0:00:07.125,0:00:08.167 Profesorul Fukano, 0:00:08.167,0:00:11.166 faimosul și excentricul[br]om de știință și aventurier, 0:00:11.167,0:00:13.085 și-a propus o nouă aventură: 0:00:13.074,0:00:17.672 să zboare în jurul lumii fără oprire,[br]într-un avion construit de el. 0:00:17.673,0:00:22.132 Capabil să zboare la incredibila[br]viteză de un grad longitudine 0:00:22.434,0:00:24.404 în jurul Ecuatorului pe minut, 0:00:24.584,0:00:27.376 avionului îi ia șase ore[br]pentru a face ocolul lumii. 0:00:28.525,0:00:30.041 Dar există o problemă: 0:00:30.042,0:00:34.131 avionul poate depozita doar[br]180 de kilolitri de combustibil, 0:00:34.132,0:00:37.311 suficient pentru a străbate[br]doar jumătate din călătorie. 0:00:37.292,0:00:38.251 Adevărul este că 0:00:38.257,0:00:41.994 profesorul ar fi putut construi un avion[br]care să stocheze mai mult combustibil, 0:00:41.995,0:00:43.773 dar unde ar fi fost toată distracția? 0:00:43.774,0:00:47.604 În schimb a venit cu o soluție[br]puțin mai complicată: 0:00:47.605,0:00:51.014 a construit trei avioane identice[br]pentru această misiune. 0:00:51.475,0:00:52.854 Pe lângă viteza uimitoare, 0:00:52.855,0:00:56.422 profesorul le-a mai echipat[br]cu câteva caracteristici uimitoare. 0:00:56.423,0:01:01.042 Avioanele pot întoarce instant[br]și pot transfera în timpul zborului 0:01:01.043,0:01:05.120 orice cantitate de combustibil[br]unui alt avion fără să încetinească 0:01:05.122,0:01:07.501 cu condiția ca acestea[br]să fie unul lângă altul. 0:01:07.795,0:01:09.875 Profesorul va pilota primul avion, 0:01:09.876,0:01:14.418 în timp ce tinerii săi asistenți, Fugori[br]și Orokana, vor pilota celelalte avioane. 0:01:14.686,0:01:18.236 Însă, un singur aeroport[br]localizat pe Ecuator 0:01:18.237,0:01:20.786 le-a dat permisiunea[br]să facă acest experiment, 0:01:20.787,0:01:23.334 devenind astfel punctul[br]de plecare, linia de sosire, 0:01:23.335,0:01:28.474 și singurul loc în care avioanele[br]pot ateriza, decola sau realimenta. 0:01:28.496,0:01:30.925 Cum ar trebui să se coordoneze[br]cele trei aeronave 0:01:30.926,0:01:35.486 astfel încât profesorul să poată zbura[br]fără oprire și astfel să își atingă țelul, 0:01:35.487,0:01:38.575 dar fără să se prăbușească[br]din cauza lipsei de combustibil? 0:01:38.576,0:01:42.245 Pune pauză dacă vrei[br]să rezolvi singur problema. 0:01:42.246,0:01:45.675 Răspunsul în: 3, 2, 1. 0:01:46.118,0:01:48.186 Potrivit calculelor profesorului, 0:01:48.187,0:01:51.397 ar trebui să reușească la limită. 0:01:51.398,0:01:55.375 Soluția e să maximizeze sprijinul[br]pe care asistenții îl pot acorda 0:01:55.376,0:01:58.675 și să nu irosească niciun[br]kilolitru de combustibil. 0:01:58.677,0:02:00.999 Ne ajută și dacă gândim simetric, 0:02:01.000,0:02:04.171 astfel încât aceștia să facă călătorii[br]mai scurte în orice direcție 0:02:04.172,0:02:08.264 în timp ce profesorul va zbura[br]singur mijlocul călătoriei. 0:02:08.267,0:02:09.836 Aceasta e soluția. 0:02:09.838,0:02:13.116 Toate avioanele decolează[br]la prânz zburând spre vest, 0:02:13.117,0:02:16.407 fiecare complet încărcat[br]cu 180 kilolitri de combustibil. 0:02:16.408,0:02:19.849 După 45 de minute,[br]la o optime din călătorie, 0:02:19.850,0:02:23.313 fiecare avion rămâne[br]cu 135 kilolitri de combustibil. 0:02:23.314,0:02:27.827 Orokana îi transferă 45 de kilolitri[br]profesorului și 45 lui Fugori, 0:02:27.828,0:02:29.988 realimentându-i astfel complet. 0:02:29.989,0:02:31.540 Cu cei 45 rămași, 0:02:31.541,0:02:36.277 Orokana se întoarce la aeroport[br]și ia o binemeritată pauză. 0:02:36.638,0:02:39.957 45 de minute mai târziu,[br]la o pătrime din călătorie, 0:02:39.958,0:02:44.999 profesorul și Fugori mai au fiecare[br]135 de kilolitri de combustibil. 0:02:45.000,0:02:48.542 Fugori îi transferă 45 profesorului, 0:02:48.548,0:02:52.147 el rămânând cu 90, cantitate[br]necesară ca să se întoarcă. 0:02:52.148,0:02:55.477 Profesorul Fukano se relaxează[br]și își pune albumul preferat. 0:02:55.478,0:02:57.308 Va fi singur pentru o vreme. 0:02:57.309,0:03:01.458 Între timp Orokana așteaptă[br]nerăbdător sosirea lui Fugori. 0:03:01.459,0:03:05.008 Avionul său e complet realimentat[br]și e gata de zbor. 0:03:05.009,0:03:10.658 Imediat ce acesta aterizează,[br]decolează zburând spre est. 0:03:10.659,0:03:14.058 Până acum au trecut exact 180 de minute, 0:03:14.059,0:03:17.259 iar profesorul e la jumătatea călătoriei 0:03:17.260,0:03:20.068 cu 90 de kilolitri rămași în rezervor. 0:03:20.069,0:03:21.578 În următoarele 90 de minute 0:03:21.579,0:03:24.748 profesorul și Orokana[br]zboară unul către celălalt, 0:03:24.749,0:03:27.440 întâlnindu-se la trei pătrimi din drum. 0:03:27.441,0:03:29.989 Exact când profesorul urma[br]să rămână fără combustibil, 0:03:29.990,0:03:32.109 vede avionul lui Orokana. 0:03:32.110,0:03:35.290 Aceasta îi transferă 45[br]de kilolitri din cei 90 rămași, 0:03:35.291,0:03:37.969 acum fiecare având 45. 0:03:37.970,0:03:41.048 Doar jumătate din ceea ce au nevoie[br]pentru a ajunge la aeroport. 0:03:41.439,0:03:46.679 Din fericire, în același moment,[br]Fugori decolează cu rezervorul plin. 0:03:46.680,0:03:51.279 45 de minute mai târziu, fix când cei doi[br]sunt pe cale să rămână fără combustibil, 0:03:51.280,0:03:54.239 se întâlnesc la 315 grade 0:03:54.240,0:03:59.789 și le transferă 45 de kilolitri fiecăruia,[br]el rămânând tot cu 45. 0:03:59.790,0:04:04.619 Toate cele trei avioane aterizează[br]cu indicatoare de combustibil la zero. 0:04:04.620,0:04:07.009 În timp ce reporterii[br]și fotografii îi aclamă, 0:04:07.010,0:04:08.840 profesorul promite că avionul său 0:04:08.841,0:04:11.540 va fi în curând disponibil[br]pentru zboruri comerciale 0:04:11.541,0:04:15.098 imediat ce va găsi o soluție prin care[br]să împiedice ca mâncarea de la bord 0:04:15.099,0:04:16.611 să se împrăștie peste tot.