WEBVTT

00:00:15.367 --> 00:00:16.993
Nel profondo della giungla del Vietnam,

00:00:16.993 --> 00:00:18.555
soldati di due fazioni opposte

00:00:18.555 --> 00:00:20.229
combatterono gli uni contro gli altri e contro il caldo

00:00:20.229 --> 00:00:22.098
per quasi 20 lunghi anni.

00:00:22.098 --> 00:00:23.533
Ma la chiave della vittoria dei Comunisti

00:00:23.533 --> 00:00:25.051
non fu la resistenza o le armi,

00:00:25.051 --> 00:00:26.881
fu una strada sterrata.

00:00:26.881 --> 00:00:28.312
Il sentiero di Ho Chi Minh,

00:00:28.312 --> 00:00:30.831
che si snoda attraverso il Vietnam, il Laos e la Cambogia,

00:00:30.831 --> 00:00:33.336
nacque come una semplice rete di strade sterrate

00:00:33.336 --> 00:00:35.029
e crebbe fino a diventare il protagonista

00:00:35.029 --> 00:00:37.051
della strategia vincente del Vietnam del Nord

00:00:37.051 --> 00:00:38.452
durante la guerra del Vietnam,

00:00:38.452 --> 00:00:39.480
garantendo la fornitura di armi,

00:00:39.480 --> 00:00:40.348
truppe,

00:00:40.348 --> 00:00:42.464
e sostegno psicologico al sud.

00:00:42.464 --> 00:00:43.753
Il sentiero era una rete di tracciati,

00:00:43.753 --> 00:00:44.430
strade sterrate,

00:00:44.430 --> 00:00:45.578
e attraversamenti di fiumi

00:00:45.578 --> 00:00:47.668
che si estendeva ad ovest fino a oltre il Vietnam del Nord

00:00:47.668 --> 00:00:50.504
e a sud lungo la catena montuosa di Truong Son

00:00:50.504 --> 00:00:51.959
tra il Vietnam e il Laos.

00:00:51.959 --> 00:00:54.421
Il viaggio verso il sud richiedeva inizialmente sei mesi.

00:00:54.421 --> 00:00:56.207
Ma, grazie all'ingegneria e all'ingegnosità,

00:00:56.207 --> 00:00:59.039
i vietnamiti ampliarono e migliorato il sentiero.

00:00:59.039 --> 00:01:00.294
Verso la fine della guerra,

00:01:00.294 --> 00:01:02.295
grazie alla deviazione attraverso il Laos delle strade principali,

00:01:02.295 --> 00:01:03.923
il viaggio richiedeva solo una settimana.

00:01:03.923 --> 00:01:05.091
Ecco come è successo.

00:01:05.091 --> 00:01:08.258
Nel 1959, quando le relazioni

00:01:08.258 --> 00:01:10.242
tra il nord e il sud iniziarono a deteriorarsi,

00:01:10.242 --> 00:01:13.272
fu costruito un sistema di sentieri con lo scopo di infiltrare

00:01:13.272 --> 00:01:17.164
soldati, armi e rifornimenti nel Vietnam del Sud.

00:01:17.164 --> 00:01:19.186
Le prime truppe si mossero in file singole

00:01:19.186 --> 00:01:21.838
lungo i percorsi utilizzati dai gruppi etnici locali.

00:01:21.838 --> 00:01:24.233
In certi incroci polverosi, rami d'albero spezzati

00:01:24.233 --> 00:01:26.856
erano spesso gli unici segnali che indicavano la direzione.

00:01:26.856 --> 00:01:29.323
Inizialmente, la maggior parte degli ufficiali comunisti

00:01:29.323 --> 00:01:30.283
che scendevano giù per il sentiero

00:01:30.283 --> 00:01:33.307
erano nativi del sud che erano stati addestrati nel Vietnam del Nord.

00:01:33.307 --> 00:01:34.752
Si vestivano come contadini,

00:01:34.752 --> 00:01:37.230
con pigiami neri di seta e sciarpe a scacchi.

00:01:37.230 --> 00:01:39.090
Indossavano sandali di Ho Chi Minh

00:01:39.090 --> 00:01:40.501
ritagliati da pneumatici di camion,

00:01:40.501 --> 00:01:42.378
e portavano la loro razione di riso cotto

00:01:42.378 --> 00:01:44.123
nelle intestina di elefante,

00:01:44.123 --> 00:01:46.173
un tubo appeso al corpo.

00:01:46.173 --> 00:01:47.313
Le condizioni erano durissime

00:01:47.313 --> 00:01:49.298
e molti decessi furono causati da eccessivo calore,

00:01:49.298 --> 00:01:50.345
malaria,

00:01:50.345 --> 00:01:51.907
e dissenteria amebica.

00:01:51.907 --> 00:01:52.605
Perdersi,

00:01:52.605 --> 00:01:53.816
morire di fame,

00:01:53.816 --> 00:01:56.852
ed attacchi di tigri selvatiche o orsi

00:01:56.852 --> 00:01:58.227
erano minacce costanti.

00:01:58.227 --> 00:02:00.395
I pasti consistevano sempre e solo di riso e sale,

00:02:00.395 --> 00:02:01.939
e le scorte finivano spesso.

00:02:01.939 --> 00:02:04.152
Paura, noia e nostalgia

00:02:04.152 --> 00:02:05.318
erano le emozioni dominanti.

00:02:05.318 --> 00:02:07.278
I soldati occupavano il proprio tempo libero

00:02:07.278 --> 00:02:08.295
scrivendo lettere,

00:02:08.295 --> 00:02:09.399
disegnando,

00:02:09.399 --> 00:02:11.962
e bevendo e fumando con gli abitanti dei villaggi locali.

00:02:11.962 --> 00:02:13.291
Le prime truppe che scesero lungo il sentiero

00:02:13.291 --> 00:02:14.959
non si cimentarono in molte battaglie.

00:02:14.959 --> 00:02:17.061
Dopo un estenuante viaggio di sei mesi,

00:02:17.061 --> 00:02:19.314
l'arrivo al sud era un vero traguardo,

00:02:19.314 --> 00:02:21.790
spesso celebrato con canti prorompenti.

00:02:21.790 --> 00:02:25.088
Nel 1965, il viaggio lungo il sentiero era accessibile ai camion.

00:02:25.088 --> 00:02:27.666
Migliaia di autocarri forniti dalla Cina e dalla Russia

00:02:27.666 --> 00:02:31.478
intrapresero la missione tra feroci bombardamenti di B-52

00:02:31.478 --> 00:02:34.430
e gli autisti dei camion divennero noti come piloti di terra.

00:02:34.430 --> 00:02:36.360
Con l'aumentare del traffico lungo il sentiero

00:02:36.360 --> 00:02:37.774
si intensificò anche il bombardamento degli Stati Uniti.

00:02:37.774 --> 00:02:39.733
Guidavano durante la notte o la mattina presto

00:02:39.733 --> 00:02:41.223
per evitare gli attacchi aerei,

00:02:41.223 --> 00:02:42.311
mentre le sentinelle erano pronte

00:02:42.311 --> 00:02:44.318
ad avvertire gli autisti della presenza di aerei nemici.

00:02:44.318 --> 00:02:46.692
I villaggi lungo il sentiero organizzavano squadre

00:02:46.692 --> 00:02:48.026
per garantire lo scorrimento del traffico

00:02:48.026 --> 00:02:51.111
e per aiutare gli autisti a riparare i danni causati dagli attacchi aerei.

00:02:51.111 --> 00:02:52.324
Se catturati gridavano:

00:02:52.324 --> 00:02:54.145
"Tutto per i nostri fratelli del sud!"

00:02:54.145 --> 00:02:56.543
e, "Non ci preoccuperemo per le nostre case

00:02:56.543 --> 00:02:58.749
fino a che i veicoli non saranno passati."

00:02:58.749 --> 00:03:00.291
Alcune famiglie donarono porte

00:03:00.291 --> 00:03:02.642
e letti in legno per riparare le strade.

00:03:02.642 --> 00:03:05.003
Le forze vietnamite utilizzarono anche l'inganno

00:03:05.003 --> 00:03:07.525
per fare bombardare agli aerei statunitensi i versanti montani

00:03:07.525 --> 00:03:09.103
al fine di produrre ghiaia da usare

00:03:09.103 --> 00:03:11.173
per la costruzione e la manutenzione delle strade.

00:03:11.173 --> 00:03:14.674
La polvere rossa penetrava in ogni angolo e fessura.

00:03:14.674 --> 00:03:16.660
Il sentiero di Ho Chi Minh ha avuto un profondo impatto

00:03:16.660 --> 00:03:17.766
sulla guerra del Vietnam

00:03:17.766 --> 00:03:19.975
e fu la chiave del successo di Hanoi.

00:03:19.975 --> 00:03:22.731
La vittoria dei vietnamiti del nord non fu determinata sui campi di battaglia,

00:03:22.731 --> 00:03:24.145
ma dal sentiero,

00:03:24.145 --> 00:03:25.072
che ne fu la chiave di volta politica

00:03:25.072 --> 00:03:25.609
strategica,

00:03:25.609 --> 00:03:27.067
ed economica.

00:03:27.067 --> 00:03:28.862
Gli americani ne riconobbero il successo,

00:03:28.862 --> 00:03:29.737
e chiamarono il sentiero

00:03:29.737 --> 00:03:31.073
"Uno dei più grandi successi

00:03:31.073 --> 00:03:33.329
di ingegneria militare del XX secolo."

00:03:33.329 --> 00:03:35.159
Il sentiero è una testimonianza della forza di volontà

00:03:35.159 --> 00:03:36.285
del popolo vietnamita,

00:03:36.285 --> 00:03:37.795
e gli uomini e le donne che percorsero questo sentiero

00:03:37.795 --> 00:03:39.496
sono diventati eroi popolari.