0:00:08.470,0:00:11.708
오늘날 세상에는[br]10억대의 자동차가 있다.

0:00:11.708,0:00:13.371
그것으로 사람들은 어디로 가지만,

0:00:13.371,0:00:16.262
차는 단지 운송 수단이 아니다.

0:00:16.262,0:00:18.781
또한 가르침 받길 기다리는[br]화학적 강의이다.

0:00:18.781,0:00:22.280
차에 시동을 거는 과정에서[br]연료 분사기는

0:00:22.280,0:00:24.793
엔진 실린더로 가솔린을 분사시키고,

0:00:24.793,0:00:26.810
흡기 밸브는 공기 한 모금을[br]분사시킨다.

0:00:26.810,0:00:29.844
그것들은 서로 혼합되고[br]그 후 점화된다.

0:00:29.844,0:00:33.310
그리고 가스는 팽창되고[br]피스톤은 압력을 받는다.

0:00:33.310,0:00:37.137
그러나 연소는 발열반응이고[br]그것은 열을 방출한다.

0:00:37.137,0:00:38.632
매우 많이.

0:00:38.632,0:00:41.161
그리고 많은 열이 꼬리 파이프를 통해[br]배출되는 동안,

0:00:41.161,0:00:46.324
엔진 블록에 남은 열은 흡수되고,[br]이동되고, 소멸돼야 한다.

0:00:46.324,0:00:49.745
금속 제품이 변형되거나 녹는걸[br]방지하기 위해서다.

0:00:49.745,0:00:51.633
이것은 쿨링 시스템이다.

0:00:51.633,0:00:54.451
액체는 엔진을 순환한다.

0:00:54.451,0:00:56.833
어떤 액체가 그 열을 [br]모두 흡수할 수 있을까?

0:00:56.833,0:00:59.210
물은 확실한 처음 선택일지도 모른다.

0:00:59.210,0:01:00.836
더욱이,

0:01:00.836,0:01:03.517
1도의 온도를 올리기 위해

0:01:03.517,0:01:05.959
필요한 에너지 양인

0:01:05.959,0:01:08.393
물의 비열은 일반적으로[br]다른 물질들보다 높다.

0:01:08.393,0:01:10.893
그리고 우리는 흡수하기 위한[br]많은 열에너지를 가진다.

0:01:10.893,0:01:13.134
하지만 물의 사용은[br]매우 안좋을 수 있다.

0:01:13.134,0:01:16.760
첫번째로, 물의 어는점은[br]0도이다.

0:01:16.760,0:01:19.016
물이 얼면서 팽창하기 때문에

0:01:19.016,0:01:23.102
추운 겨울밤은 방열기와[br]엔진 블록에 손상을 가할수도 있다.

0:01:23.102,0:01:24.531
으스스한 결과다.

0:01:24.531,0:01:26.757
또한 차 엔진이 받는 [br]뜨거움을 고려해보면,

0:01:26.757,0:01:30.143
상대적으로 낮은 끓는점인[br]100도에서는

0:01:30.143,0:01:32.970
어떤것이 증발할지 모르는 결과를[br]낳을수도 있다.

0:01:32.970,0:01:35.511
그래서 물 대신에,

0:01:35.511,0:01:39.511
용질과 용매의 [br]균질적 혼합물을 사용한다.

0:01:39.511,0:01:44.261
몇몇 용액의 특징은[br]용질의 비율에 따라 다를것이다.

0:01:44.261,0:01:48.075
그것들은 '총괄성'이라 부르고,[br]우연히도,

0:01:48.075,0:01:51.399
그들의 어는점은 낮아지고,[br]끓는점은 높아진다.

0:01:51.399,0:01:56.985
그래서 용액은 순수한 용매보다[br]낮은 어는점과 높은 끓는점을 가진다.

0:01:56.985,0:02:00.003
그리고 용질이 많아질수록[br]그 차이는 더 커진다.

0:02:00.003,0:02:02.369
어째서 그런 특징들이 변화할까?

0:02:02.369,0:02:05.348
첫번째로, 우리는 온도가[br]입자의 평균 운동에너지의

0:02:05.348,0:02:07.727
측정이라는 것을 이해해야 한다.

0:02:07.727,0:02:10.305
액체의 온도가 낮을수록,[br]에너지는 더 적고,

0:02:10.305,0:02:12.310
더 낮은 분자 움직임을 가진다.

0:02:12.310,0:02:14.839
액체가 얼었을 때,[br]그 분자는 느려지고,

0:02:14.839,0:02:17.222
서로 영향을 미치는[br]그들의 인력은 충분해지고,

0:02:17.222,0:02:20.280
그들 스스로 결정 구조를 만든다.

0:02:20.280,0:02:23.543
그러나 용질 입자의 존재는[br]그들의 붙음으로써 작용하고,

0:02:23.543,0:02:27.949
용액은 온도가 더 낮아진 후에야[br]배열이 발생할 수 있다.

0:02:27.949,0:02:30.769
끓는점의 경우에서,[br]액체가 끓을 때,

0:02:30.769,0:02:32.900
그것은 증기와 함께 방울을 발생시키고

0:02:32.900,0:02:36.928
방울을 형성시키기 위해,[br]증기압은 일시적으로

0:02:36.928,0:02:40.312
액체 표면을 누르고 있는 대기압만큼[br]강해져야 한다.

0:02:40.312,0:02:43.073
액체가 열을 받을 때,[br]증기압은 증가하고

0:02:43.073,0:02:45.688
그것이 대기압과 같아질 때,

0:02:45.688,0:02:48.281
보글보글 끓는다.

0:02:48.281,0:02:51.400
증기압이 순수한 용액의 것보다[br]낮으면

0:02:51.400,0:02:54.333
높은 온도로 가열받아야만 하고,

0:02:54.333,0:02:56.792
그 후 그것은 대기압과 같아질 수 있다.

0:02:56.792,0:02:59.361
추가적으로,[br]방열기에서 압력은

0:02:59.361,0:03:01.208
대기압보다 높고,

0:03:01.208,0:03:04.903
끓는점은 25도 정도 높아진다.

0:03:04.903,0:03:07.914
차의 쿨링 시스템을 위해[br]공통적으로 사용된 해결방법은

0:03:07.914,0:03:11.389
에틸렌글라이콜과 물의[br]50대 50 혼합이다.

0:03:11.389,0:03:17.532
그것의 어는점은 -37도이고[br]끓는점은 106도이다.

0:03:17.532,0:03:21.225
제일 높은 비율은[br]70대 30이고,

0:03:21.225,0:03:25.156
이 때 어는점은 -55도 정도로[br]더 낮아지고,

0:03:25.156,0:03:29.026
끓는점은 113도로 높아진다.

0:03:29.026,0:03:31.616
당신이 알듯이,[br]에틸렌글라이콜이 많으면 많을수록

0:03:31.616,0:03:34.705
더 보호되는데,[br]왜 더 높이지 않을까?

0:03:34.705,0:03:37.483
음, 맛있는 음식도 [br]많이 먹으면 물린다는데...

0:03:37.483,0:03:38.754
비율이 높기 때문에

0:03:38.754,0:03:41.834
어는점은 다시 높아지기 시작한다.

0:03:41.834,0:03:45.269
용액의 성질이 [br]에틸렌글라이콜의 성질로 대두되고,

0:03:45.269,0:03:48.264
그것의 어는점은 -12.9도로

0:03:48.264,0:03:51.288
이전의 용액보다 더 높은 온도이다.

0:03:51.288,0:03:54.978
용액은 엔진을 따라 흐르면서[br]열을 흡수한다.

0:03:54.978,0:03:57.734
방열기에 도달할 때,[br]팬에 의해 차가워지고

0:03:57.734,0:04:00.280
뿐만 아니라 공기는 차 앞을 통해[br]돌진한다.

0:04:00.280,0:04:02.872
그 후 용액은 [br]뜨거운 엔진 칸으로 되돌아간다.

0:04:02.872,0:04:04.840
그래서, 효과적이고 [br]안전한 엔진 냉각수는

0:04:04.840,0:04:09.418
높은 비열과 낮은 어는점, [br]높은 끓는점을 가져야만 한다.

0:04:09.418,0:04:13.407
그러나 문제를 해결하기 위해[br]완벽한 액체를 찾기 보다는

0:04:13.407,0:04:15.844
우리는 용액(해결책)을 만들 수 있다.