1
00:00:01,492 --> 00:00:03,959
Voi începe cu o scurtă istorie

2
00:00:03,959 --> 00:00:06,099
a orașelor.

3
00:00:06,099 --> 00:00:08,295
Așezările s-au format, în general,

4
00:00:08,295 --> 00:00:11,156
prin adunarea oamenilor în jurul unui izvor,

5
00:00:11,156 --> 00:00:13,926
iar mărimea așezării era cât distanța de mers

6
00:00:13,926 --> 00:00:15,693
cu un ulcior cu apă, pe cap.

7
00:00:15,693 --> 00:00:19,540
Dacă zbori deasupra Germaniei, de exemplu,

8
00:00:19,540 --> 00:00:21,015
privind sutele de sate mici,

9
00:00:21,015 --> 00:00:23,989
vezi că sunt cam la 1.5 km depărtare.

10
00:00:23,989 --> 00:00:26,710
Trebuia s-ajungi ușor la câmpii.

11
00:00:26,710 --> 00:00:30,286
Pentru sute, chiar mii de ani,

12
00:00:30,286 --> 00:00:32,802
gospodăria era adevăratul centru al vieții.

13
00:00:32,802 --> 00:00:35,190
Viața avea proporții mici pentru cei mai mulți.

14
00:00:35,190 --> 00:00:40,021
Casa era centrul distracției, al producției de energie,

15
00:00:40,021 --> 00:00:42,484
al muncii și al îngrijirii medicale.

16
00:00:42,484 --> 00:00:46,374
Acolo se nășteau copiii și mureau oamenii.

17
00:00:46,374 --> 00:00:49,467
Apoi, cu industrializarea, totul a început

18
00:00:49,467 --> 00:00:50,985
să fie centralizat.

19
00:00:50,985 --> 00:00:53,238
Fabricile murdare s-au mutat

20
00:00:53,238 --> 00:00:54,852
la periferiile orașelor.

21
00:00:54,852 --> 00:00:59,469
Producția se concentra în uzinele de asamblare.

22
00:00:59,469 --> 00:01:03,341
Producția de energie a fost centralizată.

23
00:01:03,341 --> 00:01:05,836
Învățatul s-a mutat în școli,

24
00:01:05,836 --> 00:01:08,525
iar îngrijirea medicală în spitale.

25
00:01:08,525 --> 00:01:11,045
Și atunci s-au dezvoltat rețele.

26
00:01:11,045 --> 00:01:14,812
Rețele de apă și canalizare care să permită

27
00:01:14,812 --> 00:01:17,340
o asemenea expansiune necontrolată.

28
00:01:17,340 --> 00:01:21,283
Au apărut din ce în ce mai multe funcții separate.

29
00:01:21,283 --> 00:01:24,085
Rețelele feroviare au conectat zonele rezidențiale,

30
00:01:24,085 --> 00:01:27,042
industriale și comerciale. Au apărut rețele auto.

31
00:01:27,042 --> 00:01:30,544
De fapt, modelul a fost: dă-le tuturor mașini,

32
00:01:30,544 --> 00:01:32,751
construiește drumuri spre orice și dă-le parcări

33
00:01:32,751 --> 00:01:35,866
când ajung acolo. N-a fost un model foarte funcțional.

34
00:01:35,866 --> 00:01:38,708
Însă trăim în acea lume

35
00:01:38,708 --> 00:01:41,003
și am ajuns aici.

36
00:01:41,003 --> 00:01:43,008
Iată dispersia urbană - „urban sprawl”-ul - Los Angesului,

37
00:01:43,008 --> 00:01:45,054
și cea a capitalei Mexicului.

38
00:01:45,054 --> 00:01:47,821
În China există niște orașe noi, incredibile,

39
00:01:47,821 --> 00:01:50,488
care se numesc „tower sprawl” - sprawl tip turn.

40
00:01:50,488 --> 00:01:53,470
Construiesc toți orașe după modelul pe care l-am inventat

41
00:01:53,470 --> 00:01:57,092
în anii 50 și 60, care e învechit, după părerea mea.

42
00:01:57,092 --> 00:01:58,750
Sute de orașe noi sunt proiectate

43
00:01:58,750 --> 00:02:00,766
în lumea întreagă.

44
00:02:00,766 --> 00:02:03,016
Numai în China, 300 - 400 de milioane

45
00:02:03,016 --> 00:02:04,923
de oameni

46
00:02:04,923 --> 00:02:07,587
se vor muta la oraș în următorii 15 ani.

47
00:02:07,587 --> 00:02:10,270
Asta înseamnă construcția echivalentă a

48
00:02:10,270 --> 00:02:13,115
întregii infrastructuri a S.U.A., în 15 ani.

49
00:02:13,115 --> 00:02:13,991
Închipuiți-vă.

50
00:02:13,991 --> 00:02:16,265
Ar trebui să ne pese tuturor,

51
00:02:16,265 --> 00:02:19,021
fie că locuim la oraș, fie că nu.

52
00:02:19,021 --> 00:02:21,970
Orașele vor da 90% din creșterea populației,

53
00:02:21,970 --> 00:02:26,523
80% din dioxidul de carbon global, 75% din consumul energetic,

54
00:02:26,523 --> 00:02:30,005
dar este locul în care oamenii vor să se afle,

55
00:02:30,005 --> 00:02:31,242
din ce în ce mai mult.

56
00:02:31,242 --> 00:02:34,158
Mai mult de 50% din populația lumii trăiește în mediul urban,

57
00:02:34,158 --> 00:02:37,076
iar asta va continua să ia proporții.

58
00:02:37,076 --> 00:02:40,531
Orașele sunt locuri de sărbătoare, de expresie personală.

59
00:02:40,531 --> 00:02:43,429
Ai flash mobs cu bătăi cu perne,

60
00:02:43,429 --> 00:02:46,061
am fost la câteva. Sunt chiar distractive.

61
00:02:46,061 --> 00:02:48,593
(Râsete)

62
00:02:48,593 --> 00:02:51,394
În orașe se creează cel mai mult prosperitate,

63
00:02:51,394 --> 00:02:53,345
în lumea dezvoltată, în particular,

64
00:02:53,345 --> 00:02:55,390
femeile au mai multe oportunități.

65
00:02:55,390 --> 00:02:58,675
E motivul principal pentru care orașele cresc rapid.

66
00:02:58,675 --> 00:03:01,354
Însă unele tendințe vor afecta orașele.

67
00:03:01,354 --> 00:03:04,233
Mai întâi, munca devine distribuită și mobilă.

68
00:03:04,233 --> 00:03:06,304
Sediul cu birouri devine învechit

69
00:03:06,304 --> 00:03:07,869
pentru munca privată.

70
00:03:07,869 --> 00:03:12,027
Căminul, din nou, din cauza tehnologiei distribuite,

71
00:03:12,027 --> 00:03:14,234
a comunicării, devine centrul vieții,

72
00:03:14,234 --> 00:03:17,563
deci centrul producției, al educației și comerțului,

73
00:03:17,563 --> 00:03:20,722
al îngrijirii medicale și al tututor celor pe care obișnuiam

74
00:03:20,722 --> 00:03:23,728
să le credem parte a lumii din afara căminului.

75
00:03:23,728 --> 00:03:27,126
Din ce în ce, tot ce oamenii cumpără,

76
00:03:27,126 --> 00:03:29,553
orice produs final, într-un fel sau altul,

77
00:03:29,553 --> 00:03:31,615
poate fi personalizat.

78
00:03:31,615 --> 00:03:33,958
O tendință foarte importantă.

79
00:03:33,958 --> 00:03:36,735
Iată imaginea pe care o am despre orașele viitorului.

80
00:03:36,735 --> 00:03:38,757
(Râsete)

81
00:03:38,757 --> 00:03:41,724
Adică un loc pentru oameni.

82
00:03:41,724 --> 00:03:44,429
Poate nu cum se îmbracă oamenii.

83
00:03:44,429 --> 00:03:46,454
Întrebarea e: cum putem avea

84
00:03:46,454 --> 00:03:49,154
toate lucrurile bune specifice orașelor

85
00:03:49,154 --> 00:03:51,256
și niciun lucru rău?

86
00:03:51,256 --> 00:03:53,497
Acesta e Bangalore. Mi-a luat câteva ore, anul trecut,

87
00:03:53,497 --> 00:03:56,502
să conduc câțiva kilometri în Bangalore.

88
00:03:56,502 --> 00:03:58,819
Orașele înseamnă și congestie, poluare,

89
00:03:58,819 --> 00:04:01,755
boli și alte lucruri negative.

90
00:04:01,755 --> 00:04:03,201
Cum putem păstra ce-i bun, și renunța la ce-i rău?

91
00:04:03,201 --> 00:04:06,269
Așa că ne-am uitat la marile orașe

92
00:04:06,269 --> 00:04:08,392
dezvoltate înaintea automobilului.

93
00:04:08,392 --> 00:04:11,432
Parisul era o serie de orașe mici

94
00:04:11,432 --> 00:04:14,705
care au fuzionat, structura aceea-i vizibilă încă.

95
00:04:14,705 --> 00:04:16,148
Cele 20 de arondismente ale Parisului

96
00:04:16,148 --> 00:04:17,632
sunt aceste mici cartiere.

97
00:04:17,632 --> 00:04:20,092
Tot ce au oamenii nevoie în viață

98
00:04:20,092 --> 00:04:22,127
poate fi la 5-10 minute de mers.

99
00:04:22,127 --> 00:04:24,892
Datele arată că o asemenea structură

100
00:04:24,892 --> 00:04:27,834
înseamnă o distribuție uniformă

101
00:04:27,834 --> 00:04:30,834
a magazinelor, cabinetelor medicale, farmaciilor

102
00:04:30,834 --> 00:04:32,890
și cafenelelor din Paris.

103
00:04:32,890 --> 00:04:34,987
Privind orașele care au evoluat după apariția

104
00:04:34,987 --> 00:04:37,813
automobilului, tiparul nu-i același.

105
00:04:37,813 --> 00:04:40,052
Sunt puține lucruri la 5 minute de mers

106
00:04:40,052 --> 00:04:43,224
în cele mai multe zone din Pittsburgh.

107
00:04:43,224 --> 00:04:45,881
Pittsburgh e doar un exemplu. Cele mai multe orașe americane

108
00:04:45,881 --> 00:04:48,657
s-au dezvoltat în același fel.

109
00:04:48,657 --> 00:04:52,178
Apoi ne-am uitat la orașele noi, căci suntem implicați

110
00:04:52,178 --> 00:04:55,185
în câteva proiecte de orașe noi din China.

111
00:04:55,185 --> 00:04:57,229
Am început cu unitatea cartierului urban.

112
00:04:57,229 --> 00:04:59,055
Am privit-o ca pe o unitate urbană compactă.

113
00:04:59,055 --> 00:05:01,608
Oferă cam tot ce au nevoie oamenii

114
00:05:01,608 --> 00:05:03,092
la cel mult 20 de minute de mers.

115
00:05:03,092 --> 00:05:06,804
Asta poate fi o micro-grilă electrică eficientă:

116
00:05:06,804 --> 00:05:10,011
încălzirea centrală, energie electrică, rețele de comunicație etc.

117
00:05:10,011 --> 00:05:12,340
pot fi concentrate acolo.

118
00:05:12,340 --> 00:05:14,848
Stewart Brand ar pune un mini reactor nuclear

119
00:05:14,848 --> 00:05:17,049
chiar în centru, probabil. (Râsete)

120
00:05:17,049 --> 00:05:18,680
Ar putea avea dreptate.

121
00:05:18,680 --> 00:05:22,315
Apoi se poate forma, în consecință, o plasă de rețele.

122
00:05:22,315 --> 00:05:25,817
E ca un tipar al unei tipologii de pe internet,

123
00:05:25,817 --> 00:05:28,332
a. î. să ai o serie de asemenea cartiere.

124
00:05:28,332 --> 00:05:31,062
Poți să reglezi densitatea - 20.000 de oameni pe unitate,

125
00:05:31,062 --> 00:05:33,283
în cazul Cambridge.

126
00:05:33,283 --> 00:05:35,408
50.000 pentru Manhattan. Conectezi totul

127
00:05:35,408 --> 00:05:38,890
cu un tranzit în masă și furnizezi tot ce au nevoie

128
00:05:38,890 --> 00:05:40,815
oamenii din acea vecinătate.

129
00:05:40,815 --> 00:05:44,599
Poți începe să dezvolți o-ntreagă tipologie de străzi

130
00:05:44,599 --> 00:05:48,064
și vehicule care merg pe ele. N-am să trec prin toate.

131
00:05:48,064 --> 00:05:50,213
Arăt numai una.

132
00:05:50,213 --> 00:05:52,621
Acesta e orașul Boulder. Un exemplu perfect de autostradă

133
00:05:52,621 --> 00:05:56,090
a mobilității, stradă suspendată 
pentru alergare și cicliști,

134
00:05:56,090 --> 00:05:58,995
unde poți merge de la un capăt al orașului

135
00:05:58,995 --> 00:06:03,156
fără a traversa strada. Au și împrumut de biciclete,

136
00:06:03,156 --> 00:06:04,730
am să vorbesc și despre asta.

137
00:06:04,730 --> 00:06:08,006
Iată o soluție și mai interesantă în Seul, Coreea de Sud.

138
00:06:08,006 --> 00:06:10,341
Au luat autostrada suspendată, au scăpat de ea,

139
00:06:10,341 --> 00:06:14,459
și au revendicat strada și râul de sub ea,

140
00:06:14,459 --> 00:06:17,193
și poți merge de la un capăt la altul în Seul

141
00:06:17,193 --> 00:06:21,589
fără a traversa vreo stradă.

142
00:06:21,589 --> 00:06:25,530
Highline, din Manhattan, e foarte similar.

143
00:06:25,530 --> 00:06:29,995
Pistele de bicicliști apar din ce în ce mai mult

144
00:06:29,995 --> 00:06:32,499
în întreaga lume. Am stat în Manhattan 15 ani.

145
00:06:32,499 --> 00:06:35,197
Acum câteva săptămâni m-am întors acolo, și am o poză

146
00:06:35,197 --> 00:06:39,773
a pistelor de bicicletă fabuloase pe care le-au construit.

147
00:06:39,773 --> 00:06:43,634
Nu e chiar Copenhaga,

148
00:06:43,650 --> 00:06:46,430
unde cam 42% din transferul din oraș

149
00:06:46,430 --> 00:06:48,602
se face pe bicicletă.

150
00:06:48,602 --> 00:06:51,448
Au o infrastructură fantastică.

151
00:06:51,448 --> 00:06:54,153
În Boston, de fapt, am făcut exact ce era greșit.

152
00:06:54,153 --> 00:06:58,800
Big Dig - Proiectul de Arteră/Tunel Central.
(Râsete)

153
00:06:58,800 --> 00:07:02,186
Am abolit autostrada, dar am creat o insulă de trafic

154
00:07:02,186 --> 00:07:05,966
ce nu e o cale mobilă pentru nimic

155
00:07:05,966 --> 00:07:07,240
în afară de mașini.

156
00:07:07,240 --> 00:07:09,557
Ne-am gândit și la mobilitatea la cerere

157
00:07:09,557 --> 00:07:11,356
și cred că avem nevoie de un ecosistem

158
00:07:11,356 --> 00:07:15,297
cu mașini folosite în comun, conectate la tranzitul de masă.

159
00:07:15,297 --> 00:07:18,458
Iată unele dintre vehiculele la care am lucrat.

160
00:07:18,458 --> 00:07:21,649
Folosirea în comun este cheia. Dacă împarți un vehicul,

161
00:07:21,649 --> 00:07:24,260
cel puțin 4 oameni pot folosi unul singur,

162
00:07:24,260 --> 00:07:26,442
în loc de o singură persoană.

163
00:07:26,442 --> 00:07:31,325
În Boston avem sistemul Hubway, în Paris - Vélib.

164
00:07:31,325 --> 00:07:35,330
În laboratorul Media Lab am dezvoltat

165
00:07:35,330 --> 00:07:39,852
această mașinuță de oraș optimizată pentru uz comun.

166
00:07:39,852 --> 00:07:42,688
Am eliminat toate cele inutile, precum motoarele

167
00:07:42,688 --> 00:07:45,470
și transmisiile. Totul s-a mutat pe roți,

168
00:07:45,470 --> 00:07:47,480
așa că avem motorul de condus, motorul de direcție,

169
00:07:47,480 --> 00:07:49,257
frânele, toate în roată.

170
00:07:49,257 --> 00:07:51,958
Asta a eliberat sașiul, deci se poate plia.

171
00:07:51,958 --> 00:07:54,782
Acest mic vehicul pliabil

172
00:07:54,782 --> 00:07:58,540
va ocupa un spațiu minuscul.

173
00:07:58,540 --> 00:08:01,858
Un clip video de la o televiziune europeană, arăta,

174
00:08:01,858 --> 00:08:06,494
săptămâna trecută, pe Ministrul Industriei spaniol

175
00:08:06,494 --> 00:08:08,957
conducând mașinuța. Când e pliată, se poate roti.

176
00:08:08,957 --> 00:08:12,697
Nu ai nevoie de marșarier sau parcare paralelă.

177
00:08:12,697 --> 00:08:15,163
Îl învârți și intră imediat. (Râsete)

178
00:08:15,163 --> 00:08:17,512
Am lucrat cu o companie

179
00:08:17,512 --> 00:08:19,920
ca să o comercializăm. Doctorandul meu Ryan Chin

180
00:08:19,920 --> 00:08:24,195
a prezentat ideile astea timpurii, acum 2 ani, la TEDx.

181
00:08:24,195 --> 00:08:28,357
E interesant că dacă începi să-i adaugi funcționalități,

182
00:08:28,357 --> 00:08:30,866
precum autonomia, te dai jos din mașină,

183
00:08:30,866 --> 00:08:33,904
parchezi la destinație, îi dai o palmă la fund

184
00:08:33,904 --> 00:08:36,447
și merge singură să se parcheze, să se încarce.

185
00:08:36,447 --> 00:08:38,899
Poți avea de 7 ori mai multe vehicule

186
00:08:38,899 --> 00:08:44,382
decât mașini convenționale în aceeași suprafață.

187
00:08:44,382 --> 00:08:46,678
Credem că ăsta e viitorul. Am putea face asta azi.

188
00:08:46,678 --> 00:08:49,227
Nu e nicio problemă.

189
00:08:49,227 --> 00:08:53,221
Putem combina uzul comun, plierea și autonomia

190
00:08:53,221 --> 00:08:55,992
ca să câștigăm de 28 de ori terenul utilizat global

191
00:08:55,992 --> 00:08:58,363
cu strategia asta.

192
00:08:58,363 --> 00:09:00,199
Unul dintre studenții masteranzi ne-a întrebat

193
00:09:00,199 --> 00:09:04,492
cum poate comunica o mașină fără șofer cu pietonii?

194
00:09:04,492 --> 00:09:06,609
Nu ai la cine să te uiți.

195
00:09:06,609 --> 00:09:08,087
Nu vei ști dacă va da peste tine sau nu.

196
00:09:08,087 --> 00:09:10,986
Așa că dezvoltă sisteme prin care vehiculul

197
00:09:10,986 --> 00:09:14,521
să comunice cu piertonii. (Râsete)

198
00:09:14,521 --> 00:09:17,229
Farurile sunt globuri oculare, pupilele se pot dilata,

199
00:09:17,229 --> 00:09:19,190
aven sonor direcțional, putem transmite sunet

200
00:09:19,190 --> 00:09:21,640
direct către oameni.

201
00:09:21,640 --> 00:09:23,890
Ce-mi place la proiectul ăsta e că rezolvă o problemă

202
00:09:23,890 --> 00:09:27,502
care nu a existat și nu există încă.

203
00:09:27,502 --> 00:09:29,192
(Râsete) (Aplauze)

204
00:09:29,192 --> 00:09:33,622
Mai credem că putem democratiza 
accesul la pistele de biciclete.

205
00:09:33,622 --> 00:09:34,997
Pistele de biciclete sunt folosite în general de tineri

206
00:09:34,997 --> 00:09:38,844
cu pantaloni strâmți. (Râsete)

207
00:09:38,844 --> 00:09:41,893
Credem că putem dezvolta un vehicul care operează

208
00:09:41,893 --> 00:09:44,559
pe pistele de biciclete, accesibil bătrânilor și handicapaților,

209
00:09:44,559 --> 00:09:48,694
femeilor în fustă, oamenilor de afaceri. 
Va adresa simultan probleme de

210
00:09:48,694 --> 00:09:51,118
congestie energetică, mobilitate, îmbătrânire și obezitate.

211
00:09:51,118 --> 00:09:53,791
Asta e provocarea noastră.

212
00:09:53,791 --> 00:09:56,438
Iată un proiect timpuriu al unei mici triciclete

213
00:09:56,438 --> 00:09:59,233
electronice. Trebuie să pedalezi ca să mergi

214
00:09:59,233 --> 00:10:03,426
pe pista de bicicletă, dar, dacă ești în vârstă,

215
00:10:03,426 --> 00:10:06,599
ai comutator. Dacă ești sănătos,

216
00:10:06,599 --> 00:10:08,125
trebuie să muncești serios să mergi repede.

217
00:10:08,125 --> 00:10:10,385
Poți consuma 40 de calorii pe drumul spre birou,

218
00:10:10,385 --> 00:10:12,600
și 500 când pleci acasă și poți face duș.

219
00:10:12,600 --> 00:10:16,683
Sperăm să-l construim toamna asta.

220
00:10:16,683 --> 00:10:20,328
Cazarea e altă zonă unde e loc de îmbunătățiri.

221
00:10:20,328 --> 00:10:24,535
Primarul Menino din Boston spune că lipsa locuințelor

222
00:10:24,535 --> 00:10:27,337
rentabile pentru tineri e una dintre problemele majore

223
00:10:27,337 --> 00:10:28,585
ale orașului.

224
00:10:28,585 --> 00:10:31,320
Constructorii spun OK, construim 
gasoniere mici de adolescenți.

225
00:10:31,320 --> 00:10:34,381
Oameni spun: nu prea vrem să locuim

226
00:10:34,381 --> 00:10:35,575
în apartamente mici de adolescenți.

227
00:10:35,575 --> 00:10:40,033
Dacă spunem hai să construim un sașiu standard,

228
00:10:40,033 --> 00:10:43,434
ca mașina noastră, atunci s-aducem și tehnologia avansată

229
00:10:43,434 --> 00:10:48,686
în apartament, ocuparea oferită de tehnologie.

230
00:10:48,686 --> 00:10:53,383
Să dăm oamenilor unelte în cadrul 
acestor sașiuri cu spațiu nedivizat

231
00:10:53,383 --> 00:10:55,997
pentru a defini ei care le sunt nevoile,

232
00:10:55,997 --> 00:10:59,367
valorile și activitățile. Apoi,

233
00:10:59,367 --> 00:11:02,215
un algoritm de asociere va asocia o asamblare unică

234
00:11:02,215 --> 00:11:06,378
de componente integrate, de mobilă și de depozitare,

235
00:11:06,378 --> 00:11:10,192
individualizate. Ei vor oferi uneltele analizei

236
00:11:10,192 --> 00:11:12,892
și finisării procesului.

237
00:11:12,892 --> 00:11:15,646
E ca și cum ai lucra cu un arhitect:

238
00:11:15,646 --> 00:11:19,182
dialogul începe când îi oferi o alternativă

239
00:11:19,182 --> 00:11:21,974
cuiva, ca să reacționeze la ea.

240
00:11:21,974 --> 00:11:27,585
Pentru noi, cea mai interesantă implementare a acestui lucru

241
00:11:27,585 --> 00:11:29,738
e să începi să ai pereți robotici, așa încât

242
00:11:29,738 --> 00:11:33,436
spațiul să devină birou din sală de gimnastică,

243
00:11:33,436 --> 00:11:34,656
dacă ai o companie virtuală.

244
00:11:34,656 --> 00:11:37,666
Dacă ai oaspeți, vei avea două săli de oaspeți

245
00:11:37,666 --> 00:11:39,784
dezvoltate.

246
00:11:39,784 --> 00:11:43,977
Ai un apartament convențional cu un dormitor

247
00:11:43,977 --> 00:11:45,657
când ai nevoie. Probabil tot timpul.

248
00:11:45,657 --> 00:11:48,072
Ai o petrecere cu cină. Masa pliantă se desface

249
00:11:48,072 --> 00:11:51,888
ca să încapă 16 oameni în ce era un apartament convențional.

250
00:11:51,888 --> 00:11:53,184
Sau poate vreți un studio de dans.

251
00:11:53,184 --> 00:11:55,369
Arhitecții se gândesc de mult la ideile astea.

252
00:11:55,369 --> 00:11:58,704
Ce trebuie să facem acum e

253
00:11:58,704 --> 00:12:03,857
să construim lucruri care pot deservi 300 de milioane de chinezi

254
00:12:03,857 --> 00:12:06,715
care ar vrea să trăiască-n mediul urban

255
00:12:06,715 --> 00:12:09,021
și să fie confortabil.

256
00:12:09,021 --> 00:12:11,321
Credem că putem face un apartament mic

257
00:12:11,321 --> 00:12:14,027
să funcționeze ca și cum ar fi dublu

258
00:12:14,027 --> 00:12:17,707
folosind asemenea strategii. Nu cred în case inteligente.

259
00:12:17,707 --> 00:12:20,046
E un concept contrafăcut.

260
00:12:20,046 --> 00:12:21,911
Cred că trebuie să construim case naive

261
00:12:21,911 --> 00:12:24,704
și să punem lucruri inteligente în ele. (Râsete)

262
00:12:24,704 --> 00:12:31,200
Așa că am lucrat chiar la un sașiu de perete.

263
00:12:31,200 --> 00:12:33,887
Știți, platforma standard cu motoarele

264
00:12:33,887 --> 00:12:36,117
și bateria operează cu mici bobine

265
00:12:36,117 --> 00:12:40,025
care îl vor fixa în loc și vor da curent de voltaj mic.

266
00:12:40,025 --> 00:12:42,457
Toate astea pot fi standardizate, iar oamenii

267
00:12:42,457 --> 00:12:45,765
pot individualiza lucrurile care ajung în perete,

268
00:12:45,765 --> 00:12:48,262
ca și la mașină. Putem integra tot felul de senzori

269
00:12:48,262 --> 00:12:52,030
pentru a capta activitatea umană. Dacă e un copil

270
00:12:52,030 --> 00:12:56,600
sau un cățel în drum, nu vei avea probleme.

271
00:12:56,600 --> 00:12:59,782
Constructorii spun că e grozav.

272
00:12:59,782 --> 00:13:01,856
OK, deci având o construcție convențională,

273
00:13:01,856 --> 00:13:05,236
avem un înveliș fix, să zicem de 14 unități.

274
00:13:05,236 --> 00:13:07,260
Dacă ele funcționează ca și cum ar fi de două ori mai mari,

275
00:13:07,260 --> 00:13:09,118
putem introduce 28 de unități.

276
00:13:09,118 --> 00:13:10,799
Adică de două ori mai multă parcare.

277
00:13:10,799 --> 00:13:14,239
Parcarea e foarte scumpă. Costă cam 70.000 $

278
00:13:14,239 --> 00:13:17,592
pe loc să construiești un o parcare convențională

279
00:13:17,592 --> 00:13:18,728
într-o clădire.

280
00:13:18,728 --> 00:13:22,349
Dacă am avea autonomie și pliere,

281
00:13:22,349 --> 00:13:25,263
am putea face asta într-o șeptime din spațiu,

282
00:13:25,263 --> 00:13:27,323
adică am ajunge la 10.000 $ pe mașină,

283
00:13:27,323 --> 00:13:28,921
numai pentru costul parcării.

284
00:13:28,921 --> 00:13:32,903
Adaugi uzul în comun și poți merge mai departe de atât.

285
00:13:32,903 --> 00:13:35,861
Putem integra diverse tehnologii avansate

286
00:13:35,861 --> 00:13:38,483
în proces. Există cerere în piață

287
00:13:38,483 --> 00:13:42,128
pentru companii inovative care să aducă tehnologia în cămin.

288
00:13:42,128 --> 00:13:44,772
Așadar, avem un proiect cu Siemens

289
00:13:44,772 --> 00:13:47,233
în care toată mobila are senzori, inclusiv umplutura din ea.

290
00:13:47,233 --> 00:13:49,390
Senzorii înțeleg ce fac oamenii și unde.

291
00:13:49,390 --> 00:13:52,528
Lumina albastră e foarte eficientă, așa că avem aceste

292
00:13:52,528 --> 00:13:55,336
instalații reglabile de LED-uri pe 24 de biți.

293
00:13:55,336 --> 00:13:59,521
Recunosc unde se află persoana, ce face,

294
00:13:59,521 --> 00:14:03,538
furnizează lumină spre plin spectru alb când e necesar,

295
00:14:03,538 --> 00:14:09,579
economisind 30-40% din consumul de energie,

296
00:14:09,579 --> 00:14:12,998
chiar și față de sistemele excepționale

297
00:14:12,998 --> 00:14:15,800
de iluminare convențională.

298
00:14:15,800 --> 00:14:19,086
Iată datele care vin de la senzorii

299
00:14:19,086 --> 00:14:20,886
integrați în mobilă.

300
00:14:20,886 --> 00:14:24,075
Nu prea credem în camerele de luat vederi.

301
00:14:24,075 --> 00:14:27,897
Credem că acești senzori minusculi, fără fir, sunt mai eficienți.

302
00:14:27,897 --> 00:14:30,396
Credem că putem personaliza lumina solară.

303
00:14:30,396 --> 00:14:32,687
E cam personalizarea maximum posibilă.

304
00:14:32,687 --> 00:14:36,016
Ne-am uitat la oglinzile articulate pentru fațade

305
00:14:36,016 --> 00:14:39,887
care pot trimite fascicule solare oriunde în spațiu,

306
00:14:39,887 --> 00:14:42,137
permițând să faci umbră pe toată sticla,

307
00:14:42,137 --> 00:14:44,556
într-o zi toridă ca asta.

308
00:14:44,556 --> 00:14:47,403
Aici, cu ajutorul telefonului, ea poate asocia

309
00:14:47,403 --> 00:14:51,907
locul de gătit pe tejgheaua bucătăriei unui anumit

310
00:14:51,907 --> 00:14:55,390
punct luminat de soare. Un algoritm îl va menține în acel punct

311
00:14:55,390 --> 00:14:58,169
atât cât ea se ocupă cu gătitul.

312
00:14:58,169 --> 00:15:02,737
Se poate combina și cu iluminare pe bază de LED-uri.

313
00:15:02,737 --> 00:15:05,088
Credem că spațiile de lucru trebuie partajate.

314
00:15:05,088 --> 00:15:07,020
De fapt, cred că așa va fi biroul viitorului!

315
00:15:07,020 --> 00:15:08,789
Acesta este un Starbucks, știți. (Râsete)

316
00:15:08,789 --> 00:15:11,379
Toată lumea stă cu spatele la perete,

317
00:15:11,379 --> 00:15:13,863
așteaptă mâncarea și cafeaua,

318
00:15:13,863 --> 00:15:17,211
stând fiecare în mica lui bulă.

319
00:15:17,211 --> 00:15:19,907
Avem nevoie de spații comune pentru interacțiune și colaborare.

320
00:15:19,907 --> 00:15:22,291
Nu ne pricepem prea mult la asta.

321
00:15:22,291 --> 00:15:24,791
La Centru de Inovații din Cambridge, poți avea

322
00:15:24,791 --> 00:15:28,028
birouri partajate. Am petrecut mult timp în Finlanda,

323
00:15:28,028 --> 00:15:30,800
la fabrica de design a Universității Aalto,

324
00:15:30,800 --> 00:15:33,794
unde au un atelier și un Fablab folosite în comun,

325
00:15:33,794 --> 00:15:35,413
spații comune liniștite,

326
00:15:35,413 --> 00:15:37,197
spații electronice,

327
00:15:37,197 --> 00:15:39,827
spații de recreație.

328
00:15:39,827 --> 00:15:43,243
Credem că, în cele din urmă, toate aceste lucruri se pot împreuna

329
00:15:43,243 --> 00:15:47,046
într-un model nou, mobil. Un nou model de locuință,

330
00:15:47,046 --> 00:15:49,480
un nou model pentru cum trăim și muncim,

331
00:15:49,480 --> 00:15:51,817
o piață de desfacere pentru tehnologii avansate.

332
00:15:51,817 --> 00:15:54,438
În final, esențialul e că trebuie să ne concentrăm

333
00:15:54,438 --> 00:15:56,530
pe oameni. Orașele înseamnă oameni.

334
00:15:56,530 --> 00:15:58,578
Sunt locuri pentru oameni.

335
00:15:58,578 --> 00:16:00,941
Nu avem niciun motiv să nu ameliorăm radical

336
00:16:00,941 --> 00:16:03,989
confortul și creativitatea orașelor, cum au făcut

337
00:16:03,989 --> 00:16:07,623
în Melbourne cu pistele, reducând

338
00:16:07,623 --> 00:16:12,007
dramatic consumul energetic și emisia de CO2.

339
00:16:12,007 --> 00:16:15,163
Este un imperativ mondial. Trebuie să îndreptăm asta.

340
00:16:15,163 --> 00:16:20,742
Vă mulțumesc! (Aplauze)