0:00:06.516,0:00:10.243 Geschwindigkeit fasziniert[br]die Menschen seit Ewigkeiten. 0:00:10.243,0:00:14.556 Der menschliche Fortschritt beruht[br]auf ständig steigender Geschwindigkeit 0:00:14.556,0:00:18.451 und einer der wichtigsten Leistungen[br]in diesem historischen Wettlauf 0:00:18.451,0:00:20.913 war das Durchbrechen der Schallmauer. 0:00:21.503,0:00:24.871 Kurz nach den ersten erfolgreichen Flügen 0:00:24.871,0:00:29.883 waren die Piloten begierig darauf,[br]ihre Flugzeuge immer schneller zu fliegen. 0:00:29.883,0:00:32.384 Dabei verhinderten zunehmende Turbulenzen 0:00:32.384,0:00:37.688 und auf das Flugzeug wirkende Kräfte[br]die weitere Beschleunigung. 0:00:37.688,0:00:41.547 Manche versuchten das Problem[br]durch riskante Sturzflüge zu umgehen, 0:00:41.547,0:00:43.925 die häufig tragisch endeten. 0:00:43.925,0:00:47.550 Schließlich ermöglichte 1947[br]ein verbessertes Design, 0:00:47.550,0:00:52.302 wie etwa das einstellbare Höhenleitwerk,[br]das Pendelhöhenleitwerk, 0:00:52.302,0:00:55.521 einem amerikanischen Militärpiloten[br]namens Chuck Yeager 0:00:55.521,0:01:03.591 das Flugzeug Bell X-1[br]mit 1127 km/h zu fliegen 0:01:03.591,0:01:06.854 und als erster Mensch[br]die Schallmauer zu durchbrechen 0:01:06.854,0:01:09.720 und sich schneller[br]als der Schall zu bewegen. 0:01:09.720,0:01:13.929 Die Bell X-1 war das erste von vielen[br]nachfolgenden Überschallflugzeugen, 0:01:13.929,0:01:17.913 die mit späterer Bauweise,[br]Geschwindigkeiten über Mach 3 erreichten. 0:01:17.913,0:01:21.573 Flugzeuge mit Überschallgeschwindigkeit[br]erzeugen eine Druckwelle 0:01:21.573,0:01:25.682 mit einem donnergleichen Lärm,[br]dem Überschallknall, 0:01:25.682,0:01:29.079 der bei darunter befindlichen Menschen[br]und Tieren Schmerzen verursacht, 0:01:29.079,0:01:30.950 oder sogar Gebäude beschädigt. 0:01:30.951,0:01:35.265 Darum untersuchten Wissenschaftler[br]weltweit den Überschallknall, 0:01:35.265,0:01:37.998 bemühten sich ihren Weg[br]in der Atmosphäre vorherzusagen, 0:01:37.998,0:01:41.971 wo sie auftreffen[br]und wie laut sie sein werden. 0:01:41.971,0:01:43.211 Um besser zu verstehen,[br] 0:01:43.211,0:01:45.700 wie Wissenschaftler[br]den Überschallknall untersuchen, 0:01:45.700,0:01:48.298 beginnen wir mit Grundlagen des Schalls. 0:01:48.298,0:01:51.931 Angenommen du wirfst einen[br]kleinen Stein in einen ruhigen Teich. 0:01:51.931,0:01:53.177 Was siehst Du? 0:01:53.177,0:01:55.065 Der Stein verursacht Wellen, 0:01:55.065,0:01:58.770 die sich im Wasser in jede Richtung[br]mit derselben Geschwindigkeit ausbreiten. 0:01:58.770,0:02:02.617 Die Kreise, deren Radius größer wird,[br]nennt man Wellenfronten. 0:02:03.487,0:02:06.084 In ähnlicher Weise,[br]obwohl wir sie nicht sehen können, 0:02:06.084,0:02:10.086 erzeugt eine feststehende Schallquelle,[br]wie eine Stereoanlage, Schallwellen, 0:02:10.086,0:02:12.079 die sich nach außen fortpflanzen. 0:02:12.079,0:02:14.660 Die Geschwindigkeit der Wellen[br]hängt von Faktoren ab, 0:02:14.660,0:02:18.110 wie der Höhe und der Lufttemperatur,[br]durch die sie sich bewegen. 0:02:18.110,0:02:24.183 Auf Meereshöhe bewegt sich Schall[br]mit ungefähr 1225 km/h. 0:02:24.183,0:02:27.290 Aber statt Kreisen auf einer[br]zweidimensionalen Oberfläche 0:02:27.290,0:02:30.642 sind die Wellenfronten nun[br]konzentrische Kugeln, 0:02:30.642,0:02:32.991 wobei sich der Schall[br]an Strahlen längs bewegt, 0:02:32.991,0:02:35.271 die lotrecht zu diesen Wellen verlaufen. 0:02:35.851,0:02:40.006 Denke nun eine Schallquelle in Bewegung,[br]wie etwa eine Zugpfeife. 0:02:40.006,0:02:43.034 Bewegt sich die Quelle[br]in eine bestimmte Richtung weiter, 0:02:43.034,0:02:47.566 werden die fortlaufenden Wellen davor[br]dicht aneinander gepackt. 0:02:47.566,0:02:52.636 Die größere Wellenfrequenz ist die Ursache[br]für den berühmten Doppler-Effekt, 0:02:52.636,0:02:55.729 wobei näher kommende Objekte[br]in einer höheren Tonlage klingen. 0:02:55.729,0:02:59.927 Aber solange sich die Quelle[br]langsamer als die Schallwellen bewegt, 0:02:59.927,0:03:02.756 bleiben sie ineinander verschachtelt. 0:03:02.756,0:03:07.771 Durchbricht ein Objekt die Schallmauer,[br]indem es schneller als der Schall ist, 0:03:07.771,0:03:10.457 ändert sich das Bild dramatisch. 0:03:10.457,0:03:13.090 Da es Schallwellen überholt,[br]die es ausgesendet hat, 0:03:13.090,0:03:15.912 während es neue Wellen[br]am aktuellen Aufenthaltsort erzeugt, 0:03:15.912,0:03:19.820 werden diese zusammen gezwungen,[br]einen Mach'schen Kegel zu bilden. 0:03:19.820,0:03:22.808 Kein Ton ist zu hören, wenn es sich[br]einem Beobachter nähert, 0:03:22.808,0:03:27.478 weil sich das schallerzeugende Objekt[br]schneller als der Schall bewegt, 0:03:27.478,0:03:29.961 Erst nachdem sich das Objekt[br]vorbei bewegt hat, 0:03:29.961,0:03:32.531 hört der Beobachter den Überschallknall. 0:03:33.051,0:03:35.491 Dort wo der Mach'sche Kegel[br]auf den Boden trifft, 0:03:35.491,0:03:37.007 bildet sich eine Hyperbel, 0:03:37.007,0:03:41.306 indem es bei der Vorwärtsbewegung[br]eine Spur hinterlässt, die Schallschleppe. 0:03:41.306,0:03:45.973 Dadurch lässt sich das Gebiet bestimmen,[br]das der Überschallknall getroffen hat. 0:03:45.973,0:03:49.303 Wie findet man heraus,[br]wie stark ein Überschallknall sein wird? 0:03:49.303,0:03:52.869 Das erfordert die berühmten[br]Navier-Stokes-Gleichungen zu lösen, 0:03:52.869,0:03:56.265 um die Schwankungen[br]des Luftdrucks zu bestimmen, 0:03:56.265,0:03:59.516 während das Überschallflugzeug[br]durch diese Luft fliegt. 0:03:59.516,0:04:03.663 Das hat die als N-Welle bekannte[br]Drucksignatur zur Folge. 0:04:03.663,0:04:05.603 Was hat es mit dieser Form auf sich? 0:04:05.603,0:04:09.506 Der Überschallknall tritt auf, wenn es[br]eine plötzliche Druckänderung gibt 0:04:09.506,0:04:11.918 und die N-Welle umfasst zwei Knalle: 0:04:11.918,0:04:15.497 einen, bei dem ersten Druckanstieg[br]an der Flugzeugnase, 0:04:15.497,0:04:18.349 und einen weiteren,[br]wenn das Heck den Schall überholt, 0:04:18.349,0:04:21.017 und der Druck plötzlich[br]wieder normal wird. 0:04:21.017,0:04:23.130 Das verursacht einen doppelten Knall, 0:04:23.130,0:04:26.636 den das menschliche Ohr aber gewöhnlich[br]als einzelnen Knall wahrnimmt. 0:04:26.636,0:04:29.878 In der Praxis können Computermodelle,[br]die diese Grundlagen anwenden, 0:04:29.878,0:04:34.023 häufig Ort und Stärke des Überschallknalls 0:04:34.023,0:04:37.626 für eingegebene Witterungsverhältnisse[br]und Flugbahnen vorherbestimmen. 0:04:37.626,0:04:40.738 Es wird permanent geforscht,[br]um ihre Wirkungen abzuschwächen. 0:04:40.738,0:04:45.809 Derweil bleiben Überschallflüge[br]über dem Land verboten. 0:04:45.809,0:04:48.572 Ist der Überschallknall[br]eine kürzliche Schöpfung? 0:04:48.572,0:04:50.088 Nicht unbedingt. 0:04:50.088,0:04:52.516 Während wir versuchen[br]sie leiser zu machen, 0:04:52.516,0:04:56.215 haben ein paar Tierarten[br]Überschallknalle zu ihrem Vorteil genutzt. 0:04:56.215,0:04:59.578 Der riesige Diplodocus[br]konnte möglicherweise 0:04:59.578,0:05:05.828 seinen Schwanz mit über 1200 km/h[br]schneller als den Schall knallen lassen, 0:05:05.828,0:05:07.937 möglicherweise um Räuber abzuschrecken. 0:05:07.937,0:05:12.667 Manche Krebsarten erzeugen unter Wasser[br]auch eine ähnliche Druckwelle, 0:05:12.667,0:05:16.363 um Beute mit nur einem Peitschenknall[br]ihrer übergroßen Scheren 0:05:16.363,0:05:19.593 aus der Entfernung zu betäuben[br]oder sogar zu töten. 0:05:19.593,0:05:22.203 Während wir Menschen[br]große Fortschritte gemacht haben 0:05:22.203,0:05:24.913 bei unserem unablässigen Streben[br]nach Geschwindigkeit, 0:05:24.913,0:05:27.523 stellt sich heraus,[br]dass die Natur schneller war.