logramos estabilidad y la capacidad de controlarlo 82 00:03:40,515 --> 00:03:42,103 ya que no tenemos cables ni nada, 83 00:03:42,103 --> 00:03:44,467 solo se trata de integrar y refinar la tecnología, 84 00:03:44,467 --> 00:03:47,930 incluso si se trata de un Tupperware para todos los aparatos electrónicos 85 00:03:47,930 --> 00:03:50,853 y aprender de hecho como controlarlo y mantener el equilibrio. 86 00:03:50,853 --> 00:03:54,522 Evitaré que oigáis el ruido hablando mientras que veis el siguiente video 87 00:03:54,522 --> 00:03:57,965 porque al cabo de un tiempo el el ruido del motor se vuelve insoportable. 88 00:03:57,965 --> 00:03:59,612 Esto pasó hace unas pocas semanas. 89 00:03:59,612 --> 00:04:02,811 Pueden ver que mantenemos el control y la estabilidad bastante bien. 90 00:04:02,811 --> 00:04:05,965 Y me gusta creer que cumplimos con la hipótesis de la que partimos 91 00:04:05,965 --> 00:04:10,917 es decir, que el cuerpo y la mente humana conectados de una manera adecuada 92 00:04:10,917 --> 00:04:12,533 pueden alcanzar grandes cosas. 93 00:04:12,533 --> 00:04:14,036 Quiero decir, como ya he dicho, 94 00:04:14,036 --> 00:04:16,969 que estoy en una etapa donde ya no pienso cómo mover las manos 95 00:04:16,969 --> 00:04:20,003 sino que me centro en el objetivo que quiero alcanzar 96 00:04:20,003 --> 00:04:21,893 y esto es un poco como montar en bici; 97 00:04:21,893 --> 00:04:23,935 lo mismo con mis manos que hacen lo suyo. 98 00:04:23,935 --> 00:04:25,440 Es una experiencia muy extraña. 99 00:04:25,440 --> 00:04:27,206 Pero, ¿dónde nos lleva todo esto? 100 00:04:27,206 --> 00:04:29,662 Les hablaré mientras están viendo como aterrizo... 101 00:04:29,662 --> 00:04:31,266 Creo que aterrizo en este video. 102 00:04:31,402 --> 00:04:33,800 Bueno, no creo que alguien saldrá del supermercado 103 00:04:33,800 --> 00:04:36,565 o llevará a los niños a la escuela en uno de estos muy pronto 104 00:04:36,565 --> 00:04:40,041 pero el equipo Gravity está construyendo una tecnología asombrosa 105 00:04:40,041 --> 00:04:42,117 que hará que esto parezca un juego de niños. 106 00:04:42,117 --> 00:04:43,876 Estamos trabajando en algunas cosas 107 00:04:43,876 --> 00:04:46,810 que buscan llevar la experiencia de este tipo de vuelo inusual 108 00:04:46,810 --> 00:04:50,722 a un público más amplio, más allá de los eventos y demostraciones hasta la fecha. 109 00:04:50,722 --> 00:04:54,428 Comenzamos a pensar en un segundo y tercer piloto, si hay voluntarios... 110 00:04:54,428 --> 00:04:56,969 Y tengo esta aparente visión audaz pero la comentaré. 111 00:04:56,969 --> 00:05:00,207 y es la idea de que un día quizás podemos elevarnos sobre una playa 112 00:05:00,207 --> 00:05:02,473 volar a lo largo de la costa, subir un poco más, 113 00:05:02,473 --> 00:05:05,911 con unos accesorios seguros sobre cuales trabajamos para que esto ocurra. 114 00:05:05,911 --> 00:05:09,767 Cuando se acerca Hércules por debajo del horizonte listo para aterrizar y pasa, 115 00:05:09,767 --> 00:05:13,610 se puede acelerar para ver si se puede adelantar por atrás y no por delante 116 00:05:13,610 --> 00:05:15,729 porque sería un error y aterrizar de nuevo. 117 00:05:15,729 --> 00:05:18,081 Y como dije, esto es un tanto imposible por ahora. 118 00:05:18,081 --> 00:05:22,780 Pero a la vez, si damos un paso atrás por un momento, 119 00:05:22,780 --> 00:05:25,224 esto es también un viaje muy personal para mí. 120 00:05:25,544 --> 00:05:30,172 De vuelta a aquella bonita imagen o el dibujo de aquella imagen. 121 00:05:30,172 --> 00:05:33,938 Desgraciadamente, mi padre se suicidó cuando yo tenía 15 años 122 00:05:33,938 --> 00:05:36,795 y dejó muchos de sus planes ambiciosos por explotar. 123 00:05:36,795 --> 00:05:39,757 Fue un inventor maravilloso, un creador inconformista. 124 00:05:40,007 --> 00:05:43,888 Y me gustaría creer, si fuera posible, que si mirara desde arriba hacia mí, 125 00:05:43,888 --> 00:05:47,696 estaría sonriendo al ver algunas de las cosas que hemos hecho. 126 00:05:47,696 --> 00:05:48,642 Creo. 127 00:05:48,642 --> 00:05:50,180 Así que esto es un tributo a él. 128 00:05:50,180 --> 00:05:51,233 Muchas gracias. 129 00:05:51,233 --> 00:05:52,536 (Aplausos) 130 00:05:54,140 --> 00:05:56,902 Doblado: Richard Browning: Probablemente estoy más nervioso 131 00:05:56,902 --> 00:05:58,995 después de hacer una demostración como esta. 132 00:05:58,995 --> 00:06:01,683 Hoy tengo un montón de cosas que hacer. 133 00:06:01,683 --> 00:06:03,997 En el peor de los casos, no lograré arrancar. 134 00:06:03,997 --> 00:06:06,760 O tendremos algún fallo imprevisto mientras estoy volando. 135 00:06:06,760 --> 00:06:08,454 Por esto lo hago a muy baja altitud 136 00:06:08,454 --> 00:06:12,060 así que en lo máximo será que me veré como un idiota al caerme de espalda. 137 00:06:12,060 --> 00:06:14,071 Así que podeís difrutar si esto pasa. 138 00:06:14,071 --> 00:06:15,106 (Música) 139 00:06:36,165 --> 00:06:38,154 (El motor de reacción acelera) 140 00:06:54,400 --> 00:06:55,596 (Ovaciones)