0:00:00.931,0:00:03.669
Bijna 10.000 kilometer wegen,

0:00:03.669,0:00:05.691
zo'n 1000 kilometer metrolijnen,

0:00:05.691,0:00:07.604
bijna 650 kilometer fietspaden

0:00:07.604,0:00:09.254
en 800 meter tramspoor --

0:00:09.254,0:00:11.116
die liggen op Roosevelt Island.

0:00:11.116,0:00:14.078
Dat is de infrastructuur [br]van de stad New York in cijfers.

0:00:14.078,0:00:16.286
De statistieken van onze infrastructuur.

0:00:16.286,0:00:19.430
Deze cijfers verschijnen[br]in rapporten van de lokale overheid.

0:00:19.430,0:00:21.908
Afdeling Transport[br]kan je bijvoorbeeld vertellen

0:00:21.908,0:00:23.767
hoeveel kilometer wegen ze onderhouden.

0:00:23.767,0:00:26.386
Openbaar Vervoer pocht[br]met kilometers metrolijnen.

0:00:26.386,0:00:29.132
Afdelingen geven statistieken uit.

0:00:29.132,0:00:32.363
Uit een rapport van vorig jaar[br]van de commissie voor taxiverkeer,

0:00:32.363,0:00:36.549
leren we dat er zo'n 13.500 taxi's[br]in New York rijden.

0:00:36.549,0:00:37.988
Dat is toch interessant?

0:00:37.988,0:00:40.550
Maar waar komen[br]die cijfers vandaan?

0:00:40.550,0:00:43.412
Op zo'n gemeentelijke afdeling

0:00:43.412,0:00:47.429
moet iemand bedacht hebben[br]welke cijfers ons interesseren.

0:00:47.429,0:00:49.178
Hier zit men op te wachten.

0:00:49.178,0:00:51.127
Dus spitten ze in hun ruwe gegevens,

0:00:51.127,0:00:53.013
tellen en calculeren

0:00:53.013,0:00:54.669
en brengen hun rapporten uit,

0:00:54.669,0:00:57.115
waar dit soort cijfers in staan.

0:00:57.115,0:00:59.383
Maar hoe kennen ze al onze vragen?

0:00:59.383,0:01:00.996
We zitten vol met vragen.

0:01:00.996,0:01:02.522
We kunnen waarschijnlijk

0:01:02.522,0:01:05.428
een eindeloos aantal [br]vragen stellen over onze stad.

0:01:05.428,0:01:07.466
Teveel voor die afdelingen.

0:01:07.466,0:01:11.526
Het model werkt dus niet,[br]en de beleidsmakers zien dat ook in,

0:01:11.526,0:01:15.716
want burgemeester Bloomberg heeft in 2012[br]een wet ondertekend, die hij beschreef

0:01:15.716,0:01:19.901
als de meest ambitieuze en uitgebreide[br]'open data'-wetgeving in het land.

0:01:19.901,0:01:21.473
Op veel punten heeft hij gelijk.

0:01:21.473,0:01:24.332
De afgelopen twee jaar[br]gaf de stad 1000 gegevenssets vrij

0:01:24.332,0:01:25.941
op het open data-portaal.

0:01:25.941,0:01:27.704
Dat is fantastisch.

0:01:27.704,0:01:29.451
Je kunt in die gegevens duiken

0:01:29.451,0:01:31.399
en dan niet alleen de taxi's tellen,

0:01:31.399,0:01:33.211
maar ook andere vragen stellen.

0:01:33.211,0:01:34.610
Ik had dus een vraag.

0:01:34.610,0:01:36.480
Wanneer is de spits in New York?

0:01:36.480,0:01:38.890
Hoe laat begint de spits precies?

0:01:38.890,0:01:41.363
Toen dacht ik: een taxi[br]is niet alleen een nummer,

0:01:41.363,0:01:44.232
maar ook een gps-recorder[br]die door onze straten rijdt

0:01:44.232,0:01:45.984
en elke rit vastlegt.

0:01:45.984,0:01:48.345
Ik heb de gegevens ervan bekeken

0:01:48.345,0:01:52.034
en een diagram van de gemiddelde snelheid[br]van taxi's in New York gemaakt.

0:01:52.034,0:01:55.784
Je ziet dan dat van middernacht[br]tot 5:18 uur 's ochtends

0:01:55.784,0:01:59.525
de snelheid toeneemt,[br]en dan afneemt.

0:01:59.525,0:02:02.132
Dan gaan ze steeds langzamer rijden

0:02:02.132,0:02:04.089
tot ze om 8:35 uur 's ochtends

0:02:04.089,0:02:06.176
nog maar 18,5 km/u rijden.

0:02:06.176,0:02:09.406
De gemiddelde taxi rijdt dan [br]18,5 km/u op onze straten,

0:02:09.406,0:02:12.861
en dat blijft dan zo, gedurende...

0:02:12.861,0:02:14.708
de hele dag.

0:02:14.708,0:02:16.540
(Gelach)

0:02:16.540,0:02:19.078
Er is dus geen spitsuur in New York.

0:02:19.078,0:02:21.524
Het is spitsdág.

0:02:21.524,0:02:24.002
Dat klinkt logisch en is belangrijk.

0:02:24.002,0:02:28.007
Voor een transportplanner [br]is dat interessant.

0:02:28.007,0:02:29.631
Maar als je snel ergens moet zijn,

0:02:29.631,0:02:32.477
weet je nu dat je je wekker[br]op 4:45 uur moet zetten.

0:02:32.477,0:02:33.640
New York, hè?

0:02:33.640,0:02:35.201
Die gegevens hebben een verhaal.

0:02:35.201,0:02:37.415
Ze bleken niet zomaar beschikbaar.

0:02:37.415,0:02:41.292
Hier was een aanvraag voor nodig[br]via de Wet openbaarheid van bestuur,

0:02:41.292,0:02:42.557
een Wob-aanvraag.

0:02:42.557,0:02:45.351
Het staat op de website[br]van de Commissie voor taxiverkeer.

0:02:45.351,0:02:47.886
Voor deze gegevens[br]heb je zo'n formulier nodig.

0:02:47.886,0:02:50.411
Als je het invult, krijg je bericht.

0:02:50.411,0:02:52.969
Chris Wong deed dit.

0:02:52.969,0:02:54.888
Chris ging langs en ze zeiden:

0:02:54.888,0:02:57.914
"Breng een nieuwe harddisk[br]naar ons kantoor.

0:02:57.914,0:03:01.126
Vijf uur later staan de gegevens erop[br]en kun je hem ophalen."

0:03:01.126,0:03:03.256
Daar komen die gegevens vandaan.

0:03:03.256,0:03:05.620
Chris is zo iemand[br]die gegevens publiek wil delen,

0:03:05.620,0:03:09.711
en zo kwam het online te staan,[br]wat deze grafiek mogelijk heeft gemaakt.

0:03:09.711,0:03:13.387
Fantastisch dat het beschikbaar is,[br]die GPS-recorders -- echt perfect.

0:03:13.387,0:03:15.254
Maar dat burgers met een harddisk

0:03:15.254,0:03:18.344
bij afdelingen gegevens[br]op moeten halen om die te delen --

0:03:18.344,0:03:20.143
als je erom vroeg, kreeg je ze,

0:03:20.143,0:03:22.994
maar het was 'openbaar', niet gedeeld.

0:03:22.994,0:03:24.714
Dat kunnen we als stad béter doen.

0:03:24.714,0:03:27.349
Onze burgers hoeven niet[br]rond te lopen met een harddisk.

0:03:27.349,0:03:30.804
Niet voor alle gegevens[br]heb je de Wob nodig.

0:03:30.804,0:03:34.444
Ik heb deze kaart gemaakt[br]van de gevaarlijkste kruisingen,

0:03:34.444,0:03:36.481
gebaseerd op fietsongelukken.

0:03:36.481,0:03:38.419
De rode gebieden zijn dus gevaarlijker.

0:03:38.419,0:03:40.791
Je ziet dat er in[br]het oosten van Manhattan,

0:03:40.791,0:03:44.898
vooral het zuidoosten,[br]meer fietsongelukken zijn.

0:03:44.898,0:03:47.942
Logisch, omdat daar meer fietsers[br]van de bruggen af komen.

0:03:47.942,0:03:50.085
Maar je ziet ook[br]andere gevaarlijke plekken,

0:03:50.085,0:03:52.572
zoals Williamsburg[br]en Roosevelt Avenue in Queens.

0:03:52.572,0:03:55.393
Dit soort gegevens[br]zoeken we voor Vision Zero.

0:03:55.393,0:03:57.522
Precies wat we zoeken.

0:03:57.522,0:03:59.975
Maar ook deze gegevens hebben een verhaal.

0:03:59.975,0:04:01.901
Ze kwamen niet zomaar aandrijven.

0:04:01.901,0:04:04.121
Kennen jullie dit logo?

0:04:04.121,0:04:05.732
Ik zie mensen knikken.

0:04:05.732,0:04:08.235
Weleens geprobeerd om gegevens[br]van een pdf te kopiëren

0:04:08.235,0:04:09.542
en daar wijs uit te worden?

0:04:09.542,0:04:10.831
Ik zie meer knikken.

0:04:10.831,0:04:14.224
Meer die hebben geprobeerd te kopiëren,[br]dan die het logo kennen. Leuk.

0:04:14.224,0:04:17.072
Deze gegevens stonden dus in een pdf.

0:04:17.072,0:04:20.535
Een pdf van honderden pagina's lang,

0:04:20.535,0:04:23.133
gepubliceerd door de NYPD [politie].

0:04:23.133,0:04:24.593
Om dat te gebruiken

0:04:24.593,0:04:27.118
moest je dus[br]honderden uren gaan kopiëren,

0:04:27.118,0:04:29.151
of John Krauss zijn.

0:04:29.151,0:04:30.124
John Krauss dacht:

0:04:30.124,0:04:32.815
ik kopieer die gegevens niet,[br]maar schrijf een programma.

0:04:32.815,0:04:36.091
Het heet de 'NYPD-[br]ongevallen-gegevens-pleister'.

0:04:36.091,0:04:38.922
Het haalt pdf's van de website[br]van de NYPD af.

0:04:38.922,0:04:42.506
Elke nacht start het een zoekopdracht;[br]downloadt gevonden pdf's,

0:04:42.506,0:04:45.834
en bewerkt die[br]zodat je losse tekst krijgt,

0:04:45.834,0:04:49.393
die op het internet wordt geplaatst,[br]zodat je dit soort kaarten kunt maken.

0:04:49.393,0:04:52.640
En het feit dat die gegevens [br]voor ons beschikbaar zijn --

0:04:52.640,0:04:55.088
Ieder ongeluk is trouwens[br]een rij in deze tabel.

0:04:55.088,0:04:57.053
Stel je voor hoeveel pdf's dat zijn --

0:04:57.053,0:04:59.309
Prachtig dat we die gegevens hebben,

0:04:59.309,0:05:01.298
maar laten we geen pdf's maken,

0:05:01.298,0:05:03.945
anders moeten burgers[br]bewerkingsprogramma's maken.

0:05:03.945,0:05:05.380
Zonde van de tijd.

0:05:05.380,0:05:07.923
Als stad kunnen we dat béter oplossen.

0:05:07.923,0:05:10.777
Gelukkig zijn onder [br]burgemeester de Blasio

0:05:10.777,0:05:13.297
recentelijk deze gegevens vrijgegeven,

0:05:13.297,0:05:15.214
zodat we er gewoon bij kunnen.

0:05:15.214,0:05:18.189
Maar veel gegevens staan[br]nog steeds ingepakt in pdf.

0:05:18.189,0:05:21.384
Misdaadgegevens krijg je[br]bijvoorbeeld alleen in pdf.

0:05:21.384,0:05:25.137
Niet alleen misdaadgegevens,[br]maar ook de begroting van de stad.

0:05:25.137,0:05:28.734
De begroting van de stad[br]is alleen in een pdf te lezen.

0:05:28.734,0:05:30.733
Niet alleen wij hebben daar last van --

0:05:30.733,0:05:33.957
onze eigen wetgevers[br]die over de begroting beslissen

0:05:33.957,0:05:35.898
krijgen het ook alleen in pdf.

0:05:35.898,0:05:39.670
Onze wetgevers kunnen de begroting[br]waarover ze beslissen dus niet analyseren.

0:05:39.670,0:05:43.346
Dat moeten we als stad[br]toch ook beter kunnen doen.

0:05:43.346,0:05:45.683
Veel gegevens staan niet verborgen in pdf.

0:05:45.683,0:05:47.532
Hier heb ik een kaart gemaakt

0:05:47.532,0:05:50.456
van de smerigste vaarwaters[br]in de stad New York.

0:05:50.456,0:05:51.964
Maar hoe meet ik smerigheid?

0:05:51.964,0:05:53.820
Dat is misschien een beetje vreemd;

0:05:53.820,0:05:55.932
ik keek naar het aandeel darmbacterieën,

0:05:55.932,0:05:59.436
waardoor je ontlasting[br]in onze vaarwaters kunt meten.

0:05:59.436,0:06:02.708
Hoe groter de cirkel is,[br]hoe viezer het water.

0:06:02.708,0:06:06.063
Grote cirkels duiden op vies water,[br]kleinere op schoner water.

0:06:06.063,0:06:07.706
Dat is binnenwater.

0:06:07.706,0:06:11.228
Dit zijn alle gegevens die de stad[br]de laatste vijf jaar verzamelde.

0:06:11.228,0:06:13.800
Binnenwater is meestal viezer.

0:06:13.800,0:06:15.012
Logisch toch?

0:06:15.012,0:06:17.826
Ik concludeer allereerst:

0:06:17.826,0:06:22.772
zwem niet waar de naam[br]eindigt op 'creek' of 'canal'.

0:06:22.772,0:06:25.867
Maar ten tweede: ik vond[br]de smerigste vaarweg in de stad New York,

0:06:25.867,0:06:27.560
volgens deze meting althans.

0:06:27.560,0:06:30.956
Het is Coney Island Creek --[br]niet waar we zwemmen bij Coney Island --

0:06:30.956,0:06:32.413
maar aan de andere kant.

0:06:32.413,0:06:36.379
De afgelopen vijf jaar had 94 procent[br]van de monsters uit Coney Island Creek

0:06:36.379,0:06:38.535
zulke hoge sporen van ontlasting

0:06:38.535,0:06:41.626
dat het illegaal zou zijn[br]om daar te zwemmen.

0:06:41.626,0:06:44.353
Dat is zo'n feitje[br]waar ze niet mee opscheppen

0:06:44.353,0:06:45.889
in de gemeentelijke rapporten.

0:06:45.889,0:06:47.948
Dat staat niet prominent op nyc.gov.

0:06:47.948,0:06:49.127
Daar vind je het niet,

0:06:49.127,0:06:51.794
maar het is prachtig[br]dat we die gegevens hebben.

0:06:51.794,0:06:53.766
Maar ook dit was geen eitje.

0:06:53.766,0:06:56.574
Het stond niet in de [br]open data-portal.

0:06:56.574,0:06:59.656
Daar vind je maar een deel:[br]een jaar en wat maanden.

0:06:59.656,0:07:02.304
Het stond op de website[br]van de afdeling Milieubeheer.

0:07:02.304,0:07:04.208
Iedere link is een Excel-bestand.

0:07:04.208,0:07:07.132
En ieder Excel-bestand is verschillend.[br](Gelach)

0:07:07.132,0:07:10.358
De koppen zijn anders.[br]Je moet kopiëren en reorganiseren.

0:07:10.358,0:07:12.578
Als je de moeite neemt,[br]kun je een kaart maken,

0:07:12.578,0:07:15.156
maar dat kan beter als stad,[br]door het glad te strijken.

0:07:15.156,0:07:17.948
En het gaat steeds beter,[br]want Socrata heeft een website:

0:07:17.948,0:07:19.758
de 'Open Data Portal NYC'.

0:07:19.758,0:07:21.594
Hierop staan al 1100 gegevenssets

0:07:21.594,0:07:23.524
zonder de problemen die ik noemde,

0:07:23.524,0:07:25.541
en gelukkig groeit dat aantal.

0:07:25.541,0:07:30.350
Je kunt gegevens in elk formaat[br]downloaden, zoals csv, pdf of Excel.

0:07:30.350,0:07:33.306
Wat je ook wilt,[br]je kan het downloaden hoe je wilt.

0:07:33.306,0:07:35.207
Het enige probleem is,

0:07:35.207,0:07:38.891
dat elke afdeling een andere opmaak[br]voor adressen gebruikt.

0:07:38.891,0:07:41.030
Dus op straatnaam, kruising,

0:07:41.030,0:07:43.520
straat, wijk, adres/gebouw, gebouw/adres.

0:07:43.520,0:07:46.358
Je bent dus weer veel tijd kwijt,[br]zelfs met deze portal,

0:07:46.358,0:07:49.302
om de adresvelden gelijk te trekken.

0:07:49.302,0:07:51.494
Dat willen burgers niet.

0:07:51.494,0:07:53.519
Als stad kunnen we dat beter doen.

0:07:53.519,0:07:55.163
Adressen in een standaardopmaak,

0:07:55.163,0:07:57.347
zodat we meer kaarten[br]kunnen maken zoals deze.

0:07:57.347,0:07:59.630
Dit is een kaart[br]van brandkranen in New York,

0:07:59.630,0:08:01.161
maar niet zomaar brandkranen.

0:08:01.161,0:08:05.884
Dit zijn de 250 brandkranen[br]die de meeste parkeerboetes opleveren.

0:08:05.884,0:08:08.419
(Gelach)

0:08:08.419,0:08:11.225
Ik heb geleerd van deze kaart,[br]die ik erg leuk vind.

0:08:11.225,0:08:13.625
Ten eerste, parkeer nooit[br]in de Upper East Side.

0:08:13.625,0:08:17.210
Gewoon niet doen want[br]je krijgt overal een brandkraanbekeuring.

0:08:17.210,0:08:21.361
Ten tweede, ik heb de twee kranen gevonden[br]die het meeste opbrengen in New York,

0:08:21.361,0:08:22.956
in de Lower East Side.

0:08:22.956,0:08:28.341
Die brengen ieder jaar 50.000 euro[br]aan parkeerboetes binnen.

0:08:28.341,0:08:30.717
Dat vond ik een beetje vreemd,

0:08:30.717,0:08:33.934
dus ging ik graven en ontdekte[br]dat hier een brandkraan stond

0:08:33.934,0:08:35.859
naast een 'stoepverbreding':

0:08:35.859,0:08:37.987
zo'n twee meter extra loopruimte.

0:08:37.987,0:08:39.492
Dan een parkeerplaats.

0:08:39.492,0:08:41.634
Automobilisten zagen de brandkraan --

0:08:41.634,0:08:43.505
"Die staat ver weg, geen probleem".

0:08:43.505,0:08:46.007
Er was zelfs een mooie[br]parkeerplaats getekend.

0:08:46.007,0:08:48.760
Dus ze parkeerden,[br]maar de politie dacht daar anders over

0:08:48.760,0:08:50.127
en gaf je een bon.

0:08:50.127,0:08:52.160
Ik ben niet de enige[br]die dit opmerkte.

0:08:52.160,0:08:54.815
Hier fotografeert de [br]Streetview-auto van Google

0:08:54.815,0:08:57.301
diezelfde parkeerboete. (Gelach)

0:08:57.301,0:09:01.842
Ik schreef erover op mijn blog I Quant NY,[br]en kreeg antwoord van de afdeling Verkeer,

0:09:01.842,0:09:02.891
die zeiden:

0:09:02.891,0:09:06.429
"Hoewel we nooit klachten[br]over deze locatie hebben gehad,

0:09:06.429,0:09:10.969
zullen we de markeringen bekijken[br]en noodzakelijke wijzigingen aanbrengen."

0:09:10.969,0:09:13.926
Typisch antwoord van de overheid,[br]dacht ik nog,

0:09:13.926,0:09:15.806
en ik ging verder met mijn leven.

0:09:15.806,0:09:19.774
Maar een paar weken later[br]was er iets ongelooflijks gebeurd.

0:09:19.774,0:09:22.292
Ze hadden nieuwe lijnen[br]op die plek getekend,

0:09:22.292,0:09:24.981
en even zag ik[br]de toekomst van open data.

0:09:24.981,0:09:26.769
Wat is hier namelijk gebeurd?

0:09:26.769,0:09:32.076
Vijf jaar lang werden hier boetes[br]uitgedeeld op een onduidelijke plek,

0:09:32.076,0:09:35.150
totdat een burger iets vond[br]wat hij meldde aan de gemeente,

0:09:35.150,0:09:37.673
en binnen een paar weken[br]was het probleem opgelost.

0:09:37.673,0:09:40.871
Fantastisch. Veel mensen zien [br]open data als een bedreiging.

0:09:40.871,0:09:42.752
Maar ze kunnen ons juist helpen.

0:09:42.752,0:09:45.778
Je kan burgers laten [br]meedenken met de overheid.

0:09:45.778,0:09:47.618
Dat is niet zo moeilijk.

0:09:47.618,0:09:49.116
Dat vraagt om wat aanpassingen.

0:09:49.116,0:09:50.373
Als je wob-aanvragen hebt,

0:09:50.373,0:09:52.888
en dezelfde gegevens[br]worden telkens opgevraagd,

0:09:52.888,0:09:55.631
deel die dan gewoon,[br]dat willen mensen blijkbaar weten.

0:09:55.631,0:09:58.981
En als een overheidsdienst[br]een pdf uitbrengt,

0:09:58.981,0:10:02.787
zou ze wettelijk verplicht moeten zijn[br]de onderliggende gegevens te geven,

0:10:02.787,0:10:04.594
want die komen ergens vandaan.

0:10:04.594,0:10:07.295
Je kan ze vrijgeven via diezelfde pdf.

0:10:07.299,0:10:09.589
En laten we standaarden gaan gebruiken.

0:10:09.589,0:10:12.549
Als eerste voor de adressen in New York.

0:10:12.549,0:10:14.202
Altijd dezelfde adresopmaak.

0:10:14.202,0:10:18.330
Want ondanks dit alles [br]loopt New York voorop in open data,

0:10:18.330,0:10:20.993
en als wij beginnen met[br]een open data-standaard,

0:10:20.993,0:10:22.326
dan volgt de rest.

0:10:22.326,0:10:25.641
Eerst de staat en misschien [br]zelfs de federale overheid.

0:10:25.641,0:10:27.095
Vervolgens andere landen,

0:10:27.095,0:10:30.044
zodat je in de nabije toekomst[br]één programma kunt schrijven

0:10:30.044,0:10:32.702
om informatie uit 100 landen[br]inzichtelijk te maken.

0:10:32.702,0:10:34.113
Dat is geen sciencefiction.

0:10:34.113,0:10:35.794
We zijn al dichtbij.

0:10:35.794,0:10:37.737
Wie doen we daar een plezier mee?

0:10:37.737,0:10:41.160
Niet alleen John Kraus en Chris Wong.

0:10:41.160,0:10:44.643
Er zijn momenteel honderden[br]burgerinitiatieven in New York,

0:10:44.643,0:10:45.847
actieve bijeenkomsten.

0:10:45.847,0:10:48.088
Duizenden mensen zijn daarbij betrokken.

0:10:48.088,0:10:51.264
Die mensen ontmoeten elkaar [br]na werktijd en in het weekend

0:10:51.264,0:10:53.199
om door middel van open data

0:10:53.199,0:10:54.798
onze stad te verbeteren.

0:10:54.798,0:10:59.688
BetaNYC heeft vorige week bijvoorbeeld[br]citygram.nyc geopenbaard

0:10:59.688,0:11:02.174
zodat je meldingen kunt krijgen

0:11:02.174,0:11:03.661
van klachten in je omgeving.

0:11:03.661,0:11:06.086
Vul je adres in en je ziet[br]klachten uit de omgeving.

0:11:06.086,0:11:09.229
En niet alleen it'ers[br]houden zich hier mee bezig.

0:11:09.229,0:11:11.759
Ook stadsplanners,[br]zoals mijn studenten op Pratt.

0:11:11.759,0:11:13.997
Beleidsvoorstanders, echt iedereen,

0:11:13.997,0:11:16.558
burgers met verschillende achtergronden.

0:11:16.558,0:11:19.343
Met kleine stap-voor-stap-veranderingen

0:11:19.343,0:11:22.566
geven we burgers de inspiratie[br]en de mogelijkheden

0:11:22.566,0:11:25.720
om met behulp van open data [br]onze stad te verbeteren.

0:11:25.720,0:11:29.474
Elke set gegevens -- of parkeerplaats -- [br]draagt daaraan bij.

0:11:29.474,0:11:30.645
Dank jullie wel.

0:11:30.645,0:11:33.038
(Applaus)