1 00:00:01,709 --> 00:00:06,483 (Voix off) 120 secondes: l'invité de la rédaction 2 00:00:06,483 --> 00:00:10,352 (Journaliste) On revient sur le détournement d'un Boeing de la compagnie Ethiopian Airlines 3 00:00:10,352 --> 00:00:12,609 hier matin sur l'aéroport de Genève. 4 00:00:12,609 --> 00:00:16,838 A l'issue de la crise, on a appris que c'étaient des avions de chasse des armées italiennes et françaises 5 00:00:16,838 --> 00:00:18,215 qui avaient escorté l'appareil, 6 00:00:18,215 --> 00:00:21,783 les forces aériennes suisses n'étant disponibles qu'à partir de 8h du matin. 7 00:00:21,783 --> 00:00:26,950 Alors, on aurait dû en parler avec le chef de l'état major d'engagement des forces aériennes 8 00:00:26,950 --> 00:00:28,280 mais il n'a pas pu nous rejoindre. 9 00:00:28,280 --> 00:00:30,315 (Invité) Non, ouais, parce que c'est pas encore huit heures, hein! 10 00:00:30,315 --> 00:00:32,962 (Journaliste) Oui, et c'est donc vous, Lieutenant-Colonel Karl-Heinz Inäbnit, 11 00:00:32,962 --> 00:00:33,625 qui le remplacez. 12 00:00:33,625 --> 00:00:37,967 (Invité) Oui, le divisionnaire Müller, ça c'est le chef de l'état major d'engagement des forces aériennes, 13 00:00:37,967 --> 00:00:40,095 c'est un bon ami, il vous salue bien, hein. 14 00:00:40,095 --> 00:00:40,762 (Journaliste) Merci. 15 00:00:40,762 --> 00:00:45,840 (Invité) J'ai mangé avec lui hier soir à six heures et il 'a tout expliqué comment ça fonctionne, 16 00:00:45,840 --> 00:00:47,502 alors je peux maintenant répondre à vos questions. 17 00:00:47,502 --> 00:00:48,758 (Journaliste) Très bien. Donc vous confirmez: 18 00:00:48,758 --> 00:00:51,054 les forces aériennes commencent à travailler à 8h du matin? 19 00:00:51,054 --> 00:00:54,368 (Invité) Non! Le début du travail, ça c'est à 7h et quart, hein. 20 00:00:54,368 --> 00:01:01,422 Il faut d'abord allumer le computer, ça, ça prend 2, jusque 3 minutes, hein, avec Windows ninety five, 21 00:01:01,422 --> 00:01:04,188 Ensuite on regarde si on a reçu des emails, 22 00:01:04,188 --> 00:01:07,698 par exemple des emails de déclaration de guerre ou comme ça. 23 00:01:07,698 --> 00:01:13,188 Et puis après, il faut sortir les avions du garage, faire pschitt pschitt sur les vitres 24 00:01:13,188 --> 00:01:15,968 et après un petit café, et après, c'est prêt. 25 00:01:15,968 --> 00:01:19,325 (Journaliste) Le porte-parole des forces aériennes a également confirmé hier à la Tribune de Genève 26 00:01:19,325 --> 00:01:22,007 que les chasseurs suisses ne pouvaient voler qu'à partir de 8h, 27 00:01:22,007 --> 00:01:24,173 mais seulement jusqu'à midi -- (Invité) Oui. 28 00:01:24,173 --> 00:01:28,622 (Journaliste) -- puis à nouveau entre 13h30 et 17h, soit en gros, pendant les heures de bureau, quoi? 29 00:01:28,622 --> 00:01:31,589 (Invité) Ouais, parce que à midi, il y a la pause -- (Journaliste) Oui 30 00:01:31,589 --> 00:01:32,584 (Invité) -- pour le lunch. 31 00:01:32,584 --> 00:01:38,087 Et puis à 17h30, hé bien, c'est clair, il faut faire pschitt pschitt sur les vitres 32 00:01:38,087 --> 00:01:41,368 et puis ranger les avions dans le garage pour la nuit, 33 00:01:41,368 --> 00:01:46,895 pour pas qu'il y a des jeunes qui vient arracher les rétroviseurs ou crever les pneus, hein. 34 00:01:46,895 --> 00:01:52,426 (Journaliste) Hé bien, si on fait le total, mon colonel, ça fait une disponibilité de 7 heures et demie sur 24. 35 00:01:52,426 --> 00:01:55,439 (Invité) Oui. (Journaliste) Le ciel du pays n'est donc pas protégé 36 00:01:55,439 --> 00:01:58,568 pendant les 2/3 de la journée. (Invité) Ah, non, non: il est protégé tout le temps 37 00:01:58,568 --> 00:02:04,843 mais c'est clair, on outsource la protection pendant la nuit, ça c'est clair, 38 00:02:04,843 --> 00:02:06,583 et pendant la pause, aussi. 39 00:02:06,594 --> 00:02:10,513 (Journaliste) Alors, à l'heure où le peuple suisse souhaite lutter contre l'immigration de masse, 40 00:02:10,513 --> 00:02:12,168 c'est assez piquant, cette histoire, quand même, 41 00:02:12,168 --> 00:02:15,883 parce que... on peut pas imaginer beaucoup plus massif comme immigration 42 00:02:15,883 --> 00:02:18,004 que celle effectuée par les avions de chasse étrangers 43 00:02:18,004 --> 00:02:19,399 (Invité) Oui (Journaliste) qui plus est, s'ils viennent 44 00:02:19,399 --> 00:02:21,976 à abattre un avion dans l'espace aérien suisse. 45 00:02:21,976 --> 00:02:23,521 (Invité) Ouais, tout ça, c'est à cause du l'argent. 46 00:02:23,521 --> 00:02:25,549 Il faut plus des sous pour l'armée -- (Journaliste) Hm. 47 00:02:25,549 --> 00:02:28,128 (Invité) -- c'est clair, on a pas assez des sous -- (Journaliste) Voilà. 48 00:02:28,128 --> 00:02:29,786 (Invité) -- parce que, voyez, ça coûte cher d'avoir des équipages 49 00:02:31,444 --> 00:02:33,102 qui sont disponibles twenty-four / seven. (Journaliste) Hm. 50 00:02:33,102 --> 00:02:36,992 (Invité) Et c'est aussi pour cette raison qu'il faut maintenant acheter les Gripen. 51 00:02:36,992 --> 00:02:38,673 C'est clair, il faut le Gripen. 52 00:02:38,673 --> 00:02:41,048 (Journaliste) Certains défenseurs du Gripen récupèrent en effet cette affaire 53 00:02:41,048 --> 00:02:44,727 pour dire qu'elle milite en faveur de l'achat de nouveaux avions de combat. 54 00:02:44,727 --> 00:02:47,787 (Invité) Ouais, parce que le Gripen, il est équipé d'un siège de pilote 55 00:02:47,787 --> 00:02:50,633 qui est entièrement inclinable, (Journaliste) Hm. 56 00:02:50,633 --> 00:02:51,753 (Invité) Comme en first class. 57 00:02:51,753 --> 00:02:54,498 Et puis aussi, il y a les repose-jambes qui remontent, 58 00:02:54,498 --> 00:02:56,562 alors il peut dormir dans l'avion, voyez. (Journaliste) Ah bon? 59 00:02:56,562 --> 00:02:59,339 (Invité) Ouais, et puis il y a aussi un réveil dans le Gripen, 60 00:02:59,339 --> 00:03:01,912 comme ça, s'il y a par exemple une détournement d'avion 61 00:03:01,912 --> 00:03:04,307 (Journaliste) Ah oui. (Invité) Ou une guerre, 62 00:03:04,307 --> 00:03:07,601 alors le pilote, il peut se réveiller pour aller dans le ciel. 63 00:03:07,601 --> 00:03:08,404 (Journaliste) Ah oui? 64 00:03:08,404 --> 00:03:12,523 (Invité) Et puis il y a aussi dans le Gripen un petit plateau qui se lève 65 00:03:12,523 --> 00:03:13,827 pour mettre le lunch. 66 00:03:13,827 --> 00:03:16,106 (Journaliste) Ah, donc il n'a pas besoin d'aller le prendre ailleurs. 67 00:03:16,106 --> 00:03:18,651 il peut le prendre dans le cockpit? (Invité) Non, il peut prendre le lunch dans le cockpit. 68 00:03:18,651 --> 00:03:21,666 Il y a une flight attendent qui vient à côté, qui tend le lunch. 69 00:03:21,666 --> 00:03:24,183 Le pilote prend le lunch -- (Journaliste) Du boeuf ou du poulet... 70 00:03:24,183 --> 00:03:25,136 (Invité) -- et il peut manger -- (Journaliste) Ouais. 71 00:03:25,136 --> 00:03:26,647 (Invité) -- chicken or beef. (Journaliste) D'accord. 72 00:03:26,647 --> 00:03:31,512 Le Gripen a également un autre avantage, il est mieux habilité à voler de nuit, hein, que les Tiger? 73 00:03:31,512 --> 00:03:35,579 (Invité) Oui, parce que le Gripen, il a des phares et des catadioptres -- 74 00:03:35,579 --> 00:03:36,422 (Journaliste) Ah... (Invité) Derrière. 75 00:03:36,422 --> 00:03:39,055 Comme ça, s'il y a un autre avion qui est derrière le Gripen -- 76 00:03:39,055 --> 00:03:39,689 (Journaliste) Il le voit? 77 00:03:39,689 --> 00:03:40,749 (Invité) -- il le voit. (Journaliste) Oui. 78 00:03:40,749 --> 00:03:41,741 (Invité) Oui. 79 00:03:41,741 --> 00:03:43,524 Alors c'est clair, maintenant, 80 00:03:43,524 --> 00:03:48,267 si vous voulez lutter contre l'immigration de masse des pilotes français ou italiens, 81 00:03:48,267 --> 00:03:51,544 il faut, le 18 mai, par cohérence -- (Journaliste). Hm: voter pour -- 82 00:03:51,544 --> 00:03:54,769 (Invité) Voter Oui au Gripen. On a besoin de Gripen. 83 00:03:54,769 --> 00:03:55,246 (Journaliste). Voilà, ben je crois 84 00:03:55,246 --> 00:03:58,039 que votre message est bien passé. (Invité) Le Gripen est indispensable -- 85 00:03:58,039 --> 00:03:59,517 (Journaliste) "The Gripen is great." (Invité) -- for our safety. 86 00:03:59,517 --> 00:04:01,255 (Journaliste) Très bien. (Invité) The Gripen is great. 87 00:04:01,255 --> 00:04:03,486 (Journaliste) Lieutenant-colonel Inhbnit, je vous remercie 88 00:04:03,486 --> 00:04:06,814 d'être venu nous expliquer le fonctionnement de la protection de l'espace aérien suisse 89 00:04:06,814 --> 00:04:07,738 et je vous souhaite une bonne journée. 90 00:04:07,738 --> 00:04:12,929 (Invité) Ah: prévu, dans 5 minutes, c'est de nouveau, le ciel il est à nous, ah ah! 91 00:04:12,929 --> 00:04:14,024 (Journaliste) Ah ah. Oui .(Invité) Je me réjouis. 92 00:04:16,231 --> 00:04:19,256 (Voix off) 120 secondes: l'invité de la rédaction. 93 00:04:19,256 --> 00:04:20,374 Couleurs 3