WEBVTT

00:00:00.711 --> 00:00:03.531
9,600 קילומטרים של כביש,

00:00:03.531 --> 00:00:05.734
965 קילומטר של מסילות תחתית,

00:00:05.734 --> 00:00:07.378
650 קילומטר של נתיבי אופניים

00:00:07.378 --> 00:00:09.199
וכמעט קילומטר של מסילת רכבת קלה,

00:00:09.199 --> 00:00:11.152
אם אי פעם הייתם באי רוזוולט.

NOTE Paragraph

00:00:11.152 --> 00:00:14.036
אלה המספרים שיוצרים
את התשתית של העיר ניו יורק.

00:00:14.036 --> 00:00:16.225
אלה הסטטיסטיקות של התשתיות שלנו.

00:00:16.225 --> 00:00:19.511
הם סוג המספרים שאתם יכולים למצוא
משוחררים בדוחות של סוכנויות עירוניות.

00:00:19.511 --> 00:00:22.190
לדוגמה, המחלקה לתחבורה כנראה תגיד לכם

00:00:22.190 --> 00:00:23.651
כמה קילומטרים של כביש הם מתחזקים.

00:00:23.651 --> 00:00:26.322
ה MTA יתגאו בכמה קילומטרים
של רכבת תחתית יש.

00:00:26.322 --> 00:00:29.359
רוב הסוכניויות העירוניות
נותנות מידע סטטיסטי.

00:00:29.359 --> 00:00:30.872
זה דוח מהשנה

00:00:30.872 --> 00:00:32.554
מנציבות המוניות והלימוזינות,

00:00:32.554 --> 00:00:36.800
ממנו אנחנו לומדים שיש בערך
13,500 מוניות בעיר ניו יורק.

00:00:36.800 --> 00:00:37.960
די מעניין, נכון?

00:00:37.960 --> 00:00:40.484
אבל האם אי פעם חשבתם על
המקום ממנו מגיעים המספרים האלו?

00:00:40.484 --> 00:00:43.447
מפני שכדי שהמספרים האלה יהיו קיימים,
מישהו בסוכנות עירונית

00:00:43.447 --> 00:00:47.407
היה צריך לעצור ולהגיד,
הנה מספר שמישהו אולי ירצה לדעת.

00:00:47.407 --> 00:00:49.317
הנה מספר שהאזרחים שלנו ירצו לדעת.

00:00:49.317 --> 00:00:51.157
אז הם חוזרים למידע הגולמי שלהם,

00:00:51.157 --> 00:00:53.124
הם סופרים, הם מוסיפים, הם מחשבים,

00:00:53.124 --> 00:00:54.771
ואז הם מוצאים דו"חות,

00:00:54.771 --> 00:00:57.008
ובדו"חות האלו יהיו מספרים כאלו.

NOTE Paragraph

00:00:57.008 --> 00:00:59.588
הבעיה היא, איך הם יודעים
את כל השאלות שלנו?

00:00:59.588 --> 00:01:01.231
יש לנו הרבה שאלות.

00:01:01.231 --> 00:01:04.011
למעשה, בדרכים מסויימות
יש ממש מספר אין סופי של שאלות.

00:01:04.011 --> 00:01:05.550
שאנחנו יכולים לשאול על העיר שלנו.

00:01:05.550 --> 00:01:07.695
אז הסוכנויות לעולם לא יעמדו בקצב.

00:01:07.695 --> 00:01:11.631
אז הפרדיגמה לא בדיוק עובדת,
ואני חושב שקובעי המדיניות שלנו מבינים את זה,

00:01:11.631 --> 00:01:15.220
מפני שב 2012, ראש העיר בלומברג
חתם לחוק מה שהוא קרא לו

00:01:15.220 --> 00:01:19.547
חקיקת המידע הפתוח
הכי שאפתנית ומקיפה במדינה.

00:01:19.547 --> 00:01:21.120
בהרבה דרכים, הוא צודק.

00:01:21.120 --> 00:01:23.981
בשנתיים האחרונות,
העיר שיחררה 1,000 מערכי מידע

00:01:23.981 --> 00:01:25.591
בפורטל המידע הפתוח שלנו,

00:01:25.591 --> 00:01:27.355
וזה די מגניב.

00:01:27.355 --> 00:01:29.323
אז אתם חוזרים להביט במידע כך,

00:01:29.323 --> 00:01:31.612
ובמקום רק לסמוך על מספר המוניות,

00:01:31.612 --> 00:01:33.555
אנחנו יכולים להתחיל ולשאול שאלות שונות.

NOTE Paragraph

00:01:33.555 --> 00:01:34.755
אז היתה לי שאלה,

00:01:34.755 --> 00:01:36.456
מתי שעת העומס בניו יורק?

00:01:36.456 --> 00:01:39.037
זה יכול להיות מאוד מעייף.
מתי בדיוק שעת העומס?

00:01:39.037 --> 00:01:41.662
וחשבתי לעצמי,
המוניות האלו הן לא רק מספרים,

00:01:41.662 --> 00:01:44.143
אלה מקלטי GPS שנוסעים ברחובות העיר שלנו

00:01:44.143 --> 00:01:46.066
מקליטים כל נסיעה שהם עושים.

00:01:46.066 --> 00:01:48.288
יש שם מידע, והבטתי במידע הזה,

00:01:48.288 --> 00:01:52.229
ושמתי אותו על גרף של מהירות ממוצעת
של מוניות בניו יורק במהלך היום.

00:01:52.229 --> 00:01:55.981
אתם יכולים לראות שמחצות לבערך 5:18 בבוקר,

00:01:55.981 --> 00:01:59.544
מהירויות עולות, ובנקודה הזו,
דברים מתהפכים,

00:01:59.544 --> 00:02:03.506
והם מאיטים ומאיטים ומאיטים
עד בערך 8:35 בבוקר.

00:02:03.506 --> 00:02:06.199
כשהם מגיעים למהירות של 18.5 קילומטר בשעה.

00:02:06.199 --> 00:02:09.761
המונית הממוצעת נעה
ב 18.5 קמ"ש ברחובות העיר,

00:02:09.761 --> 00:02:11.748
ומסתבר שזה נשאר כך

00:02:11.748 --> 00:02:15.116
כל היום.

00:02:15.116 --> 00:02:16.489
(צחוק)

00:02:16.489 --> 00:02:19.409
אז אמרתי לעצמי, אני מניח
שאין שעת עומס בניו יורק.

00:02:19.409 --> 00:02:21.206
יש פשוט יום עומס.

00:02:21.206 --> 00:02:23.886
נשמע הגיוני, וזה חשוב מכמה סיבות.

00:02:23.886 --> 00:02:27.693
אם אתם מתכנני תעבורה, זה אולי מעניין לדעת.

00:02:27.693 --> 00:02:29.668
אבל אם אתם רוצים להגיע למקום במהירות,

00:02:29.668 --> 00:02:32.916
אתם יודעים עכשיו לכוון את השעון המעורר
ל 4:45 בבוקר ואתם מסודרים.

00:02:32.916 --> 00:02:34.080
ניו יורק, נכון?

NOTE Paragraph

00:02:34.080 --> 00:02:35.362
אבל יש סיפור מאחורי המידע.

00:02:35.362 --> 00:02:37.417
המידע הזה לא היה זמין, מסתבר.

00:02:37.417 --> 00:02:40.986
זה למעשה הגיע ממשהו שנקרא
בקשה בהתאם לחוק חופש המידע,

00:02:40.986 --> 00:02:42.272
או בקשך FOIL.

00:02:42.272 --> 00:02:45.638
זה טופס שאתם יכולים למצוא
באתר נציבות המוניות והלימוזינות.

00:02:45.638 --> 00:02:48.184
כדי לגשת למידע,
אתר צריכים להגיע לטופס הזה,

00:02:48.184 --> 00:02:50.170
למלא אותו, והם יודיעו לכם,

00:02:50.170 --> 00:02:52.840
ובחור בשם כריס וונג עשה בדיוק את זה.

00:02:52.840 --> 00:02:54.750
כריס הלך, והם אמרו לו,

00:02:54.750 --> 00:02:57.807
"פשוט תביא כונן קשיח חדש למשרד שלנו,

00:02:57.807 --> 00:03:00.551
תשאיר אותו כמה שעות,
אנחנו נעתיק את המידע ותיקח אותו."

00:03:00.551 --> 00:03:02.983
ומשם הגיע המידע.

00:03:02.983 --> 00:03:05.608
עכשיו, כריס הוא סוג הבחור
שרוצה להפוך את המידע לציבורי,

00:03:05.608 --> 00:03:09.562
וכך הוא הגיע לרשת לשימוש כולם,
ומשם הגיע הגרף.

00:03:09.562 --> 00:03:13.400
והעובדה שזה קיים היא מדהימה.
מקלטי ה GPS האלה -- באמת מגניב.

00:03:13.400 --> 00:03:16.308
אבל העובדה שיש לנו אזרחים
שמסתובבים עם כוננים קשיחים

00:03:16.308 --> 00:03:18.170
לקחת את המידע מסוכנות עירונית
כדי להפוך אות לציבורי --

00:03:18.170 --> 00:03:20.050
זה היה כבר סוג של ציבורי,
יכולתם להגיע אליו,

00:03:20.050 --> 00:03:23.112
זה היה "ציבורי," זה לא היה ציבורי.

00:03:23.112 --> 00:03:24.644
ואנחנו יכולים לעשות יותר מזה כעיר.

00:03:24.644 --> 00:03:26.720
אנחנו לא צריכים שהאזרחים שלנו
ילכו עם כוננים קשיחים.

NOTE Paragraph

00:03:26.720 --> 00:03:30.527
עכשיו, לא כל סט מידע
נמצא מאחורי טופס FOIL.

00:03:30.527 --> 00:03:34.329
הנה מפה שיצרתי עם רוב
הצמתים המסוכנות בניו יורק

00:03:34.329 --> 00:03:36.207
בהתבסס על תאונות אופניים.

00:03:36.207 --> 00:03:38.146
אז האזורים האדומים הם יותר מסוכנים.

00:03:38.146 --> 00:03:40.699
ומה שהיא מראה זה ראשית
זה שבצד המזרחי של מנהטן,

00:03:40.699 --> 00:03:44.310
בעיקר החלק התחתון של מנהטן,
יש יותר תאונות אופניים,

00:03:44.310 --> 00:03:45.329
זה אולי הגיוני

00:03:45.329 --> 00:03:48.105
מפני שיש יותר רוכבי אופניים
שמגיעים מהגשר שם.

00:03:48.105 --> 00:03:49.759
אבל יש נקודות חמות אחרות שכדאי לחקור.

00:03:49.759 --> 00:03:52.608
הנה וויליאמסבורג.
יש את שדרת רוזוולט בקווינס.

00:03:52.608 --> 00:03:55.090
וזה בדיוק סוג המידע
שאנחנו צריכים בשביל חזון אפס.

00:03:55.090 --> 00:03:56.990
זה בדיוק מה חיפשנו.

NOTE Paragraph

00:03:56.990 --> 00:03:59.885
אבל גם יש סיפור מאחורי המידע.

00:03:59.885 --> 00:04:01.952
המידע הזה לא פשוט הופיע.

00:04:01.952 --> 00:04:04.343
כמה מכם מכירים את הלוגו הזה?

00:04:04.343 --> 00:04:05.695
כן, אני רואה כמה הנהונים.

00:04:05.695 --> 00:04:08.350
האם אי פעם ניסיתם להעתיק
ולהדביק מידע מקובץ PDF

00:04:08.350 --> 00:04:09.707
ולהבין אותו?

00:04:09.707 --> 00:04:10.667
אני רואה עוד הנהונים.

00:04:10.667 --> 00:04:14.012
יותר מכם ניסו להעתיק ולהדביק
משהכירו את הלוגו הזה. אני אוהב את זה.

NOTE Paragraph

00:04:14.012 --> 00:04:17.252
אז מה שקרה זה,
המידע שראיתם עכשיו היה למעשה ב PDF.

00:04:17.252 --> 00:04:20.507
למעשה, מאות ומאות ומאות של דפים של PDF

00:04:20.507 --> 00:04:22.886
ששוחררו על ידי משטרת ניו יורק שלנו,

00:04:22.886 --> 00:04:25.658
וכדי לגשת אליו, הייתם צריכים
או להעתיק ולהדביק

00:04:25.658 --> 00:04:27.224
מאות על מאות של שעות,

00:04:27.224 --> 00:04:29.108
או שהייתם יכולים להיות ג'ון קראוס.

00:04:29.108 --> 00:04:30.151
ג'ון קראוס היה כאילו,

00:04:30.151 --> 00:04:32.914
אני לא עומד להעתיק ולהדביק
את המידע הזה, אני אכתוב תוכנה.

00:04:32.914 --> 00:04:35.852
היא נקראת פלסטר ריסוק המידע
של משטרת ניו יורק,

00:04:35.852 --> 00:04:38.884
והיא נכנסת לאתר
משטרת ניו יורק ומורידה פי.די.אפים.

00:04:38.884 --> 00:04:42.010
כל יום היא היתה מחפשת;
אם היא מצאה PDF, היא היתה מורידה אותו

00:04:42.010 --> 00:04:44.260
ואז היא היתה מריצה תוכנת קריאת PDF,

00:04:44.260 --> 00:04:45.596
והיה יוצא טקסט,

00:04:45.596 --> 00:04:49.161
וזה היה עולה לאינטרנט,
ואז אנשים יכלו ליצור מפות כאלו.

00:04:49.161 --> 00:04:52.590
והעובדה שהמידע שם,
העובדה שיש לנו גישה אליו --

00:04:52.590 --> 00:04:55.070
כל תאונה, דרך אגב, היא שורה בטבלה הזו.

00:04:55.070 --> 00:04:56.876
אתם יכולים לדמיין כמה קבצי PDF זה.

00:04:56.876 --> 00:04:59.083
העובדה שיש לנו גישה לזה היא מעולה,

00:04:59.083 --> 00:05:01.193
אבל בואו לא נשחרר את זה בצורה של PDF,

00:05:01.193 --> 00:05:03.932
מפני שאז אזרחים שלנו
יכתבו תוכנות קריאת PDF.

00:05:03.932 --> 00:05:06.008
זה לא השימוש הכי טוב לזמן האזרחים שלנו,

00:05:06.008 --> 00:05:08.012
ואנחנו כעיר יכולים
לעשות את זה טוב יותר.

NOTE Paragraph

00:05:08.012 --> 00:05:10.748
עכשיו, החדשות הטובות הן
שהאדמיניסטרציה של דה בלאזיו

00:05:10.748 --> 00:05:13.280
למעשה שחררה לאחרונה
את המידע הזה לפני כמה חודשים,

00:05:13.280 --> 00:05:15.438
וכך אנחנו יכולים למעשה לקבל גישה אליו,

00:05:15.438 --> 00:05:17.974
אבל יש הרבה מידע שעדיין מוטמע ב PDF.

00:05:17.974 --> 00:05:21.171
לדוגמה, מידע הפשיעה שלנו
עדיין זמין רק ב PDF,

00:05:21.171 --> 00:05:24.926
ולא רק מידע פשיעה, תקציב העיר שלנו.

00:05:24.926 --> 00:05:28.655
תקציב העיר שלנו קריא כרגע רק ב PDF.

00:05:28.655 --> 00:05:30.796
וזה לא רק אנחנו שלא יכולים לנתח אותו --

00:05:30.796 --> 00:05:33.751
המחוקקים שלנו שמצביעים על התקציב

00:05:33.751 --> 00:05:35.694
גם מקבלים אותו רק ב PDF.

00:05:35.694 --> 00:05:39.538
אז המחוקקים שלנו לא יכולים
לנתח את התקציב שהם מצביעים עליו.

00:05:39.538 --> 00:05:43.146
ואני חושב שכעיר אנחנו יכולים
לעשות גם מעט יותר מזה.

NOTE Paragraph

00:05:43.146 --> 00:05:45.634
עכשיו, יש הרבה מידע שלא חבוי בפי.די.אפים.

00:05:45.634 --> 00:05:47.334
זו דוגמה למפה שיצרתי,

00:05:47.334 --> 00:05:50.260
ואלו דרכי המים המלוכלכות ביותר בניו יורק.

00:05:50.260 --> 00:05:51.769
עכשיו, איך אתם מודדים לכלוך?

00:05:51.769 --> 00:05:53.626
ובכן, זה סוג של מעט מוזר,

00:05:53.626 --> 00:05:55.739
אבל הבטתי ברמה של קוליפורמים צואתיים,

00:05:55.739 --> 00:05:59.245
שזה המידה של חומר צואתי
בכל אחת מדרכי המים שלנו.

00:05:59.245 --> 00:06:02.519
ככל שהמעגל גדול יותר, גוף המים מזוהם יותר,

00:06:02.519 --> 00:06:05.876
אז המעגלים הגדולים הם מים מלוכלכים,
העיגולים הקטנים נקיים יותר.

00:06:05.876 --> 00:06:07.520
מה שאתם רואים הם דרכי מים פנימיות.

00:06:07.520 --> 00:06:10.924
זה כל המידע שנדגם על ידי העיר
במהלך חמש השנים האחרונות.

00:06:10.924 --> 00:06:13.618
ודרכי מים פנימיות הן, באופן כללי,
מלוכלכות יותר.

00:06:13.618 --> 00:06:14.836
זה הגיוני, נכון?

00:06:14.836 --> 00:06:17.440
והעיגולים הגדולים מלוכלכים יותר.
ולמדתי כמה דברים מזה.

00:06:17.440 --> 00:06:21.374
מספר אחת: לעולם אל תשחו בשום דבר
שמסתיים ב"ערוץ" או "תעלה."

00:06:21.374 --> 00:06:25.692
אבל מספר שתיים: מצאתי גם
את מעבר המים הכי מלוכלך בניו יורק,

00:06:25.692 --> 00:06:27.526
לפי המידה הזו, מידה אחת.

00:06:27.526 --> 00:06:30.254
בערוץ אי קוני, שהוא לא אי קוני
שאתם שוחים בו, למרבה המזל.

00:06:30.254 --> 00:06:31.852
זה בצד השני.

00:06:31.852 --> 00:06:36.210
אבל ערוץ האי קוני, 94 אחוז מהדגימות
שנלקחו במשך חמש השנים האחרונות

00:06:36.210 --> 00:06:38.367
הכילו רמות גבוהות כל כך של חומר צואתי

00:06:38.367 --> 00:06:41.460
שזה היה מנוגד לחוקי המדינה לשחות במים.

NOTE Paragraph

00:06:41.460 --> 00:06:44.189
וזה לא סוג של עובדה שאתם תראו

00:06:44.189 --> 00:06:45.726
שמתגאים בה בדו"ח העירוני, נכון?

00:06:45.726 --> 00:06:47.976
זה לא יהיה בעמוד הראשון של nyc.gov.

00:06:47.976 --> 00:06:48.686
אתם לא תראו את זה שם,

00:06:48.686 --> 00:06:52.074
אבל העובדה שאנחנו יכולים לקבל
את המידע הזה היא מדהימה.

00:06:52.074 --> 00:06:53.847
אבל שוב, זה לא היה סופר קל,

00:06:53.847 --> 00:06:55.755
מפני שהמידע הזה לא היה 
בפורטל המידע הפתוח.

00:06:55.755 --> 00:06:57.048
אם הייתם הולכים 
לפורטל המידע הפתוח,

00:06:57.048 --> 00:06:59.721
הייתם רואים רק חלקים מזה,
שנה או כמה חודשים.

00:06:59.721 --> 00:07:02.681
זה היה למעשה באתר המחלקה להגנה על הסביבה.

00:07:02.681 --> 00:07:06.289
וכל אחד מהקישורים האלה
הוא דף אקסל, וכל דף אקסל שונה.

00:07:06.289 --> 00:07:10.379
כל כותרת שונה: אתם מעתיקים,
מדביקים, מארגנים מחדש.

00:07:10.379 --> 00:07:12.381
כשאתם עושים את זה אתם יכולים
ליצור מפות וזה מעולה, אבל שוב,

00:07:12.381 --> 00:07:15.010
אנחנו יכלים לעשות יותר טוב מזה כעיר,
אנחנו יכולים לנרמל את הדברים.

NOTE Paragraph

00:07:15.010 --> 00:07:18.114
ואנחנו מגיעים לשם, מפני שיש
את האתר הזה שסוקרטה עושים

00:07:18.114 --> 00:07:19.775
שנקרא פורטל המידע הפתוח של העיר ניו יורק.

00:07:19.775 --> 00:07:21.952
פה יש 1100 מערכי מידע שלא סובלים

00:07:21.952 --> 00:07:23.563
מהדברים שכרגע סיפרתי לכם עליהם,

00:07:23.563 --> 00:07:25.521
והמספר הזה גדל וזה מעולה.

00:07:25.521 --> 00:07:30.123
אתם יכולים להוריד מידע בכל פורמט,
אם זה CSV או PDF או אקסל.

00:07:30.123 --> 00:07:33.390
מה שאתם רוצים, אתם יכולים
להוריד את המידע כך.

00:07:33.390 --> 00:07:35.072
הבעיה היא, ברגע שאתם עושים זאת,

00:07:35.072 --> 00:07:38.758
אתם מגלים שכל סוכנות מקודדת
את הכתובות שלהם באופן שונה.

00:07:38.758 --> 00:07:40.899
אז שם אחד של רחוב, רחוב צומת,

00:07:40.899 --> 00:07:43.390
רחוב, רובע, כתובת, בניין, כתובת של בנין.

00:07:43.390 --> 00:07:46.570
אז שוב, אתם מבלים זמן,
אפילו כשיש לנו את הפורטל הזה,

00:07:46.570 --> 00:07:49.176
אתם מבלים זמן בלנרמל את שדות הכתובת.

00:07:49.176 --> 00:07:51.599
וזה לא השימוש הכי טוב
בזמן של האזרחים שלנו.

00:07:51.599 --> 00:07:53.395
אנחנו יכולים לעשות טוב יותר מזה כעיר.

00:07:53.395 --> 00:07:55.040
אנחנו יכולים לעשות תקן של כתובות,

00:07:55.040 --> 00:07:57.225
ואם נעשה זאת, אנחנו יכולים
לקבל עוד מפות כמו זו.

NOTE Paragraph

00:07:57.225 --> 00:07:59.510
זו מפה של ברזי הכיבוי בעיר ניו יורק.

00:07:59.510 --> 00:08:01.041
אבל לא סתם ברזי כיבוי.

00:08:01.041 --> 00:08:05.767
אלה 250 ברזי הכיבוי עם מירב דו"חות החנייה.

00:08:05.767 --> 00:08:07.753
(צחוק)

00:08:07.753 --> 00:08:11.111
אז למדתי כמה דברים מהמפה הזו,
ואני באמת אוהב את המפה הזו.

00:08:11.111 --> 00:08:13.513
מספר אחת, פשוט על תחנו בחלק העליון המזרחי.

00:08:13.513 --> 00:08:17.100
פשוט אל. זה לא משנה איפה אתם חונים,
אתם תקבלו דו"ח על ברז כיבוי.

00:08:17.100 --> 00:08:21.253
מספר שתיים, מצאתי את שני ברזי הכיבוי
עם הממוצע הכי גבוה בכל העיר ניו יורק.

00:08:21.253 --> 00:08:23.139
והם בחלק התחתון המזרחי,

00:08:23.139 --> 00:08:28.237
והם הכניסו יותר מ 55,000 דולר
כל שנה מדו"חות חניה.

00:08:28.237 --> 00:08:30.975
וזה נראה לי מעט משונה כשהבחנתי בזה,

00:08:30.975 --> 00:08:34.244
אז עשיתי מחקר קטן ומסתבר
שמה שיש לכם זה ברז כיבוי

00:08:34.244 --> 00:08:36.240
ואז משהו שנקרא הרחבת מדרכה,

00:08:36.240 --> 00:08:38.299
וזה משהו כמו שני מטר ללכת עליו,

00:08:38.299 --> 00:08:39.455
ואז מקום חניה.

00:08:39.455 --> 00:08:41.349
וכך המכוניות מגיעות, וברז הכיבוי --

00:08:41.349 --> 00:08:43.190
"הוא שם רחוק, אני בסדר,"

00:08:43.190 --> 00:08:45.854
והיה למעשה מקום חניה צבוע יפה בשבילם.

00:08:45.854 --> 00:08:48.959
הם היו חונים שם, ומשטרת ניו יורק
לא הסכימה עם ההגדרה

00:08:48.959 --> 00:08:50.247
והיתה נותנת להם דו"ח.

00:08:50.247 --> 00:08:52.251
וז לא רק אני שמצאתי דו"ח חניה.

00:08:52.251 --> 00:08:54.787
זה גוגל סטריט וויו של מכונית שעברה

00:08:54.787 --> 00:08:57.414
ומצאה את אותו דו"ח חניה.

NOTE Paragraph

00:08:57.414 --> 00:09:01.918
אז כתבתי על זה בבלוג שלי,
ב I Quant NY, ומחלקת התבורה הגיבה,

00:09:01.918 --> 00:09:02.938
והם אמרו,

00:09:02.938 --> 00:09:06.348
"בעוד מחלקת התחבורה
לא קיבלה כל תלונה על המיקום הזה,

00:09:06.348 --> 00:09:10.890
אנחנו נבדוק את סימוני הכביש
ונעשה את השינויים הדרושים."

00:09:10.890 --> 00:09:13.849
וחשבתי לעצמי, תגובה ממשלתית טיפוסית,

00:09:13.849 --> 00:09:15.730
בסדר, והמשכתי בחיי.

NOTE Paragraph

00:09:15.730 --> 00:09:19.700
אבל אז, כמה שבועות מאוחר יותר,
משהו מדהים קרה.

00:09:19.700 --> 00:09:22.220
הם צבעו מחדש את הנקודה,

00:09:22.220 --> 00:09:24.910
ולשניה חשבתי שראיתי
את העתיד של המידע הפתוח,

00:09:24.910 --> 00:09:26.910
מפני שחשבו על מה שקרה פה.

00:09:26.910 --> 00:09:32.010
במשך חמש שנים, המיקום הזה
קיבל דו"חות, והיה מבלבל,

00:09:32.010 --> 00:09:36.316
ואז אזרח מצא משהו,
אמר לעיר, ותוך כמה שבועות

00:09:36.316 --> 00:09:37.610
הבעיה נפתרה.

00:09:37.610 --> 00:09:40.810
זה מדהים. והרבה אנשים רואים
מידע פתוח ככלב השמירה.

00:09:40.810 --> 00:09:42.582
זה לא, זה להיות שותף.

00:09:42.582 --> 00:09:45.720
אנחנו יכולים לתת כוח לאזרחים שלנו
להיות שותפים טובים יותר של הממשל,

00:09:45.720 --> 00:09:47.601
וזה לא כזה קשה.

00:09:47.601 --> 00:09:49.060
כל מה שאנחנו צריכים זה כמה שינויים.

00:09:49.060 --> 00:09:50.167
אם אתם משתמשים במידע של ,FOIL

00:09:50.167 --> 00:09:53.034
אם אתם רואים את המידע שלכם
בשימוש FOIL שוב ושוב,

00:09:53.034 --> 00:09:56.118
בואו נשחרר אותו לציבור,
זה סימן שהוא צריך להיות זמין לציבור.

00:09:56.118 --> 00:09:59.090
ואם אתם סוכנות ממשלתית שמשרחררת PDF,

00:09:59.090 --> 00:10:02.739
בואו נעביר חקיקה שדורשת מכם
לשחרר את המידע המקורי,

00:10:02.739 --> 00:10:04.287
מפני שהמידע הזה מגיע מהיכן שהוא.

00:10:04.287 --> 00:10:05.529
אני לא יודע מאיפה,
אבל זה מגיע ממקום כלשהו,

00:10:05.529 --> 00:10:07.534
ואתם יכולים לשחרר אותו עם PDF.

00:10:07.534 --> 00:10:09.835
ובואו נאמץ ונחלוק כמה מהסטנדרטים
של המידע הפתוח.

00:10:09.835 --> 00:10:12.316
בואו נתחיל עם הכתובות שלנו
פה בעיר ניו יורק.

00:10:12.316 --> 00:10:14.160
בואו פשוט נתחיל לנרמל את הכתובות.

00:10:14.160 --> 00:10:16.052
מפני שניו יורק היא מובילה במידע פתוח.

00:10:16.052 --> 00:10:18.661
למרות כל זה,
אנחנו לגמרי מובילים במידע פתוח,

00:10:18.661 --> 00:10:21.032
ואם נתחיל לנרמל דברים
ונקבע סטנדרט מידע פתוח,

00:10:21.032 --> 00:10:24.076
אחרים יעקבו. המדינה תעקוב אחרינו,
ואולי אפילו הממשל הפדרלי.

00:10:24.076 --> 00:10:26.941
ואני יודע שזה מטורף אבל
מדינות אחרות יכולות ללכת בעקבותינו,

00:10:26.941 --> 00:10:29.732
ואנחנו לא כל כך רחוקים מהזמן
בו תוכלו לכתוב תוכנה אחת

00:10:29.732 --> 00:10:32.762
ולמפות מידע מ 100 מדינות.

00:10:32.762 --> 00:10:35.039
זה לא מדע בדיוני. אנחנו למעשה די קרובים.

NOTE Paragraph

00:10:35.039 --> 00:10:37.489
ודרך אגב, למי אנחנו נותנים כוח עם זה?

00:10:37.489 --> 00:10:40.994
מפני שזה לא רק ג'ון קראוס
וזה לא רק כריס וונג.

00:10:40.994 --> 00:10:44.729
יש מאות מפגשים שמתרחשים בניו יורק עכשיו,

00:10:44.729 --> 00:10:45.844
מפגשים אקטיביים.

00:10:45.844 --> 00:10:48.056
יש אלפי אנשים שמשתתפים במפגשים האלה.

00:10:48.056 --> 00:10:50.484
האנשים האלה באים אחרי העבודה ובסופי שבוע,

00:10:50.484 --> 00:10:52.600
והם משתתפים במפגשים האלה
כדי להביט במידע פתוח

00:10:52.600 --> 00:10:54.580
ולהפוך את העיר שלנו למקום טוב יותר.

00:10:54.580 --> 00:10:59.433
קבוצות כמו BetaNYC, שרק שבוע שעבר
שיחררו משהו שנקרא citygram.nyc

00:10:59.433 --> 00:11:01.580
שמאפשר לכם להרשם ל 311 תלונות

00:11:01.580 --> 00:11:03.648
מסביב לבית שלכם, או מסביב למשרד שלכם.

00:11:03.648 --> 00:11:06.075
אם תשימו את הכתובת שלכם,
תקבלו תלונות מקומיות.

00:11:06.075 --> 00:11:08.969
וזה לא רק הקהילה הטכנולוגית
שעוקבות אחרי הדברים האלה.

00:11:08.969 --> 00:11:11.721
זה מתכננים עירוניים כמו
הסטודנטים שאני מלמד בפראט.

00:11:11.721 --> 00:11:13.800
זה עורכי דין של מדיניות, זה כולם,

00:11:13.800 --> 00:11:16.553
זה אזרחים מסט מגוון של רקעים.

00:11:16.553 --> 00:11:19.339
ועם כמה שינויים מוספים קטנים,

00:11:19.339 --> 00:11:22.564
אנחנו יכולים לשחרר את התשוקה
והיכולת של האזרחים שלנו

00:11:22.564 --> 00:11:25.720
לרתום מידע פתוח ולהפוך
את העיר שלנו לאפילו טובה יותר,

00:11:25.720 --> 00:11:29.346
בין אם זה סט מידע, או מקום חניה כל פעם.

NOTE Paragraph

00:11:29.346 --> 00:11:31.668
תודה לכם.

NOTE Paragraph

00:11:31.668 --> 00:11:34.973
(מחיאות כפיים)