0:00:00.711,0:00:03.531
9,600 קילומטרים של כביש,

0:00:03.531,0:00:05.734
965 קילומטר של מסילות תחתית,

0:00:05.734,0:00:07.378
650 קילומטר של נתיבי אופניים

0:00:07.378,0:00:09.199
וכמעט קילומטר של מסילת רכבת קלה,

0:00:09.199,0:00:11.152
אם אי פעם הייתם באי רוזוולט.

0:00:11.152,0:00:14.036
אלה המספרים שיוצרים[br]את התשתית של העיר ניו יורק.

0:00:14.036,0:00:16.225
אלה הסטטיסטיקות של התשתיות שלנו.

0:00:16.225,0:00:19.511
הם סוג המספרים שאתם יכולים למצוא[br]משוחררים בדוחות של סוכנויות עירוניות.

0:00:19.511,0:00:22.190
לדוגמה, המחלקה לתחבורה כנראה תגיד לכם

0:00:22.190,0:00:23.651
כמה קילומטרים של כביש הם מתחזקים.

0:00:23.651,0:00:26.322
ה MTA יתגאו בכמה קילומטרים[br]של רכבת תחתית יש.

0:00:26.322,0:00:29.359
רוב הסוכניויות העירוניות[br]נותנות מידע סטטיסטי.

0:00:29.359,0:00:30.872
זה דוח מהשנה

0:00:30.872,0:00:32.554
מנציבות המוניות והלימוזינות,

0:00:32.554,0:00:36.800
ממנו אנחנו לומדים שיש בערך[br]13,500 מוניות בעיר ניו יורק.

0:00:36.800,0:00:37.960
די מעניין, נכון?

0:00:37.960,0:00:40.484
אבל האם אי פעם חשבתם על[br]המקום ממנו מגיעים המספרים האלו?

0:00:40.484,0:00:43.447
מפני שכדי שהמספרים האלה יהיו קיימים,[br]מישהו בסוכנות עירונית

0:00:43.447,0:00:47.407
היה צריך לעצור ולהגיד,[br]הנה מספר שמישהו אולי ירצה לדעת.

0:00:47.407,0:00:49.317
הנה מספר שהאזרחים שלנו ירצו לדעת.

0:00:49.317,0:00:51.157
אז הם חוזרים למידע הגולמי שלהם,

0:00:51.157,0:00:53.124
הם סופרים, הם מוסיפים, הם מחשבים,

0:00:53.124,0:00:54.771
ואז הם מוצאים דו"חות,

0:00:54.771,0:00:57.008
ובדו"חות האלו יהיו מספרים כאלו.

0:00:57.008,0:00:59.588
הבעיה היא, איך הם יודעים[br]את כל השאלות שלנו?

0:00:59.588,0:01:01.231
יש לנו הרבה שאלות.

0:01:01.231,0:01:04.011
למעשה, בדרכים מסויימות[br]יש ממש מספר אין סופי של שאלות.

0:01:04.011,0:01:05.550
שאנחנו יכולים לשאול על העיר שלנו.

0:01:05.550,0:01:07.695
אז הסוכנויות לעולם לא יעמדו בקצב.

0:01:07.695,0:01:11.631
אז הפרדיגמה לא בדיוק עובדת,[br]ואני חושב שקובעי המדיניות שלנו מבינים את זה,

0:01:11.631,0:01:15.220
מפני שב 2012, ראש העיר בלומברג[br]חתם לחוק מה שהוא קרא לו

0:01:15.220,0:01:19.547
חקיקת המידע הפתוח[br]הכי שאפתנית ומקיפה במדינה.

0:01:19.547,0:01:21.120
בהרבה דרכים, הוא צודק.

0:01:21.120,0:01:23.981
בשנתיים האחרונות,[br]העיר שיחררה 1,000 מערכי מידע

0:01:23.981,0:01:25.591
בפורטל המידע הפתוח שלנו,

0:01:25.591,0:01:27.355
וזה די מגניב.

0:01:27.355,0:01:29.323
אז אתם חוזרים להביט במידע כך,

0:01:29.323,0:01:31.612
ובמקום רק לסמוך על מספר המוניות,

0:01:31.612,0:01:33.555
אנחנו יכולים להתחיל ולשאול שאלות שונות.

0:01:33.555,0:01:34.755
אז היתה לי שאלה,

0:01:34.755,0:01:36.456
מתי שעת העומס בניו יורק?

0:01:36.456,0:01:39.037
זה יכול להיות מאוד מעייף.[br]מתי בדיוק שעת העומס?

0:01:39.037,0:01:41.662
וחשבתי לעצמי,[br]המוניות האלו הן לא רק מספרים,

0:01:41.662,0:01:44.143
אלה מקלטי GPS שנוסעים ברחובות העיר שלנו

0:01:44.143,0:01:46.066
מקליטים כל נסיעה שהם עושים.

0:01:46.066,0:01:48.288
יש שם מידע, והבטתי במידע הזה,

0:01:48.288,0:01:52.229
ושמתי אותו על גרף של מהירות ממוצעת[br]של מוניות בניו יורק במהלך היום.

0:01:52.229,0:01:55.981
אתם יכולים לראות שמחצות לבערך 5:18 בבוקר,

0:01:55.981,0:01:59.544
מהירויות עולות, ובנקודה הזו,[br]דברים מתהפכים,

0:01:59.544,0:02:03.506
והם מאיטים ומאיטים ומאיטים[br]עד בערך 8:35 בבוקר.

0:02:03.506,0:02:06.199
כשהם מגיעים למהירות של 18.5 קילומטר בשעה.

0:02:06.199,0:02:09.761
המונית הממוצעת נעה[br]ב 18.5 קמ"ש ברחובות העיר,

0:02:09.761,0:02:11.748
ומסתבר שזה נשאר כך

0:02:11.748,0:02:15.116
כל היום.

0:02:15.116,0:02:16.489
(צחוק)

0:02:16.489,0:02:19.409
אז אמרתי לעצמי, אני מניח[br]שאין שעת עומס בניו יורק.

0:02:19.409,0:02:21.206
יש פשוט יום עומס.

0:02:21.206,0:02:23.886
נשמע הגיוני, וזה חשוב מכמה סיבות.

0:02:23.886,0:02:27.693
אם אתם מתכנני תעבורה, זה אולי מעניין לדעת.

0:02:27.693,0:02:29.668
אבל אם אתם רוצים להגיע למקום במהירות,

0:02:29.668,0:02:32.916
אתם יודעים עכשיו לכוון את השעון המעורר[br]ל 4:45 בבוקר ואתם מסודרים.

0:02:32.916,0:02:34.080
ניו יורק, נכון?

0:02:34.080,0:02:35.362
אבל יש סיפור מאחורי המידע.

0:02:35.362,0:02:37.417
המידע הזה לא היה זמין, מסתבר.

0:02:37.417,0:02:40.986
זה למעשה הגיע ממשהו שנקרא[br]בקשה בהתאם לחוק חופש המידע,

0:02:40.986,0:02:42.272
או בקשך FOIL.

0:02:42.272,0:02:45.638
זה טופס שאתם יכולים למצוא[br]באתר נציבות המוניות והלימוזינות.

0:02:45.638,0:02:48.184
כדי לגשת למידע,[br]אתר צריכים להגיע לטופס הזה,

0:02:48.184,0:02:50.170
למלא אותו, והם יודיעו לכם,

0:02:50.170,0:02:52.840
ובחור בשם כריס וונג עשה בדיוק את זה.

0:02:52.840,0:02:54.750
כריס הלך, והם אמרו לו,

0:02:54.750,0:02:57.807
"פשוט תביא כונן קשיח חדש למשרד שלנו,

0:02:57.807,0:03:00.551
תשאיר אותו כמה שעות,[br]אנחנו נעתיק את המידע ותיקח אותו."

0:03:00.551,0:03:02.983
ומשם הגיע המידע.

0:03:02.983,0:03:05.608
עכשיו, כריס הוא סוג הבחור[br]שרוצה להפוך את המידע לציבורי,

0:03:05.608,0:03:09.562
וכך הוא הגיע לרשת לשימוש כולם,[br]ומשם הגיע הגרף.

0:03:09.562,0:03:13.400
והעובדה שזה קיים היא מדהימה.[br]מקלטי ה GPS האלה -- באמת מגניב.

0:03:13.400,0:03:16.308
אבל העובדה שיש לנו אזרחים[br]שמסתובבים עם כוננים קשיחים

0:03:16.308,0:03:18.170
לקחת את המידע מסוכנות עירונית[br]כדי להפוך אות לציבורי --

0:03:18.170,0:03:20.050
זה היה כבר סוג של ציבורי,[br]יכולתם להגיע אליו,

0:03:20.050,0:03:23.112
זה היה "ציבורי," זה לא היה ציבורי.

0:03:23.112,0:03:24.644
ואנחנו יכולים לעשות יותר מזה כעיר.

0:03:24.644,0:03:26.720
אנחנו לא צריכים שהאזרחים שלנו[br]ילכו עם כוננים קשיחים.

0:03:26.720,0:03:30.527
עכשיו, לא כל סט מידע[br]נמצא מאחורי טופס FOIL.

0:03:30.527,0:03:34.329
הנה מפה שיצרתי עם רוב[br]הצמתים המסוכנות בניו יורק

0:03:34.329,0:03:36.207
בהתבסס על תאונות אופניים.

0:03:36.207,0:03:38.146
אז האזורים האדומים הם יותר מסוכנים.

0:03:38.146,0:03:40.699
ומה שהיא מראה זה ראשית[br]זה שבצד המזרחי של מנהטן,

0:03:40.699,0:03:44.310
בעיקר החלק התחתון של מנהטן,[br]יש יותר תאונות אופניים,

0:03:44.310,0:03:45.329
זה אולי הגיוני

0:03:45.329,0:03:48.105
מפני שיש יותר רוכבי אופניים[br]שמגיעים מהגשר שם.

0:03:48.105,0:03:49.759
אבל יש נקודות חמות אחרות שכדאי לחקור.

0:03:49.759,0:03:52.608
הנה וויליאמסבורג.[br]יש את שדרת רוזוולט בקווינס.

0:03:52.608,0:03:55.090
וזה בדיוק סוג המידע[br]שאנחנו צריכים בשביל חזון אפס.

0:03:55.090,0:03:56.990
זה בדיוק מה חיפשנו.

0:03:56.990,0:03:59.885
אבל גם יש סיפור מאחורי המידע.

0:03:59.885,0:04:01.952
המידע הזה לא פשוט הופיע.

0:04:01.952,0:04:04.343
כמה מכם מכירים את הלוגו הזה?

0:04:04.343,0:04:05.695
כן, אני רואה כמה הנהונים.

0:04:05.695,0:04:08.350
האם אי פעם ניסיתם להעתיק[br]ולהדביק מידע מקובץ PDF

0:04:08.350,0:04:09.707
ולהבין אותו?

0:04:09.707,0:04:10.667
אני רואה עוד הנהונים.

0:04:10.667,0:04:14.012
יותר מכם ניסו להעתיק ולהדביק[br]משהכירו את הלוגו הזה. אני אוהב את זה.

0:04:14.012,0:04:17.252
אז מה שקרה זה,[br]המידע שראיתם עכשיו היה למעשה ב PDF.

0:04:17.252,0:04:20.507
למעשה, מאות ומאות ומאות של דפים של PDF

0:04:20.507,0:04:22.886
ששוחררו על ידי משטרת ניו יורק שלנו,

0:04:22.886,0:04:25.658
וכדי לגשת אליו, הייתם צריכים[br]או להעתיק ולהדביק

0:04:25.658,0:04:27.224
מאות על מאות של שעות,

0:04:27.224,0:04:29.108
או שהייתם יכולים להיות ג'ון קראוס.

0:04:29.108,0:04:30.151
ג'ון קראוס היה כאילו,

0:04:30.151,0:04:32.914
אני לא עומד להעתיק ולהדביק[br]את המידע הזה, אני אכתוב תוכנה.

0:04:32.914,0:04:35.852
היא נקראת פלסטר ריסוק המידע[br]של משטרת ניו יורק,

0:04:35.852,0:04:38.884
והיא נכנסת לאתר[br]משטרת ניו יורק ומורידה פי.די.אפים.

0:04:38.884,0:04:42.010
כל יום היא היתה מחפשת;[br]אם היא מצאה PDF, היא היתה מורידה אותו

0:04:42.010,0:04:44.260
ואז היא היתה מריצה תוכנת קריאת PDF,

0:04:44.260,0:04:45.596
והיה יוצא טקסט,

0:04:45.596,0:04:49.161
וזה היה עולה לאינטרנט,[br]ואז אנשים יכלו ליצור מפות כאלו.

0:04:49.161,0:04:52.590
והעובדה שהמידע שם,[br]העובדה שיש לנו גישה אליו --

0:04:52.590,0:04:55.070
כל תאונה, דרך אגב, היא שורה בטבלה הזו.

0:04:55.070,0:04:56.876
אתם יכולים לדמיין כמה קבצי PDF זה.

0:04:56.876,0:04:59.083
העובדה שיש לנו גישה לזה היא מעולה,

0:04:59.083,0:05:01.193
אבל בואו לא נשחרר את זה בצורה של PDF,

0:05:01.193,0:05:03.932
מפני שאז אזרחים שלנו[br]יכתבו תוכנות קריאת PDF.

0:05:03.932,0:05:06.008
זה לא השימוש הכי טוב לזמן האזרחים שלנו,

0:05:06.008,0:05:08.012
ואנחנו כעיר יכולים[br]לעשות את זה טוב יותר.

0:05:08.012,0:05:10.748
עכשיו, החדשות הטובות הן[br]שהאדמיניסטרציה של דה בלאזיו

0:05:10.748,0:05:13.280
למעשה שחררה לאחרונה[br]את המידע הזה לפני כמה חודשים,

0:05:13.280,0:05:15.438
וכך אנחנו יכולים למעשה לקבל גישה אליו,

0:05:15.438,0:05:17.974
אבל יש הרבה מידע שעדיין מוטמע ב PDF.

0:05:17.974,0:05:21.171
לדוגמה, מידע הפשיעה שלנו[br]עדיין זמין רק ב PDF,

0:05:21.171,0:05:24.926
ולא רק מידע פשיעה, תקציב העיר שלנו.

0:05:24.926,0:05:28.655
תקציב העיר שלנו קריא כרגע רק ב PDF.

0:05:28.655,0:05:30.796
וזה לא רק אנחנו שלא יכולים לנתח אותו --

0:05:30.796,0:05:33.751
המחוקקים שלנו שמצביעים על התקציב

0:05:33.751,0:05:35.694
גם מקבלים אותו רק ב PDF.

0:05:35.694,0:05:39.538
אז המחוקקים שלנו לא יכולים[br]לנתח את התקציב שהם מצביעים עליו.

0:05:39.538,0:05:43.146
ואני חושב שכעיר אנחנו יכולים[br]לעשות גם מעט יותר מזה.

0:05:43.146,0:05:45.634
עכשיו, יש הרבה מידע שלא חבוי בפי.די.אפים.

0:05:45.634,0:05:47.334
זו דוגמה למפה שיצרתי,

0:05:47.334,0:05:50.260
ואלו דרכי המים המלוכלכות ביותר בניו יורק.

0:05:50.260,0:05:51.769
עכשיו, איך אתם מודדים לכלוך?

0:05:51.769,0:05:53.626
ובכן, זה סוג של מעט מוזר,

0:05:53.626,0:05:55.739
אבל הבטתי ברמה של קוליפורמים צואתיים,

0:05:55.739,0:05:59.245
שזה המידה של חומר צואתי[br]בכל אחת מדרכי המים שלנו.

0:05:59.245,0:06:02.519
ככל שהמעגל גדול יותר, גוף המים מזוהם יותר,

0:06:02.519,0:06:05.876
אז המעגלים הגדולים הם מים מלוכלכים,[br]העיגולים הקטנים נקיים יותר.

0:06:05.876,0:06:07.520
מה שאתם רואים הם דרכי מים פנימיות.

0:06:07.520,0:06:10.924
זה כל המידע שנדגם על ידי העיר[br]במהלך חמש השנים האחרונות.

0:06:10.924,0:06:13.618
ודרכי מים פנימיות הן, באופן כללי,[br]מלוכלכות יותר.

0:06:13.618,0:06:14.836
זה הגיוני, נכון?

0:06:14.836,0:06:17.440
והעיגולים הגדולים מלוכלכים יותר.[br]ולמדתי כמה דברים מזה.

0:06:17.440,0:06:21.374
מספר אחת: לעולם אל תשחו בשום דבר[br]שמסתיים ב"ערוץ" או "תעלה."

0:06:21.374,0:06:25.692
אבל מספר שתיים: מצאתי גם[br]את מעבר המים הכי מלוכלך בניו יורק,

0:06:25.692,0:06:27.526
לפי המידה הזו, מידה אחת.

0:06:27.526,0:06:30.254
בערוץ אי קוני, שהוא לא אי קוני[br]שאתם שוחים בו, למרבה המזל.

0:06:30.254,0:06:31.852
זה בצד השני.

0:06:31.852,0:06:36.210
אבל ערוץ האי קוני, 94 אחוז מהדגימות[br]שנלקחו במשך חמש השנים האחרונות

0:06:36.210,0:06:38.367
הכילו רמות גבוהות כל כך של חומר צואתי

0:06:38.367,0:06:41.460
שזה היה מנוגד לחוקי המדינה לשחות במים.

0:06:41.460,0:06:44.189
וזה לא סוג של עובדה שאתם תראו

0:06:44.189,0:06:45.726
שמתגאים בה בדו"ח העירוני, נכון?

0:06:45.726,0:06:47.976
זה לא יהיה בעמוד הראשון של nyc.gov.

0:06:47.976,0:06:48.686
אתם לא תראו את זה שם,

0:06:48.686,0:06:52.074
אבל העובדה שאנחנו יכולים לקבל[br]את המידע הזה היא מדהימה.

0:06:52.074,0:06:53.847
אבל שוב, זה לא היה סופר קל,

0:06:53.847,0:06:55.755
מפני שהמידע הזה לא היה [br]בפורטל המידע הפתוח.

0:06:55.755,0:06:57.048
אם הייתם הולכים [br]לפורטל המידע הפתוח,

0:06:57.048,0:06:59.721
הייתם רואים רק חלקים מזה,[br]שנה או כמה חודשים.

0:06:59.721,0:07:02.681
זה היה למעשה באתר המחלקה להגנה על הסביבה.

0:07:02.681,0:07:06.289
וכל אחד מהקישורים האלה[br]הוא דף אקסל, וכל דף אקסל שונה.

0:07:06.289,0:07:10.379
כל כותרת שונה: אתם מעתיקים,[br]מדביקים, מארגנים מחדש.

0:07:10.379,0:07:12.381
כשאתם עושים את זה אתם יכולים[br]ליצור מפות וזה מעולה, אבל שוב,

0:07:12.381,0:07:15.010
אנחנו יכלים לעשות יותר טוב מזה כעיר,[br]אנחנו יכולים לנרמל את הדברים.

0:07:15.010,0:07:18.114
ואנחנו מגיעים לשם, מפני שיש[br]את האתר הזה שסוקרטה עושים

0:07:18.114,0:07:19.775
שנקרא פורטל המידע הפתוח של העיר ניו יורק.

0:07:19.775,0:07:21.952
פה יש 1100 מערכי מידע שלא סובלים

0:07:21.952,0:07:23.563
מהדברים שכרגע סיפרתי לכם עליהם,

0:07:23.563,0:07:25.521
והמספר הזה גדל וזה מעולה.

0:07:25.521,0:07:30.123
אתם יכולים להוריד מידע בכל פורמט,[br]אם זה CSV או PDF או אקסל.

0:07:30.123,0:07:33.390
מה שאתם רוצים, אתם יכולים[br]להוריד את המידע כך.

0:07:33.390,0:07:35.072
הבעיה היא, ברגע שאתם עושים זאת,

0:07:35.072,0:07:38.758
אתם מגלים שכל סוכנות מקודדת[br]את הכתובות שלהם באופן שונה.

0:07:38.758,0:07:40.899
אז שם אחד של רחוב, רחוב צומת,

0:07:40.899,0:07:43.390
רחוב, רובע, כתובת, בניין, כתובת של בנין.

0:07:43.390,0:07:46.570
אז שוב, אתם מבלים זמן,[br]אפילו כשיש לנו את הפורטל הזה,

0:07:46.570,0:07:49.176
אתם מבלים זמן בלנרמל את שדות הכתובת.

0:07:49.176,0:07:51.599
וזה לא השימוש הכי טוב[br]בזמן של האזרחים שלנו.

0:07:51.599,0:07:53.395
אנחנו יכולים לעשות טוב יותר מזה כעיר.

0:07:53.395,0:07:55.040
אנחנו יכולים לעשות תקן של כתובות,

0:07:55.040,0:07:57.225
ואם נעשה זאת, אנחנו יכולים[br]לקבל עוד מפות כמו זו.

0:07:57.225,0:07:59.510
זו מפה של ברזי הכיבוי בעיר ניו יורק.

0:07:59.510,0:08:01.041
אבל לא סתם ברזי כיבוי.

0:08:01.041,0:08:05.767
אלה 250 ברזי הכיבוי עם מירב דו"חות החנייה.

0:08:05.767,0:08:07.753
(צחוק)

0:08:07.753,0:08:11.111
אז למדתי כמה דברים מהמפה הזו,[br]ואני באמת אוהב את המפה הזו.

0:08:11.111,0:08:13.513
מספר אחת, פשוט על תחנו בחלק העליון המזרחי.

0:08:13.513,0:08:17.100
פשוט אל. זה לא משנה איפה אתם חונים,[br]אתם תקבלו דו"ח על ברז כיבוי.

0:08:17.100,0:08:21.253
מספר שתיים, מצאתי את שני ברזי הכיבוי[br]עם הממוצע הכי גבוה בכל העיר ניו יורק.

0:08:21.253,0:08:23.139
והם בחלק התחתון המזרחי,

0:08:23.139,0:08:28.237
והם הכניסו יותר מ 55,000 דולר[br]כל שנה מדו"חות חניה.

0:08:28.237,0:08:30.975
וזה נראה לי מעט משונה כשהבחנתי בזה,

0:08:30.975,0:08:34.244
אז עשיתי מחקר קטן ומסתבר[br]שמה שיש לכם זה ברז כיבוי

0:08:34.244,0:08:36.240
ואז משהו שנקרא הרחבת מדרכה,

0:08:36.240,0:08:38.299
וזה משהו כמו שני מטר ללכת עליו,

0:08:38.299,0:08:39.455
ואז מקום חניה.

0:08:39.455,0:08:41.349
וכך המכוניות מגיעות, וברז הכיבוי --

0:08:41.349,0:08:43.190
"הוא שם רחוק, אני בסדר,"

0:08:43.190,0:08:45.854
והיה למעשה מקום חניה צבוע יפה בשבילם.

0:08:45.854,0:08:48.959
הם היו חונים שם, ומשטרת ניו יורק[br]לא הסכימה עם ההגדרה

0:08:48.959,0:08:50.247
והיתה נותנת להם דו"ח.

0:08:50.247,0:08:52.251
וז לא רק אני שמצאתי דו"ח חניה.

0:08:52.251,0:08:54.787
זה גוגל סטריט וויו של מכונית שעברה

0:08:54.787,0:08:57.414
ומצאה את אותו דו"ח חניה.

0:08:57.414,0:09:01.918
אז כתבתי על זה בבלוג שלי,[br]ב I Quant NY, ומחלקת התבורה הגיבה,

0:09:01.918,0:09:02.938
והם אמרו,

0:09:02.938,0:09:06.348
"בעוד מחלקת התחבורה[br]לא קיבלה כל תלונה על המיקום הזה,

0:09:06.348,0:09:10.890
אנחנו נבדוק את סימוני הכביש[br]ונעשה את השינויים הדרושים."

0:09:10.890,0:09:13.849
וחשבתי לעצמי, תגובה ממשלתית טיפוסית,

0:09:13.849,0:09:15.730
בסדר, והמשכתי בחיי.

0:09:15.730,0:09:19.700
אבל אז, כמה שבועות מאוחר יותר,[br]משהו מדהים קרה.

0:09:19.700,0:09:22.220
הם צבעו מחדש את הנקודה,

0:09:22.220,0:09:24.910
ולשניה חשבתי שראיתי[br]את העתיד של המידע הפתוח,

0:09:24.910,0:09:26.910
מפני שחשבו על מה שקרה פה.

0:09:26.910,0:09:32.010
במשך חמש שנים, המיקום הזה[br]קיבל דו"חות, והיה מבלבל,

0:09:32.010,0:09:36.316
ואז אזרח מצא משהו,[br]אמר לעיר, ותוך כמה שבועות

0:09:36.316,0:09:37.610
הבעיה נפתרה.

0:09:37.610,0:09:40.810
זה מדהים. והרבה אנשים רואים[br]מידע פתוח ככלב השמירה.

0:09:40.810,0:09:42.582
זה לא, זה להיות שותף.

0:09:42.582,0:09:45.720
אנחנו יכולים לתת כוח לאזרחים שלנו[br]להיות שותפים טובים יותר של הממשל,

0:09:45.720,0:09:47.601
וזה לא כזה קשה.

0:09:47.601,0:09:49.060
כל מה שאנחנו צריכים זה כמה שינויים.

0:09:49.060,0:09:50.167
אם אתם משתמשים במידע של ,FOIL

0:09:50.167,0:09:53.034
אם אתם רואים את המידע שלכם[br]בשימוש FOIL שוב ושוב,

0:09:53.034,0:09:56.118
בואו נשחרר אותו לציבור,[br]זה סימן שהוא צריך להיות זמין לציבור.

0:09:56.118,0:09:59.090
ואם אתם סוכנות ממשלתית שמשרחררת PDF,

0:09:59.090,0:10:02.739
בואו נעביר חקיקה שדורשת מכם[br]לשחרר את המידע המקורי,

0:10:02.739,0:10:04.287
מפני שהמידע הזה מגיע מהיכן שהוא.

0:10:04.287,0:10:05.529
אני לא יודע מאיפה,[br]אבל זה מגיע ממקום כלשהו,

0:10:05.529,0:10:07.534
ואתם יכולים לשחרר אותו עם PDF.

0:10:07.534,0:10:09.835
ובואו נאמץ ונחלוק כמה מהסטנדרטים[br]של המידע הפתוח.

0:10:09.835,0:10:12.316
בואו נתחיל עם הכתובות שלנו[br]פה בעיר ניו יורק.

0:10:12.316,0:10:14.160
בואו פשוט נתחיל לנרמל את הכתובות.

0:10:14.160,0:10:16.052
מפני שניו יורק היא מובילה במידע פתוח.

0:10:16.052,0:10:18.661
למרות כל זה,[br]אנחנו לגמרי מובילים במידע פתוח,

0:10:18.661,0:10:21.032
ואם נתחיל לנרמל דברים[br]ונקבע סטנדרט מידע פתוח,

0:10:21.032,0:10:24.076
אחרים יעקבו. המדינה תעקוב אחרינו,[br]ואולי אפילו הממשל הפדרלי.

0:10:24.076,0:10:26.941
ואני יודע שזה מטורף אבל[br]מדינות אחרות יכולות ללכת בעקבותינו,

0:10:26.941,0:10:29.732
ואנחנו לא כל כך רחוקים מהזמן[br]בו תוכלו לכתוב תוכנה אחת

0:10:29.732,0:10:32.762
ולמפות מידע מ 100 מדינות.

0:10:32.762,0:10:35.039
זה לא מדע בדיוני. אנחנו למעשה די קרובים.

0:10:35.039,0:10:37.489
ודרך אגב, למי אנחנו נותנים כוח עם זה?

0:10:37.489,0:10:40.994
מפני שזה לא רק ג'ון קראוס[br]וזה לא רק כריס וונג.

0:10:40.994,0:10:44.729
יש מאות מפגשים שמתרחשים בניו יורק עכשיו,

0:10:44.729,0:10:45.844
מפגשים אקטיביים.

0:10:45.844,0:10:48.056
יש אלפי אנשים שמשתתפים במפגשים האלה.

0:10:48.056,0:10:50.484
האנשים האלה באים אחרי העבודה ובסופי שבוע,

0:10:50.484,0:10:52.600
והם משתתפים במפגשים האלה[br]כדי להביט במידע פתוח

0:10:52.600,0:10:54.580
ולהפוך את העיר שלנו למקום טוב יותר.

0:10:54.580,0:10:59.433
קבוצות כמו BetaNYC, שרק שבוע שעבר[br]שיחררו משהו שנקרא citygram.nyc

0:10:59.433,0:11:01.580
שמאפשר לכם להרשם ל 311 תלונות

0:11:01.580,0:11:03.648
מסביב לבית שלכם, או מסביב למשרד שלכם.

0:11:03.648,0:11:06.075
אם תשימו את הכתובת שלכם,[br]תקבלו תלונות מקומיות.

0:11:06.075,0:11:08.969
וזה לא רק הקהילה הטכנולוגית[br]שעוקבות אחרי הדברים האלה.

0:11:08.969,0:11:11.721
זה מתכננים עירוניים כמו[br]הסטודנטים שאני מלמד בפראט.

0:11:11.721,0:11:13.800
זה עורכי דין של מדיניות, זה כולם,

0:11:13.800,0:11:16.553
זה אזרחים מסט מגוון של רקעים.

0:11:16.553,0:11:19.339
ועם כמה שינויים מוספים קטנים,

0:11:19.339,0:11:22.564
אנחנו יכולים לשחרר את התשוקה[br]והיכולת של האזרחים שלנו

0:11:22.564,0:11:25.720
לרתום מידע פתוח ולהפוך[br]את העיר שלנו לאפילו טובה יותר,

0:11:25.720,0:11:29.346
בין אם זה סט מידע, או מקום חניה כל פעם.

0:11:29.346,0:11:31.668
תודה לכם.

0:11:31.668,0:11:34.973
(מחיאות כפיים)