WEBVTT 00:00:01.295 --> 00:00:02.874 Когато хората мислят за градовете, 00:00:02.874 --> 00:00:05.237 обикновено мислят за определени неща 00:00:05.237 --> 00:00:07.356 като сгради и улици, 00:00:07.356 --> 00:00:10.334 небостъргачи и шумни таксита. 00:00:10.334 --> 00:00:12.174 Когато аз мисля за градовете, 00:00:12.174 --> 00:00:14.113 мисля за хората. 00:00:14.113 --> 00:00:17.875 Градовете са места главно за хора, 00:00:17.875 --> 00:00:19.233 а местата, където хората ходят 00:00:19.233 --> 00:00:20.818 и където се срещат 00:00:20.818 --> 00:00:24.353 са в основата на градовете, които функционират добре. 00:00:24.353 --> 00:00:27.493 Затова местата, които са дори по-важни от сградите в един град 00:00:27.493 --> 00:00:30.454 са обществените пространства между тях. 00:00:30.454 --> 00:00:33.414 Някои от най-големите промени 00:00:33.414 --> 00:00:35.336 в градовете все още 00:00:35.336 --> 00:00:37.756 се случват във връзка с тези пространства. NOTE Paragraph 00:00:37.756 --> 00:00:41.993 Именно затова аз вярвам, че оживените и приветливите обществени пространства 00:00:41.993 --> 00:00:45.273 са ключов етап в планирането на проспериращия град. 00:00:45.273 --> 00:00:49.116 Те му вдъхват живот. 00:00:49.116 --> 00:00:52.315 Но какво допринася за това пространствата да бъдат успешен проект? 00:00:52.315 --> 00:00:55.594 Кои неща в добре работещите пространства привличат хората 00:00:55.594 --> 00:00:58.613 и кои неща в провалилите се проекти 00:00:58.613 --> 00:01:00.813 ги отблъскват? 00:01:00.813 --> 00:01:04.520 Помислих си, че ако мога да отговоря на тези въпроси, 00:01:04.520 --> 00:01:08.232 бих могла значително да допринеса за града си. 00:01:08.232 --> 00:01:10.675 Едно от причудливите неща за мен е 00:01:10.675 --> 00:01:14.314 че съм експерт по поведението на животните (animal behaviorist) 00:01:14.314 --> 00:01:17.530 и прилагам тези умения не само за да изучавам тяхното поведение, 00:01:17.530 --> 00:01:20.392 но и за да изследвам как хората в градовете 00:01:20.392 --> 00:01:22.714 използват градските обществени пространства. NOTE Paragraph 00:01:22.714 --> 00:01:25.872 Едно от първите места, които изследвах 00:01:25.872 --> 00:01:29.193 беше миниатюрния Пейли Парк (Paley Park) 00:01:29.193 --> 00:01:31.410 в централен Манхатън. 00:01:31.410 --> 00:01:35.712 Това малко пространство се превърна в мини-феномен 00:01:35.712 --> 00:01:38.753 и тъй като беше впечатлил дълбоко 00:01:38.753 --> 00:01:40.454 Ню Йоркчаните, 00:01:40.454 --> 00:01:43.815 успя да развълнува и мен. 00:01:43.815 --> 00:01:46.654 Изследвах този парк още в началото на кариерата си, 00:01:46.654 --> 00:01:48.133 защото той е бил построен 00:01:48.133 --> 00:01:49.590 от втория ми баща, 00:01:49.590 --> 00:01:52.412 така че аз знаех, че места като Пейли Парк 00:01:52.412 --> 00:01:54.768 не са били изградени случайно. 00:01:54.768 --> 00:01:57.294 Видях от непосредствен опит, че изискват 00:01:57.294 --> 00:01:58.733 невероятна отдаденост 00:01:58.733 --> 00:02:01.932 и силно изразено отношение към детайлите. 00:02:01.932 --> 00:02:03.429 Но какво имаше в това място, 00:02:03.429 --> 00:02:07.214 което го правеше специално и привличаше хора? 00:02:07.214 --> 00:02:10.430 Аз седях в парка и наблюдавах внимателно 00:02:10.430 --> 00:02:12.131 и видях, че едно от нещата 00:02:12.131 --> 00:02:15.680 бяха удобните, подвижни столове. 00:02:15.680 --> 00:02:17.791 Хората идваха, сядаха, 00:02:17.791 --> 00:02:21.210 разместваха си стола и оставаха за малко, 00:02:21.210 --> 00:02:22.852 а след това, интересното е, 00:02:22.852 --> 00:02:26.172 че тези хора привличаха други хора 00:02:26.172 --> 00:02:28.512 и колкото и да е иронично, аз се чувствах по-спокойна 00:02:28.512 --> 00:02:30.770 в присъствието на други хора наоколо. 00:02:30.770 --> 00:02:32.488 И имаше зеленина. 00:02:32.488 --> 00:02:36.331 Малкият парк предоставяше това, за което Ню Йоркчаните копнеят - 00:02:36.331 --> 00:02:38.990 комфорт и зеленина. 00:02:38.990 --> 00:02:40.528 Но въпросът ми беше: 00:02:40.528 --> 00:02:43.570 "Защо няма повече зелени площи 00:02:43.570 --> 00:02:46.890 и места за сядане в центъра на града, 00:02:46.890 --> 00:02:48.371 където не се чувствате сами 00:02:48.371 --> 00:02:51.530 или като нарушители?" 00:02:51.530 --> 00:02:53.171 За съжаление, градовете не са били 00:02:53.171 --> 00:02:55.313 проектирани така. NOTE Paragraph 00:02:55.313 --> 00:02:59.680 Тук виждате позната гледка. 00:02:59.680 --> 00:03:03.230 Ето как площадите са били проектирани от десетилетия. 00:03:03.230 --> 00:03:06.650 Имат стилен, спартански вид, 00:03:06.650 --> 00:03:10.469 който често асоциираме със съвременната архитектура, 00:03:10.469 --> 00:03:12.153 но не е изненадващо, 00:03:12.153 --> 00:03:14.829 че хората избягват такива пространства. 00:03:14.829 --> 00:03:16.913 Те не само изглеждат неприветливи, 00:03:16.913 --> 00:03:19.908 но и много опасни. 00:03:19.908 --> 00:03:22.427 Имам предвид, къде тук всъщност бихте седнали? 00:03:22.427 --> 00:03:25.388 Какво бихте правили тук? 00:03:25.388 --> 00:03:28.772 Но архитектите ги обичат. 00:03:28.772 --> 00:03:32.930 Те са образци на техните творения. 00:03:32.930 --> 00:03:33.787 Могат да допуснат една, две скулптури, 00:03:33.787 --> 00:03:35.470 но само толкова. 00:03:35.470 --> 00:03:38.930 А за предприемачите те са съвършени. 00:03:38.930 --> 00:03:41.670 Няма нищо за поливане или поддръжка 00:03:41.670 --> 00:03:45.269 и нежелани хора, за които да се тревожат. 00:03:45.269 --> 00:03:48.671 Но не мислите ли, че е загуба? 00:03:48.671 --> 00:03:50.970 За мен да бъда част от градското планиране 00:03:50.970 --> 00:03:53.890 означаваше да бъда способна да променя града, 00:03:53.890 --> 00:03:56.229 в който живеех и който обичах. 00:03:56.229 --> 00:03:59.500 Исках да мога да създам места, 00:03:59.500 --> 00:04:00.850 които да имат усещането, което получавате 00:04:00.850 --> 00:04:02.208 в Пейли Парк 00:04:02.208 --> 00:04:05.186 и да не позволя на предприемачите да изграждат такива неприветливи площади. 00:04:05.186 --> 00:04:08.530 Но в течение на годините 00:04:08.530 --> 00:04:10.886 разбрах колко е трудно 00:04:10.886 --> 00:04:13.370 да се изградят добре работещи, практични, 00:04:13.370 --> 00:04:15.408 приветливи обществени пространства. 00:04:15.408 --> 00:04:16.905 Както научих от втория си баща, 00:04:16.905 --> 00:04:19.790 те определено не се правят случайно, 00:04:19.790 --> 00:04:22.188 особено в град като Ню Йорк, 00:04:22.188 --> 00:04:25.410 където има борба за обществените пространства, 00:04:25.410 --> 00:04:27.627 а за да бъдат те добре работещи, 00:04:27.627 --> 00:04:29.491 някой трябва да помисли много усилено 00:04:29.491 --> 00:04:32.265 за всеки детайл. NOTE Paragraph 00:04:32.265 --> 00:04:36.166 Откритите пространства в градовете са места с потенциал. 00:04:36.166 --> 00:04:39.887 Те дават възможност за търговски инвестиции, 00:04:39.887 --> 00:04:43.167 но и за общото благо 00:04:43.167 --> 00:04:45.640 на града 00:04:45.640 --> 00:04:46.365 и тези две цели 00:04:46.365 --> 00:04:50.927 често не са съобразени една с друга и там става конфликт. 00:04:50.927 --> 00:04:53.685 Първия път, когато се наложи да водя битка NOTE Paragraph 00:04:53.685 --> 00:04:55.260 за обществено пространство 00:04:55.260 --> 00:04:59.287 беше в ранния период на 80те, когато ръководех екип по планиране 00:04:59.287 --> 00:05:02.328 в голямото депо Battery Park City 00:05:02.328 --> 00:05:04.906 в южен Манхатън, на река Хъдсън. 00:05:04.906 --> 00:05:07.785 Тази песъчлива пустош стоеше неизползваема 00:05:07.785 --> 00:05:10.246 в продължение на 10 години и ни беше казано, 00:05:10.246 --> 00:05:11.564 че ако не намерим предприемач 00:05:11.564 --> 00:05:14.250 за шест месеца, проектът ще фалира. 00:05:14.250 --> 00:05:15.686 Затова предложихме една радикална, 00:05:15.686 --> 00:05:18.344 почти налудничава идея. 00:05:18.344 --> 00:05:20.468 Вместо да построим парк 00:05:20.468 --> 00:05:22.465 като добавка към предстоящ проект, 00:05:22.465 --> 00:05:25.367 защо да не обърнем уравнението 00:05:25.367 --> 00:05:27.242 и първо да построим пространство - 00:05:27.242 --> 00:05:29.245 малко, но с много добри качества - 00:05:29.245 --> 00:05:32.925 и да видим дали то ще промени нещо. 00:05:32.925 --> 00:05:36.565 Можехме да построим само малка част 00:05:36.565 --> 00:05:39.967 от това, което щеше да се превърне в еспланада с дължина 1.6 км, 00:05:39.967 --> 00:05:43.670 така че това, което можехме да построим трябваше да е перфектно. 00:05:43.670 --> 00:05:45.870 Аз настоях, за по-голяма сигурност, 00:05:45.870 --> 00:05:48.727 да построим макет от дърво 00:05:48.727 --> 00:05:52.343 на парапета и морската преграда. 00:05:52.343 --> 00:05:55.484 Когато седнах на тази пробна пейка, 00:05:55.484 --> 00:05:58.484 а пясъкът все така се носеше около мен, 00:05:58.484 --> 00:06:01.386 перилото се падна точно на нивото на очите ми, 00:06:01.386 --> 00:06:04.504 препречвайки гледката и разваляйки удоволствието ми от момента 00:06:04.504 --> 00:06:06.605 в непосредствена близост до водата. 00:06:06.605 --> 00:06:10.204 Виждате, че детайлите имат голямо значение. NOTE Paragraph 00:06:10.204 --> 00:06:13.925 Но дизайнът не е само как нещо изглежда, 00:06:13.925 --> 00:06:19.806 а как тялото Ви се чувства на тази седалка в това пространство 00:06:19.806 --> 00:06:21.622 и аз вярвям, че успешният дизайн 00:06:21.622 --> 00:06:26.464 винаги зависи от това лично усещане. 00:06:26.464 --> 00:06:31.440 На тази снимка всичко изглежда завършено, 00:06:31.440 --> 00:06:33.684 но гранитният бордюр, уличните лампи, 00:06:33.684 --> 00:06:35.385 облегалката на пейката, 00:06:35.385 --> 00:06:37.243 засадените дървета, 00:06:37.243 --> 00:06:39.646 най-различните места за сядане 00:06:39.646 --> 00:06:43.830 бяха малки битки, които превърнаха проекта 00:06:43.830 --> 00:06:46.943 в място, където хората искат да бъдат. 00:06:46.943 --> 00:06:50.623 Всичко това се оказа много ценно 20 години по-късно, NOTE Paragraph 00:06:50.623 --> 00:06:52.365 когато Майкъл Блумбърг ме помоли 00:06:52.365 --> 00:06:54.660 да бъда неговия комисар по планирането 00:06:54.660 --> 00:06:56.144 и ми възложи оформянето 00:06:56.144 --> 00:06:58.147 на целия Ню Йорк. 00:06:58.147 --> 00:07:00.666 В този ден той ми каза, 00:07:00.666 --> 00:07:02.825 че според прогнозите за Ню Йорк, 00:07:02.825 --> 00:07:04.404 населението ще се увеличи 00:07:04.404 --> 00:07:07.324 от 8 на 9 милиона души. И ме попита: 00:07:07.324 --> 00:07:08.821 "Къде ще разположиш 00:07:08.821 --> 00:07:11.863 още един милион Ню Йоркчани?" 00:07:11.863 --> 00:07:15.610 Аз нямах представа. NOTE Paragraph 00:07:15.610 --> 00:07:17.882 Знаете, че за Ню Йорк е важно 00:07:17.882 --> 00:07:19.926 да привлича имигранти, 00:07:19.926 --> 00:07:22.962 така че ние се вълнувахме от перспективата на растеж, 00:07:22.962 --> 00:07:25.702 но накъде можехме още да се разрастваме 00:07:25.702 --> 00:07:29.202 в град, който вече беше застроен до своя предел 00:07:29.202 --> 00:07:32.000 и беше заобиколен от вода? 00:07:32.000 --> 00:07:33.521 Как щяхме да намерим жилища 00:07:33.521 --> 00:07:35.982 за многото нови Ню Йоркчани? 00:07:35.982 --> 00:07:37.805 И ако не можехме да се разрастваме, 00:07:37.805 --> 00:07:39.384 което може би беше добре, 00:07:39.384 --> 00:07:41.805 откъде щяха да дойдат новите жилища? 00:07:41.805 --> 00:07:43.899 А какво да кажем за колите? 00:07:43.899 --> 00:07:45.840 Градът ни едва ли можеше 00:07:45.840 --> 00:07:50.720 да поеме повече коли. Какво можехме да направим? NOTE Paragraph 00:07:50.720 --> 00:07:53.182 Щом не можехме да се разрастваме, 00:07:53.182 --> 00:07:57.320 трябваше да растем нагоре и да изберем места, 00:07:57.320 --> 00:07:58.621 където не е нужно 00:07:58.621 --> 00:08:00.281 да се притежава кола. 00:08:00.281 --> 00:08:01.442 Това ознаваше да използваме 00:08:01.442 --> 00:08:04.960 едно от големите ни предимства - транспортната ни система. 00:08:04.960 --> 00:08:06.440 Никога преди това не бяхме мислили 00:08:06.440 --> 00:08:08.843 как да извлечем полза от нея. 00:08:08.843 --> 00:08:11.920 Това беше отговорът на нашия проблем. 00:08:11.920 --> 00:08:15.362 В случай че успеем да насочим и пренасочим 00:08:15.362 --> 00:08:17.719 новото строителство в близост до транспорта, 00:08:17.719 --> 00:08:19.721 всъщност бихме могли да се справим 00:08:19.721 --> 00:08:23.590 с ръста на населението. 00:08:23.590 --> 00:08:25.381 Ето какъв беше планът, 00:08:25.381 --> 00:08:26.664 това, което трябваше да направим: 00:08:26.664 --> 00:08:29.723 трябваше да променим зонирането - 00:08:29.723 --> 00:08:32.922 а зонирането е регулаторния инструмент на урбаниста - 00:08:32.922 --> 00:08:36.341 и така да преустроим целия град 00:08:36.341 --> 00:08:38.599 с цел вместването на нови сгради 00:08:38.599 --> 00:08:40.782 и забрана на всякакво ново строителство 00:08:40.782 --> 00:08:42.238 в онези райони, 00:08:42.238 --> 00:08:45.443 ориентирани към коли и предградия. 00:08:45.443 --> 00:08:48.200 Това беше невероятно амбициозна идея - 00:08:48.200 --> 00:08:51.390 амбициозна, тъй като общините 00:08:51.390 --> 00:08:54.637 трябваше да одобрят този план. 00:08:54.637 --> 00:08:57.679 Как можех да я осъществя? NOTE Paragraph 00:08:57.679 --> 00:09:00.622 Чрез изслушване. Затова започнах да изслушвам, 00:09:00.622 --> 00:09:03.797 прекарах хиляди часове в изслушване, 00:09:03.797 --> 00:09:05.701 само за да спечеля доверие. 00:09:05.701 --> 00:09:07.379 Знаете, че общините могат да познаят 00:09:07.379 --> 00:09:10.102 дали разбирате техните райони. 00:09:10.102 --> 00:09:13.161 Не е нещо, което може да прикриете. 00:09:13.161 --> 00:09:15.796 И започнах да вървя. 00:09:15.796 --> 00:09:17.863 Не мога да кажа колко много пресечки извървях, 00:09:17.863 --> 00:09:21.520 в горещите лета и ледените зими, 00:09:21.520 --> 00:09:23.459 година след година, 00:09:23.459 --> 00:09:25.102 само за да разбера 00:09:25.102 --> 00:09:28.399 ДНК-то на всеки район и да видя какво е 00:09:28.399 --> 00:09:30.990 чувството на всяка една улица. 00:09:30.990 --> 00:09:33.657 Станах невероятно добър експерт по зониране, 00:09:33.657 --> 00:09:35.300 намирайки начини, по които зонирането да може да се справи 00:09:35.300 --> 00:09:37.599 с проблемите на общините. 00:09:37.599 --> 00:09:40.600 Стъпка по стъпка, район по район, 00:09:40.600 --> 00:09:42.678 пресечка по пресечка, започнахме налагането 00:09:42.678 --> 00:09:44.600 на граници за височина, 00:09:44.600 --> 00:09:45.778 така че всякакво ново строителство 00:09:45.778 --> 00:09:46.898 да бъде предвидимо 00:09:46.898 --> 00:09:50.521 и близо до транспорта. В продължение на 12 години 00:09:50.521 --> 00:09:53.139 успяхме да резонираме 00:09:53.139 --> 00:09:55.681 124 района, 00:09:55.681 --> 00:09:58.642 40 % от града, 00:09:58.642 --> 00:10:02.821 12,500 пресечки, така че сега 00:10:02.821 --> 00:10:05.856 90 % от новото строителство в Ню Йорк 00:10:05.856 --> 00:10:08.678 е на 10 минути пеша от метро-станция. 00:10:08.678 --> 00:10:11.139 С други думи, никой в тези нови сгради 00:10:11.139 --> 00:10:13.339 не трябва да притежава кола. 00:10:13.339 --> 00:10:17.379 Цялото това резониране бе изтощително, NOTE Paragraph 00:10:17.379 --> 00:10:20.235 омаломощаващо и важно, 00:10:20.235 --> 00:10:23.318 но то никога не е било моята мисия. 00:10:23.318 --> 00:10:26.400 Не можете да видите и да почувствате зонирането. 00:10:26.400 --> 00:10:27.718 Моята мисия винаги е била 00:10:27.718 --> 00:10:30.696 да създам чудесни обществени пространства. 00:10:30.696 --> 00:10:32.559 В областите, в които предвиждахме 00:10:32.559 --> 00:10:36.495 значително строителство, бях решена да създам места, 00:10:36.495 --> 00:10:39.218 които да имат значение в живота на хората. 00:10:39.218 --> 00:10:42.113 Тук виждате това, което беше 3,2 км 00:10:42.113 --> 00:10:43.919 изоставена и западнала брегова линия 00:10:43.919 --> 00:10:45.376 в околоностите на Грийнпойнт 00:10:45.376 --> 00:10:47.280 и Уилямсбърг в Бруклин, 00:10:47.280 --> 00:10:51.558 труднодостъпна и неизползваема. 00:10:51.558 --> 00:10:53.578 Зонирането тук беше мащабно, 00:10:53.578 --> 00:10:56.457 така че почувствах задължение да създам 00:10:56.457 --> 00:11:00.138 прекрасни паркове на тези брегови линии 00:11:00.138 --> 00:11:02.518 и прекарах изключително много време, 00:11:02.518 --> 00:11:06.100 вглеждайки се в най-дребните детайли на тези планове. 00:11:06.100 --> 00:11:08.758 Исках да се уверя, че ще има три пешеходни алеи 00:11:08.758 --> 00:11:10.715 между по-издигнатата част и водата, 00:11:10.715 --> 00:11:12.636 че ще има дървета и растения навсякъде 00:11:12.636 --> 00:11:16.293 и, разбира се, много места за сядане. 00:11:16.293 --> 00:11:20.540 Признавам, че не знаех как ще се получи. 00:11:20.540 --> 00:11:22.457 Трябваше да имам вяра. 00:11:22.457 --> 00:11:24.190 Но вложих всичко, което знаех 00:11:24.190 --> 00:11:26.938 в тези планове. 00:11:26.938 --> 00:11:28.599 И след това открихме проекта NOTE Paragraph 00:11:28.599 --> 00:11:29.736 и трябва да ви кажа, 00:11:29.736 --> 00:11:32.796 че беше невероятно. Хората от всички райони на града 00:11:32.796 --> 00:11:35.274 идваха в тези паркове. 00:11:35.274 --> 00:11:36.813 Знам, че те промениха живота 00:11:36.813 --> 00:11:39.518 на хората, които живеят там, но също така и представата 00:11:39.518 --> 00:11:42.513 на Ню Йоркчани за техния град. 00:11:42.513 --> 00:11:44.295 Често гледам как хората 00:11:44.295 --> 00:11:45.718 се качват на малкия ферибот, 00:11:45.718 --> 00:11:47.714 който сега свързва петте района на града 00:11:47.714 --> 00:11:49.320 и не мога да ви кажа защо, 00:11:49.320 --> 00:11:50.994 но съм много развълнувана 00:11:50.994 --> 00:11:52.915 от факта, че хората го използват 00:11:52.915 --> 00:11:55.740 сякаш винаги е бил там. 00:11:55.740 --> 00:11:59.277 А това е един нов парк в Южен Манхатън. NOTE Paragraph 00:11:59.277 --> 00:12:00.815 Крайбрежната ивица в Южен Манхатън 00:12:00.815 --> 00:12:03.973 беше в окайващо състояние преди 9/11. 00:12:03.973 --> 00:12:05.837 Wall Street нямаше достъп до водата, 00:12:05.837 --> 00:12:08.536 защото нямаше как да се стигне дотам. 00:12:08.536 --> 00:12:12.396 След 9/11 градът имаше много малко контрол. 00:12:12.396 --> 00:12:14.834 Но аз си помислих, че ако се обърнем към Корпорацията за Развитие 00:12:14.834 --> 00:12:16.193 на Южен Манхатън 00:12:16.193 --> 00:12:19.252 и получим пари, за да разработим тези 3 км 00:12:19.252 --> 00:12:20.773 западнала брегова линия, 00:12:20.773 --> 00:12:22.572 то това ще окаже огромно значение 00:12:22.572 --> 00:12:24.993 за преустройството на Южен Манхатън. 00:12:24.993 --> 00:12:28.412 Така и направихме. Южен Манхатън най-накрая има 00:12:28.412 --> 00:12:29.932 публична брегова ивица 00:12:29.932 --> 00:12:31.871 и на трите си страни. 00:12:31.871 --> 00:12:34.594 Наистина харесвам този парк. NOTE Paragraph 00:12:34.594 --> 00:12:36.672 Тъй като плотовете трябва да стоят по-високо, 00:12:36.672 --> 00:12:39.133 сложихме бар столовете на ръба 00:12:39.133 --> 00:12:40.933 и можете да се приближите до такава степен, 00:12:40.933 --> 00:12:42.813 че все едно сте във водата. 00:12:42.813 --> 00:12:44.270 Вижте как плотът се разширява 00:12:44.270 --> 00:12:46.530 и става плосък, за да можете да сложите 00:12:46.530 --> 00:12:48.171 обяда или лаптопа си. 00:12:48.171 --> 00:12:49.936 Харесва ми когато хората идват, 00:12:49.936 --> 00:12:51.451 вдигат поглед и казват: 00:12:51.451 --> 00:12:55.573 "Уау, там е Бруклин, а е толкова близо" 00:12:55.573 --> 00:12:58.520 Каква е тайната? NOTE Paragraph 00:12:58.520 --> 00:13:00.333 Как да превърнете един парк 00:13:00.333 --> 00:13:03.293 в място, където хората искат да бъдат? 00:13:03.293 --> 00:13:05.614 Зависи от самите вас, 00:13:05.614 --> 00:13:09.312 не като урбанисти, а като човешки същества. 00:13:09.312 --> 00:13:12.714 Трябва да ви води не експертизата в дизайна, 00:13:12.714 --> 00:13:17.532 а хуманносттта ви. 00:13:17.532 --> 00:13:19.349 Бихте ли искали да отидете там? 00:13:19.349 --> 00:13:21.549 Бихте ли искали да останете там? 00:13:21.549 --> 00:13:23.616 Вижда ли се отвън и изгледът от него 00:13:23.616 --> 00:13:26.211 добър ли е? Има ли други хора? 00:13:26.211 --> 00:13:28.736 Изглежда ли ви парка зелен и приветлив? 00:13:28.736 --> 00:13:32.230 Можете ли да намерите собственото си място за сядане? 00:13:32.230 --> 00:13:35.591 Сега навсякъде в Ню Йорк има места, NOTE Paragraph 00:13:35.591 --> 00:13:37.292 където можете да намерите 00:13:37.292 --> 00:13:39.312 собственото си място за сядане. 00:13:39.312 --> 00:13:41.314 Там, където имаше паркинг места, 00:13:41.314 --> 00:13:43.131 сега има импровизирани кафенета. 00:13:43.131 --> 00:13:45.552 Там, където имаше движение по Бродуей, 00:13:45.552 --> 00:13:47.756 сега има столове и маси; 00:13:47.756 --> 00:13:49.579 където преди 12 години не бяха разрешени 00:13:49.579 --> 00:13:53.560 кафенета по тротоарите, сега са навсякъде. 00:13:53.560 --> 00:13:54.920 Отвоюването на обществените пространства 00:13:54.920 --> 00:13:57.816 не беше лесна задача и е още по-трудно 00:13:57.816 --> 00:13:59.477 да ги запазим такива. 00:13:59.477 --> 00:14:03.655 Сега ще ви разкажа една история за един необикновен парк NOTE Paragraph 00:14:03.655 --> 00:14:05.461 с името Хай Лайн (High Line). 00:14:05.461 --> 00:14:08.438 Хай Лайн беше естакадна жп линия. 00:14:08.438 --> 00:14:13.190 (Аплодисменти) 00:14:13.190 --> 00:14:16.118 Хай Лайн беше естакадна жп линия, 00:14:16.118 --> 00:14:17.999 която минаваше през три района 00:14:17.999 --> 00:14:19.921 в западната част на Манхатън, 00:14:19.921 --> 00:14:21.616 а когато влакът спря да се движи, 00:14:21.616 --> 00:14:23.920 там се обособи естествен ландшафт, 00:14:23.920 --> 00:14:26.596 нещо като градина в небето. 00:14:26.596 --> 00:14:29.214 Когато видях мястото за първи път, 00:14:29.214 --> 00:14:31.177 когато отидох до стария виадукт, 00:14:31.177 --> 00:14:32.378 откровено казано, аз се влюбих така, 00:14:32.378 --> 00:14:35.379 както някой се влюбва в човек. 00:14:35.379 --> 00:14:37.980 И когато ми го възложиха, 00:14:37.980 --> 00:14:38.561 спасяването от събаряне 00:14:38.561 --> 00:14:40.580 на първите два участъка на парка 00:14:40.580 --> 00:14:45.258 стана мой първи приоритет и най-важен проект. 00:14:45.258 --> 00:14:46.977 Знаех, че дори и за ден 00:14:46.977 --> 00:14:53.950 да бях спряла да се тревожа за Хай Лайн, проектът щеше да се провали. 00:14:53.950 --> 00:14:55.139 А колкото до Хай Лайн, 00:14:55.139 --> 00:14:56.874 въпреки че сега е всеизвестен 00:14:56.874 --> 00:15:00.659 и много харесван, той си остава най-спорното 00:15:00.659 --> 00:15:02.697 обществено пространство в града. 00:15:02.697 --> 00:15:05.495 Може и да виждате в него един красив парк, 00:15:05.495 --> 00:15:07.776 но това не е така за всеки. 00:15:07.776 --> 00:15:10.679 Наистина е така - търговските интереси 00:15:10.679 --> 00:15:13.517 винаги ще са в конфликт с обществените пространства. 00:15:13.517 --> 00:15:15.118 Може да си кажете: 00:15:15.118 --> 00:15:16.599 "Колко е прекрасно, 00:15:16.599 --> 00:15:18.960 че повече от 4 милиона души 00:15:18.960 --> 00:15:21.277 от целия свят идват да посетят Хай Лайн". 00:15:21.277 --> 00:15:25.596 Да, но предприемачите виждат само едно нещо: клиентите. 00:15:25.596 --> 00:15:28.598 Хей, а защо да не се отървем от насажденията 00:15:28.598 --> 00:15:30.757 и да направим магазини по протежението на Хай Лайн? 00:15:30.757 --> 00:15:31.837 Няма ли това да е чудесно, 00:15:31.837 --> 00:15:32.760 няма ли да донесе 00:15:32.760 --> 00:15:36.997 повече пари за града? Всъщност не, няма да е чудесно. 00:15:36.997 --> 00:15:40.155 Ще бъде мол, а не парк. 00:15:40.155 --> 00:15:47.655 (Аплодисменти) 00:15:47.655 --> 00:15:49.797 И знаете ли какво - ще донесе 00:15:49.797 --> 00:15:51.654 повече пари за града, 00:15:51.654 --> 00:15:53.976 но един град трябва да приеме 00:15:53.976 --> 00:15:58.475 дългосрочната перспектива, перспективата за общото благо. 00:15:58.475 --> 00:16:02.330 Наскоро, последният участък от Хай Лайн, 00:16:02.330 --> 00:16:03.537 третият участък от Хай Лайн, 00:16:03.537 --> 00:16:05.278 финалният участък от Хай Лайн 00:16:05.278 --> 00:16:08.378 се сблъска с търговски интереси - 00:16:08.378 --> 00:16:10.694 в зоната някои от водещите предприемачи в града 00:16:10.694 --> 00:16:13.353 изграждат повече от 1,6 мил. кв. м. 00:16:13.353 --> 00:16:15.414 в района Хъдзън Йардс (Hudson Yards). 00:16:15.414 --> 00:16:17.654 Те дойдоха при мен и ми предложиха 00:16:17.654 --> 00:16:20.354 "временно да спрат строежа" 00:16:20.354 --> 00:16:22.856 на този трети и последен участък. 00:16:22.856 --> 00:16:25.560 Може би Хай Лайн не влизаше 00:16:25.560 --> 00:16:28.195 в представата им за лъскав град с небостъргачи 00:16:28.195 --> 00:16:29.455 на хълма. 00:16:29.455 --> 00:16:32.212 Може би им пречеше. 00:16:32.212 --> 00:16:34.633 Както и да е, отне ми девет месеца 00:16:34.633 --> 00:16:37.234 безкрайни ежедневни преговори, 00:16:37.234 --> 00:16:39.277 за да се стигне до подписване на споразумение 00:16:39.277 --> 00:16:41.152 за забрана на разрушаването 00:16:41.152 --> 00:16:45.530 и това се случи едва преди две години. 00:16:45.530 --> 00:16:48.315 Така че виждате, че колкото и да е обичано и всепризнато NOTE Paragraph 00:16:48.315 --> 00:16:50.510 едно обществено пространство, 00:16:50.510 --> 00:16:52.536 никога не трябва да се приема за даденост. 00:16:52.536 --> 00:16:54.974 Обществените пространства - благополучно опазени - 00:16:54.974 --> 00:16:58.997 винаги се нуждаят от бдителни лидери, 00:16:58.997 --> 00:17:02.513 не само за да ги отстояват в интерес на обществото, 00:17:02.513 --> 00:17:06.310 но и за да ги проектират за хората, които ги използват, 00:17:06.310 --> 00:17:08.214 да ги поддържат, за да са сигурни, 00:17:08.214 --> 00:17:10.553 че те са за всички, 00:17:10.553 --> 00:17:12.510 че никой не ги осквернява, 00:17:12.510 --> 00:17:15.836 не ги превзема, изоставя или занемарява. 00:17:15.836 --> 00:17:17.496 Ако има някакъв урок, 00:17:17.496 --> 00:17:19.772 който съм научила като урбанист, 00:17:19.772 --> 00:17:24.330 той е че обществените пространства имат притегателна сила. 00:17:24.330 --> 00:17:27.191 Не е важен само броя на хората, които ги използват, 00:17:27.191 --> 00:17:28.973 а още по-големия брой хора, 00:17:28.973 --> 00:17:31.173 които се чувстват по-добре в града си, 00:17:31.173 --> 00:17:34.116 просто знаейки, че те съществуват. 00:17:34.116 --> 00:17:37.493 Обществените пространства могат да променят начина на живот в града, 00:17:37.493 --> 00:17:40.130 как хората се чувстват в един град, 00:17:40.130 --> 00:17:43.540 дали избират един или друг град; 00:17:43.540 --> 00:17:46.560 обществените пространства са една от най-важните причини 00:17:46.560 --> 00:17:48.952 хората да останат в един град. 00:17:48.952 --> 00:17:51.692 Вярвам, че проспериращият град NOTE Paragraph 00:17:51.692 --> 00:17:53.916 е като едно страхотно парти. 00:17:53.916 --> 00:17:57.811 Хората остават, защото си прекарват чудесно. 00:17:57.811 --> 00:17:58.809 Благодаря. NOTE Paragraph 00:17:58.809 --> 00:18:06.540 (Аплодисменти) NOTE Paragraph 00:18:06.540 --> 00:18:10.475 Благодаря ви. (Аплодисменти)