0:00:08.470,0:00:11.708 Oggigiorno ci sono più di un miliardo [br]di auto nel mondo 0:00:11.708,0:00:13.621 che portano le persone dove vogliono, 0:00:13.621,0:00:16.262 ma le auto non sono solo [br]un mezzo di trasporto, 0:00:16.262,0:00:18.781 sono anche una lezione di chimica[br]che va spiegata. 0:00:18.781,0:00:22.010 Il processo di accensione dell'auto[br]inizia nei cilindri del motore, 0:00:22.010,0:00:24.693 dove uno spruzzo di carburante[br]proveniente dall'iniettore 0:00:24.693,0:00:27.220 e un colpo d'aria proveniente[br]dalla valvola di immissione 0:00:27.220,0:00:29.844 si mescolano prima di essere innescati[br]da una scintilla, 0:00:29.844,0:00:33.310 formando così dei gas che si espandono[br]e fanno pressione sul pistone. 0:00:33.310,0:00:36.177 Ma la combustione [br]è una reazione esotermica, 0:00:36.177,0:00:38.442 ovvero rilascia calore. [br]Molto calore. 0:00:38.442,0:00:41.682 Mentre parte di questo calore viene dispersa [br]attraverso il tubo di scappamento, 0:00:41.682,0:00:43.574 il calore che rimane nel blocco motore 0:00:43.574,0:00:45.944 deve essere riassorbito, [br]trasportato e dissipato 0:00:45.944,0:00:49.745 per evitare che le componenti metalliche[br]si deformino o fondano. 0:00:49.745,0:00:51.773 Ecco che entra in gioco il sistema [br]di raffreddamento. 0:00:51.773,0:00:54.451 Viene fatto circolare un liquido [br]attraverso tutto il motore, 0:00:54.451,0:00:56.833 ma quale tipo di liquido [br]può assorbire quel calore? 0:00:56.833,0:00:59.080 L'acqua sembrerebbe una scelta ovvia, 0:00:59.080,0:01:00.836 dopotutto, il suo calore specifico, 0:01:00.836,0:01:03.627 la quantità di energia richiesta[br]per alzare la temperatura 0:01:03.627,0:01:05.709 di una data massa di un grado Celsius, 0:01:05.709,0:01:08.393 è maggiore di quello di qualsiasi[br]altra sostanza comune. 0:01:08.393,0:01:10.713 E c'è molta energia calorifica [br]da assorbire. 0:01:10.713,0:01:13.664 Ma se si usa l'acqua, [br]si possono creare dei problemi. 0:01:13.664,0:01:16.760 Il suo punto di congelamento è 0 °C. 0:01:16.760,0:01:19.016 Dato che l'acqua si espande [br]quando ghiaccia, 0:01:19.016,0:01:22.892 un inverno rigido causerebbe la rottura [br]del radiatore e il blocco del motore, 0:01:22.892,0:01:24.531 una prospettiva terrificante. 0:01:24.531,0:01:27.247 E considerando che temperatura[br]raggiungono i motori, 0:01:27.247,0:01:30.143 il punto di ebollizione dell'acqua, [br]pari a 100 °C, 0:01:30.143,0:01:33.170 creerebbe una situazione in cui [br]chiunque finirebbe cotto al vapore. 0:01:33.170,0:01:35.771 Perciò, invece dell'acqua,[br]utilizziamo una soluzione, 0:01:35.771,0:01:39.511 un composto omogeneo [br]di un soluto e un solvente. 0:01:39.511,0:01:44.261 Alcune caratteristiche della soluzione [br]varieranno in base alla quantità di soluto. 0:01:44.261,0:01:48.075 Vengono chiamate proprietà colligative,[br]e, fortunatamente, implicano 0:01:48.075,0:01:51.509 la diminuzione del punto di solidificazione[br]e l'elevazione del punto di ebollizione. 0:01:51.509,0:01:54.267 Le soluzioni hanno dunque [br]un punto di congelamento minore[br] 0:01:54.267,0:01:57.135 e un punto di ebollizione maggiore [br]rispetto al solvente puro, 0:01:57.135,0:02:00.163 e più alta è la concentrazione di soluto,[br]maggiore è la differenza. 0:02:00.163,0:02:02.289 Ma allora, [br]perché cambiano queste proprietà? 0:02:02.289,0:02:05.348 Prima di tutto, dobbiamo capire [br]che la temperatura è una misura 0:02:05.348,0:02:07.547 della energia cinetica media[br]di una particella. 0:02:07.547,0:02:10.305 Più freddo è il liquido,[br]meno energia cinetica è presente, 0:02:10.305,0:02:12.240 e le molecole si muovono più lentamente. 0:02:12.240,0:02:15.009 Quando un liquido ghiaccia,[br]le molecole rallentano così tanto 0:02:15.009,0:02:18.092 che la forza di attrazione di ognuna[br]reagisce a quella delle altre, 0:02:18.092,0:02:20.280 andando a formare una struttura [br]a cristallo. 0:02:20.280,0:02:23.543 La presenza di particelle di soluto[br]intervengono in questa dinamica, 0:02:23.543,0:02:26.261 così che una soluzione [br]richiede temperature più basse 0:02:26.261,0:02:28.359 affinché il fenomeno avvenga. 0:02:28.359,0:02:30.689 Allo stesso modo, quando un liquido bolle, 0:02:30.689,0:02:32.900 produce bolle piene di vapore, 0:02:32.900,0:02:36.788 ma affinchè si formi una bolla,[br]la pressione del vapore deve essere pari 0:02:36.788,0:02:40.092 a quella dell'aria che spinge[br]contro la superficie del liquido. 0:02:40.092,0:02:43.073 Quando il liquido si riscalda,[br]la pressione del vapore aumenta 0:02:43.073,0:02:45.998 e quando diventa pari a quella [br]della pressione atmosferica, 0:02:45.998,0:02:48.101 si formano le bolle [br]e avviene l'ebollizione. 0:02:48.101,0:02:51.540 La pressione del vapore di una soluzione[br]è inferiore a quella del solvente puro, 0:02:51.540,0:02:54.253 perciò deve essere riscaldata [br]a temperature ben più alte 0:02:54.253,0:02:56.792 prima di uguagliare[br]quella dell'ambiente circostante. 0:02:56.792,0:02:59.361 Un ulteriore vantaggio è che[br]nel radiatore la pressione 0:02:59.361,0:03:01.548 è mantenuta superiore[br]a quella atmosferica, 0:03:01.548,0:03:04.903 alzando così il punto di ebollizione[br]di altri 25 °C. 0:03:04.903,0:03:08.394 La soluzione comunemente usata per[br]il sistema di raffreddamento di un'auto 0:03:08.394,0:03:11.719 è una miscela al 50:50 [br]di glicole etilenico e acqua, 0:03:11.719,0:03:17.532 che congela a -37 °C [br]e bolle a 106 °C. 0:03:17.532,0:03:21.225 Se la miscela è composta[br]in proporzione 70 : 30, 0:03:21.225,0:03:25.156 il punto di congelamento[br]passa a -55 °C, 0:03:25.156,0:03:29.026 mentre quello di ebollizione[br]passa a 113 °C. 0:03:29.026,0:03:31.616 Come potete vedere, [br]più glicole etilenico si aggiunge, 0:03:31.616,0:03:34.705 più protezione si ottiene,[br]ma allora perché non metterne di più? 0:03:34.705,0:03:37.173 Si sa che non si può mai [br]pretendere troppo, 0:03:37.173,0:03:38.754 infatti a proporzioni maggiori, 0:03:38.754,0:03:41.644 il punto di congelamento[br]comincia a tornare indietro. 0:03:41.644,0:03:45.269 Le proprietà della soluzione si spostano[br]verso quelle del glicole etilenico, 0:03:45.269,0:03:48.114 che congela a -12,9 °C, 0:03:48.114,0:03:51.448 una temperatura maggiore rispetto[br]a quella ottenuta con la soluzione. 0:03:51.448,0:03:54.808 La soluzione scorre nel motore,[br]assorbendo il calore lungo il tragitto. 0:03:54.808,0:03:57.844 Quando raggiunge il radiatore,[br]viene raffreddata da un ventilatore, 0:03:57.844,0:04:00.590 e dall'aria che entra attraverso[br]il cofano dell'auto 0:04:00.590,0:04:02.352 prima di rientrare in circolo. 0:04:02.352,0:04:04.924 Quindi, un sistema [br]di raffreddamento efficace e sicuro 0:04:04.924,0:04:06.686 deve avere un alto calore specifico, 0:04:06.686,0:04:09.568 [br]un basso punto di congelamento [br]e un alto punto di ebollizione. 0:04:09.568,0:04:11.393 Ma invece di cercare in tutto il mondo[br] 0:04:11.393,0:04:13.808 il liquido perfetto [br]per risolvere il problema, 0:04:13.808,0:04:17.044 possiamo crearci da soli[br]la giusta soluzione.