1
00:00:37,295 --> 00:00:40,119
(Ketukan palu)

2
00:00:43,184 --> 00:00:47,218
(Tawa)

3
00:01:04,076 --> 00:01:10,000
(Suara microwave) (Tawa)

4
00:01:15,696 --> 00:01:17,721
Mungkin Anda semua setuju dengan saya

5
00:01:17,721 --> 00:01:20,496
bahwa ini adalah jalan yang bagus.

6
00:01:20,496 --> 00:01:22,655
Jalan ini terbuat dari aspal

7
00:01:22,655 --> 00:01:25,889
dan bahan aspal sangat bagus untuk jalanan,

8
00:01:25,889 --> 00:01:30,023
namun tidak selalu, khususnya pada saat-saat seperti hari ini,

9
00:01:30,023 --> 00:01:31,874
di mana sering terjadi hujan.

10
00:01:31,874 --> 00:01:34,822
Akan ada banyak cipratan air di aspal.

11
00:01:34,822 --> 00:01:37,116
Khususnya jika Anda sedang bersepeda,

12
00:01:37,116 --> 00:01:41,061
dan melewati mobil-mobil ini, tidak begitu menyenangkan.

13
00:01:41,061 --> 00:01:44,171
Aspal juga menimbulkan banyak kebisingan.

14
00:01:44,171 --> 00:01:45,785
ini adalah bahan yang bising

15
00:01:45,785 --> 00:01:48,229
dan jika kita membuat jalanan, katakanlah di Belanda,

16
00:01:48,229 --> 00:01:52,361
yang sangat dekat dengan kota, kita ingin jalanan yang tenang.

17
00:01:52,361 --> 00:01:55,630
Jalan keluarnya adalah membuat jalan

18
00:01:55,630 --> 00:01:57,807
dari aspal berpori.

19
00:01:57,807 --> 00:01:59,798
Aspal berpori, bahan yang kita gunakan sekarang

20
00:01:59,798 --> 00:02:02,757
di sebagian besar jalan raya di Belanda,

21
00:02:02,757 --> 00:02:06,201
mempunyai pori-pori dan air dapat masuk,

22
00:02:06,201 --> 00:02:09,102
sehingga air hujan akan mengalir ke tepi jalan

23
00:02:09,102 --> 00:02:11,191
dan Anda akan memiliki jalan yang mudah untuk ditempuh,

24
00:02:11,191 --> 00:02:13,121
tidak ada cipratan air lagi.

25
00:02:13,121 --> 00:02:16,283
dan lagi kebisingan itu akan menghilang dalam pori-pori ini.

26
00:02:16,283 --> 00:02:19,306
Karena sangat berongga, semua kebisingan akan hilang

27
00:02:19,306 --> 00:02:21,894
sehingga jalanan ini menjadi tenang.

28
00:02:21,894 --> 00:02:25,439
Tentu saja, ada kerugiannya,

29
00:02:25,439 --> 00:02:29,601
dan kerugian itu adalah akan terjadi retakan.

30
00:02:29,601 --> 00:02:32,526
Apa itu retakan? Anda lihat di jalanan ini

31
00:02:32,526 --> 00:02:35,147
ada batu di permukaannya yang lepas.

32
00:02:35,147 --> 00:02:40,425
Pertama satu, lalu beberapa batu lagi,

33
00:02:40,425 --> 00:02:42,167
dan lagi dan lagi dan lagi,

34
00:02:42,167 --> 00:02:45,734
kemudian -- saya tidak akan melakukannya. (tertawa)

35
00:02:45,734 --> 00:02:48,648
Namun batu ini dapat merusak kaca depan Anda,

36
00:02:48,648 --> 00:02:50,438
sehingga Anda tidak akan menyukainya.

37
00:02:50,438 --> 00:02:54,428
Akhirnya, retakan ini dapat menyebabkan kerusakan lainnya.

38
00:02:54,428 --> 00:02:57,044
Terkadang jalanan dapat menjadi berlubang.

39
00:02:57,044 --> 00:03:01,105
Ha. Sudah siap.

40
00:03:01,105 --> 00:03:04,290
Lubang, sudah pasti, dapat menjadi masalah,

41
00:03:04,290 --> 00:03:05,833
namun ada jalan keluarnya.

42
00:03:05,833 --> 00:03:09,091
Di sini Anda melihat bagaimana kerusakan muncul di material ini.

43
00:03:09,091 --> 00:03:11,091
Seperti yang saya katakan, aspal ini berpori, sehingga

44
00:03:11,091 --> 00:03:13,863
hanya ada sedikit pengikat di antara batu-batunya.

45
00:03:13,863 --> 00:03:17,182
Karena cuaca, sinar ultraviolet, oksidasi,

46
00:03:17,182 --> 00:03:19,910
pengikat ini, bitumen ini,

47
00:03:19,910 --> 00:03:22,583
perekat yang menyatukan batu-batu ini akan menyusut,

48
00:03:22,583 --> 00:03:24,528
dan jika menyusut, akan terjadi retakan kecil,

49
00:03:24,528 --> 00:03:26,250
dan terkelupas dari batu-baru.

50
00:03:26,250 --> 00:03:28,810
Lalu saat Anda berkendara, Anda melepaskan batu-batu --

51
00:03:28,810 --> 00:03:31,806
seperti yang Anda lihat di sini.

52
00:03:31,806 --> 00:03:35,620
Untuk mengatasi masalah ini, kami berpikir tentang bahan yang bisa memperbaiki sendiri.

53
00:03:35,620 --> 00:03:38,281
Jika kita dapat membuat bahan ini dapat memperbaiki dengan sendirinya

54
00:03:38,281 --> 00:03:41,474
mungkin kita akan mendapat jalan keluar.

55
00:03:41,474 --> 00:03:46,068
Jadi yang kami lakukan adalah menggunakan sabut baja untuk membersihkannya,

56
00:03:46,068 --> 00:03:49,553
dan sabut baja ini dapat dipotong menjadi potongan-potongan yang sangat kecil,

57
00:03:49,553 --> 00:03:53,457
yang kemudian kita campurkan dengan bitumen.

58
00:03:53,457 --> 00:03:55,202
Sehingga Anda akan mendapat aspal

59
00:03:55,202 --> 00:03:58,269
dengan potongan-potongan kecil sabut baja.

60
00:03:58,269 --> 00:04:01,060
Lalu Anda memerlukan mesin, seperti yang Anda lihat,

61
00:04:01,060 --> 00:04:04,199
yang dapat digunakan untuk memasak -- mesin induksi.

62
00:04:04,199 --> 00:04:08,248
Induksi sangat bagus dalam memanaskan, khususnya baja.

63
00:04:08,248 --> 00:04:10,930
Lalu Anda memanaskan baja ini,

64
00:04:10,930 --> 00:04:12,421
melelehkan bitumennya,

65
00:04:12,421 --> 00:04:14,987
dan bitumen akan mengalir ke dalam retakan-retakan kecil ini,

66
00:04:14,987 --> 00:04:18,194
dan batu itu akan kembali terekat di permukaannya.

67
00:04:18,194 --> 00:04:22,156
Hari ini saya menggunakan microwave karena tidak dapat

68
00:04:22,156 --> 00:04:24,393
membawa mesin induksi besar di atas panggung.

69
00:04:24,393 --> 00:04:27,273
Jadi microwave adalah sistem yang serupa.

70
00:04:27,273 --> 00:04:30,918
Saya sudah memasukkan contohnya, yang akan saya keluarkan sekarang

71
00:04:30,918 --> 00:04:34,170
untuk melihat apa yang terjadi.

72
00:04:34,170 --> 00:04:36,663
Jadi inilah contohnya.

73
00:04:36,663 --> 00:04:41,056
Seperti yang saya katakan, kami memiliki mesin industri seperti ini di lab

74
00:04:41,056 --> 00:04:43,328
untuk memanaskan contoh di lab.

75
00:04:43,328 --> 00:04:45,418
Kami menguji banyak contoh di sini

76
00:04:45,418 --> 00:04:48,593
dan pemerintah melihat hasil penelitan kami

77
00:04:48,593 --> 00:04:52,543
dan berpikir, "Itu sangat menarik. Kita harus mencobanya."

78
00:04:52,543 --> 00:04:54,859
Jadi mereka menyediakan sepotong jalan raya,

79
00:04:54,859 --> 00:04:58,346
400 meter jalan A58, di mana kita harus membuat

80
00:04:58,346 --> 00:05:00,856
lintasan percobaan untuk menguji bahan ini.

81
00:05:00,856 --> 00:05:04,388
Jadi itulah yang kami lakukan. Anda lihat di mana kami melakukan pengujian terhadap jalan

82
00:05:04,388 --> 00:05:08,886
dan tentu saja jalanan ini akan bertahan beberapa tahun

83
00:05:08,886 --> 00:05:12,174
tanpa kerusakan apapun. Itulah yang kami ketahui dari prakteknya.

84
00:05:12,174 --> 00:05:14,953
Jadi kami mengambil banyak contoh dari jalan ini

85
00:05:14,953 --> 00:05:17,222
dan mengujinya di laboratorium.

86
00:05:17,222 --> 00:05:20,139
Kami menyimpan contoh ini,

87
00:05:20,139 --> 00:05:23,751
memberi tekanan, memperbaiki dengan mesin induksi yang kami miliki,

88
00:05:23,751 --> 00:05:26,577
memperbaiki dan menguji kembali.

89
00:05:26,577 --> 00:05:28,481
Kami dapat melakukannya beberapa kali.

90
00:05:28,481 --> 00:05:30,706
Jadi sebenarnya, kesimpulan dari penelitian ini adalah

91
00:05:30,706 --> 00:05:34,024
jika kami keluar ke jalanan setiap 4 tahun

92
00:05:34,024 --> 00:05:36,904
dengan mesin perbaikan kami -- ini adalah versi besarnya,

93
00:05:36,904 --> 00:05:38,809
kami harus pergi ke jalanan sungguhan --

94
00:05:38,809 --> 00:05:40,679
jika kami pergi ke jalanan setiap 4 tahun

95
00:05:40,679 --> 00:05:44,429
kami dapat menggandakan usia permukaan jalanan ini

96
00:05:44,429 --> 00:05:46,606
yang tentu saja menghemat banyak uang.

97
00:05:46,606 --> 00:05:48,783
Sebagai kesimpulan, saya dapat katakan

98
00:05:48,783 --> 00:05:51,539
bahwa kami membuat bahan

99
00:05:51,539 --> 00:05:55,319
menggunakan serat baja, dengan menambahkan serat baja

100
00:05:55,319 --> 00:05:57,828
dengan energi induksi untuk

101
00:05:57,828 --> 00:06:00,495
meningkatkan usia permukaan jalanan ini,

102
00:06:00,495 --> 00:06:02,245
menggandakan usia permukaan jalanan,

103
00:06:02,245 --> 00:06:05,909
jadi ini benar-benar menghemat banyak uang dengan trik yang sederhana.

104
00:06:05,909 --> 00:06:09,382
Dan tentu saja Anda penasaran apakah hal ini dapat berhasil.

105
00:06:09,382 --> 00:06:12,485
Kami masih memiliki contoh di sini yang masih cukup hangat.

106
00:06:12,485 --> 00:06:15,064
Sebenarnya, contoh ini masih harus didinginkan

107
00:06:15,064 --> 00:06:17,404
sebelum saya dapat menunjukkan bahwa bahan ini sudah diperbaiki.

108
00:06:17,404 --> 00:06:20,272
Namun saya akan mengujinya.

109
00:06:20,272 --> 00:06:23,031
Kita lihat. Ya, berhasil.

110
00:06:23,031 --> 00:06:24,381
Terima kasih.

111
00:06:24,381 --> 00:06:29,797
(Tepuk tangan)