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Format: Layer, Start, End, Style, Name, MarginL, MarginR, MarginV, Effect, Text
Dialogue: 0,0:00:01.48,0:00:06.61,Default,,0000,0000,0000,,Weiter gehts mit: Radlersorgen
Dialogue: 0,0:00:07.50,0:00:11.78,Default,,0000,0000,0000,,Ja, wie hoch der Benzinpreis sein wird und um wieviel er steigen wird, das kann ihnen
Dialogue: 0,0:00:11.78,0:00:17.67,Default,,0000,0000,0000,,dann egal sein, wenn sie auf so einem Verkehrsmittel sitzend zur Arbeit fahren wie ich es da gerade habe.
Dialogue: 0,0:00:17.84,0:00:24.27,Default,,0000,0000,0000,,Sie haben richtig gehört, Verkehrsmittel. Das Fahrrad ist nämlich mehr als nur ein Trainingsgerät für übergewichtige Manager am Wochenende.
Dialogue: 0,0:00:24.27,0:00:29.09,Default,,0000,0000,0000,,Das Fahrrad ist eines der Energiesparendsten und gesündesten Verkehrsmittel, das wir haben.
Dialogue: 0,0:00:29.84,0:00:34.37,Default,,0000,0000,0000,,Seit dem Energieschock geht es mit dem alten Drahtesel wieder bergauf.
Dialogue: 0,0:00:34.37,0:00:39.33,Default,,0000,0000,0000,,Waren es vor Jahren nur Fanatiker die sich auf den steifen Rennsattel schwangen um mit strammen Schenkeln
Dialogue: 0,0:00:39.33,0:00:45.39,Default,,0000,0000,0000,,farbigen Trikots nachzujagen oder die Schmeer Bäuchen Freizeitradler die sich auf dem Klapprad vorwärts strampelten
Dialogue: 0,0:00:45.39,0:00:50.94,Default,,0000,0000,0000,,so versucht heute mancher ehemalige Autobähn den explodierenden benzin-preise davon zuradeln
Dialogue: 0,0:00:50.94,0:00:54.65,Default,,0000,0000,0000,,und gleitet an Staus vorbei auf dem Velo zur Arbeit.
Dialogue: 0,0:00:55.40,0:00:58.46,Default,,0000,0000,0000,,Was früher den andern Dock kennzeichnete ist heute wieder in.
Dialogue: 0,0:00:58.46,0:01:06.48,Default,,0000,0000,0000,,Speziell in Amerika, Schweden und Westdeutschland da freut sich die Energie Alternative auf zwei Speichenrädern immer größerer Beliebtheit.
Dialogue: 0,0:01:06.48,0:01:13.04,Default,,0000,0000,0000,,Und bei speziellen Fahradtypen muß der Käufer mit ähnlichen Wartezeiten rechnen wie beim Ankauf von Luxuslimousinen
Dialogue: 0,0:01:13.04,0:01:17.10,Default,,0000,0000,0000,,Gilt der Trend auch für uns Österreicher?
Dialogue: 0,0:01:20.99,0:01:23.69,Default,,0000,0000,0000,,Nicht zuletzt im Hinblick auf die Energieverknappung
Dialogue: 0,0:01:23.69,0:01:28.73,Default,,0000,0000,0000,,und die teurer werden Erdölreserven, haben die meisten Städte,
Dialogue: 0,0:01:28.73,0:01:36.11,Default,,0000,0000,0000,,wo man Radwegekonzepte realisiert, hat nicht nur als Konzepte gelassen hat, diese Verkehrsart gefördet.
Dialogue: 0,0:01:36.11,0:01:42.22,Default,,0000,0000,0000,,Das hat vor allem den Vorteil, wenn gerade auf den kurzen strecken, der Individualverkehr, das heißt Autoverkehr.
Dialogue: 0,0:01:42.22,0:01:48.87,Default,,0000,0000,0000,,Benzinverbrauchswerte aufweist die 30-40 liter auf hundert Kilometer ausmachen,
Dialogue: 0,0:01:48.87,0:01:53.38,Default,,0000,0000,0000,,das heißt dass fünf- und sechsfache dessen das ein Automobil sonst verbraucht.
Dialogue: 0,0:01:54.22,0:02:01.26,Default,,0000,0000,0000,,Wenn es in Wien mehr Fahrraderwegen geben, könnten sie sich vorstellen das sie manche Strecken nicht mit dem Auto sondern mit dem Fahrrad fahren?
Dialogue: 0,0:02:01.26,0:02:04.100,Default,,0000,0000,0000,,Ja, ich bin aus Niederösterreich, erst müßte ich mit dem Auto nach Wien fahren,
Dialogue: 0,0:02:04.100,0:02:08.26,Default,,0000,0000,0000,,aber dann Ich kann mich schon vorstellen, wenn's Wetter gut, mit dem Fahhrad zu fahren.
Dialogue: 0,0:02:08.26,0:02:10.20,Default,,0000,0000,0000,,Eigentlich ne, nein.\NUnd warum nicht?
Dialogue: 0,0:02:10.44,0:02:13.23,Default,,0000,0000,0000,,Ich habe kein Fahrrad, sondern nur ein Auto.
Dialogue: 0,0:02:13.93,0:02:17.70,Default,,0000,0000,0000,,Das kann ich durch aus vorstellen, ja. Auch beruflich? Auch beruflich. \N
Dialogue: 0,0:02:17.70,0:02:21.94,Default,,0000,0000,0000,,Sicher, wenn es die Möglichkeiten gibt, den Aktekoffer runter zu bringen ohne schwierigkeiten, ja.
Dialogue: 0,0:02:21.94,0:02:31.31,Default,,0000,0000,0000,,Na sicher, auf jeden Fall... Weil ... bei der Benzinpreise sehr schon...Wahnsinn, aber is es so. ...die Strecke muß mann ... auf jeden Fall.
Dialogue: 0,0:02:31.31,0:02:38.45,Default,,0000,0000,0000,,Ein großer Teil fahrten zu mehr als die Hälfte der Fahrten, wenn Distanz kürze bis 3 km sind.
Dialogue: 0,0:02:38.45,0:02:44.23,Default,,0000,0000,0000,,Im Stadtgebiet zurückgelegten dass diese ideale Distanz für Radfahre, wem das Radweg zuhand ist.
Dialogue: 0,0:02:44.23,0:02:46.78,Default,,0000,0000,0000,,Sie fahren Beruflich mit dem Fahrard, warum?
Dialogue: 0,0:02:46.78,0:02:52.92,Default,,0000,0000,0000,,Ja, weil arbeit 2 km und ... Wirtschaft nicht Auto.
Dialogue: 0,0:02:53.32,0:02:57.80,Default,,0000,0000,0000,,Sommer und Winter radeln. Schnee oder nicht Schnee. Es ist Wurst.
Dialogue: 0,0:02:57.86,0:03:06.71,Default,,0000,0000,0000,,Warum fahren sie nicht mit dem Auto? Das ist uns viel zu teuer. Weil ...ausserdem, bei jeder Stelle ...stehen bleiben.
Dialogue: 0,0:03:07.55,0:03:13.10,Default,,0000,0000,0000,,In Wien werden zurzeit etwa 0,01 prozent aller Fahrten mit dem Rad zurückgelegt.
Dialogue: 0,0:03:13.10,0:03:19.53,Default,,0000,0000,0000,,In Westdeutschland sind es in manchen Städten allerdings schon 20 Prozent. Das heißt ein Fünftel aller Fahrten.
Dialogue: 0,0:03:19.55,0:03:22.61,Default,,0000,0000,0000,,Voraussetzung dafür ist ein gut durchdachtes Radwegenetz, denn
Dialogue: 0,0:03:22.61,0:03:25.85,Default,,0000,0000,0000,,und das haben die neusten wissenschaftlichen Erhebungen ergeben,
Dialogue: 0,0:03:25.85,0:03:31.15,Default,,0000,0000,0000,,je länger das Netz umso mehr wird geradelt.
Dialogue: 0,0:03:33.17,0:03:37.28,Default,,0000,0000,0000,,Die Bedeutung des Rades für die Bewältigung des Verkehrs wurde in Salzburg erkannt,
Dialogue: 0,0:03:37.28,0:03:42.13,Default,,0000,0000,0000,,erklärte uns der bürgermeister-stellvertreter der Landeshauptstadt Doktor Waldemar Steiner.
Dialogue: 0,0:03:42.13,0:03:49.14,Default,,0000,0000,0000,,Schon im Jahre 1976 wurde in Salzburg ein Radfahrwegeplan mit folgenden Zielen erstellt.
Dialogue: 0,0:03:51.17,0:03:57.74,Default,,0000,0000,0000,,Erstens: die Radernwege sollen sowohl den berufs- und Schulverkehr als auch dem Ausflugsverkehr dienen.
Dialogue: 0,0:03:57.74,0:04:03.60,Default,,0000,0000,0000,,Daher ist es wichtig möglichst viele Bereiche höchste Aktivität wie zum Beispiel die Geschäftsgebiete,
Dialogue: 0,0:04:03.60,0:04:06.82,Default,,0000,0000,0000,,Gemeinschaftseinrichtungen und Erholungsgebiete zu verbinden.
Dialogue: 0,0:04:07.68,0:04:11.38,Default,,0000,0000,0000,,Zweitens: die Radwege sollen ein geschlossenes Netz bilden.
Dialogue: 0,0:04:12.01,0:04:17.77,Default,,0000,0000,0000,,Drittens: die Radwege sollen möglichst nicht entlang von Hauptverkehrsstraßen geführt werden.
Dialogue: 0,0:04:17.77,0:04:25.25,Default,,0000,0000,0000,,Das Radwegenetz der Stadt Salzburg umfaßt zur Zeit etwa 35 Kilometer eine großzügige Erweiterung ist jedoch bereits geplant.
Dialogue: 0,0:04:26.79,0:04:30.87,Default,,0000,0000,0000,,In der Bundeshauptstadt scheint die Entwicklung in die genau entgegen gesetzte Richtung zu gehen
Dialogue: 0,0:04:30.87,0:04:36.71,Default,,0000,0000,0000,,zum Teil wurden Fahrradwege amtlich ausgemerzt. Sie liegen brach und nutzlos über das ganze Stadtgebiet verstreut.
Dialogue: 0,0:04:36.71,0:04:42.98,Default,,0000,0000,0000,,Zum Teil wurden sie auf gelassen um den PKWs als zusätzliche Parkplätze zu dienen.
Dialogue: 0,0:04:49.29,0:04:58.51,Default,,0000,0000,0000,,Gab es in Wien 1960 noch 42 km Radfahrwege, so wurden sie innerhalb von 20 Jahren konsequent auf 11 km reduziert.
Dialogue: 0,0:05:02.73,0:05:07.84,Default,,0000,0000,0000,,Und dort wo es sie heute noch gibt werden sie zweckentfremdet verwendet.
Dialogue: 0,0:05:07.84,0:05:13.32,Default,,0000,0000,0000,,Dass sich angesichts solcher Szenen Wiens Radler vor den Kopf gestoßen fühlen scheint nur verständlich.
Dialogue: 0,0:05:13.32,0:05:18.18,Default,,0000,0000,0000,,Wieder einmal ein Volk ohne Raum; verfolgt, verachtet, vergessen.
Dialogue: 0,0:05:25.36,0:05:31.32,Default,,0000,0000,0000,,Das Parken auf dem Radweg geht anscheinend als Kavaliersdelikt. Das Fahrradfahren vom Ring zu Michaelertor
Dialogue: 0,0:05:31.32,0:05:35.72,Default,,0000,0000,0000,,über den Heldenplatz wird von der Exekutive hingegen konsequent geahndet.
Dialogue: 0,0:05:39.66,0:05:44.90,Default,,0000,0000,0000,,Warum schieben sie hier ihr Fahrrad? Weil das Fahradfahren hier verboten ist, dessen für muß ich schieben.
Dialogue: 0,0:05:44.90,0:05:48.80,Default,,0000,0000,0000,,Hier habe ich vor halben Jahr 200 Schilling bezahlt nur weil ich gefahren bin.
Dialogue: 0,0:05:48.80,0:05:54.06,Default,,0000,0000,0000,,Und est ist mein Täglicher Weg zur Arbeit...Burgtheater vorne
Dialogue: 0,0:05:54.06,0:05:59.06,Default,,0000,0000,0000,,über Ring der ziemlich verstopft ist, ist ziemlich gefährlich, dann doch... der Herrengasse
Dialogue: 0,0:06:05.09,0:06:10.36,Default,,0000,0000,0000,,Radfahren in gemischten Verkehr einer Großstadt kommt heute einen Selbstmordversuch gleich.
Dialogue: 0,0:06:42.57,0:06:50.81,Default,,0000,0000,0000,,Radfahren als Alternative wird sich nur dann durchsetzen können wenn es gelingt unfalls Gefahr auf ein Minimum zu reduzieren.
Dialogue: 0,0:06:50.81,0:06:53.31,Default,,0000,0000,0000,,Das wiederum kann nur erreicht werden durch Radwege,
Dialogue: 0,0:06:53.31,0:06:57.58,Default,,0000,0000,0000,,die baulich von der Fahrbahn beziehungsweise von Gehweg getrennt und
Dialogue: 0,0:06:57.58,0:07:01.74,Default,,0000,0000,0000,,die durch Ampeln Unterführungen und Umfahrungen zusätzlich gesichert sind.
Dialogue: 0,0:07:01.74,0:07:06.55,Default,,0000,0000,0000,,Dass dergleichen in Wien kaum gibt Weichen die Radler auf sogenannte Schleichwege aus,
Dialogue: 0,0:07:06.55,0:07:12.54,Default,,0000,0000,0000,,von einigen Radler Gruppen wurde ein Schleichwege Netz für Wien erarbeitet und propagiert.
Dialogue: 0,0:07:42.45,0:07:46.07,Default,,0000,0000,0000,,Diese Fahrt führt über einen Schleichweg der einen Außenbezirk von Wien
Dialogue: 0,0:07:46.07,0:07:49.84,Default,,0000,0000,0000,,nämlich Favoriten mit dem Zentrum verbindet.
Dialogue: 0,0:07:49.84,0:07:52.96,Default,,0000,0000,0000,,Die Radler hier verstoßen zwar permanent gegen die Straßenverkehrsordnung
Dialogue: 0,0:07:52.96,0:07:57.82,Default,,0000,0000,0000,,dafür haben sie jedoch weitaus größere Chancen ihr Ziel lebend zu erreichen.
Dialogue: 0,0:07:57.82,0:08:00.87,Default,,0000,0000,0000,,Gestaltung: Günther Zelsaher