WEBVTT

00:00:00.931 --> 00:00:03.531
Unos 10 000 km de calles,

00:00:03.531 --> 00:00:05.734
cerca de 1000 km de metro

00:00:05.734 --> 00:00:07.378
650 km de ciclovías

00:00:07.378 --> 00:00:09.279
y 800 m de tranvía

00:00:09.279 --> 00:00:11.402
si han estado en Roosevelth Island.

NOTE Paragraph

00:00:11.402 --> 00:00:14.376
Son los números que forman la 
infraestructura de New York.

00:00:14.376 --> 00:00:16.863
Son estadísticas
de nuestra infraestructura.

00:00:16.863 --> 00:00:20.520
Son la clase de números de los informes 
de las agencias estatales

NOTE Paragraph

00:00:20.520 --> 00:00:22.741
Por ejemplo, el departamento de 
transporte informará de

00:00:22.741 --> 00:00:24.991
cuántos km hay de carretera.

00:00:24.991 --> 00:00:26.938
El MTA cuántos km de metro.

00:00:26.938 --> 00:00:29.745
La mayoría de agencias
estatales nos dan estadísticas.

00:00:29.745 --> 00:00:31.715
Este es un reporte de este año

00:00:31.715 --> 00:00:33.467
de la comisión de taxis y limusinas

00:00:33.467 --> 00:00:36.898
donde vemos que hay 
uno 13 500 taxis aquí en Nueva York.

00:00:36.898 --> 00:00:38.310
Interesante, ¿cierto?

00:00:38.310 --> 00:00:41.174
¿Se han puesto a pensar
de dónde vienen estos números?

00:00:41.174 --> 00:00:44.122
Para que estos números existan,
alguien en la agencia municipal

00:00:44.122 --> 00:00:47.519
tuvo que pensar: "Estas cifras 
pueden interesarle a alguien.

00:00:47.519 --> 00:00:49.934
Nuestros ciudadanos 
quieren conocer estas cifras".

00:00:49.934 --> 00:00:51.773
Ellos van a la información original,

00:00:51.773 --> 00:00:53.394
cuentan, agregan, calculan

00:00:53.394 --> 00:00:55.334
y lo ponen en informes,

00:00:55.334 --> 00:00:57.527
y los informes tienen números como estos.

NOTE Paragraph

00:00:57.527 --> 00:00:59.856
El problema es, ¿cómo saben 
nuestras preguntas?

00:00:59.856 --> 00:01:01.324
Tenemos muchas...

00:01:01.324 --> 00:01:04.167
De hecho, hay literalmente 
un número infinito de preguntas

00:01:04.167 --> 00:01:06.031
que podemos hacer 
sobre nuestra ciudad.

00:01:06.031 --> 00:01:07.838
Las agencias no pueden seguir el paso.

00:01:07.838 --> 00:01:12.047
El paradigma no está trabajando 
correctamente y creo que ellos lo saben

00:01:12.047 --> 00:01:16.110
porque en 2012 el alcalde Bloomberg 
firmó una ley a la que llamó

00:01:16.110 --> 00:01:19.853
"La más ambiciosa legislación 
de datos abiertos en el país".

00:01:19.853 --> 00:01:22.080
En muchos sentidos, 
estaba en lo correcto.

00:01:22.080 --> 00:01:24.988
En los últimos dos años, la ciudad 
publicó mil bases de datos

00:01:24.988 --> 00:01:26.526
en nuestro portal,


00:01:26.526 --> 00:01:28.011
y es muy impresionante.

00:01:28.011 --> 00:01:29.349
Verán información como ésta,

00:01:29.349 --> 00:01:31.688
y en lugar de solo contar 
los datos de los taxis,

00:01:31.688 --> 00:01:33.708
podemos hacer diferentes preguntas.

NOTE Paragraph

00:01:33.708 --> 00:01:34.941
Yo tenía una pregunta.

00:01:34.941 --> 00:01:36.955
¿Cuándo es la hora punta en Nueva York?

00:01:36.955 --> 00:01:39.055
Es algo muy molesto.
¿Cuándo es exactamente?

00:01:39.055 --> 00:01:41.017
Y pensé, estos taxis no son solo números,

00:01:41.017 --> 00:01:44.112
son grabadores de GPS cuando 
transitan por las calles

00:01:44.112 --> 00:01:47.290
en cada uno de los viajes que hacen. 
Hay información ahí.

00:01:47.290 --> 00:01:49.862
Y busqué esa información,
hice un estimado del promedio

00:01:49.862 --> 00:01:52.190
de la velocidad de los taxis
durante todo el día.

00:01:52.190 --> 00:01:56.064
Pueden verlo desde la media noche
hasta las 5:18 de la mañana,

00:01:56.064 --> 00:01:59.600
la velocidad aumenta,
y en ese punto, las cosas cambian,

00:01:59.606 --> 00:02:03.454
y bajan la velocidad más
y más hasta las 8:35 am.

00:02:03.454 --> 00:02:08.525
cuando terminan a 18 km hora, 
el taxi promedio va a 18 km hora

00:02:08.525 --> 00:02:11.011
y se mantiene así

00:02:11.011 --> 00:02:14.568
el día completo.

00:02:14.568 --> 00:02:16.996
(Risas)

00:02:16.996 --> 00:02:17.887
Entonces, me dije, 


00:02:17.887 --> 00:02:21.588
creo que no hay hora punta de tráfico,
hay día punta.

00:02:21.588 --> 00:02:24.369
Tiene sentido. Y esto es importante 
por un par de razones.

00:02:24.369 --> 00:02:28.066
Si son planificadores de transporte, 
esto podría ser interesante.

00:02:28.076 --> 00:02:30.033
Pero si quieren algo rápido,

00:02:30.033 --> 00:02:32.737
ahora saben programar la alarma 
a las 4:45 am.

00:02:32.737 --> 00:02:34.152
Nueva York, ¿correcto?

00:02:34.152 --> 00:02:35.950
Pero hay una historia detrás de esto

NOTE Paragraph

00:02:35.950 --> 00:02:38.455
Esta información no estaba 
allí disponible, se creó.

00:02:38.455 --> 00:02:41.592
Vino de algo llamado “Solicitud 
legal de libertad de información“,

00:02:41.592 --> 00:02:42.692
o una “Solicitud FOIL“.

00:02:42.692 --> 00:02:44.860
Este formulario lo encuentran

00:02:44.860 --> 00:02:45.666
la Comisión de taxis y limusinas.

00:02:45.666 --> 00:02:48.484
Para acceder a la información, 
deben pedir este formulario,

00:02:48.484 --> 00:02:52.930
hay que llenarlo, ellos les notificarán.
Chris Whong hizo esto

00:02:52.930 --> 00:02:54.350
Chris fue allí y le dijeron,

00:02:54.350 --> 00:02:57.350
“Traiga un disco externo 
nuevo a nuestra oficina,

00:02:57.350 --> 00:03:00.898
déjelo y en 5 horas le copiamos la 
información y se lo devolvemos",

00:03:01.054 --> 00:03:03.306
y de ahí vino esta información.

00:03:03.306 --> 00:03:05.801
Ahora Chris quiere que 
la información sea pública,

00:03:05.801 --> 00:03:08.433
y así terminó en línea 
para que todos la usen.

00:03:08.433 --> 00:03:13.158
Y el hecho de que exista es maravilloso. 
Estos grabadores de GPS son geniales.

00:03:13.158 --> 00:03:15.650
Pero el hecho de que tengamos 
ciudadanos

00:03:15.650 --> 00:03:17.766
recogiendo información de las 
agencias estatales y haciéndola pública...

00:03:17.766 --> 00:03:20.223
era algo más o menos público,
se podía conseguir,

00:03:20.223 --> 00:03:22.606
pero siendo “público“ no era pública.

00:03:22.606 --> 00:03:24.990
Y podemos hacerlo mejor
que solo como ciudad.

00:03:25.002 --> 00:03:28.289
No necesitamos que nuestros ciudadanos
vayan por ahí con discos duros.

00:03:28.326 --> 00:03:30.984
No todos los datos 
tienen una solicitud FOIL.

00:03:30.984 --> 00:03:34.343
Este mapa que hice muestra los 
cruces más peligrosos de Nueva York

NOTE Paragraph

00:03:34.343 --> 00:03:36.983
basado en los accidentes de ciclistas.

00:03:37.630 --> 00:03:39.225
Las áreas rojas son más peligrosas.

00:03:39.225 --> 00:03:41.820
Lo primero que muestra 
es que en el Este de Manhattan,

00:03:41.820 --> 00:03:45.010
especialmente al sur, 
hay más accidentes de ciclistas.

00:03:45.010 --> 00:03:45.965
Esto tendría sentido

00:03:45.965 --> 00:03:48.436
porque hay más ciclistas 
que vienen por los puentes.

00:03:48.436 --> 00:03:51.118
Pero hay otros puntos.
Está Williambsburg

00:03:51.118 --> 00:03:52.791
La Avenida Roosevelth y Queens.

00:03:52.791 --> 00:03:55.957
Esta es la clase de información 
que necesitamos para Visión Cero.

00:03:55.957 --> 00:03:58.205
Esto es exactamente 
lo que estamos buscando.

00:03:58.205 --> 00:04:00.925
Pero también hay una historia
detrás de esta información.

00:04:00.925 --> 00:04:01.994
No apareció de repente

NOTE Paragraph

00:04:01.994 --> 00:04:04.268
¿Cuántos de Uds. conocen este logo?

00:04:04.268 --> 00:04:05.805
Veo algunas manos levantadas

00:04:05.805 --> 00:04:09.368
¿Han probado copiar y pegar 
información de un PDF y darle sentido?

00:04:09.368 --> 00:04:10.763
Veo más manos levantadas.

00:04:10.763 --> 00:04:14.481
Más han tratado de copiar y pegar que las 
que reconocen el logo. Me gusta eso.

00:04:14.481 --> 00:04:17.375
En este caso la información 
estaba realmente en un PDF.

NOTE Paragraph

00:04:17.375 --> 00:04:20.292
De hecho, en cientos y cientos 
y cientos de páginas de PDF

00:04:20.292 --> 00:04:22.874
publicadas por el NYPD,

00:04:22.874 --> 00:04:25.237
y para acceder a ella, 
tenías que copiar y pegar

00:04:25.237 --> 00:04:27.950
por cientos y cientos de horas

00:04:27.950 --> 00:04:29.134
o podrías ser John Krauss.

00:04:29.134 --> 00:04:30.124
Johk Krauss decía

00:04:30.124 --> 00:04:33.231
"No voy a copiar y pegar 
esta información. Escribiré un programa".

00:04:33.231 --> 00:04:36.184
Se llama Información de 
primeros auxilios NYPD,

00:04:36.184 --> 00:04:39.852
y va a la website de NPYD
para descargar PDFs.

00:04:39.854 --> 00:04:42.500
Todo los días busca, 
y si encuentra un PDF, lo descarga

00:04:42.500 --> 00:04:44.790
y entonces activa un programa

00:04:44.790 --> 00:04:49.411
para extraer el texto del PDF,
y hacer mapas en internet como este.

00:04:49.411 --> 00:04:52.590
El hecho de que la información 
esté ahí, que podamos tener acceso...

00:04:52.590 --> 00:04:55.122
Todo accidente, 
es una fila en esta tabla,

00:04:55.122 --> 00:04:57.646
pueden imaginar 
cuántos PDFs son todo esto.

00:04:57.646 --> 00:04:59.566
Que podamos tener acceso
a eso es genial,

00:04:59.566 --> 00:05:01.579
pero no publiquemos 
en formato PDF,

00:05:01.579 --> 00:05:04.534
porque obligamos a los ciudadanos, 
a extraer el texto de PDFs.

00:05:04.534 --> 00:05:07.318
Este no es el mejor uso del 
tiempo de nuestros ciudadanos,

00:05:07.318 --> 00:05:08.955
como ciudad podemos 
hacerlo mejor.

NOTE Paragraph

00:05:08.955 --> 00:05:11.539
La buena noticia es que 
en la administración de Blasio

00:05:11.539 --> 00:05:13.974
liberó la información 
hace unos meses,

00:05:13.974 --> 00:05:15.708
y ahora podemos tener 
acceso a esto,

00:05:15.708 --> 00:05:18.384
pero hay demasiada información 
que sigue en PDF.

00:05:18.384 --> 00:05:21.437
Por ejemplo la información de
delitos está solo en PDF.

00:05:21.437 --> 00:05:24.926
Y no solo esta información,
sino también la del presupuesto

00:05:24.926 --> 00:05:28.755
de nuestra ciudad está 
solo en formato PDF.

00:05:28.755 --> 00:05:30.796
Y no solo nosotros 
no podemos analizarla,

00:05:30.796 --> 00:05:33.751
nuestros propios legisladores 
que votaron por el presupuesto

00:05:33.751 --> 00:05:35.694
también lo obtienen en PDF.

00:05:35.694 --> 00:05:37.844
Nuestros legisladores 
no pueden analizar

00:05:37.844 --> 00:05:39.862
el presupuesto que votaron.

00:05:39.862 --> 00:05:43.066
Y creo que como ciudad, 
podemos hacer algo mejor.

NOTE Paragraph

00:05:43.076 --> 00:05:45.634
Hay mucha información 
que no está escondida en PDF.

00:05:45.634 --> 00:05:47.494
Este es un ejemplo 
de un mapa que hice,

00:05:47.494 --> 00:05:50.510
estos son los canales más sucios 
en la ciudad de New York.

00:05:50.510 --> 00:05:52.769
¿Cómo mido el nivel de contaminación?

00:05:52.769 --> 00:05:53.886
Bueno, es un poco raro,

00:05:53.886 --> 00:05:55.919
pero busqué niveles
de coliformes fecales

00:05:55.919 --> 00:05:57.669
que es la medida de materia fecal

00:05:57.669 --> 00:05:59.189
en cada uno de nuestros canales

00:05:59.189 --> 00:06:02.317
Cuanto mayor sea el círculo 
más sucia el agua;

00:06:02.317 --> 00:06:05.794
los círculos grandes son agua sucia, 
los pequeños, más limpia.

00:06:05.979 --> 00:06:07.880
Lo que se ve son canales subterráneos.

00:06:07.880 --> 00:06:11.455
Esta es toda la información de muestras 
de la ciudad de los últimos 5 años

00:06:11.504 --> 00:06:15.300
Los canales subterráneos son, 
en general, más sucios

00:06:15.300 --> 00:06:17.349
Algunas enseñanzas de esto.

00:06:17.349 --> 00:06:21.108
Número uno: nunca nades en nada 
que termine en "arroyo" o "canal".

00:06:22.706 --> 00:06:24.680
Pero número dos:
también encontré el canal

00:06:24.680 --> 00:06:27.790
más sucio de la ciudad
para esta medida, una medida

00:06:27.834 --> 00:06:29.364
En el arroyo Coney Island

00:06:29.364 --> 00:06:31.600
que no es Coney Island 
donde nadas, por suerte.

00:06:31.600 --> 00:06:33.296
Está en el otro lado

00:06:33.296 --> 00:06:36.788
pero allí el 94 % de las muestras que 
se tomaron los últimos 5 años,

00:06:36.788 --> 00:06:39.102
tenían niveles fecales muy altos

00:06:39.112 --> 00:06:42.440
que sobrepasaban lo permitido por 
la ley estatal para nadar.

00:06:42.440 --> 00:06:44.387
Y no es el tipo de dato que se ve

00:06:44.387 --> 00:06:46.573
publicado en un informe 
de la ciudad, ¿verdad?

NOTE Paragraph

00:06:46.573 --> 00:06:48.919
No aparecerá en la página 
principal de nyc.gov.

00:06:48.919 --> 00:06:51.972
El hecho de que podamos acceder 
a esa información, es asombroso

00:06:51.991 --> 00:06:53.855
Pero una vez más, 
no resultó muy fácil,

00:06:53.855 --> 00:06:57.190
porque esta información no estaba 
en el portal de información abierta.

00:06:57.196 --> 00:06:58.872
Uds. podrían ver solo 
parte de eso,

00:06:58.872 --> 00:06:59.863
un año o unos meses.

00:06:59.863 --> 00:07:02.860
Estaba en el sitio web del 
departamento de protección ambiental

00:07:02.860 --> 00:07:06.907
Cada uno de esos enlaces es 
una hoja de Excel diferente.

00:07:07.220 --> 00:07:10.225
Cada título es diferente:
uno copia, pega, reorganiza.

00:07:10.225 --> 00:07:12.562
y pueden hacer mapas 
y es genial, pero de nuevo,

00:07:12.562 --> 00:07:15.260
podemos hacerlo mejor; 
podemos normalizar las cosas.

00:07:15.260 --> 00:07:17.747
Estamos cerca, porque está 
este sitio web de Socrata

00:07:17.747 --> 00:07:20.408
llamado Portal de Información 
abierta de Nueva York.

00:07:20.408 --> 00:07:22.582
Hay 1100 archivos 
de información que no sufre

00:07:22.582 --> 00:07:23.743
de lo que les he contado

NOTE Paragraph

00:07:23.743 --> 00:07:25.638
y el número sigue creciendo, es genial.

00:07:25.638 --> 00:07:28.220
Pueden descargar 
información en cualquier formato,

00:07:28.220 --> 00:07:30.394
en CSV o PDF o Excel.

00:07:30.394 --> 00:07:32.760
Pueden bajarla en cualquier formato

00:07:33.120 --> 00:07:35.128
El problema es, 
que una vez que lo hacen

00:07:35.128 --> 00:07:39.122
verán que cada agencia estatal 
codifica las direcciones diferente.

00:07:39.152 --> 00:07:41.692
Como un nombre 
de una calle, un cruce,

00:07:41.695 --> 00:07:44.557
calle, barrio, dirección, edificio, 
dirección de edificio.

00:07:44.559 --> 00:07:46.269
Aún teniendo este portal,

00:07:46.269 --> 00:07:49.139
uno pierde tiempo 
normalizando los campos.

00:07:49.139 --> 00:07:51.730
Y ese no es el mejor uso 
del tiempo de los ciudadanos.

00:07:51.730 --> 00:07:53.740
Podemos hacerlo mejor como ciudad.

00:07:53.740 --> 00:07:55.750
Podemos estandarizar 
nuestras direcciones,

00:07:55.750 --> 00:07:57.420
y así hacer más mapas como este.

00:07:57.420 --> 00:07:59.847
Este es un mapa de 
los hidrantes de Nueva York

00:07:59.847 --> 00:08:01.737
pero solo de cada hidrante.

00:08:01.737 --> 00:08:05.552
Estos son los 250 más multados por 
mal estacionamiento cerca de hidrante

NOTE Paragraph

00:08:05.552 --> 00:08:07.747
(Risas)

00:08:08.280 --> 00:08:10.967
Aprendí algunas cosas de este mapa 
y me gusta este mapa.

00:08:10.967 --> 00:08:13.796
Número uno: no estacionen
en Upper East Side.

00:08:13.796 --> 00:08:15.434
No importa dónde estacionen,

00:08:15.434 --> 00:08:17.587
los multarán por estacionar 
ante un hidrante.

00:08:17.587 --> 00:08:21.775
Número dos: Los dos hidrantes 
más populares en todo Nueva York

00:08:21.775 --> 00:08:24.112
están en Lower East Side

00:08:24.112 --> 00:08:28.213
y producen USD 55 000 anuales 
en multas de estacionamiento.

00:08:28.213 --> 00:08:30.829
Y como me pareció algo extraño

00:08:30.829 --> 00:08:33.370
fui a investigar 
y resultó que hay un hidrante

00:08:33.370 --> 00:08:35.752
y una extensión de acera,

00:08:35.770 --> 00:08:38.431
de unos dos metros de espacio 
para caminar

00:08:38.431 --> 00:08:40.340
y un espacio para estacionar.

00:08:40.340 --> 00:08:41.466
Los autos vienen y el hidrante

00:08:41.466 --> 00:08:43.460
--"Hay espacio no hay problema"--

00:08:43.460 --> 00:08:46.375
en realidad el espacio está marcado 
para estacionar muy bonito.

00:08:46.375 --> 00:08:49.575
Estacionan, pero la Policía no está 
de acuerdo con esta designación

00:08:49.575 --> 00:08:50.816
y los multa.

00:08:50.816 --> 00:08:52.890
Y no solo a mí me multaron.

00:08:52.890 --> 00:08:55.120
Este es el auto de 
Google Street view

00:08:55.120 --> 00:08:57.553
con la misma multa 
por mal estacionamiento.

00:08:57.553 --> 00:09:02.834
Entonces escribí de esto en mi blog:
I Quant NY, y el DOT respondió,

00:09:02.834 --> 00:09:06.834
"No habíamos recibido 
ninguna queja sobre esta punto,

NOTE Paragraph

00:09:06.834 --> 00:09:11.048
revisaremos las marcas de la calle 
y haremos los cambios apropiados".

00:09:11.048 --> 00:09:13.921
Y pensé para mí mismo, 
típica respuesta del gobierno,

00:09:13.921 --> 00:09:16.128
muy bien, de regreso a mi vida normal.

00:09:16.128 --> 00:09:19.623
Pero unas pocas semanas 
después, algo increíble pasó.

00:09:19.623 --> 00:09:21.849
Repintaron ese punto,

00:09:21.849 --> 00:09:25.422
y por un segundo pensé que había visto 
el futuro de la información abierta.

NOTE Paragraph

00:09:25.422 --> 00:09:27.110
Porque piensen en lo que pasó aquí.

00:09:27.110 --> 00:09:31.989
Por 5 años, este punto 
había sido multado y era confuso

00:09:31.989 --> 00:09:36.336
Y entonces un ciudadano encontró algo, 
lo comunicó a la cuidad y en semanas

00:09:36.336 --> 00:09:38.252
el problema estaba resuelto.

00:09:38.252 --> 00:09:39.190
Asombroso.

00:09:39.190 --> 00:09:41.682
Se ve la información abierta 
como ser un perro guardián.

00:09:41.682 --> 00:09:43.129
No es eso, sino de ser socios.

00:09:43.129 --> 00:09:46.751
Podemos empoderar a nuestros ciudadanos 
para ser mejores socios del gobierno

00:09:46.751 --> 00:09:47.480
No es difícil.

00:09:47.480 --> 00:09:49.457
Solo necesitamos pocos cambios.

00:09:49.457 --> 00:09:51.464
Si ven que su información

00:09:51.464 --> 00:09:53.660
está siendo requerida legalmente
una y otra vez

00:09:53.660 --> 00:09:55.492
libérenla al público, 
esa es una señal

00:09:55.492 --> 00:09:57.900
de que debería hacerse pública.

00:09:57.900 --> 00:09:59.609
Si son de un estamento 
gubernamental que publica PDFs,

00:09:59.609 --> 00:10:02.986
aprueben una legislación que haga 
que se publiquen los datos básicos

00:10:02.986 --> 00:10:05.533
ya que la información 
proviene de algún lugar.

00:10:05.533 --> 00:10:07.392
y puede hacerse pública en PDFs.

00:10:07.392 --> 00:10:10.486
Adoptemos y compartamos unos 
estándares de información abierta

00:10:10.486 --> 00:10:12.956
Empecemos con nuestras 
direcciones de Nueva York,

00:10:12.956 --> 00:10:14.575
normalizando 
nuestras direcciones.

00:10:14.575 --> 00:10:18.546
Porque Nueva York es un líder 
en información abierta, aún así

00:10:18.546 --> 00:10:20.619
Y si normalizamos las cosas, 
y establecemos

00:10:20.619 --> 00:10:22.399
un estándar para información abierta,

00:10:22.399 --> 00:10:25.092
otros seguirán. El estado 
y tal vez el gobierno federal,

00:10:25.092 --> 00:10:27.627
Es loco, pero otros países 
podrían seguir el ejemplo,

00:10:27.627 --> 00:10:30.555
y no está muy lejano el día en que 
se escribirá un programa

00:10:30.569 --> 00:10:33.459
para mapear la información 
de 100 países.

00:10:33.459 --> 00:10:36.036
No es ciencia ficción. 
De hecho estamos cerca.

00:10:36.036 --> 00:10:38.230
Y por cierto, ¿a quién 
empoderamos con esto?

00:10:38.230 --> 00:10:41.377
Porque no es solo John Krauss 
o Chris Whong.

00:10:41.377 --> 00:10:45.394
Hay cientos de reuniones en Nueva York 
actualmente, reuniones activas

NOTE Paragraph

00:10:45.680 --> 00:10:48.832
Hay miles de personas 
que asisten a estas reuniones.

00:10:48.832 --> 00:10:51.170
Van después del trabajo
o los fines de semana,

00:10:51.170 --> 00:10:54.024
y participan en estas reuniones 
para buscar información abierta

00:10:54.024 --> 00:10:56.700
y hacer de nuestra ciudad un mejor lugar.

00:10:56.700 --> 00:11:00.238
Grupos como BETANYC, que la semana 
pasada liberó algo llamado citygram.nyc

00:11:00.238 --> 00:11:02.803
que nos permite adherirnos a 311 quejas

00:11:02.803 --> 00:11:04.261
cerca de sus casas u oficinas.

00:11:04.261 --> 00:11:06.698
Pones tu dirección y aparecen 
las quejas del sector

00:11:06.698 --> 00:11:09.422
Y no solo está la comunidad 
tecnológica tras estas cosas.

00:11:09.422 --> 00:11:12.152
Son planeadores urbanos 
como mis estudiantes en Pratt.

00:11:12.152 --> 00:11:14.134
Son defensores de políticas, 
son todos,

00:11:14.134 --> 00:11:16.775
son ciudadanos con 
diferentes antecedentes.

00:11:16.775 --> 00:11:19.089
Y con algunos pequeños 
cambios incrementales,

00:11:19.089 --> 00:11:22.615
podemos liberar la pasión y 
las capacidades de nuestros ciudadanos

00:11:22.615 --> 00:11:26.660
para apoyar la información abierta 
y hacer nuestra ciudad aún mejor

00:11:26.660 --> 00:11:29.691
ya bien mediante una información 
o mediante un lugar para estacionar.

00:11:29.691 --> 00:11:31.694
Gracias.

00:11:31.694 --> 00:11:33.806
(Aplausos)