1
00:00:07,050 --> 00:00:11,073
著名的古怪科学家和探险家Fukanō教授

2
00:00:11,073 --> 00:00:13,184
开始了一项新的挑战

3
00:00:13,184 --> 00:00:17,674
用他自己设计的飞机进行一次环绕世界的无停靠飞行

4
00:00:17,674 --> 00:00:22,404
这架飞机能够持续以每分钟飞过每一经度的高速

5
00:00:22,404 --> 00:00:24,535
沿着赤道飞行

6
00:00:24,535 --> 00:00:28,395
只需要6小时就可以环绕世界一周

7
00:00:28,395 --> 00:00:29,973
只有一个问题需要克服：

8
00:00:29,973 --> 00:00:34,225
飞机只能携带18万升的燃料

9
00:00:34,225 --> 00:00:37,336
这个量只够完成一半旅程

10
00:00:37,336 --> 00:00:38,465
所以还是现实点吧

11
00:00:38,465 --> 00:00:41,816
教授或许可以设计一种能携带更多燃料的飞机

12
00:00:41,816 --> 00:00:43,605
但那就没意思了

13
00:00:43,605 --> 00:00:47,495
相反，他想出了一种更烧脑的解决方案

14
00:00:47,495 --> 00:00:51,455
为这项任务建造三架一模一样的飞机

15
00:00:51,455 --> 00:00:52,946
除了高速之外，

16
00:00:52,946 --> 00:00:56,445
教授还给它们装备了其他绝妙的功能

17
00:00:56,445 --> 00:00:58,966
每一个飞机能够在很小的空间里转弯

18
00:00:58,966 --> 00:01:03,866
并立刻把任意量的燃料
转移到在空中的其它飞机内

19
00:01:03,866 --> 00:01:05,365
且不需要减速

20
00:01:05,365 --> 00:01:07,795
只要他们相邻而飞

21
00:01:07,795 --> 00:01:09,866
教授驾驶第一架飞机

22
00:01:09,866 --> 00:01:14,516
他的两个助手Fugōri和Orokana分别驾驶另外两架飞机

23
00:01:14,516 --> 00:01:18,167
然而，只有一个赤道上的机场

24
00:01:18,167 --> 00:01:20,717
许可了这项实验

25
00:01:20,717 --> 00:01:21,776
以机场为起点

26
00:01:21,776 --> 00:01:23,456
终点

27
00:01:23,456 --> 00:01:25,645
以及飞机降落

28
00:01:25,645 --> 00:01:26,756
起飞

29
00:01:26,756 --> 00:01:28,807
和地面加油的唯一地点

30
00:01:28,807 --> 00:01:30,687
这三架飞机应该如何配合

31
00:01:30,687 --> 00:01:35,356
才能使教授在每一架飞机
都不会耗尽燃料或坠毁的情况下

32
00:01:35,356 --> 00:01:38,536
持续飞行完全程以实现他的梦想呢？

33
00:01:38,536 --> 00:01:42,242
如果您需要浏览本页，请暂停

34
00:01:42,242 --> 00:01:43,656
答案：3

35
00:01:43,656 --> 00:01:44,656
答案：2

36
00:01:44,656 --> 00:01:45,616
答案：1

37
00:01:45,996 --> 00:01:48,128
根据教授的计算

38
00:01:48,128 --> 00:01:50,997
他们应该可以勉强完成这个任务

39
00:01:50,997 --> 00:01:54,978
关键就在于把每个助手的助力最大化

40
00:01:54,978 --> 00:01:58,317
不浪费每一升燃料

41
00:01:58,317 --> 00:02:01,007
对称地思考这段旅程可以帮助我们理解

42
00:02:01,007 --> 00:02:03,777
他们可以从起点的两个方向进行短途飞行

43
00:02:03,777 --> 00:02:08,010
同时让教授从中途开始进行无供给的长途飞行

44
00:02:08,010 --> 00:02:09,657
解决方案是这样的

45
00:02:09,657 --> 00:02:12,978
三架飞机都在正午起飞向西飞行

46
00:02:12,978 --> 00:02:16,317
每架飞机装载18万升燃料

47
00:02:16,317 --> 00:02:19,758
45分钟后，也就是1/8的行程后

48
00:02:19,758 --> 00:02:23,210
每架飞机剩13.5万升燃料

49
00:02:23,210 --> 00:02:27,724
Orokana给教授和Fugōri分别输送了4.5万升

50
00:02:27,724 --> 00:02:29,848
使他们的飞机加满油

51
00:02:29,848 --> 00:02:33,339
Orokana用她余下的4.5万升返回机场

52
00:02:33,339 --> 00:02:36,781
并到休息室好好休息一番

53
00:02:36,781 --> 00:02:39,848
45分钟后，1/4的行程飞完

54
00:02:39,848 --> 00:02:44,958
教授和Fugōri的燃料又都剩下13.5万升

55
00:02:44,958 --> 00:02:48,459
Fugōri给教授传输了4.5万升

56
00:02:48,459 --> 00:02:52,048
给自己留下9万升用来返回机场

57
00:02:52,048 --> 00:02:55,378
Fukanō教授可以伸伸懒腰听听音乐了

58
00:02:55,378 --> 00:02:57,278
他要自己度过接下来的一段时间

59
00:02:57,278 --> 00:03:01,349
与此同时， Orokana正焦急地等Fugōri回来

60
00:03:01,349 --> 00:03:05,009
她的飞机已经加满油并准备出发了

61
00:03:05,009 --> 00:03:10,509
Fugōri的飞机降落的同时，她立刻起飞，这次向东飞行

62
00:03:10,509 --> 00:03:13,999
到目前为止，已经过去了180分钟

63
00:03:13,999 --> 00:03:17,159
教授正好完成了一半的旅程

64
00:03:17,159 --> 00:03:19,980
还剩下9万升燃料

65
00:03:19,980 --> 00:03:21,469
来完成接下来90分钟的飞行

66
00:03:21,469 --> 00:03:24,649
教授和Orokana的飞机相对而飞

67
00:03:24,649 --> 00:03:27,409
在行程的四分之三处相遇

68
00:03:27,409 --> 00:03:29,891
就在教授的燃料将要耗尽时

69
00:03:29,891 --> 00:03:32,000
他看到了Orokana的飞机

70
00:03:32,000 --> 00:03:35,180
Orokana从余下的9万升燃料中给了教授4.5千升

71
00:03:35,180 --> 00:03:37,861
让两架飞机都有4.5万升

72
00:03:37,861 --> 00:03:40,960
但这只够完成接下来的半程

73
00:03:40,960 --> 00:03:46,589
幸运的是，这时Fugōri已经加好油起飞了

74
00:03:46,589 --> 00:03:51,180
45分钟后，就在另两架飞机燃料要耗尽时

75
00:03:51,180 --> 00:03:54,230
Fugōri在315度处遇见了他们

76
00:03:54,230 --> 00:03:59,820
并给他们分别传输了4.5万升，给自己留下4.5万升

77
00:03:59,820 --> 00:04:04,530
三架飞机在机场降落时，燃料正好耗尽

78
00:04:04,530 --> 00:04:06,910
记者们和摄影师们开始欢呼

79
00:04:06,910 --> 00:04:11,440
教授承诺他的飞机很快会作为商用航班投入使用

80
00:04:11,440 --> 00:04:14,641
只需等他们研究出怎么样在飞机上用餐
才不会撒得到处都是

81
00:04:14,641 --> 00:04:16,830
就是时候了！