WEBVTT 00:00:01.025 --> 00:00:05.433 Przyznam się do czegoś. 00:00:05.433 --> 00:00:11.593 Jako naukowiec i inżynier od lat skupiam się na wydajności. 00:00:13.213 --> 00:00:17.030 Lecz wydajność może stać się kultem, 00:00:17.030 --> 00:00:23.330 a dziś opowiem o podróży, która pozwoliła mi wrócić 00:00:23.330 --> 00:00:27.055 do znacznie bogatszej rzeczywistości. NOTE Paragraph 00:00:28.091 --> 00:00:33.739 Kilka lat temu, po doktoracie w Londynie, przeniosłem się do Bostonu, 00:00:33.739 --> 00:00:37.381 gdzie mieszkałem, a pracowałem w Cambridge. 00:00:37.381 --> 00:00:40.576 W lecie kupiłem kolarzówkę 00:00:40.576 --> 00:00:43.306 i codziennie jeździłem nią do pracy. 00:00:43.306 --> 00:00:45.692 Do wyznaczenia trasy używałem telefonu. 00:00:45.692 --> 00:00:49.593 Kierował mnie przez Massachusetts Avenue, 00:00:49.593 --> 00:00:53.842 najkrótszą drogą z Bostonu do Cambridge. 00:00:53.842 --> 00:00:56.419 Lecz po miesiącu codziennej jazdy 00:00:56.419 --> 00:01:00.495 po zapchanej samochodami ulicy 00:01:00.495 --> 00:01:03.734 pewnego razu wybrałem inną trasę. 00:01:03.734 --> 00:01:08.795 Nie jestem pewien czemu wybrałem wówczas ten objazd. 00:01:08.795 --> 00:01:13.184 Pamiętam tylko uczucie zaskoczenia, 00:01:13.184 --> 00:01:17.247 gdy nie było wokół mnie samochodów, 00:01:17.247 --> 00:01:21.078 w odróżnieniu od zatłoczonej Massachusetts Avenue. 00:01:21.078 --> 00:01:26.395 Zaskoczenia widokiem ulicy zasłanej liśćmi i otoczonej drzewami. 00:01:26.395 --> 00:01:31.695 Potem zdziwienie ustąpiło miejsca wstydowi. 00:01:31.695 --> 00:01:34.822 Jak mogłem być tak ślepy? 00:01:34.822 --> 00:01:36.728 Cały miesiąc 00:01:36.728 --> 00:01:39.816 byłem więźniem aplikacji w telefonie, 00:01:39.816 --> 00:01:43.322 która ograniczała mi podróż do pracy do jednego: 00:01:43.322 --> 00:01:45.783 znaleźć najkrótszą trasę. 00:01:45.783 --> 00:01:48.876 Podczas jazdy nie myślałem 00:01:48.876 --> 00:01:51.507 o radowaniu się drogą, 00:01:51.507 --> 00:01:53.459 przyjemności więzi z naturą 00:01:53.459 --> 00:01:57.166 lub patrzenia ludziom w oczy. 00:01:57.166 --> 00:01:58.951 Dlaczego? 00:01:58.951 --> 00:02:03.400 By zyskać minutę na dojeździe. NOTE Paragraph 00:02:04.330 --> 00:02:08.399 Czy jestem odosobniony? 00:02:08.399 --> 00:02:14.227 Ile z was nie używa elektronicznych map? 00:02:14.227 --> 00:02:16.146 Większość z niej korzystała. 00:02:16.146 --> 00:02:21.239 To nic złego, to rewolucyjne aplikacje, 00:02:21.239 --> 00:02:23.816 bo zachęcają ludzi do badania miasta. 00:02:23.816 --> 00:02:27.993 Wyjmujesz telefon i od razu wiesz, dokąd iść. 00:02:27.993 --> 00:02:30.904 Jednak aplikacje zakładają, 00:02:30.904 --> 00:02:36.308 że istnieje tylko kilka czynników wyboru drogi do celu. 00:02:36.308 --> 00:02:40.116 Przetwarzają one te dane 00:02:40.116 --> 00:02:45.015 w jedną ostateczną drogę do celu. NOTE Paragraph 00:02:45.015 --> 00:02:47.685 Po moim doświadczeniu zmieniłem się. 00:02:47.685 --> 00:02:51.052 Zmieniłem sposób prowadzenia badań z tradycyjnej analizy danych 00:02:51.052 --> 00:02:55.324 na zrozumienie sposobu, w jaki ludzie doświadczają miasta. 00:02:55.324 --> 00:02:57.553 Użyłem narzędzi informatycznych 00:02:57.553 --> 00:03:02.996 do replikacji eksperymentów socjologicznych w skali Internetu. 00:03:02.996 --> 00:03:08.118 Urzekło mnie piękno i geniusz 00:03:08.118 --> 00:03:11.020 tradycyjnych socjologicznych eksperymentów 00:03:11.020 --> 00:03:15.525 Jane Jacobs, Stanleya Milgrama i Kevina Lyncha. 00:03:15.525 --> 00:03:20.192 Rezultat ich badań to stworzenie nowych map, 00:03:20.192 --> 00:03:25.021 które nie tylko wskazują najkrótszą drogę, niebieską, 00:03:25.021 --> 00:03:28.342 lecz też najprzyjemniejszą, 00:03:28.342 --> 00:03:30.060 czerwoną. 00:03:30.060 --> 00:03:33.662 Jak to możliwe? NOTE Paragraph 00:03:33.662 --> 00:03:35.513 Einstein powiedział kiedyś: 00:03:35.513 --> 00:03:38.999 "Logika zaprowadzi cię z punktu A do B. 00:03:38.999 --> 00:03:41.771 Wyobraźnia zaprowadzi cię wszędzie". 00:03:41.771 --> 00:03:43.689 Przy odrobinie wyobraźni 00:03:43.689 --> 00:03:45.570 musieliśmy zrozumieć, 00:03:45.570 --> 00:03:49.935 które części miasta są dla ludzi piękne. 00:03:49.935 --> 00:03:53.122 Na Uniwersytecie Cambridge myśleliśmy z kolegami 00:03:53.122 --> 00:03:55.740 nad prostym eksperymentem. 00:03:55.740 --> 00:03:58.898 Jeśli pokażę wam dwie miejskie scenerie 00:03:58.898 --> 00:04:01.684 i poproszę o odpowiedź: która z nich jest piękniejsza, 00:04:01.684 --> 00:04:04.376 co powiecie? 00:04:06.096 --> 00:04:09.161 Nie wstydźcie się. 00:04:09.161 --> 00:04:12.411 Kto mówi A? A kto B? 00:04:12.411 --> 00:04:14.013 Wspaniale. 00:04:14.013 --> 00:04:15.987 W oparciu o ten pomysł 00:04:15.987 --> 00:04:17.799 powstała platforma crowdsourcingowa, 00:04:17.799 --> 00:04:18.913 gra sieciowa, 00:04:18.913 --> 00:04:21.792 pokazująca graczom alternatywy miejskich scenerii, 00:04:21.792 --> 00:04:28.137 z których wybierają tę piękniejszą, spokojniejszą i radosną. 00:04:28.154 --> 00:04:30.104 W oparciu o tysiące głosów 00:04:30.104 --> 00:04:33.308 wyłania się konsensus. 00:04:33.308 --> 00:04:36.513 Widzimy, które miejsca sprawiają, 00:04:36.513 --> 00:04:39.276 że ludzie czują się szczęśliwi. NOTE Paragraph 00:04:39.276 --> 00:04:42.225 Po ukończeniu projektu przyłączyłem się do Yahoo Labs, 00:04:42.225 --> 00:04:45.104 gdzie w zespole z Lucą i Rossano 00:04:45.104 --> 00:04:48.380 zebrałem najlepsze lokalizacje w Londynie, 00:04:48.380 --> 00:04:51.726 aby stworzyć nową mapę miasta, 00:04:51.726 --> 00:04:55.993 mapę ukierunkowaną na ludzkie emocje. 00:04:55.993 --> 00:04:59.825 Pozwala ona nie tylko zobaczyć i połączyć 00:04:59.825 --> 00:05:04.677 punkt A z punktem B najkrótszą linią, 00:05:04.677 --> 00:05:07.812 lecz również radosne odcinki, 00:05:07.812 --> 00:05:11.504 piękne i ciche trasy. 00:05:11.504 --> 00:05:16.148 Uczestnicy testów odnajdywali radosne, piękne i ciche trasy, 00:05:16.148 --> 00:05:19.723 znacznie przyjemniejsze od tych najkrótszych, 00:05:19.723 --> 00:05:25.528 a dodające zaledwie kilka minut do czasu podróży. 00:05:25.528 --> 00:05:29.777 Uczestnicy polubili również dodawanie własnych doznań z danych miejsc. 00:05:29.777 --> 00:05:34.676 Wspólnych - tam stał kiedyś stary budynek BBC; 00:05:34.676 --> 00:05:39.601 i osobistych - tam miał miejsce mój pierwszy pocałunek. 00:05:39.601 --> 00:05:44.034 Przypominali sobie też ich zapachy i dźwięki. 00:05:44.034 --> 00:05:47.261 A gdybyśmy mieli takie mapy, 00:05:47.261 --> 00:05:49.792 które by pokazywały najprzyjemniejsze trasy 00:05:49.792 --> 00:05:52.412 nie tylko w oparciu o ich walory estetyczne, 00:05:52.412 --> 00:05:55.721 ale też zapachy, dźwięki i wspomnienia? 00:05:55.721 --> 00:05:59.826 W tym kierunku idą obecnie nasze badania. 00:05:59.826 --> 00:06:02.028 Ogólnie mówiąc, w moich badaniach 00:06:02.028 --> 00:06:06.626 staram się unikać pułapki jednej jedynej trasy, 00:06:06.626 --> 00:06:11.827 unikać pozbawienia ludzi pełnego doświadczenia swojego miasta. 00:06:11.827 --> 00:06:15.565 Wybierz drogę przez park, nie parking, 00:06:15.565 --> 00:06:17.957 a twoja droga będzie kompletnie inna. 00:06:17.957 --> 00:06:20.905 Wybierz drogę pośród ludzi, których uwielbiasz, 00:06:20.905 --> 00:06:22.221 a nie pośród samochodów, 00:06:22.221 --> 00:06:23.939 a trasa całkowicie się zmieni. 00:06:23.939 --> 00:06:26.392 To takie proste. NOTE Paragraph 00:06:27.012 --> 00:06:29.822 Zakończę pewną myślą: 00:06:29.822 --> 00:06:31.842 czy pamiętacie "Truman Show"? 00:06:31.842 --> 00:06:34.860 To satyra na media, gdzie prawdziwa osoba 00:06:34.860 --> 00:06:38.413 nie wie, że żyje w zmyślonym świecie. 00:06:38.413 --> 00:06:43.567 Być może nasz świat został spreparowany, by być wydajny. 00:06:43.567 --> 00:06:47.073 Przyjrzyjcie się swoim nawykom 00:06:47.073 --> 00:06:53.217 i, jak Truman w filmie, uciekajcie ze zmyślonego świata. 00:06:53.226 --> 00:06:55.956 Dlaczego? 00:06:55.956 --> 00:06:58.686 Jeśli myślicie, że przygoda jest niebezpieczna, 00:06:58.686 --> 00:07:01.416 spróbujcie rutyny. NOTE Paragraph 00:07:01.416 --> 00:07:03.327 Jest zabójcza. Dziękuję. NOTE Paragraph 00:07:03.327 --> 00:07:07.297 (Brawa)