0:00:06.616,0:00:10.513
A los humanos nos fascina[br]la velocidad desde siempre.

0:00:10.513,0:00:14.746
La historia del progreso humano[br]crece a pasos agigantados,

0:00:14.746,0:00:18.611
y uno de los logros más importantes[br]en esta carrera histórica

0:00:18.611,0:00:21.503
fue la ruptura de la barrera del sonido.

0:00:21.503,0:00:24.871
No mucho después de los primeros [br]vuelos exitosos de avión,

0:00:24.871,0:00:29.983
los pilotos tenían ansias [br]de más velocidad.

0:00:29.983,0:00:32.384
Pero a la vez, las intensas turbulencias

0:00:32.384,0:00:37.688
y la gran presión ejercitada sobre [br]el avión le impedían acelerar más.

0:00:37.688,0:00:41.647
Algunos trataron de eludir el problema [br]mediante inmersiones de riesgo,

0:00:41.647,0:00:44.085
a menudo con resultados trágicos.

0:00:44.085,0:00:47.550
Por último, en 1947, mejoras en el diseño

0:00:47.550,0:00:52.022
como un estabilizador [br]horizontal móvil y la cola móvil,

0:00:52.022,0:00:55.521
permitieron que un piloto militar [br]estadounidense llamado Chuck Yeager

0:00:55.521,0:00:58.462
volara el avión Bell X-1

0:00:58.462,0:01:03.553
a 1127 km/h.

0:01:03.553,0:01:06.924
convirtiéndose en la primera persona[br]en cruzar la barrera del sonido

0:01:06.924,0:01:09.720
y viajar más rápido que [br]la velocidad del sonido.

0:01:09.720,0:01:13.929
El Bell X-1 fue el primero de muchos[br]aviones supersónicos que siguieron,

0:01:13.929,0:01:17.913
con diseños posteriores que alcanzaron [br]velocidades por encima de Mach 3.

0:01:17.913,0:01:21.573
Volar a velocidad ultrasónica[br]crea una onda de choque

0:01:21.573,0:01:25.682
con un ruido como de trueno[br]conocido como estampido sónico,

0:01:25.682,0:01:29.179
que puede causar angustia [br]a la gente y animales en tierra

0:01:29.179,0:01:31.070
o incluso dañar edificios.

0:01:31.070,0:01:32.141
Por esta razón,

0:01:32.141,0:01:35.345
científicos de todo el mundo han[br]estudiado los estampidos sónicos,

0:01:35.345,0:01:37.828
tratando de predecir su [br]trayectoria en la atmósfera,

0:01:37.828,0:01:41.791
dónde van a aterrizar,[br]y lo estruendoso que será.

0:01:41.791,0:01:45.310
Para entender mejor cómo estudian [br]los científicos los estampidos sónicos,

0:01:45.310,0:01:48.178
empecemos con algunos [br]conceptos básicos del sonido.

0:01:48.178,0:01:51.931
Imagina que lanzas una piedra [br]pequeña en un estanque tranquilo.

0:01:51.931,0:01:53.177
¿Qué ves?

0:01:53.177,0:01:55.875
La piedra hace que las[br]ondas viajen en el agua

0:01:55.875,0:01:58.640
a la misma velocidad en cada dirección.

0:01:58.640,0:02:02.887
Estos círculos que siguen creciendo [br]en un radio se llaman frentes de onda.

0:02:02.887,0:02:05.834
Del mismo modo, aunque no lo veamos,

0:02:05.834,0:02:09.306
una fuente de sonido estacionaria,[br]como un equipo de música estéreo,

0:02:09.306,0:02:12.199
crea ondas sonoras que[br]viajan hacia el exterior.

0:02:12.199,0:02:14.380
La velocidad de las ondas [br]depende de factores

0:02:14.380,0:02:18.110
como la altitud y la temperatura[br]del aire por la que se mueven.

0:02:18.110,0:02:24.463
A nivel del mar, el sonido [br]viaja a unos 1225 km/h.

0:02:24.463,0:02:27.290
Pero en lugar de círculos en[br]una superficie bidimensional,

0:02:27.290,0:02:30.732
los frentes de onda ahora[br]son esferas concéntricas,

0:02:30.732,0:02:35.901
con el sonido que viaja en rayos en[br]forma perpendicular a estas ondas.

0:02:35.901,0:02:40.076
Imagina una fuente de sonido en [br]movimiento, como el silbato de un tren.

0:02:40.076,0:02:43.034
Conforme la fuente se sigue [br]moviendo en una cierta dirección,

0:02:43.034,0:02:47.566
las ondas sucesivas en su frente[br]se irán agrupando más y más.

0:02:47.566,0:02:52.636
Esta mayor frecuencia de la onda es [br]la causa del famoso efecto Doppler,

0:02:52.636,0:02:55.729
donde los objetos que se acercan[br]tienen sonido más agudo.

0:02:55.729,0:02:59.927
Siempre que la fuente se esté moviendo[br]más lento que las ondas sonoras,

0:02:59.927,0:03:02.756
permanecerán anidadas [br]una dentro de otra.

0:03:02.756,0:03:07.771
Cuando un objeto se vuelve supersónico,[br]se mueve más rápido que el sonido,

0:03:07.771,0:03:10.597
esa imagen cambia drásticamente.

0:03:10.597,0:03:13.200
A medida que supera las ondas [br]sonoras que ha emitido,

0:03:13.200,0:03:15.792
mientras genera nuevas ondas [br]desde su posición actual,

0:03:15.792,0:03:19.820
las ondas ejercen fuerzas mutuas[br]formando un cono de Mach.

0:03:19.820,0:03:22.808
No se oye sonido cuando [br]se aproxima a un observador

0:03:22.808,0:03:27.888
porque el objeto se desplaza más [br]rápido que el sonido que produce.

0:03:27.888,0:03:33.051
Solo después que el objeto ha pasado[br]el observador oirá el estampido sónico.

0:03:33.051,0:03:37.007
Cuando el cono de Mach toca [br]el suelo se forma una hipérbola,

0:03:37.007,0:03:41.306
dejando un rastro conocido como [br]alfombra auge conforme avanza.

0:03:41.306,0:03:46.253
Esto permite determinar el área [br]afectada por una explosión sónica.

0:03:46.253,0:03:49.303
¿Cómo se puede medir el estruendo[br]de un estampido sónico?

0:03:49.303,0:03:52.869
Para eso se deben resolver las [br]famosas ecuaciones de Navier-Stokes,

0:03:52.869,0:03:56.265
para encontrar la variación[br]de presión en el aire

0:03:56.265,0:03:59.516
producida por la aeronave [br]supersónica que lo atraviesa.

0:03:59.516,0:04:03.853
Esto da lugar a la firma de [br]presión conocida como onda N.

0:04:03.853,0:04:05.483
¿Qué significa esta figura?

0:04:05.483,0:04:09.506
Bueno, se produce el estampido sónico [br]si hay un cambio repentino en la presión,

0:04:09.506,0:04:11.918
y la onda N implica dos estampidos:

0:04:11.918,0:04:15.497
uno por el aumento de presión [br]inicial en la nariz de la aeronave,

0:04:15.497,0:04:18.349
y otro cuando pasa la cola

0:04:18.349,0:04:21.017
y la presión, de repente,[br]vuelve a la normalidad.

0:04:21.017,0:04:23.130
Esto provoca una doble estampida,

0:04:23.130,0:04:26.636
pero por lo general el oído humano [br]la escucha como una sola.

0:04:26.636,0:04:29.878
En la práctica, los modelos informáticos[br]que usan estos principios

0:04:29.878,0:04:34.023
a menudo pueden predecir la ubicación[br]y la intensidad de los estampidos sónicos

0:04:34.023,0:04:37.626
para condiciones atmosféricas [br]y trayectorias de vuelo dadas,

0:04:37.626,0:04:40.738
y hay investigaciones en curso[br]para mitigar sus efectos.

0:04:40.738,0:04:45.809
Mientras tanto, el vuelo supersónico[br]sobre la tierra sigue estando prohibido.

0:04:45.809,0:04:48.572
¿Son los estampidos sónicos [br]una creación reciente?

0:04:48.572,0:04:49.868
No exactamente.

0:04:49.868,0:04:52.516
Mientras tratamos de encontrar [br]maneras de silenciarlos

0:04:52.516,0:04:56.045
algunos otros animales han usado[br]estampidos sónicos en su beneficio.

0:04:56.045,0:05:00.816
El Diplodocus gigante pudo haber [br]sido capaz de agitar su cola

0:05:00.816,0:05:02.639
más rápido que el sonido,

0:05:02.639,0:05:07.842
a más de 1200 km/h, quizá[br]para disuadir depredadores.

0:05:07.842,0:05:12.437
Algunos tipos de camarones pueden crear [br]una onda de choque similar bajo el agua,

0:05:12.437,0:05:16.163
y aturdir o incluso matar [br]a la presa a distancia

0:05:16.163,0:05:19.543
con solo un chasquido de[br]sus garras de gran tamaño.

0:05:19.543,0:05:22.203
Así, mientras los humanos[br]hemos hecho grandes progresos

0:05:22.203,0:05:24.853
en nuestra búsqueda [br]incesante de velocidad,

0:05:24.853,0:05:27.413
resulta que la naturaleza [br]llegó allí antes.