WEBVTT

00:00:01.126 --> 00:00:05.975
Todos os anos morrem mais 
de um milhão de pessoas em desastres.

00:00:05.999 --> 00:00:08.275
Dois milhões e meio de pessoas

00:00:08.275 --> 00:00:11.257
ficarão permanentemente
incapacitadas ou deslocadas

00:00:11.257 --> 00:00:15.181
e serão necessários 20 a 30 anos
para as comunidades recuperarem

00:00:15.205 --> 00:00:18.187
dos milhares de milhões 
de prejuízos económicos.

NOTE Paragraph

00:00:19.054 --> 00:00:23.525
Se pudermos reduzir a resposta inicial
num dia que seja,

00:00:23.525 --> 00:00:26.976
podemos reduzir a recuperação geral

00:00:27.000 --> 00:00:29.889
em mil dias, ou seja, três anos.

00:00:29.889 --> 00:00:31.785
Veem como é que funciona?

00:00:31.785 --> 00:00:34.759
Se os socorristas iniciais
puderem intervir, salvar vidas,

00:00:34.759 --> 00:00:37.208
minimizar o perigo de cheias,

00:00:37.208 --> 00:00:39.579
isso significa que os outros grupos
podem avançar

00:00:39.579 --> 00:00:42.425
para repor a água,
as estradas, a eletricidade,

00:00:42.425 --> 00:00:45.674
o que significa que os construtores,
os agentes dos seguros,

00:00:45.674 --> 00:00:48.239
todos eles podem começar
a reconstruir as casas,


00:00:48.239 --> 00:00:51.260
o que significa
que podemos relançar a economia,

00:00:51.260 --> 00:00:53.271
e talvez mesmo melhorá-la

00:00:53.271 --> 00:00:56.608
e torná-la mais resistente
para a catástrofe seguinte.

00:00:57.899 --> 00:01:00.130
Uma importante companhia
de seguros disse-me

00:01:00.130 --> 00:01:04.894
que, se pudessem processar uma reclamação
de um proprietário um dia mais cedo,

00:01:04.894 --> 00:01:07.202
isso faria uma diferença de seis meses

00:01:07.202 --> 00:01:09.566
no tempo de reparação
da casa dessa pessoa.

NOTE Paragraph

00:01:10.181 --> 00:01:12.756
É por isso que eu faço 
robótica de desastres,

00:01:12.756 --> 00:01:16.970
porque os robôs podem fazer desaparecer
um desastre mais depressa.

NOTE Paragraph

00:01:18.305 --> 00:01:20.276
Vocês já devem ter visto
coisas destas.

00:01:20.276 --> 00:01:22.375
São os UAVs 
[veículos aéreos não pilotados]

00:01:22.375 --> 00:01:24.169
Há dois tipos de UAVs:

00:01:24.169 --> 00:01:26.212
um com asas giratórias, ou colibri;

00:01:26.212 --> 00:01:28.115
um de asas fixas, um falcão.

00:01:28.115 --> 00:01:32.684
São usados amplamente desde 2005
— no Furacão Katrina.

00:01:32.765 --> 00:01:36.267
Vou mostrar como funciona este colibri,
de asas giratórias, o colibri.

00:01:36.267 --> 00:01:39.075
É fantástico para 
os engenheiros de estruturas.

00:01:39.075 --> 00:01:42.106
Pode observar os danos 
por ângulos que não conseguimos ver

00:01:42.106 --> 00:01:44.953
no terreno com binóculos
nem numa imagem por satélite,

00:01:44.953 --> 00:01:48.960
nem por nada que voe
a um ângulo mais alto.

00:01:48.657 --> 00:01:50.835
Mas não são só 
os engenheiros de estruturas

00:01:50.835 --> 00:01:53.127
e os agentes de seguros
que precisam deles.

00:01:53.127 --> 00:01:55.483
Dispomos de coisas
como este falcão, de asa fixa.

00:01:55.483 --> 00:01:58.842
Este falcão pode ser usado
para reconhecimentos geoespaciais.

00:01:58.842 --> 00:02:01.615
É quando juntamos todas as imagens

00:02:01.615 --> 00:02:03.691
e conseguimos uma reconstrução a 3D.

NOTE Paragraph

00:02:03.691 --> 00:02:06.173
Usámos estes dois tipos 
nos deslizamentos em Oso

00:02:06.173 --> 00:02:07.877
no estado de Washington,

00:02:07.877 --> 00:02:09.536
porque o grande problema

00:02:09.536 --> 00:02:12.727
era a compreensão geoespacial
e hidrológica do desastre,

00:02:12.727 --> 00:02:14.501
não era a pesquisa e o salvamento.

00:02:14.501 --> 00:02:17.344
As equipas de pesquisa e salvamento
tinham tudo sob controlo

00:02:17.344 --> 00:02:18.864
e sabiam o que estavam a fazer.

00:02:18.864 --> 00:02:21.273
O maior problema era
que o rio e os deslizamentos

00:02:21.273 --> 00:02:23.585
podiam arrastar e afogar os socorristas.

00:02:23.585 --> 00:02:27.406
Não só era um perigo para os socorristas
e prejuízos para a propriedade,

00:02:27.406 --> 00:02:30.117
também podia pôr em risco
o futuro da pesca do salmão

00:02:30.117 --> 00:02:32.393
ao longo daquela parte
do estado de Washington.

00:02:32.393 --> 00:02:35.003
Por isso era preciso perceber
o que se estava a passar.

00:02:35.003 --> 00:02:37.582
Em sete horas, partimos de Arlington,

00:02:37.582 --> 00:02:40.762
do Posto de Comando do Incidente
até ao local,

00:02:40.762 --> 00:02:43.599
pusemos os UAVs a voar, 
processámos os dados,

00:02:43.599 --> 00:02:46.144
e voltámos ao posto de comando de Arlington

00:02:46.144 --> 00:02:47.795
— sete horas!

00:02:47.795 --> 00:02:50.587
Em sete hora, demos-lhes os dados

00:02:50.587 --> 00:02:54.737
que eles, de outro modo, só conseguiriam
obter em dois ou três dias

00:02:54.761 --> 00:02:56.770
— e com uma resolução maior.

00:02:57.064 --> 00:02:58.882
Isto altera tudo.

NOTE Paragraph

00:02:59.773 --> 00:03:01.923
E não pensem só nos UAVs.

00:03:01.923 --> 00:03:04.548
Quer dizer, eles são atrativos,
mas lembrem-se,

00:03:04.548 --> 00:03:07.981
80% da população do mundo
vive junto da água.

00:03:07.981 --> 00:03:11.187
Isso significa que as infraestruturas
críticas estão debaixo de água

00:03:11.187 --> 00:03:14.420
— locais a que não conseguimos chegar,
como as pontes.

00:03:14.420 --> 00:03:16.904
Por isso é que temos
veículos marítimos sem piloto.

00:03:16.904 --> 00:03:21.144
Já conhecem um deles,
o SARbot, um golfinho quadrado.

00:03:21.168 --> 00:03:23.891
Anda debaixo de água e usa o sonar.

00:03:23.891 --> 00:03:26.566
Porque é que os veículos marítimos
são tão importantes

00:03:26.566 --> 00:03:29.459
e porque é que são mesmo 
muito importantes?

00:03:29.459 --> 00:03:31.263
Passam muito desapercebidos.

00:03:31.263 --> 00:03:33.616
Pensem no tsunami no Japão,

00:03:33.616 --> 00:03:37.488
400 milhas de costa totalmente devastada,

00:03:37.488 --> 00:03:41.590
o dobro da costa devastada
pelo Furacão Katrina nos EUA.

00:03:42.141 --> 00:03:46.610
Estamos a falar de pontes,
de oleodutos, de portos, devastados.

00:03:46.610 --> 00:03:47.897
Se não tivermos um porto,

00:03:47.897 --> 00:03:50.967
não temos forma de abastecer
mantimentos suficientes

00:03:50.967 --> 00:03:52.412
para a população.

00:03:52.412 --> 00:03:55.244
Foi um problema enorme
no terramoto do Haiti.

00:03:55.565 --> 00:03:57.832
Portanto, precisamos
de veículos marítimos.

NOTE Paragraph

00:03:57.832 --> 00:04:00.314
Agora, consideremos isso
do ponto de vista do SARbot

00:04:00.314 --> 00:04:02.037
do que ele vai vendo.

00:04:02.037 --> 00:04:04.270
Estávamos a trabalhar num porto de pesca.

00:04:04.270 --> 00:04:07.671
Conseguimos reabrir esse porto de pesca,
em quatro horas.

00:04:07.671 --> 00:04:09.416
usando o sonar dele,

00:04:09.671 --> 00:04:12.424
Tinham dito que aquele porto de pesca 
ia levar seis meses

00:04:12.424 --> 00:04:15.317
antes de poderem lá pôr
uma equipa manual de mergulhadores

00:04:15.317 --> 00:04:17.892
e os mergulhadores iam levar duas semanas.

00:04:17.892 --> 00:04:20.419
Iam perder a campanha de pesca do outono

00:04:20.419 --> 00:04:22.837
o que era a principal economia
para aquela região,

00:04:22.837 --> 00:04:24.675
que é parecida com o Cabo Cod.

00:04:24.675 --> 00:04:26.706
Os UMVs, muito importante.

NOTE Paragraph

00:04:26.706 --> 00:04:30.600
Mas, sabem, todos os robôs
que vos mostrei são pequenos

00:04:30.600 --> 00:04:33.698
porque os robôs não fazem as coisas
que as pessoas fazem.

00:04:33.867 --> 00:04:36.256
Vão a locais onde as pessoas não podem ir.

00:04:36.256 --> 00:04:38.965
Um bom exemplo é o Bujoid.

00:04:38.965 --> 00:04:41.984
Os veículos terrestres sem piloto
são especialmente pequenos,

00:04:41.999 --> 00:04:43.571
portanto Bujold...

NOTE Paragraph

00:04:43.571 --> 00:04:44.958
(Risos)

NOTE Paragraph

00:04:44.958 --> 00:04:46.846
... Digam olá ao Bujold.

NOTE Paragraph

00:04:46.846 --> 00:04:49.820
(Risos)

NOTE Paragraph

00:04:49.606 --> 00:04:52.975
O Bujold foi usado amplamente
no World Trade Center

00:04:52.999 --> 00:04:55.615
para atravessar as Torres 1, 2 e 4.

00:04:55.615 --> 00:05:00.048
Trepou pelo entulho,
desceu, entrou em buracos profundos.


00:05:00.072 --> 00:05:04.767
Só para verem o World Trade Center
da perspetiva do Bujold, olhem para isto.

00:05:04.767 --> 00:05:09.724
Estamos a falar de um desastre em que
não podia entrar uma pessoa nem um cão

00:05:09.748 --> 00:05:11.890
e está a arder.

00:05:11.986 --> 00:05:15.702
A única esperança de chegar
a um sobrevivente que esteja na cave,

00:05:15.702 --> 00:05:18.294
é passar pelas coisas que estão em chamas.

00:05:18.294 --> 00:05:20.406
Estava tão quente que num dos robôs

00:05:20.406 --> 00:05:23.330
as lagartas começaram
a derreter e a soltar-se.

00:05:23.161 --> 00:05:26.158
Os robôs não substituem
as pessoas ou os cães,

00:05:26.158 --> 00:05:28.648
nem os colibris, os falcões 
ou os golfinhos.

00:05:28.648 --> 00:05:30.808
Fazem coisas diferentes.

00:05:30.808 --> 00:05:35.576
Ajudam os socorristas, os especialistas,
de forma nova e inovadora.

NOTE Paragraph

00:05:36.391 --> 00:05:40.720
O maior problema 
não é fazer robôs mais pequenos,

00:05:40.744 --> 00:05:43.220
não é fazê-los mais resistentes ao calor,

00:05:43.220 --> 00:05:45.280
não é fazer mais sensores.

00:05:45.280 --> 00:05:48.390
O maior problema são os dados,
a parte informática,

00:05:48.414 --> 00:05:52.377
porque aquelas pessoas precisam 
dos dados certos na hora certa.

NOTE Paragraph

00:05:52.474 --> 00:05:58.111
Não seria ótimo se os especialistas
pudessem ter acesso imediato aos robôs

00:05:58.111 --> 00:06:00.789
sem terem de perder tempo
a ir até ao local?

00:06:00.789 --> 00:06:03.986
Se pudessem, quem quer que ali esteja,
usar os robôs na Internet?

00:06:03.986 --> 00:06:05.265
Pensemos nisto.

00:06:05.265 --> 00:06:09.124
Pensemos no descarrilamento de um comboio
com produtos químicos num condado rural.

00:06:09.124 --> 00:06:12.600
Qual é a probabilidade de os especialistas,
o engenheiro químico,

00:06:12.624 --> 00:06:14.686
os engenheiros dos transportes ferroviários

00:06:14.686 --> 00:06:19.371
saibam manobrar qualquer UAV
que esse condado possa ter?

00:06:19.395 --> 00:06:21.137
Provavelmente, nenhuma.

00:06:21.137 --> 00:06:23.614
Portanto, usamos este tipo de interfaces

00:06:23.614 --> 00:06:27.706
que permitem que as pessoas usem os robôs
sem saberem que robô é que estão a usar,

00:06:27.730 --> 00:06:30.743
ou se estão a usar um robô ou não.

00:06:32.252 --> 00:06:38.286
O que os robôs nos dão,
o que dão aos especialistas, são dados.

NOTE Paragraph

00:06:38.310 --> 00:06:42.260
O problema passa a ser:
quem recebe que dados e quando?

00:06:42.260 --> 00:06:45.816
Uma coisa a fazer é enviar 
todas as informações a toda a gente

00:06:45.831 --> 00:06:47.943
e permitir que todos lhes tenham acesso.

00:06:47.943 --> 00:06:51.395
O problema com isso 
é que sobrecarrega a rede

00:06:51.395 --> 00:06:55.214
e, pior ainda, sobrecarrega
as capacidades cognitivas

00:06:55.214 --> 00:06:59.638
de cada uma das pessoas que tenta obter
uma pequena parcela das informações

00:06:59.638 --> 00:07:03.531
de que precisam para tomar decisões
que vão fazer a diferença.

00:07:03.999 --> 00:07:07.093
Portanto, precisamos de pensar
neste tipo de problemas.

00:07:07.117 --> 00:07:08.718
O problema são os dados.

NOTE Paragraph

00:07:08.718 --> 00:07:10.869
Voltando ao World Trade Center,

00:07:10.869 --> 00:07:15.120
tentámos resolver esse problema,
gravando os dados do Bujold

00:07:15.120 --> 00:07:17.411
apenas quando ele estava 
mergulhado no entulho,

00:07:17.411 --> 00:07:20.290
porque foi o que a equipa da USAR
disse que queria.

00:07:20.523 --> 00:07:23.211
O que não sabíamos naquela altura

00:07:23.211 --> 00:07:26.033
era o que os engenheiros civis
teriam adorado.

00:07:26.033 --> 00:07:30.320
Precisavam dos dados que gravámos,
as caixas das vigas, os números de série,

00:07:30.320 --> 00:07:33.450
a localização, quando o dirigimos
para o entulho,.

00:07:33.343 --> 00:07:35.246
Perdemos informações valiosas.

00:07:35.246 --> 00:07:37.540
Portanto, o problema
é obter todos os dados

00:07:37.540 --> 00:07:39.707
e canalizá-los para as pessoas certas.

NOTE Paragraph

00:07:39.707 --> 00:07:41.708
Há outra razão.

00:07:41.708 --> 00:07:43.980
Aprendemos que alguns edifícios

00:07:43.980 --> 00:07:47.376
— como escolas, hospitais,
câmaras municipais —

00:07:47.376 --> 00:07:51.392
que são inspecionados quatro vezes
por diferentes organizações

00:07:51.392 --> 00:07:53.793
durante as etapas de resgate.

00:07:54.156 --> 00:07:57.552
Estamos a estudar a possibilidade
de partilhar os dados dos robôs,

00:07:57.552 --> 00:08:02.299
não só para encurtar
essa sequência de etapas

00:08:02.323 --> 00:08:04.157
para reduzir o tempo de resposta,

00:08:04.157 --> 00:08:08.130
mas agora podemos começar
a dar a resposta em paralelo.

00:08:08.382 --> 00:08:10.700
Toda a gente pode ver os dados.

00:08:10.700 --> 00:08:12.100
Podemos encurtar desse modo.

NOTE Paragraph

00:08:12.100 --> 00:08:15.868
Portanto, "robótica de desastres"
é um nome incorreto.

00:08:16.227 --> 00:08:18.122
Não se trata dos robôs.

00:08:18.146 --> 00:08:20.218
Trata-se dos dados.

NOTE Paragraph

00:08:20.433 --> 00:08:23.444
(Aplausos)

NOTE Paragraph

00:08:23.787 --> 00:08:25.871
Este é o desafio que vos lanço:

00:08:25.871 --> 00:08:28.177
da próxima vez que ouvirem
falar dum desastre,

00:08:28.177 --> 00:08:29.789
procurem os robôs.

00:08:29.789 --> 00:08:32.566
Podem estar debaixo do chão,
podem estar debaixo de água,

00:08:32.590 --> 00:08:34.411
podem estar no céu,

00:08:34.411 --> 00:08:36.318
mas têm que estar lá.

00:08:36.318 --> 00:08:37.809
Procurem os robôs,

00:08:37.809 --> 00:08:40.598
porque os robôs aparecem
para o salvamento.

NOTE Paragraph

00:08:40.740 --> 00:08:44.483
(Aplausos)