WEBVTT

00:00:00.800 --> 00:00:02.256
Våra liv är beroende av

00:00:02.280 --> 00:00:04.040
en värld vi inte kan se.

00:00:04.920 --> 00:00:06.936
Tänk på din vecka så här långt.

00:00:06.960 --> 00:00:10.176
Har du sett på TV, använt GPS,

00:00:10.200 --> 00:00:13.160
kollat vädret eller ätit en måltid?

00:00:13.720 --> 00:00:16.416
Alla dessa saker som möjliggör vår vardag


00:00:16.440 --> 00:00:19.296
är direkt eller indirekt beroende

00:00:19.320 --> 00:00:21.016
av satelliter.

00:00:21.040 --> 00:00:22.976
Och medan vi ofta tar för givet

00:00:23.000 --> 00:00:25.536
det som satelliterna förser oss med,

00:00:25.560 --> 00:00:28.376
så förtjänar de vår uppmärksamhet

00:00:28.400 --> 00:00:30.376
eftersom de lämnar ett bestående avtryck

00:00:30.400 --> 00:00:32.119
i rymden där de vistas.

NOTE Paragraph

00:00:32.720 --> 00:00:36.336
Människor världen över förlitar sig
på satellitinfrastruktur dagligen

00:00:36.360 --> 00:00:40.416
för information, nöje och kommunikation.

00:00:40.440 --> 00:00:43.296
Det finns jordbruks- och miljöbevakning.

00:00:43.320 --> 00:00:46.350
internetanslutning, navigation.

00:00:46.350 --> 00:00:48.156
Satelliter spelar till och med en roll

00:00:48.156 --> 00:00:51.600
i styrningen av vår finans-
och energimarknad.

00:00:52.120 --> 00:00:54.016
Men dessa satelliter vi förlitar oss på

00:00:54.040 --> 00:00:55.696
dag ut och dag in,

00:00:55.720 --> 00:00:57.376
har ett ändligt liv.

00:00:57.400 --> 00:00:59.296
De kanske får slut på drivkraft,

00:00:59.320 --> 00:01:00.856
något kan gå fel,

00:01:00.880 --> 00:01:04.575
eller så kan de bara naturligt nå
slutskedet av sitt uppdrag.

00:01:04.599 --> 00:01:08.736
I detta skede blir dessa satelliter
huvudsakligen rymdskräp,

00:01:08.760 --> 00:01:11.080
som belamrar omloppsbanan.

NOTE Paragraph

00:01:11.840 --> 00:01:15.410
Föreställ dig att du kör längs motorvägen
en vacker, solig dag

00:01:15.410 --> 00:01:16.890
för att uträtta några ärenden.

00:01:16.890 --> 00:01:18.576
Musiken är på högsta volym,

00:01:18.600 --> 00:01:20.056
fönstren är nedrullade,

00:01:20.080 --> 00:01:22.776
den friska brisen blåser genom ditt hår.

00:01:22.800 --> 00:01:24.000
Känns skönt, va?

00:01:24.640 --> 00:01:27.016
Allting går som på räls

00:01:27.040 --> 00:01:29.696
tills din bil plötsligt får motorstopp

00:01:29.720 --> 00:01:31.560
mitt på motorvägen.

00:01:32.160 --> 00:01:35.456
Du har inget annat val
än att lämna din bil

00:01:35.480 --> 00:01:36.920
där den är på motorvägen.

00:01:38.200 --> 00:01:39.536
Kanske har du tur

00:01:39.560 --> 00:01:42.020
och har möjlighet att flytta 
den till vägrenen

00:01:42.020 --> 00:01:44.616
så att den är ur vägen för annan trafik.

00:01:44.640 --> 00:01:45.896
För några timmar sedan,

00:01:45.920 --> 00:01:50.400
var din bil en användbar maskin som
du förlitade dig på i ditt dagliga liv.

00:01:51.000 --> 00:01:53.536
Nu är den bara ett värdelöst stycke metall

00:01:53.560 --> 00:01:57.240
som tar upp plats i ett värdefullt
transportnätverk.

00:01:57.920 --> 00:02:02.096
Föreställ dig internationella vägbanor
som är belamrade med havererade fordon

00:02:02.120 --> 00:02:04.976
som bara är i vägen för annan trafik.

00:02:05.000 --> 00:02:07.896
Och tänk dig allt småskrot som
skulle strös runtomkring


00:02:07.920 --> 00:02:10.376
om en kollision faktiskt hände,

00:02:10.400 --> 00:02:12.776
tusentals mindre bitar småskrot

00:02:12.800 --> 00:02:14.720
som blir nya hinder.

NOTE Paragraph

00:02:15.680 --> 00:02:19.256
Det här är paradigmet i satellitindustrin.

00:02:19.280 --> 00:02:21.416
Satelliter som inte längre fungerar

00:02:21.440 --> 00:02:25.256
lämnas ofta att komma ur omloppsbanan
under många, många år

00:02:25.280 --> 00:02:28.816
eller så flyttas de bara som
en temporär lösning.

00:02:28.840 --> 00:02:31.096
Det finns inga internationella
lagar i rymden

00:02:31.120 --> 00:02:33.760
som tvingar oss att städa
upp efter oss själva.

NOTE Paragraph

00:02:34.680 --> 00:02:36.936
Så världens första satellit, Sputnik I,

00:02:36.960 --> 00:02:39.216
sköts upp 1957,

00:02:39.240 --> 00:02:42.880
och det året var det bara
totalt tre uppskjutningsförsök.

00:02:43.520 --> 00:02:47.056
Decennier senare har dussintals
länder runtom i världen

00:02:47.080 --> 00:02:50.456
skjutit upp tusentals satelliter,

00:02:50.480 --> 00:02:54.216
och frekvensen för uppskjutningarna
kommer bara öka i framtiden,

00:02:54.240 --> 00:02:56.816
speciellt med tanke på möjligheten

00:02:56.840 --> 00:03:00.440
att över 900 satellitkonstellationer
kan bli uppskjutna.

NOTE Paragraph

00:03:01.500 --> 00:03:03.686
Vi skickar upp satelliter 
i olika omloppsbanor

00:03:03.686 --> 00:03:05.680
beroende på vad de är till för.

00:03:05.680 --> 00:03:08.266
En av de vanligaste platserna
dit vi skickar satelliter

00:03:08.266 --> 00:03:09.656
är den jordnära omloppsbanan,

00:03:09.680 --> 00:03:11.656
möjligen för att avbilda jordytan

00:03:11.680 --> 00:03:14.080
på upp till 2 000 kilometers höjd.

00:03:14.720 --> 00:03:18.176
Satelliter där knuffas naturligt
av jordens atmosfär,

00:03:18.200 --> 00:03:20.136
så deras omloppsbanor avtar naturligt,

00:03:20.160 --> 00:03:21.696
och till sist brinner de upp,

00:03:21.720 --> 00:03:23.680
förmodligen inom ett par decennier.

00:03:24.350 --> 00:03:26.626
En annan vanlig plats
vi skickar satelliter till

00:03:26.626 --> 00:03:28.216
är den geostationära omloppsbanan

00:03:28.240 --> 00:03:30.840
på ungefär 35 000 kilometers höjd.

00:03:31.320 --> 00:03:35.496
Där förblir satelliterna i samma position
ovanför jorden då den roterar,

00:03:35.520 --> 00:03:39.800
vilket möjliggör saker som exempelvis 
kommunikationer och TV-sändningar.

00:03:40.440 --> 00:03:44.760
Satelliter i högre omloppsbanor som
de här kan bli kvar där i sekel.

00:03:45.960 --> 00:03:49.136
Sedan finns omloppsbanan som
myntat termen "kyrkogården,"

00:03:49.160 --> 00:03:51.776
illavarslande skrot- eller avfallsbanor,

00:03:51.800 --> 00:03:54.656
där vissa satelliter avsiktligt placeras

00:03:54.680 --> 00:03:55.896
i slutskedet av sina liv

00:03:55.920 --> 00:03:59.680
så att de är ur vägen för 
vanliga operationella banor.

NOTE Paragraph

00:04:00.800 --> 00:04:05.376
Av alla nästan 7 000 satelliter som 
skjutits upp sedan sent 50-tal,

00:04:05.400 --> 00:04:08.760
är bara cirka en av sju
för närvarande i funktion,

00:04:09.360 --> 00:04:12.256
och förutom satelliterna
som inte längre fungerar,

00:04:12.280 --> 00:04:15.776
finns det hundratusentals bitar
av stenkulestora skrotdelar

00:04:15.800 --> 00:04:18.216
och miljontals av skrotdelar
små som färgflagor

00:04:18.240 --> 00:04:20.240
som också kretsar i en bana runt jorden.

00:04:20.880 --> 00:04:23.656
Lösa föremål i rymden utgör 
en stor risk för rymduppdrag,

00:04:23.680 --> 00:04:27.680
men även för satelliter som
vi dagligen förlitar oss på.

NOTE Paragraph

00:04:28.520 --> 00:04:31.936
Eftersom rymdskrot och skräp
har blivit allt mer oroande,

00:04:31.960 --> 00:04:34.550
har nationella och 
internationella åtgärder vidtagits

00:04:34.550 --> 00:04:36.176
för att utveckla teknisk standard

00:04:36.176 --> 00:04:39.040
som ska hjälpa oss att minska 
skapandet av mer skrot.

00:04:39.480 --> 00:04:41.736
Till exempel, finns det rekommendationer

00:04:41.760 --> 00:04:43.856
för farkosterna i den jordnära banan

00:04:43.880 --> 00:04:47.296
att de ska falla ur sin bana inom 25 år,

00:04:47.320 --> 00:04:49.416
men det är fortfarande väldigt lång tid,

00:04:49.440 --> 00:04:52.760
speciellt om satelliten inte
har fungerat på flera år.

00:04:53.320 --> 00:04:56.376
Det finns också uppdrag för de 
döda geostationära farkosterna

00:04:56.400 --> 00:04:58.640
att flyttas till en kyrkogårdsbana.

00:04:59.480 --> 00:05:03.176
Men ingen av dessa riktlinjer är 
bindande enligt internationell lag,

00:05:03.200 --> 00:05:07.976
och uppfattningen är att de ska 
implementeras genom nationella mekanismer.

00:05:08.000 --> 00:05:10.456
Riktlinjerna är inte heller långvariga,

00:05:10.480 --> 00:05:11.896
de är inte föregripande,

00:05:11.920 --> 00:05:15.256
och de tar inte itu med det lösa skrotet
som redan finns däruppe.

00:05:15.280 --> 00:05:19.120
De finns bara för att begränsa att 
mer skrot tillkommer i framtiden.

00:05:19.680 --> 00:05:22.840
Rymdskräpet är ingens ansvar.

NOTE Paragraph

00:05:23.680 --> 00:05:26.536
Mount Everest är faktiskt
en intressant jämförelse

00:05:26.560 --> 00:05:29.776
för ett nytt synsätt att
interagera med vår miljö,

00:05:29.800 --> 00:05:32.096
eftersom det ofta får den tveksamma äran

00:05:32.120 --> 00:05:35.120
att vara världens högsta soptipp.

00:05:36.040 --> 00:05:39.296
Decennier efter den första erövringen
av världens högsta topp,

00:05:39.320 --> 00:05:41.576
har tonvis med skräp lämnats kvar

00:05:41.600 --> 00:05:43.536
som gett anledning till oro,

00:05:43.560 --> 00:05:46.296
och du kanske har sett på nyheterna
att det spekuleras

00:05:46.320 --> 00:05:48.376
om att Nepal vill ta itu
med bergsbestigarna

00:05:48.400 --> 00:05:51.960
genom striktare verkställande av böter
och rättsliga skyldigheter.

00:05:52.600 --> 00:05:55.016
Målet, är förstås, att övertala klättrarna

00:05:55.040 --> 00:05:57.216
att städa upp efter sig själva,

00:05:57.240 --> 00:06:02.136
så lokala organisationer kanske kan
betala de som tar med extra skräp ner,

00:06:02.160 --> 00:06:05.640
eller så skulle expeditioner kunna
organisera frivilliga städresor.

00:06:06.120 --> 00:06:08.376
Men ändå känner många klättrare

00:06:08.400 --> 00:06:11.640
att självständiga grupper borde
ansvara för sig själva.

00:06:12.120 --> 00:06:14.936
Det finns inget enkelt svar,

00:06:14.960 --> 00:06:18.016
och även välmenande försök till bevarande

00:06:18.040 --> 00:06:19.880
stöter ofta på problem.

00:06:20.320 --> 00:06:23.416
Men det betyder inte att vi
inte ska göra allt i vår makt

00:06:23.440 --> 00:06:26.760
för att skydda miljöerna som vi 
förlitar oss på och är beroende av,

00:06:27.440 --> 00:06:31.456
och som med Everest, gör det avlägsna
läget och den otillräckliga infrastukturen

00:06:31.480 --> 00:06:32.896
i omloppsbanorna

00:06:32.920 --> 00:06:35.280
avfallshantering till
ett utmanade problem.

00:06:35.920 --> 00:06:38.456
Men vi kan inte bara nå nya höjder

00:06:38.480 --> 00:06:41.536
och skapa en soptipp ännu högre upp,

00:06:41.560 --> 00:06:43.720
som inte är av den här världen.

NOTE Paragraph

00:06:45.280 --> 00:06:46.496
Verkligheten i rymden

00:06:46.520 --> 00:06:49.096
är att om en del i en satellit går sönder

00:06:49.120 --> 00:06:52.016
så är tillfällena för reparation få

00:06:52.040 --> 00:06:54.080
och kostar mycket.

00:06:54.760 --> 00:06:58.256
Men tänk om vi kunde designa
satelliter på ett smartare sätt?

00:06:58.280 --> 00:06:59.576
Tänk om alla satelliter,

00:06:59.600 --> 00:07:01.890
oavsett vilket land de tillverkats i,

00:07:01.890 --> 00:07:03.836
var tvungna att standardiseras

00:07:03.840 --> 00:07:06.376
för återvinning, service

00:07:06.400 --> 00:07:07.880
eller avfart från omloppsbanan?

00:07:08.560 --> 00:07:12.096
Tänk om det faktiskt fanns
internationella lagar med tänder

00:07:12.120 --> 00:07:14.896
som verkställde bortskaffande
av döda satelliter

00:07:14.920 --> 00:07:17.056
istället för att flytta dem ur vägen

00:07:17.080 --> 00:07:18.680
som en temporär lösning?

00:07:19.560 --> 00:07:22.496
Kanske skulle satellittillverkarna
få betala en deposition

00:07:22.520 --> 00:07:24.816
för att ens få skjuta upp
en satellit i omlopp,

00:07:24.840 --> 00:07:27.296
och den depositionen skulle
endast betalas tillbaka

00:07:27.320 --> 00:07:29.856
om satelliten bortskaffades ordentligt

00:07:29.880 --> 00:07:32.600
eller om de städade upp en del av skrotet.

00:07:33.440 --> 00:07:36.016
Eller kanske behöver satelliten
ha teknik ombord

00:07:36.040 --> 00:07:37.800
som accelererar avfarten från banan.

NOTE Paragraph

00:07:38.720 --> 00:07:40.976
Det finns några uppmuntrande tecken.

00:07:41.000 --> 00:07:45.696
Storbritanniens TechDemoSat-1,
som sköts upp 2014,

00:07:45.720 --> 00:07:47.656
var designad att undanröja sig själv

00:07:47.680 --> 00:07:49.616
med hjälp av ett segel.

00:07:49.640 --> 00:07:52.216
Det fungerar för den här 
satelliten då den är liten,

00:07:52.240 --> 00:07:55.936
men satelliter som är högre upp
eller i större omloppsbanor

00:07:55.960 --> 00:07:58.816
eller är större allt som allt,
stora som skolbussar,

00:07:58.840 --> 00:08:01.256
kräver andra metoder av bortskaffande.

00:08:01.280 --> 00:08:04.256
Kanske saker som mycket kraftfulla lasrar

00:08:04.280 --> 00:08:06.096
eller bogsering med hjälp av nät,

00:08:06.120 --> 00:08:08.440
även om de låter galet på kort sikt.

NOTE Paragraph

00:08:09.160 --> 00:08:11.056
En riktigt häftig möjlighet

00:08:11.080 --> 00:08:14.400
är idéen om bärgningsbilar eller 
rymdmekaniker i omloppsbanan.

00:08:14.840 --> 00:08:16.456
Föreställ dig en robotarm

00:08:16.480 --> 00:08:18.336
på en sorts rymdbogserbil

00:08:18.360 --> 00:08:20.656
som kunde fixa trasiga
delar hos en satellit

00:08:20.680 --> 00:08:22.520
och göra den användbar igen.

00:08:23.240 --> 00:08:25.170
Eller tänk om samma robotarm

00:08:25.170 --> 00:08:27.566
kunde fylla på bränsle i tanken 
hos en rymdfarkost

00:08:27.566 --> 00:08:29.536
som förlitar sig på kemisk drivkraft

00:08:29.560 --> 00:08:33.039
precis som när du och
jag tankar våra bilar?

00:08:33.559 --> 00:08:35.216
Robotreparationer och underhåll

00:08:35.240 --> 00:08:38.960
kunde utöka livslängden hos hundratals
satelliter som kretsar runt jorden.

NOTE Paragraph

00:08:40.280 --> 00:08:43.176
Vilka än städalternativen må vara,

00:08:43.200 --> 00:08:46.176
är det tydligt att det inte bara 
är ett tekniskt problem.

00:08:46.200 --> 00:08:51.256
Det finns också komplexa rymdlagar
och politik som vi måste fixa.

00:08:51.280 --> 00:08:55.440
Vi har helt enkelt inte hittat ett
hållbart sätt att använda rymden på än.

NOTE Paragraph

00:08:56.690 --> 00:08:59.646
Upptäcka, uppfinna för att förändra
sättet vi lever och arbetar

00:08:59.646 --> 00:09:01.616
är vad vi som människor gör,

00:09:01.640 --> 00:09:03.136
och när vi utforskar rymden,

00:09:03.160 --> 00:09:06.416
så flyttar vi oss bokstavligt talat
utanför jordens gränser.

00:09:06.440 --> 00:09:10.096
Men när vi testar begränsningar 
i lärandets och uppfinningens namn,

00:09:10.120 --> 00:09:15.600
måste vi minnas ansvarsskyldigheten
för vår miljö som aldrig försvinner.

00:09:16.520 --> 00:09:20.696
Det är utan tvekan överfullt i den
jordnära och geostationära omloppsbanan,

00:09:20.720 --> 00:09:23.056
vi kan inte fortsätta skjuta
upp nya satelliter

00:09:23.080 --> 00:09:25.376
för att ersätta de som gått sönder

00:09:25.400 --> 00:09:27.456
utan att först göra något åt dem,

00:09:27.480 --> 00:09:29.936
precis som vi aldrig skulle
lämna en trasig bil

00:09:29.960 --> 00:09:31.360
mitt ute på motorvägen.

00:09:31.760 --> 00:09:33.336
Nästa gång du använder din mobil,

00:09:33.360 --> 00:09:35.856
kollar vädret eller använder GPS:en,

00:09:35.880 --> 00:09:40.136
tänk då på satellitteknologin 
som gör detta möjligt.

00:09:40.160 --> 00:09:42.016
Men tänk också på den påverkan

00:09:42.040 --> 00:09:45.336
som satelliterna har på miljön runt jorden

00:09:45.360 --> 00:09:50.056
och hjälp till att sprida budskapet att vi
tillsammans måste minska vår påverkan.

NOTE Paragraph

00:09:50.080 --> 00:09:52.616
Jordens omloppsbana är fantastiskt vacker

00:09:52.640 --> 00:09:55.216
och våran port för utforskande.

00:09:55.240 --> 00:09:57.760
Det är upp till oss att bevara den så.

NOTE Paragraph

00:09:59.160 --> 00:10:00.376
Tack.

NOTE Paragraph

00:10:00.400 --> 00:10:02.480
(Applåder)