0:00:01.492,0:00:03.959
Je pense que je commencerais par

0:00:03.959,0:00:06.099
une très brève histoire des villes.

0:00:06.099,0:00:08.295
Les colonies ont généralement commencé

0:00:08.295,0:00:11.156
avec des personnes regroupées autour d'un puits,

0:00:11.156,0:00:13.926
et dont l'étendue était à peu près la distance qu'on pouvait faire à pied

0:00:13.926,0:00:15.693
avec un pot à eau sur la tête.

0:00:15.693,0:00:19.540
En fait, si on survole l'Allemagne par exemple,

0:00:19.540,0:00:21.015
et qu'on regarde en bas, on voit ces centaines

0:00:21.015,0:00:23.989
de petits villages, à environ 1,5 km les uns des autres.

0:00:23.989,0:00:26.710
Vous aviez besoin d'un accès facile aux champs.

0:00:26.710,0:00:30.286
Et pendant des centaines, même des milliers d'années,

0:00:30.286,0:00:32.802
le foyer était vraiment le centre de la vie.

0:00:32.802,0:00:35.190
La vie est très petite pour la plupart des gens.

0:00:35.190,0:00:40.021
C'était le centre de divertissement, de la production d'énergie,

0:00:40.021,0:00:42.484
de travail, le centre de soins de santé.

0:00:42.484,0:00:46.374
C'était l'endroit où les bébés naissaient et où l'on mourrait.

0:00:46.374,0:00:49.467
Puis, avec l'industrialisation, tout a commencé

0:00:49.467,0:00:50.985
à devenir centralisé.

0:00:50.985,0:00:53.238
On avait des usines sales qu'on a déplacées

0:00:53.238,0:00:54.852
à la périphérie des villes.

0:00:54.852,0:00:59.469
La production a été centralisée dans les usines de montage.

0:00:59.469,0:01:03.341
La production d'énergie était centralisée.

0:01:03.341,0:01:05.836
L'apprentissage avait lieu dans les écoles. Les soins de santé avaient lieu

0:01:05.836,0:01:08.525
dans les hôpitaux.

0:01:08.525,0:01:11.045
Et puis des réseaux se sont développés.

0:01:11.045,0:01:14.812
On a eu des réseaux d'eau, d'égouts, qui ont permis

0:01:14.812,0:01:17.340
cette expansion incontrôlée.

0:01:17.340,0:01:21.283
On avait des fonctions séparées, de plus en plus.

0:01:21.283,0:01:24.085
On avait des réseaux ferroviaires qui reliaient les zones résidentielles,

0:01:24.085,0:01:27.042
industrielles, et commerciales. On avait des réseaux automobiles.

0:01:27.042,0:01:30.544
En fait, le modèle était vraiment, de donner une voiture à tout le monde,

0:01:30.544,0:01:32.751
de construire des routes menant partout, et de donner aux gens une place de parking

0:01:32.751,0:01:35.866
quand ils arrivaient à destination. Ce n'était pas un modèle très fonctionnel.

0:01:35.866,0:01:38.708
Et nous vivons encore dans ce monde,

0:01:38.708,0:01:41.003
et voilà avec quoi nous nous retrouvons.

0:01:41.003,0:01:43.008
On a donc l'étalement de LA,

0:01:43.008,0:01:45.054
l'étalement de la ville de Mexico.

0:01:45.054,0:01:47.821
On a ces incroyables nouvelles villes en Chine

0:01:47.821,0:01:50.488
qu'on pourrait appeler l'étalement des tours.

0:01:50.488,0:01:53.470
Toutes ces villes ont été bâties sur le modèle que nous avons inventé

0:01:53.470,0:01:57.092
dans les années 50 et 60, qui est vraiment obsolète, je dirais,

0:01:57.092,0:01:58.750
et il y a des centaines et des centaines de nouvelles villes

0:01:58.750,0:02:00.766
qu'on prévoit de construire à travers le monde.

0:02:00.766,0:02:03.016
Rien qu'en Chine, 300 millions de personnes,

0:02:03.016,0:02:04.923
certains disent 400 millions de personnes,

0:02:04.923,0:02:07.587
migreront dans la ville au cours des 15 prochaines années.

0:02:07.587,0:02:10.270
Ça signifie la construction de l'ensemble, l'équivalent

0:02:10.270,0:02:13.115
de l'ensemble des infrastructures construites aux États-Unis depuis 15 ans.

0:02:13.115,0:02:13.991
Imaginez ça.

0:02:13.991,0:02:16.265
Et nous devrions tous nous en préoccuper

0:02:16.265,0:02:19.021
que l'on habite dans les villes ou pas.

0:02:19.021,0:02:21.970
Les villes représenteront 90 % de la croissance de la population,

0:02:21.970,0:02:26.523
80 % du CO2 mondial, 75 % de la consommation d'énergie,

0:02:26.523,0:02:30.005
mais en même temps, c'est où les gens veulent être,

0:02:30.005,0:02:31.242
de plus en plus.

0:02:31.242,0:02:34.158
Plus de la moitié des gens aujourd'hui dans le monde vivent dans les villes,

0:02:34.158,0:02:37.076
et ce chiffre ira en augmentant

0:02:37.076,0:02:40.531
Les villes sont des lieux de célébration, d'expression personnelle.

0:02:40.531,0:02:43.429
On a des flash mobs, des batailles de polochons qui —

0:02:43.429,0:02:46.061
j'en ai fait une ou deux. C'est assez amusant. (Rires)

0:02:46.061,0:02:48.593
On a — (rires)

0:02:48.593,0:02:51.394
C'est dans les villes que la plupart de la richesse est créée,

0:02:51.394,0:02:53.345
et en particulier dans les pays en développement,

0:02:53.345,0:02:55.390
c'est là où les femmes trouvent des opportunités.

0:02:55.390,0:02:58.675
Ce sont les nombreuses raisons pour lesquelles les villes croissent très rapidement.

0:02:58.675,0:03:01.354
Il y a quelques tendances qui auront une incidence sur les villes.

0:03:01.354,0:03:04.233
Tout d'abord, le travail devient mobiles et réparti.

0:03:04.233,0:03:06.304
Le bâtiment de bureaux est en gros obsolète

0:03:06.304,0:03:07.869
pour le travail privé.

0:03:07.869,0:03:12.027
La maison, une fois de plus, en raison de calcul distribué --

0:03:12.027,0:03:14.234
la communication, devient un centre de la vie,

0:03:14.234,0:03:17.563
C'est un centre de production, d'apprentissage, de commerces,

0:03:17.563,0:03:20.722
de soins de santé et toutes ces choses dont on pensait

0:03:20.722,0:03:23.728
qu'elles se déroulaient à l'extérieur de la maison.

0:03:23.728,0:03:27.126
Et de plus en plus, tout ce que les gens achètent,

0:03:27.126,0:03:29.553
tous les produits de consommation, d'une manière ou d'une autre,

0:03:29.553,0:03:31.615
peut être personnalisé.

0:03:31.615,0:03:33.958
Et c'est une tendance très importante à laquelle réfléchir.

0:03:33.958,0:03:36.735
Voilà mon image de la ville de l'avenir.

0:03:36.735,0:03:38.757
(Rires)

0:03:38.757,0:03:41.724
Parce que c'est un lieu pour les gens, vous savez.

0:03:41.724,0:03:44.429
Peut-être pas la façon dont les gens s'habillent, mais--

0:03:44.429,0:03:46.454
La question maintenant est , comment pouvons-nous tous avair

0:03:46.454,0:03:49.154
avoir tous les bons côtés que nous identifions avec les villes

0:03:49.154,0:03:51.256
sans tous les mauvais ?

0:03:51.256,0:03:53.497
Voici Bangalore. Il m'a fallu quelques heures

0:03:53.497,0:03:56.502
pour faire quelques kilomètres à Bangalore, l'an dernier.

0:03:56.502,0:03:58.819
Donc avec les villes, on a aussi les embouteillages et la pollution,

0:03:58.819,0:04:01.755
les maladies et toutes ces aspects négatifs.

0:04:01.755,0:04:03.201
Comment peut-on avoir les bons trucs sans les mauvais ?

0:04:03.201,0:04:06.269
Nous sommes retournés commencer à observer les grandes villes

0:04:06.269,0:04:08.392
qui ont évolué avant les voitures.

0:04:08.392,0:04:11.432
Paris est une série de ces petits villages

0:04:11.432,0:04:14.705
qui se sont réunis, et on voit encore cette structure aujourd'hui.

0:04:14.705,0:04:16.148
Les 20 arrondissements de Paris

0:04:16.148,0:04:17.632
sont ces petits quartiers.

0:04:17.632,0:04:20.092
L'essentiel de ce dont les gens ont besoin dans la vie peut être

0:04:20.092,0:04:22.127
à 5 ou 10 minutes de marche.

0:04:22.127,0:04:24.892
Et si on regarde les données, quand on a ce genre

0:04:24.892,0:04:27.834
de structure, on a une distribution très régulière

0:04:27.834,0:04:30.834
des boutiques, des médecins, des pharmacies

0:04:30.834,0:04:32.890
et des cafés dans Paris.

0:04:32.890,0:04:34.987
Et puis on regarde les villes qui ont évolué après

0:04:34.987,0:04:37.813
l'automobile et ce n'est pas ce genre de modèle.

0:04:37.813,0:04:40.052
Très peu de choses sont à cinq minutes de marche

0:04:40.052,0:04:43.224
de la plupart des endroits comme Pittsburgh.

0:04:43.224,0:04:45.881
Je n'ai rien contre Pittsburgh, mais la plupart des villes américaines

0:04:45.881,0:04:48.657
ont vraiment évolué de cette façon.

0:04:48.657,0:04:52.178
Alors nous nous sommes dit, examinons les villes nouvelles et nous nous sommes impliqués

0:04:52.178,0:04:55.185
dans quelques projets de villes nouvelles en Chine.

0:04:55.185,0:04:57.229
Commençons par cette cellule de quartier.

0:04:57.229,0:04:59.055
Nous pensons que c'est une cellule urbaine compacte.

0:04:59.055,0:05:01.608
Elle fournit l'essentiel de ce que la plupart des gens veulent

0:05:01.608,0:05:03.092
dans un rayon de 20 minutes de marche.

0:05:03.092,0:05:06.804
Cela peut aussi être un micro-réseau électrique résilient,

0:05:06.804,0:05:10.011
un chauffage communautaire, des réseaux de communication,

0:05:10.011,0:05:12.340
etc., tout ça peut être concentré.

0:05:12.340,0:05:14.848
Stewart Brand mettrait un micro-réacteur nucléaire

0:05:14.848,0:05:17.049
en plein milieu, probablement. (Rires)

0:05:17.049,0:05:18.680
Et il a peut-être raison.

0:05:18.680,0:05:22.315
Et puis nous pouvons former, en effet, un réseau maillé.

0:05:22.315,0:05:25.817
C'est un modèle de typologie internet

0:05:25.817,0:05:28.332
on peut ainsi avoir une série de ces quartiers.

0:05:28.332,0:05:31.062
On peut ajuster la densité -- environ 20 000 personnes par cellule

0:05:31.062,0:05:33.283
s'il s'agit de Cambridge et monter jusqu'à 50 000

0:05:33.283,0:05:35.408
si c'est la densité de Manhattan. On relie tout

0:05:35.408,0:05:38.890
par le transport en commun et on fournit l'essentiel de ce dont la plupart des gens

0:05:38.890,0:05:40.815
ont besoin au sein de ce quartier.

0:05:40.815,0:05:44.599
On peut commencer à développer toute une typologie d'ensemble de rues

0:05:44.599,0:05:48.064
et les véhicules qui peuvent y rouler. Je n'entrerai pas dans le détail

0:05:48.064,0:05:50.213
de chacun de ces quartiers. Je vais juste en montrer un.

0:05:50.213,0:05:52.621
Voici Boulder. C'est un excellent exemple du genre d'une promenade pour la mobilité

0:05:52.621,0:05:56.090
une autoroute pour les joggeurs et les cyclistes

0:05:56.090,0:05:58.995
où on peut aller d'un bout de la ville à l'autre

0:05:58.995,0:06:03.156
sans traverser de rue et ils ont aussi un partage de vélo

0:06:03.156,0:06:04.730
dont je parlerai dans une minute.

0:06:04.730,0:06:08.006
Voici une solution encore plus intéressante à Séoul, en Corée.

0:06:08.006,0:06:10.341
Ils ont pris la route surélevée, ils s'en sont débarrassés,

0:06:10.341,0:06:14.459
ils ont récupéré la rue, la rivière en dessous,

0:06:14.459,0:06:17.193
au-dessous de la rue, et on peut aller d'un bout de Séoul

0:06:17.193,0:06:21.589
à l'autre sans traverser une voie pour les voitures.

0:06:21.589,0:06:25.530
La Highline à Manhattan est très similaire.

0:06:25.530,0:06:29.995
Ces nouvelles pistes cyclables apparaissent

0:06:29.995,0:06:32.499
partout dans le monde. J'ai vécu à Manhattan pendant 15 ans.

0:06:32.499,0:06:35.197
J'y suis retourné il y a deux semaine, j'ai pris cette photo

0:06:35.197,0:06:39.773
de ces fabuleuses nouvelles pistes cyclables qu'ils ont installées.

0:06:39.773,0:06:43.634
Ils n'en sont pas au stade de Copenhague, où quelque chose

0:06:43.650,0:06:46.430
comme 42 % des déplacements dans la ville

0:06:46.430,0:06:48.602
se font à vélo. C'est surtout grâce à

0:06:48.602,0:06:51.448
leur infrastructure fantastique.

0:06:51.448,0:06:54.153
En fait, nous avons fait exactement ce qu'il ne fallait pas à Boston.

0:06:54.153,0:06:58.800
Nous -- le Big Dig -- (NdT tunnel autoroutier à Boston) (Rires)

0:06:58.800,0:07:02.186
Nous sommes débarrassés de l'autoroute, mais nous avons créé une île de trafic

0:07:02.186,0:07:05.966
et ce n'est certainement pas une voie de mobilité pour quoi que ce soit

0:07:05.966,0:07:07.240
d'autres que les voitures.

0:07:07.240,0:07:09.557
La mobilité sur demande est une chose à laquelle nous avons réfléchi,

0:07:09.557,0:07:11.356
nous pensons que nous avons besoin d'un écosystème

0:07:11.356,0:07:15.297
de ces véhicules à utilisation partagée relié au transport en commun.

0:07:15.297,0:07:18.458
Ce sont quelques-uns des véhicules sur lesquels nous avons travaillé.

0:07:18.458,0:07:21.649
Mais l'utilisation partagée est vraiment essentielle. Si on partage un véhicule,

0:07:21.649,0:07:24.260
on peut avoir au moins quatre personnes qui utilisent un véhicule,

0:07:24.260,0:07:26.442
par opposition à une seule.

0:07:26.442,0:07:31.325
Nous avons Hubway ici à Boston, le système Vélib' à Paris.

0:07:31.325,0:07:35.330
Nous avons mis au point au laboratoire de médias

0:07:35.330,0:07:39.852
cette petite voiture de ville qui est optimisée pour une utilisation partagée dans les villes.

0:07:39.852,0:07:42.688
Nous sommes débarrassés de toutes les choses inutiles comme les moteurs

0:07:42.688,0:07:45.470
et les transmissions. Nous avons tout déplacé dans les roues,

0:07:45.470,0:07:47.480
on a donc le moteur d'entraînement, le moteur de direction,

0:07:47.480,0:07:49.257
et le freinage dans la roue.

0:07:49.257,0:07:51.958
Ça libère le châssis , on peut donc faire des choses

0:07:51.958,0:07:54.782
comme plier ce petit véhicule

0:07:54.782,0:07:58.540
afin d'occuper une petite empreinte.

0:07:58.540,0:08:01.858
Voici une vidéo qui a été diffusée à la télévision européenne la semaine dernière

0:08:01.858,0:08:06.494
montrant le ministre espagnol de l'industrie

0:08:06.494,0:08:08.957
conduisant ce petit véhicule, et quand il est pliée, il peut pivoter.

0:08:08.957,0:08:12.697
Pas besoin de marche arrière. Pas besoin de créneau.

0:08:12.697,0:08:15.163
On pivote et on se gare directement (Rires)

0:08:15.163,0:08:17.512
Nous avons donc travaillé avec une entreprise pour

0:08:17.512,0:08:19.920
le commercialiser. Mon étudiant doctorant Ryan Chin a présenté

0:08:19.920,0:08:24.195
ces premières idées il y a deux ans lors d'une conférence TEDx.

0:08:24.195,0:08:28.357
Ce qui est intéressant c'est que si on commence à ajouter

0:08:28.357,0:08:30.866
des choses nouvelles, comme l'autonomie, on sort de la voiture,

0:08:30.866,0:08:33.904
on se gare à l'arrivée, on lui met une tape sur les fesses,

0:08:33.904,0:08:36.447
et elle va se garer toute seule, elle se recharge toute seule,

0:08:36.447,0:08:38.899
et on peut avoir quelque chose comme sept fois

0:08:38.899,0:08:44.382
plus de véhicules dans une zone donnée que de voitures classiques,

0:08:44.382,0:08:46.678
et nous pensons que c'est l'avenir. En fait nous pourrions le faire aujourd'hui.

0:08:46.678,0:08:49.227
Ce n'est pas vraiment un problème.

0:08:49.227,0:08:53.221
Nous pouvons combiner l'utilisation partagée, le pliage et l'autonomie

0:08:53.221,0:08:55.992
et avoir quelque chose comme 28 fois l'utilisation du terrain

0:08:55.992,0:08:58.363
avec ce genre de stratégie.

0:08:58.363,0:09:00.199
Un de nos étudiants diplômés a alors dit,

0:09:00.199,0:09:04.492
comment une voiture sans conducteur communique-t-elle avec les piétons ?

0:09:04.492,0:09:06.609
On a personne avec qui établir un contact visuel.

0:09:06.609,0:09:08.087
On ne sait pas si elle va vous écraser.

0:09:08.087,0:09:10.986
Alors, il développe des stratégies afin que le véhicule puisse

0:09:10.986,0:09:14.521
communiquer avec les piétons, donc ( Rires)

0:09:14.521,0:09:17.229
Donc les phares sont des globes oculaires, les pupilles peuvent se dilater,

0:09:17.229,0:09:19.190
on a l'audio directionnel, on peut lancer du son

0:09:19.190,0:09:21.640
directement aux gens.

0:09:21.640,0:09:23.890
Ce que j'aime dans ce projet est qu'il résoud un problème

0:09:23.890,0:09:27.502
qui n'a pas, qui n'existe pas encore, (Rires)

0:09:27.502,0:09:29.192
(Rires) (Applaudissements)

0:09:29.192,0:09:33.622
Nous pensons également qu'on peut démocratiser l'accès aux pistes cyclables.

0:09:33.622,0:09:34.997
Vous savez, les pistes cyclables sont principalement utilisées par les jeunes

0:09:34.997,0:09:38.844
en short lycra, vous savez. Alors ... (Rires)

0:09:38.844,0:09:41.893
Nous pensons qu'on peut développer un véhicule qui fonctionne

0:09:41.893,0:09:44.559
sur les pistes cyclables, accessible aux personnes âgées et handicapés,

0:09:44.559,0:09:48.694
aux femmes en jupes, aux gens d'affaires et aborder les questions

0:09:48.694,0:09:51.118
de l'obésité, de la mobilité, du vieillissement et de la congestion énergétique

0:09:51.118,0:09:53.791
en même temps. C'est notre défi.

0:09:53.791,0:09:56.438
C'est une première conception pour ce petit trois-roues,

0:09:56.438,0:09:59.233
C'est un vélo électronique. Il faut pédaler

0:09:59.233,0:10:03.426
pour s'en servir sur une piste cyclable, mais si vous êtes une personne âgée,

0:10:03.426,0:10:06.599
voilà un commutateur. Si vous êtes une personne en bonne santé,

0:10:06.599,0:10:08.125
vous devrez peut-être travailler vraiment dur pour aller vite.

0:10:08.125,0:10:10.385
Vous pouvez mesurer 40 calories en allant au travail

0:10:10.385,0:10:12.600
et, 500 pour rentrer à la maison, où vous pouvez prendre une douche.

0:10:12.600,0:10:16.683
Nous espérons l'avoir construit cet automne.

0:10:16.683,0:10:20.328
Le logement est un autre domaine que l'on peut vraiment améliorer.

0:10:20.328,0:10:24.535
Le maire Menino de Boston dit que le manque de logements abordables

0:10:24.535,0:10:27.337
pour les jeunes est l'un des plus grands problèmes

0:10:27.337,0:10:28.585
auquel la ville est confrontée.

0:10:28.585,0:10:31.320
Les développeurs disent, Bon, nous allons construire des petits appartements minuscules.

0:10:31.320,0:10:34.381
Les gens disent, nous ne voulons vraiment vivre dans un minuscule

0:10:34.381,0:10:35.575
appartement classique.

0:10:35.575,0:10:40.033
Nous disons donc : construisons un châssis normalisé,

0:10:40.033,0:10:43.434
tout comme notre voiture. Apportons une technologie avancée

0:10:43.434,0:10:48.686
dans l'appartement, bourrons-le de technologie,

0:10:48.686,0:10:53.383
donnons aux gens les outils au sein de ce châssis en loft ouvert

0:10:53.383,0:10:55.997
pour passer par un processus de définition de leurs besoins,

0:10:55.997,0:10:59.367
de leurs valeurs et de leurs activités, puis

0:10:59.367,0:11:02.215
un algorithme d'appariement y fera correspondre un assemblage unique

0:11:02.215,0:11:06.378
d'éléments intégrés, de meubles et armoires,

0:11:06.378,0:11:10.192
qui sont personnalisés à cet individu, et qui lui donnent

0:11:10.192,0:11:12.892
les outils pour passer par le processus et l'affiner

0:11:12.892,0:11:15.646
et c'est un peu comme de travailler avec un architecte,

0:11:15.646,0:11:19.182
où le dialogue commence lorsque vous donnez une solution de rechange

0:11:19.182,0:11:21.974
à quelqu'un pour qu'il y réagisse.

0:11:21.974,0:11:27.585
Maintenant, l'implémentation la plus intéressante pour nous

0:11:27.585,0:11:29.738
c'est quand on commenceà avoir des murs robotiques,

0:11:29.738,0:11:33.436
et que votre espace peut passer d'un lieu de sport à un lieu de travail,

0:11:33.436,0:11:34.656
si vous dirigez une entreprise virtuelle.

0:11:34.656,0:11:37.666
Vous avez des invités, vous avez deux chambres d'amis

0:11:37.666,0:11:39.784
qui se déploient.

0:11:39.784,0:11:43.977
Vous avez un studio classique

0:11:43.977,0:11:45.657
quand vous en avez besoin. C'est peut-être la plupart du temps.

0:11:45.657,0:11:48.072
Vous avez un repas de fête. la table se déplie

0:11:48.072,0:11:51.888
pour accueillir 16 personnes dans ce qui est d'habitude un studio classique,

0:11:51.888,0:11:53.184
ou peut-être vous voulez une salle de danse.

0:11:53.184,0:11:55.369
Je veux dire, les architectes ont longtemps réfléchi à ces idées.

0:11:55.369,0:11:58.704
Ce que nous devons faire maintenant,

0:11:58.704,0:12:03.857
c'est développer des choses qui peuvent évoluer pour satisfaire ces 300 millions de Chinois

0:12:03.857,0:12:06.715
qui souhaiteraient vivre dans la ville,

0:12:06.715,0:12:09.021
très confortablement.

0:12:09.021,0:12:11.321
Nous pensons que nous pouvons faire un très petit appartement

0:12:11.321,0:12:14.027
qui fonctionne comme si il était deux fois plus grand

0:12:14.027,0:12:17.707
en utilisant ces stratégies. Je ne crois pas aux maisons intelligentes.

0:12:17.707,0:12:20.046
C'est un concept bidon.

0:12:20.046,0:12:21.911
Je pense qu'il faut construire des maisons bêtes

0:12:21.911,0:12:24.704
et y mettre des choses intelligentes. (Rires)

0:12:24.704,0:12:31.200
Nous avons donc travaillé sur le châssis du mur même.

0:12:31.200,0:12:33.887
Vous savez, une plate-forme standardisée avec les moteurs

0:12:33.887,0:12:36.117
et la batterie lorsqu'elle fonctionne, des petits solénoïdes

0:12:36.117,0:12:40.025
qui vont la verrouiller et obtenir une électricité de basse tension.

0:12:40.025,0:12:42.457
Nous pensons que tout ça peut être standardisé et qu'ensuite les gens

0:12:42.457,0:12:45.765
peuvent personnaliser ce qui va dans ce mur,

0:12:45.765,0:12:48.262
et comme la voiture, nous pouvons intégrer toutes sortes de télédétection

0:12:48.262,0:12:52.030
pour reconnaitre l'activité humaine, donc si il y a un bébé ou

0:12:52.030,0:12:56.600
un chiot en travers, ça ne pose de problème. (Rires)

0:12:56.600,0:12:59.782
Les développeurs disent, c'est super. Bon,

0:12:59.782,0:13:01.856
donc, si on a un bâtiment conventionnel,

0:13:01.856,0:13:05.236
on a une enveloppe fixe, on peut peut-être mettre 14 unités.

0:13:05.236,0:13:07.260
Si elles fonctionnent comme si elles étaient deux fois plus grands,

0:13:07.260,0:13:09.118
on peut mettre 28 unités.

0:13:09.118,0:13:10.799
Mais ça signifie deux fois plus de stationnement.

0:13:10.799,0:13:14.239
Le stationnement est vraiment cher. C'est environ 70 000 dollars

0:13:14.239,0:13:17.592
par espace pour construire une place de stationnement classique

0:13:17.592,0:13:18.728
à l'intérieur d'un bâtiment.

0:13:18.728,0:13:22.349
Donc, si on peut avoir le pliage et l'autonomie,

0:13:22.349,0:13:25.263
on peut le faire dans un septième de l'espace.

0:13:25.263,0:13:27.323
Ça descend à 10 000 dollars par voiture,

0:13:27.323,0:13:28.921
juste pour le coût du stationnement.

0:13:28.921,0:13:32.903
On ajoute une utilisation partagée, et on peut même aller plus loin.

0:13:32.903,0:13:35.861
On peut également intégrer tous les types de technologies de pointe

0:13:35.861,0:13:38.483
grâce à ce processus. C'est une voie vers la mise sur le marché

0:13:38.483,0:13:42.128
pour que les entreprises innovatrices mettent la technologie dans la maison.

0:13:42.128,0:13:44.772
Dans ce cas précis, un projet que nous faisons avec Siemens,

0:13:44.772,0:13:47.233
nous avons des capteurs sur tous les meubles, tous les éléments intégrés

0:13:47.233,0:13:49.390
qui comprennent où les gens sont et ce qu'ils font.

0:13:49.390,0:13:52.528
La lumière bleue est très efficace, nous avons donc ces

0:13:52.528,0:13:55.336
éclairage LED 24 bit ajustables.

0:13:55.336,0:13:59.521
Ça reconnaît où la personne se trouve, ce qu'elle fait,

0:13:59.521,0:14:03.538
éclaire quand c'est nécessaire avec une lumière blanche plein spectre,

0:14:03.538,0:14:09.579
et économise peut-être 30, 40 % de la consommation d'énergie,

0:14:09.579,0:14:12.998
d'après nous, par rapport aux meilleurs

0:14:12.998,0:14:15.800
systèmes d'éclairage.

0:14:15.800,0:14:19.086
Cela vous montre les données provenant des capteurs

0:14:19.086,0:14:20.886
qui sont intégrés dans le mobilier.

0:14:20.886,0:14:24.075
Nous ne croyons pas vraiment aux caméras pour faire les choses dans les maisons.

0:14:24.075,0:14:27.897
Nous pensons que ces petits capteurs sans fil sont plus efficaces.

0:14:27.897,0:14:30.396
Nous pensons que nous pouvons également personnaliser la lumière du soleil.

0:14:30.396,0:14:32.687
C'est en gros la personnalisation ultime d'une certaine manière.

0:14:32.687,0:14:36.016
Nous avons étudié l'articulation les miroirs de la façade

0:14:36.016,0:14:39.887
qui peuvent lancer des puits de lumière du soleil n'importe où dans l'espace,

0:14:39.887,0:14:42.137
permettant ainsi de faire de l'ombre sur la plupart du verre

0:14:42.137,0:14:44.556
par une chaude journée comme aujourd'hui.

0:14:44.556,0:14:47.403
Dans ce cas, elle prend son téléphone, elle peut mapper

0:14:47.403,0:14:51.907
la préparation des aliments à l'îlot cuisine d'un endroit particulier

0:14:51.907,0:14:55.390
de la lumière du soleil. Un algorithme la gardera à cet endroit

0:14:55.390,0:14:58.169
tant qu'elle est engagée dans cette activité.

0:14:58.169,0:15:02.737
Cela peut aussi bien être combiné avec un éclairage LED.

0:15:02.737,0:15:05.088
Nous pensons que les lieux de travail devrait être partagés.

0:15:05.088,0:15:07.020
Je veux dire, c'est vraiment le lieu de travail de l'avenir, je pense.

0:15:07.020,0:15:08.789
Voici Starbucks, vous savez. (Rires)

0:15:08.789,0:15:11.379
Peut-être un tiers — et vous voyez que tout le monde a le dos

0:15:11.379,0:15:13.863
au mur et que leur nourriture et leur café bien en rang

0:15:13.863,0:15:17.211
et ils sont dans leur propre petite bulle personnelle.

0:15:17.211,0:15:19.907
Nous avons besoin des espaces partagés pour l'interaction et la collaboration.

0:15:19.907,0:15:22.291
Nous n'avons pas de bonnes solutions pour ça.

0:15:22.291,0:15:24.791
Au Cambridge Innovation Center, vous pouvez avoir

0:15:24.791,0:15:28.028
des bureaux partagés. J'ai passé beaucoup de temps en Finlande

0:15:28.028,0:15:30.800
à l'usine de conception de l'Université Aalto,

0:15:30.800,0:15:33.794
où ils ont une boutique partagée et un Fablab partagé,

0:15:33.794,0:15:35.413
des espaces calmes partagés,

0:15:35.413,0:15:37.197
des espaces d'électronique,

0:15:37.197,0:15:39.827
des lieux de loisirs.

0:15:39.827,0:15:43.243
Nous pensons, en fin de compte, que toutes ces choses peuvent être rassemblées,

0:15:43.243,0:15:47.046
un nouveau modèle pour la mobilité, un nouveau modèle pour le logement,

0:15:47.046,0:15:49.480
un nouveau modèle de la façon dont nous vivons et travaillons,

0:15:49.480,0:15:51.817
une voie pour mettre sur le marché les technologies de pointe,

0:15:51.817,0:15:54.438
mais en fin de compte ce sur quoi nous nous concentrons essentiellement,

0:15:54.438,0:15:56.530
ce sont les gens. Les villes, ce sont les gens.

0:15:56.530,0:15:58.578
Ce sont des lieux pour les gens.

0:15:58.578,0:16:00.941
Il n'y a aucune raison pour ne pas améliorer radicalement

0:16:00.941,0:16:03.989
l'habitabilité et la créativité des villes comme ils ont fait

0:16:03.989,0:16:07.623
à Melbourne avec les allées

0:16:07.623,0:16:12.007
en réduisant dans le même temps considérablement l'énergie et le CO2.

0:16:12.007,0:16:15.163
C'est un impératif mondial. Nous ne devons pas nous tromper.

0:16:15.163,0:16:20.742
Merci. (Applaudissements)