WEBVTT 00:00:07.124 --> 00:00:11.153 Giáo sư Fukano, một nhà thám hiểm và nhà khoa học lập dị, 00:00:11.153 --> 00:00:13.254 tham gia vào một thử thách mới: 00:00:13.254 --> 00:00:17.894 bay liên tục vòng quanh Trái Đất bằng một chiếc máy bay ông tự thiết kế. 00:00:17.894 --> 00:00:22.434 Nếu có thể di chuyển đều với tốc độ khó tin một kinh độ 00:00:22.434 --> 00:00:24.645 quanh xích đạo trong một phút, 00:00:24.645 --> 00:00:28.725 chiếc máy bay sẽ mất 6 giờ để bay quanh Trái Đất. 00:00:28.725 --> 00:00:30.243 Chỉ có một vấn đề: 00:00:30.243 --> 00:00:34.335 chiếc máy bay chỉ có thể chứa 180 nghìn lít nhiên liệu, 00:00:34.335 --> 00:00:37.576 chỉ vừa đủ cho đúng một nửa chuyến đi. 00:00:37.576 --> 00:00:38.465 Thật ra mà nói. 00:00:38.465 --> 00:00:41.816 Giáo sư có thể thiết kế cho chiếc máy bay chứa nhiều nhiên liệu hơn, 00:00:41.816 --> 00:00:43.695 nhưng thế thì còn gì vui nữa? 00:00:43.695 --> 00:00:47.605 Thay vào đó, ông đã phát minh ra một giải pháp khá phức tạp: 00:00:47.605 --> 00:00:51.575 chế tạo ba chiếc máy bay giống nhau cho sứ mệnh này. 00:00:51.575 --> 00:00:53.056 Cùng với tốc độ của chúng, 00:00:53.056 --> 00:00:56.525 vị giáo sư trang bị cho chúng vài tính năng đáng kinh ngạc. 00:00:56.525 --> 00:00:59.046 Mỗi chiếc máy bay có thể mở một cái ống 00:00:59.046 --> 00:01:04.026 và lập tức chuyển một lượng nhiên liệu bất kì cho cái khác giữa không trung 00:01:04.026 --> 00:01:05.415 mà không bị chậm lại, 00:01:05.415 --> 00:01:07.795 chỉ cần chúng ở gần nhau. 00:01:07.795 --> 00:01:09.876 Vị giáo sư sẽ lái chiếc thứ nhất, 00:01:09.876 --> 00:01:14.686 trong khi hai phụ tá Fugori và Orokana sẽ lái hai chiếc còn lại. 00:01:14.686 --> 00:01:18.237 Tuy nhiên, chỉ có một sân bay, nằm trên đường xích đạo, 00:01:18.237 --> 00:01:20.787 đã cấp phép cho thí nghiệm, 00:01:20.787 --> 00:01:22.316 trở thành điểm xuất phát, 00:01:22.316 --> 00:01:23.456 vạch đích, 00:01:23.456 --> 00:01:25.736 và điểm duy nhất 3 chiếc máy bay có thể hạ cánh, 00:01:25.736 --> 00:01:26.855 cất cánh, 00:01:26.855 --> 00:01:28.816 hay nạp nhiên liệu trên mặt đất. 00:01:28.816 --> 00:01:30.717 Ba chiếc máy bay nên phối hợp làm sao 00:01:30.717 --> 00:01:35.487 để giáo sư có thể bay liên tục trong cả hành trình và đạt được mơ ước 00:01:35.487 --> 00:01:38.576 mà không ai cạn nhiên liệu và gặp tai nạn? 00:01:38.576 --> 00:01:42.246 Tạm dừng ở đây nếu bạn muốn tự mình giải mã. 00:01:42.246 --> 00:01:43.656 Câu trả lời trong: 3 00:01:43.656 --> 00:01:44.656 Câu trả lời trong: 2 00:01:44.656 --> 00:01:46.118 Câu trả lời trong: 1 00:01:46.118 --> 00:01:48.187 Theo như tính toán của vị giáo sư, 00:01:48.187 --> 00:01:51.398 họ có thể giải quyết vấn đề rất dễ dàng. 00:01:51.398 --> 00:01:55.457 Mấu chốt là phải tối đa hóa sự hỗ trợ từ mỗi phụ tá, 00:01:55.457 --> 00:01:58.677 không bỏ một ki-lô-lít nhiên liệu nào. 00:01:58.677 --> 00:02:01.007 Suy nghĩ đối xứng cũng sẽ giúp ích 00:02:01.007 --> 00:02:03.810 để họ có thể có những chuyến bay ngắn hơn theo cả hai hướng 00:02:03.810 --> 00:02:08.267 trong khi để cho giáo sư không được hỗ trợ trong một đoạn dài ở giữa. 00:02:08.267 --> 00:02:09.838 Đây là giải pháp của ông ấy. 00:02:09.838 --> 00:02:13.117 Cả ba máy bay cất cánh lúc trưa về phía tây, 00:02:13.117 --> 00:02:16.488 mỗi chiếc chở đầy 180000 lít nhiên liệu. 00:02:16.488 --> 00:02:19.850 Sau 45 phút, hay là 1/8 quãng đường, 00:02:19.850 --> 00:02:23.314 mỗi máy bay còn lại 135 nghìn lít nhiên liệu. 00:02:23.314 --> 00:02:27.828 Orokana cho giáo sư và Fugori mỗi người 45 (nghìn lít), 00:02:27.828 --> 00:02:29.989 để đổ đầy máy bay hai người. 00:02:29.989 --> 00:02:33.441 Còn lại 45 (nghìn lít), Orokana trở lại sân bay 00:02:33.441 --> 00:02:36.778 và đi tới phòng chờ cho một kì nghỉ xứng đáng. 00:02:36.778 --> 00:02:39.958 45 phút sau, với một phần tư chuyến đi đã hoàn thành, 00:02:39.958 --> 00:02:45.009 giáo sư và Fugori đều còn 135 nghìn lít. 00:02:45.009 --> 00:02:48.548 Fugori chuyển 45 (nghìn lít) vào bình nhiên liệu của giáo sư, 00:02:48.548 --> 00:02:52.148 để lại 90 (nghìn lít) anh cần để trở về. 00:02:52.148 --> 00:02:55.478 Giáo sư Fukano vươn vai và bật album yêu thích của ông. 00:02:55.478 --> 00:02:57.309 Ông sẽ phải cô độc một thời gian. 00:02:57.309 --> 00:03:01.459 Trong khi đó, Orokana đang sốt ruột chờ Fugori trở về, 00:03:01.459 --> 00:03:05.009 máy bay của cô đã được đổ đầy nhiên liệu và sẵn sàng ra đi. 00:03:05.009 --> 00:03:10.659 Ngay khi máy bay của anh ấy chạm mặt đất, cô cất cánh, lần này về phía đông. 00:03:10.659 --> 00:03:14.059 Vào thời điểm này, đúng 180 phút đã trôi qua 00:03:14.059 --> 00:03:17.260 và vị giáo sư đang đi được nửa chặng đường 00:03:17.260 --> 00:03:20.069 với 90 (nghìn lít) nhiên liệu còn lại. 00:03:20.069 --> 00:03:21.579 Trong 90 phút tiếp theo, 00:03:21.579 --> 00:03:24.749 máy bay của giáo sư và Orokana bay về phía nhau, 00:03:24.749 --> 00:03:27.511 gặp nhau ở vị trí 3/4 quãng đường. 00:03:27.511 --> 00:03:29.990 Đúng lúc nhiên liệu của giáo sư sắp cạn, 00:03:29.990 --> 00:03:32.110 ông thấy máy bay của Orokana. 00:03:32.110 --> 00:03:35.291 Cô cho giáo sư 45 trong số 90 (nghìn lít) còn lại của mình, 00:03:35.291 --> 00:03:37.970 để cho mỗi người có 45 nghìn lít. 00:03:37.970 --> 00:03:41.049 Nhưng đó chỉ đủ cho nửa quãng đường họ cần đi để tới được sân bay. 00:03:41.049 --> 00:03:46.680 May mắn là, vừa đúng lúc này máy bay của Fugori, đã được đổ đầy, cất cánh. 00:03:46.680 --> 00:03:48.280 45 phút sau, vừa lúc hai chiếc máy bay kia sắp cạn nhiên liệu, 00:03:51.280 --> 00:03:54.240 anh gặp họ ở điểm 135 độ 00:03:54.240 --> 00:03:59.920 và chuyển cho mỗi người 45 nghìn lít, để lại 45 cho mình. 00:03:59.920 --> 00:04:04.620 Cả ba chiếc máy bay hạ cánh ở sân bay đúng lúc đồng hồ đo nhiên liệu chạm mốc 0. 00:04:04.620 --> 00:04:07.010 Khi các phóng viên và nhiếp ảnh gia ca ngợi 00:04:07.010 --> 00:04:11.541 vị giáo sư hứa hẹn chiếc máy bay của ông sẽ sớm có những chuyến bay thương mại, 00:04:11.541 --> 00:04:14.750 ngay sau khi họ tìm ra cách để giữ những bữa ăn trong chuyến bay 00:04:14.750 --> 00:04:16.611 không bị đổ ra khắp nơi.