1
00:00:01,723 --> 00:00:04,190
V tomto videu se pokusím prozkoumat

2
00:00:04,190 --> 00:00:07,124
vztah mezi cenou ropy a benzínu a vidíte, že existuje

3
00:00:07,124 --> 00:00:10,440
velmi silná korelace mezi tím, jak se vyvíjejí.

4
00:00:10,440 --> 00:00:15,073
Přímo tady jsou ceny ropy uváděné na konkrétním místě na světě

5
00:00:15,073 --> 00:00:17,974
(cena závisí na tom, kde se nacházíte) a vidíte, že jsou

6
00:00:17,974 --> 00:00:22,155
v amerických dolarech za barel. Začátkem roku 2008 okolo 100 dolarů za barel,

7
00:00:22,155 --> 00:00:24,555
pak růst asi na 140 dolarů a pak opět pokles

8
00:00:24,605 --> 00:00:29,405
a od té doby to takto stoupalo a klesalo. Nyní je to opět okolo 100 dolarů za barel.

9
00:00:29,405 --> 00:00:33,590
Zde můžeme vidět ceny ropy za barel

10
00:00:33,590 --> 00:00:37,441
a v souvislosti s tím cenu benzínu.

11
00:00:37,441 --> 00:00:40,173
A to je ještě více regionálně závislé, protože nejen, že máte

12
00:00:40,173 --> 00:00:42,014
náklady na přepravu, ale také velmi

13
00:00:42,368 --> 00:00:46,922
regionálně rozdílnou míru zdanění benzínu a někdy i

14
00:00:46,922 --> 00:00:50,190
regulaci, ale zdanění je toho velkou částí…

15
00:00:50,190 --> 00:00:52,256
Ale vidíme, že jeho cena se zvyšuje, když se zvyšují ceny ropy

16
00:00:52,256 --> 00:00:54,291
a poté se snižuje, když klesají.

17
00:00:54,291 --> 00:00:56,623
Zde jsou ceny za galon přímo tady,

18
00:00:56,623 --> 00:00:58,855
v New Yorku. Ale nehýbou se úplně stejně,

19
00:00:58,855 --> 00:01:02,406
můžete vidět, že cena ropy za barel

20
00:01:02,406 --> 00:01:05,072
je mnohem více nestálá než cena benzínu,

21
00:01:05,072 --> 00:01:07,722
kterou vidíte zde,

22
00:01:07,722 --> 00:01:09,907
ale je zde obecný trend, pokud ceny ropy rostou,

23
00:01:09,907 --> 00:01:13,106
ale není to vždy stejnou rychlostí,

24
00:01:13,106 --> 00:01:16,124
ale rozhodně zde existuje nějaký vztah.

25
00:01:16,124 --> 00:01:18,840
Než se pokusíme zjistit, pokud zaplatíte, řekněme,

26
00:01:18,840 --> 00:01:22,273
$4 u pumpy, kolik z toho je cena ropy,

27
00:01:22,273 --> 00:01:24,708
kolik rafinování a kolik přeprava,

28
00:01:24,708 --> 00:01:26,806
pojďme se trochu zamyslet nad tím,

29
00:01:26,806 --> 00:01:29,625
jak vůbec ropa skončí ve vašem autě,

30
00:01:29,625 --> 00:01:34,973
pak se můžeme zabývat cenou ropy.

31
00:01:34,973 --> 00:01:37,707
Nebo bych měl spíše říci cenou benzínu.

32
00:01:37,707 --> 00:01:40,506
Asi poznáte, co je zde na obrázku,

33
00:01:40,506 --> 00:01:43,174
jsou to těžební plošiny dvou rozdílných typů.

34
00:01:43,174 --> 00:01:46,208
Tohle je plošina na moři, tohle na pevnině,

35
00:01:46,208 --> 00:01:48,706
ale obě dvě mají stejný účel.

36
00:01:48,706 --> 00:01:51,490
Vrtají do země, dokud nenarazí na ropnou kapsu

37
00:01:51,490 --> 00:01:54,041
a pak ropu vypumpují na povrch

38
00:01:54,041 --> 00:01:56,140
a nějakým způsobem ji dopraví na trh.

39
00:01:56,140 --> 00:01:59,123
Nejdřív skrz rafinerii. Ta vodní je opravdu velmi rychlá,

40
00:01:59,123 --> 00:02:02,341
je to opravdu zázrak techniky.

41
00:02:02,341 --> 00:02:04,606
Sedí na hladině a jde doslova

42
00:02:04,606 --> 00:02:06,990
na mořské dno, na dno oceánu

43
00:02:06,990 --> 00:02:10,240
a tam vrtá, aby se dostala

44
00:02:10,240 --> 00:02:12,890
k ropným kapsám. Takže to je opravdu zázrak techniky

45
00:02:12,890 --> 00:02:14,806
a musíte být velmi opatrní, práce na plošině může být velmi nebezpečná

46
00:02:14,806 --> 00:02:17,090
a pokud by se tam stala nehoda,

47
00:02:17,090 --> 00:02:19,807
může to být noční můra životního prostředí,

48
00:02:19,807 --> 00:02:22,241
jako jsme viděli u případu BP, ale je to bezesporu

49
00:02:22,241 --> 00:02:25,606
zázrak techniky. Když narazíte na ropu,

50
00:02:25,606 --> 00:02:27,939
musíte ji dostat do rafinerie, aby mohla

51
00:02:27,939 --> 00:02:31,874
být zpracována do užitečné podoby. Nejčastější

52
00:02:31,874 --> 00:02:34,990
způsob dopravy je obvykle kombinace

53
00:02:34,990 --> 00:02:38,105
potrubí a tankeru. Tady vidíme

54
00:02:38,105 --> 00:02:43,756
potrubí na Aljašce, to vede ropu z nejsevernější části Aljašky

55
00:02:43,756 --> 00:02:46,273
až do jižní, aby mohla být přeložena na tankery,

56
00:02:46,273 --> 00:02:49,389
které ji pak mohou dopravit do kterékoliv

57
00:02:49,389 --> 00:02:52,106
rafinerie na světě. Může se také čerpat přímo do tankeru,

58
00:02:52,106 --> 00:02:55,891
vlastně v některých pobřežních oblastech mohou použít tanker nebo občas,

59
00:02:55,891 --> 00:02:58,874
pokud jsou dost blízko pevnině, mohou mít potrubí,

60
00:02:58,874 --> 00:03:01,773
které vede až na pevninu, kde jde do rafinerie,

61
00:03:01,773 --> 00:03:05,305
nebo se načerpá do tankeru a mohou ji přepravit

62
00:03:05,305 --> 00:03:08,957
ještě dál. A pak jde do rafinerie.

63
00:03:08,957 --> 00:03:12,390
Teď můžeme začít přemýšlet o tom, z čeho je cena ropy složena,

64
00:03:12,390 --> 00:03:15,741
ještě před tím, než se vůbec dozvíme, co se děje v rafinerii.

65
00:03:15,741 --> 00:03:19,423
Řekněme tedy, že současná cena ropy

66
00:03:19,423 --> 00:03:25,007
(trochu jsem ta čísla upravil, aby nám to vycházelo),

67
00:03:25,007 --> 00:03:27,856
ale řekněme, že cena ropy je $90 za barel.

68
00:03:34,579 --> 00:03:39,781
Barel (používá se jako jednotka) se rovná

69
00:03:39,781 --> 00:03:44,248
42 galonům. Takže pokud mám barel vody,

70
00:03:44,248 --> 00:03:47,332
vlastně mám 42 galonů vody.

71
00:03:47,332 --> 00:03:49,415
Ale ze 42 galonů surové ropy se nestane

72
00:03:49,415 --> 00:03:54,999
42 galonů benzínu, z těch 42 galonů

73
00:03:54,999 --> 00:03:57,995
surové ropy dostaneme asi 19 nebo 20 galonů benzínu,

74
00:03:58,149 --> 00:04:04,114
aby to dobře vycházelo, řekněme, že 20.

75
00:04:08,206 --> 00:04:14,697
A zbytek budou další látky, takže 22 galonů ostatního.

76
00:04:14,697 --> 00:04:17,748
Nemusí to ani být celých 22 galonů, něco je odpad,

77
00:04:17,748 --> 00:04:21,714
něco budou vedlejší produkty, něco bude využito

78
00:04:21,714 --> 00:04:25,181
jako palivo při rafinaci.

79
00:04:25,181 --> 00:04:29,864
Vlastně to číslo ani nebudu psát, zbytek je prostě "ostatní".

80
00:04:29,864 --> 00:04:33,797
Řekněme tedy, že rafinerie platí $90 za barel,

81
00:04:33,797 --> 00:04:38,430
který dostane, takže už to zahrnuje to, co dostane producent,

82
00:04:38,430 --> 00:04:41,582
také dopravu do rafinerie

83
00:04:41,582 --> 00:04:45,198
a řekněme,

84
00:04:45,198 --> 00:04:49,431
že rafinerie prodává

85
00:04:49,431 --> 00:04:51,864
(a uvažujme, že neplatí nic za dopravu,

86
00:04:51,864 --> 00:04:53,814
že kupující kupuje přímo v rafinerii)

87
00:04:53,814 --> 00:04:56,614
a kupující jsou ochotni zaplatit

88
00:04:56,614 --> 00:05:07,631
$3,25 za galon. Takže benzín je v rafinerii,

89
00:05:07,631 --> 00:05:10,964
lidé jsou ochotni utratit, přepravci jsou ochotni zaplatit

90
00:05:10,964 --> 00:05:21,394
$3,25 za galon. Z barelu dostanou

91
00:05:21,394 --> 00:05:23,847
20 galonů benzínu, který prodají

92
00:05:23,847 --> 00:05:28,031
za $3,25 za galon, takže budou mít

93
00:05:28,031 --> 00:05:43,864
20 krát $3,25 a to se rovná $65 za benzín.

94
00:05:43,864 --> 00:05:45,781
A řekněme, pro tento případ, že

95
00:05:45,781 --> 00:05:51,147
dostanou $35 za "ostatní".

96
00:05:51,147 --> 00:05:53,131
Něco z toho ostatního může být velmi užitečně, mohou to být věci jako

97
00:05:53,131 --> 00:05:56,265
motorový olej, letecký benzín, zemní plyn

98
00:05:56,265 --> 00:06:00,114
a určitě i palivo k pohonu rafinerie...

99
00:06:00,114 --> 00:06:05,597
Pojďme si to tady znázornit...

100
00:06:05,597 --> 00:06:14,015
Jeden způsob, jak o tom přemýšlet...tady to nakreslím...

101
00:06:14,015 --> 00:06:18,915
Takže cena je $3,25, to je cena, za kterou

102
00:06:18,915 --> 00:06:23,559
to opustí rafinerii, kolik rafinerie dostane.

103
00:06:28,482 --> 00:06:35,047
Tady je tedy $1, $2,

104
00:06:35,047 --> 00:06:39,614
$3, a oni dostanou $3,25,

105
00:06:39,614 --> 00:06:43,147
to bude někde tady, tolik dostane

106
00:06:43,147 --> 00:06:45,397
rafinerie...a jeden ze způsobů, jak na to pohlížet...

107
00:06:45,397 --> 00:06:49,666
Všechen jejich zisk není z prodeje benzínu,

108
00:06:49,666 --> 00:06:51,797
ale po rafinaci

109
00:06:51,797 --> 00:06:57,113
celého barelu surové ropy, za který zaplatili $90

110
00:06:57,113 --> 00:06:59,463
dostanou $65 za benzín

111
00:06:59,463 --> 00:07:06,166
a pak $35 za ostatní látky.

112
00:07:06,166 --> 00:07:09,665
Dohromady tedy dostali $100. Byli schopni koupit

113
00:07:09,665 --> 00:07:12,898
surovou ropu za $90, udělali svou práci

114
00:07:12,898 --> 00:07:16,347
a zpracovanou prodali za $100. Můžeme se na to tedy

115
00:07:16,347 --> 00:07:20,898
dívat tak, že 90% toho, co dostali,

116
00:07:20,898 --> 00:07:24,532
zaplatili na nákladech, ale ty se rozkládají

117
00:07:24,532 --> 00:07:27,397
mezi benzín a to ostatní, takže není jednoduché to rozlišit,

118
00:07:27,397 --> 00:07:30,797
ale v tomto případě můžeme říct, že pořádný kus

119
00:07:30,797 --> 00:07:35,965
zaujímá cena ropy. Samozřejmě záleží

120
00:07:35,965 --> 00:07:39,248
na způsobu výpočtu, ale pořádný kus zabere

121
00:07:39,248 --> 00:07:45,681
cena surové ropy. A tady vidíme,

122
00:07:45,681 --> 00:07:49,697
kolik rafinerie ve skutečnosti vydělá. A to, kolik

123
00:07:49,697 --> 00:07:52,614
ve skutečnosti dostane mínus náklady, tedy kolik

124
00:07:52,614 --> 00:07:55,964
ve skutečnosti dostali za vyrobené produkty mínus cena surové ropy,

125
00:07:55,964 --> 00:07:58,515
tomuto rozpětí se často říká

126
00:07:58,515 --> 00:08:04,863
tzv. crack spread. Jen pro pochopení, co vlastně rafinerie

127
00:08:04,863 --> 00:08:08,847
dělá, je krakování surové ropy na různé části

128
00:08:08,847 --> 00:08:11,131
a ve skutečnosti je to velmi jednoduché. Tedy nechci říkat jednoduchý proces,

129
00:08:11,131 --> 00:08:13,647
když se podíváte, jak rafinerie vypadá, očividně to není

130
00:08:13,647 --> 00:08:16,015
jednoduchá věc, ale idea tohoto procesu je vlastně

131
00:08:16,015 --> 00:08:21,298
velmi jasná. Vezmeme surovou ropu,

132
00:08:21,298 --> 00:08:25,347
zahřejeme jí,

133
00:08:25,347 --> 00:08:29,814
takže tady se ropa zahřívá. Tohle je bojler,

134
00:08:29,814 --> 00:08:34,916
ten je často poháněn nějakým výtěžkem z té ropy

135
00:08:34,916 --> 00:08:42,881
a pak se pokračuje destilační kolonou.

136
00:08:42,881 --> 00:08:47,265
To proto v rafineriích vidíte všechny ty věže,

137
00:08:47,265 --> 00:08:49,881
to jsou destilační kolony a v těchto kolonách

138
00:08:49,881 --> 00:08:52,432
se využívá toho, že různé součásti ropy

139
00:08:52,432 --> 00:08:54,881
mají různé teploty varu. Takže velmi dlouhé

140
00:08:54,881 --> 00:08:57,547
uhlíkové řetězce mají velmi vysoké teploty varu,

141
00:08:57,547 --> 00:08:58,998
takže přestože jsou velmi zahřáté,

142
00:08:58,998 --> 00:09:02,682
nevypařují se, zůstanou v kapalné formě tady dole,

143
00:09:02,682 --> 00:09:05,265
zatímco o něco kratší řetězce

144
00:09:05,265 --> 00:09:08,715
se začnou vařit a vypařovat,

145
00:09:08,715 --> 00:09:10,714
ale jak stoupají vzhůru, začnou se ochlazovat

146
00:09:10,714 --> 00:09:13,464
a kondenzovat

147
00:09:13,464 --> 00:09:16,981
a mohou být vytlačeny potrubím. O něco

148
00:09:16,981 --> 00:09:19,964
kratší řetězce pak půjdou o něco výš,

149
00:09:19,964 --> 00:09:22,498
než se zchladí na teplotu potřebnou

150
00:09:22,498 --> 00:09:24,115
k přechodu na kapalný stav a mohou být zachyceny

151
00:09:24,115 --> 00:09:26,432
zde a takhle pořád výš až k nejkratším

152
00:09:26,432 --> 00:09:29,363
řetězcům, jako je zemní plyn, ty budou zachyceny

153
00:09:29,363 --> 00:09:32,197
až nahoře. A benzín, který čerpáte

154
00:09:32,197 --> 00:09:38,281
do auta, může být zachycen někde tady...

155
00:09:38,281 --> 00:09:41,515
Takže vlastně rozbíjíte ropu na různé části.

156
00:09:41,515 --> 00:09:43,115
Co se těch ostatních částí týká,

157
00:09:43,115 --> 00:09:44,715
tady může být motorový olej,

158
00:09:44,715 --> 00:09:47,681
různá maziva, tady může být

159
00:09:47,681 --> 00:09:50,397
letecký benzín, potom spoustu různých

160
00:09:50,397 --> 00:09:52,097
paliv, tohle může být kerosin a různé další věci.

161
00:09:52,097 --> 00:09:56,197
To všechno jste schopni z ropy získat.

162
00:09:56,197 --> 00:09:57,865
Ale pojďme zpět k benzínu.

163
00:09:57,865 --> 00:10:01,365
Takže rafinerie dostane $3,25, pak musíme

164
00:10:01,365 --> 00:10:04,781
benzín nějak přepravit, řekněme tedy $0,10 za přepravu.

165
00:10:04,781 --> 00:10:08,582
Tady máme těch $3,25,

166
00:10:08,582 --> 00:10:12,780
přidáme $0,10 za přepravu

167
00:10:16,903 --> 00:10:19,798
(napíšu to jenom krátce).

168
00:10:19,798 --> 00:10:22,214
A pak jdeme k čerpací stanici, a jak jsem zmínil dříve,

169
00:10:22,214 --> 00:10:25,614
benzín podléhá značnému zdanění a záleží

170
00:10:25,614 --> 00:10:28,332
v jaké zemi, nebo dokonce části země, se nacházíme.

171
00:10:28,332 --> 00:10:31,031
Ale pro jednoduchost řekněme,

172
00:10:31,031 --> 00:10:33,265
že je zdaněn $0,50 za galon,

173
00:10:33,265 --> 00:10:36,532
což není tak rozdílné od reálné daně v mnoha státech (USA).

174
00:10:36,532 --> 00:10:38,814
Takže $0,50 za galon, to bude

175
00:10:38,814 --> 00:10:52,499
zhruba zde (použiji zde nějakou jinou barvu). Tahle daň

176
00:10:52,499 --> 00:10:55,631
jde státu. Takže se na to podívejme:

177
00:10:55,631 --> 00:10:58,547
$3,25 dostane rafinerie, $0,10 za dopravu,

178
00:10:58,547 --> 00:11:05,097
to máme $3,35. Plus daň $0,50 a je to $3,85.

179
00:11:05,097 --> 00:11:10,833
Čerpací stanici tedy benzín

180
00:11:10,833 --> 00:11:13,281
stojí $3,85, ale ta ještě

181
00:11:13,281 --> 00:11:15,481
potřebuje něco navíc na pokrytí jejich nákladů,

182
00:11:15,481 --> 00:11:19,665
Takže benzín prodává za $4 za galon.

183
00:11:19,665 --> 00:11:26,148
Někdo by mohl říct, že čerpací stanice vydělává $0,15 na galon,

184
00:11:26,148 --> 00:11:40,797
ale velká část těch $0,15

185
00:11:40,797 --> 00:11:43,031
jde kreditní společnosti, protože většina lidí

186
00:11:43,031 --> 00:11:45,082
platí na benzínce kartou, takže proto

187
00:11:45,082 --> 00:11:47,348
vám někdy na pumpě dají slevu za platbu

188
00:11:47,348 --> 00:11:49,498
hotovostí, protože z těch $0,15 může jít

189
00:11:49,498 --> 00:11:53,547
například $0,05 jako poplatek

190
00:11:53,547 --> 00:12:04,332
kreditní společnosti za platby kartou. Obchodníkovi tedy

191
00:12:04,332 --> 00:12:09,214
zůstane zisk asi $0,10.

192
00:12:09,214 --> 00:12:11,631
Doufám tedy, že už víte něco málo o tom,

193
00:12:11,631 --> 00:12:14,981
jak se ze surové ropy stane benzín a když platíte u pumpy,

194
00:12:14,981 --> 00:12:18,749
jak si různí hráči rozdělí zisk

195
00:12:18,749 --> 00:12:22,249
a kolik toho zůstane

196
00:00:56,623 --> 00:12:18,749
těm ostatním.