WEBVTT

00:00:00.800 --> 00:00:02.256
Onze levens hangen af

00:00:02.280 --> 00:00:04.290
van een wereld die we kunnen niet zien.

00:00:04.920 --> 00:00:06.936
Denk eens na over je week tot nu toe.

00:00:06.960 --> 00:00:10.176
Heb je tv gekeken, gps gebruikt,

00:00:10.200 --> 00:00:13.160
het weerbericht bekeken
of gebruikte je zelfs een maaltijd?

00:00:13.720 --> 00:00:16.476
Al deze dingen die ons dagelijks leven 
mogelijk te maken,

00:00:16.476 --> 00:00:19.296
verlaten zich direct of indirect

00:00:19.320 --> 00:00:21.016
op satellieten.

00:00:21.040 --> 00:00:23.776
En terwijl we vaak de diensten 
die satellieten ons bieden

00:00:23.776 --> 00:00:25.536
als vanzelfsprekend beschouwen,

00:00:25.560 --> 00:00:28.320
verdienen de satellieten 
zelf onze aandacht,

00:00:28.320 --> 00:00:30.376
want ze laten een blijvende stempel achter

00:00:30.400 --> 00:00:32.119
op de ruimte die ze innemen.

NOTE Paragraph

00:00:32.720 --> 00:00:36.336
Mensen over de hele wereld vertrouwen 
elke dag op satellietinfrastructuur

00:00:36.360 --> 00:00:40.416
voor informatie, entertainment 
en communicatie.

00:00:40.440 --> 00:00:43.296
Er is de landbouw- en milieu-monitoring,

00:00:43.320 --> 00:00:46.376
internetconnectiviteit, navigatie.

00:00:46.400 --> 00:00:48.096
Satellieten spelen zelfs een rol

00:00:48.120 --> 00:00:51.600
bij de werking van onze
financiële en energie-markten.

00:00:52.120 --> 00:00:55.716
Maar de satellieten
waarop we dag in dag uit vertrouwen,

00:00:55.720 --> 00:00:57.376
hebben een beperkte levensduur.

00:00:57.400 --> 00:00:59.296
Hun brandstof kan opraken,

00:00:59.320 --> 00:01:00.856
er kunnen storingen optreden,

00:01:00.880 --> 00:01:04.575
of hun missie kan gewoon aflopen.

00:01:04.599 --> 00:01:08.736
Op dit punt worden deze satellieten 
effectief ruimteafval,

00:01:08.760 --> 00:01:11.080
rommel in het orbitale milieu.

NOTE Paragraph

00:01:11.840 --> 00:01:15.456
Stel je rijdt over de snelweg 
op een mooie, zonnige dag

00:01:15.480 --> 00:01:16.896
om een boodschap te doen.

00:01:16.920 --> 00:01:18.686
Je hebt je muziek wat harder gezet,

00:01:18.686 --> 00:01:20.056
je ramen omlaag gedraaid,

00:01:20.080 --> 00:01:22.776
met de koele wind in je haren.

00:01:22.800 --> 00:01:24.000
Voelt lekker, toch?

00:01:24.640 --> 00:01:27.016
Alles loopt op rolletjes,

00:01:27.040 --> 00:01:29.696
totdat plotseling 
de auto hapert en stilvalt,

00:01:29.720 --> 00:01:31.560
midden op de snelweg.

00:01:32.160 --> 00:01:35.456
Nu heb je geen andere keuze 
dan om je auto achter te laten

00:01:35.480 --> 00:01:36.920
op de snelweg.

00:01:38.200 --> 00:01:39.536
Misschien had je geluk

00:01:39.560 --> 00:01:42.456
en kon je hem
naar de pechstrook navigeren,

00:01:42.480 --> 00:01:44.616
zodat hij het overige verkeer 
niet hinderde.

00:01:44.640 --> 00:01:45.896
Een paar uur geleden

00:01:45.920 --> 00:01:50.400
was je auto nog een handige machine 
waarop je kon vertrouwen.

00:01:51.000 --> 00:01:53.536
Nu is het een nutteloos stuk metaal,

00:01:53.560 --> 00:01:57.240
een sta-in-de-weg 
op een deugdelijk transportnetwerk.

00:01:57.920 --> 00:02:02.096
Stel je onze internationale wegen voor,
volgepropt met alle kapotte voertuigen

00:02:02.120 --> 00:02:04.830
als obstakels voor het overige verkeer.

00:02:04.830 --> 00:02:08.036
En stel je de brokstukken voor
die overal zouden worden uitgestrooid

00:02:08.036 --> 00:02:10.376
na een botsing,

00:02:10.400 --> 00:02:12.776
waarbij duizenden kleinere brokstukken

00:02:12.800 --> 00:02:14.720
nieuwe obstakels worden.

NOTE Paragraph

00:02:15.680 --> 00:02:19.256
Dit is het paradigma 
van de satellietindustrie.

00:02:19.280 --> 00:02:21.416
Satellieten die niet langer werkzaam zijn,

00:02:21.440 --> 00:02:25.256
worden vaak gedurende vele jaren 
in hun baan gelaten

00:02:25.280 --> 00:02:28.816
of slechts als een tijdelijke oplossing 
naar een andere baan verplaatst.

00:02:28.840 --> 00:02:31.246
En er zijn in de ruimte 
geen internationale wetten

00:02:31.246 --> 00:02:33.760
om ons te verplichten 
de boel op te ruimen.

NOTE Paragraph

00:02:34.680 --> 00:02:36.936
's Werelds eerste satelliet, Spoetnik I,

00:02:36.960 --> 00:02:39.216
werd gelanceerd in 1957,

00:02:39.240 --> 00:02:42.880
en in dat jaar, waren er slechts 
drie lanceringspogingen.

00:02:43.520 --> 00:02:47.056
Decennia later hebben tientallen 
landen uit de hele wereld

00:02:47.080 --> 00:02:50.456
duizenden satellieten 
in een baan gelanceerd

00:02:50.480 --> 00:02:54.216
en de frequentie van introductie gaat 
alleen maar toenemen in de toekomst,

00:02:54.240 --> 00:02:56.816
vooral als je denkt aan de mogelijkheid

00:02:56.840 --> 00:03:00.440
om satellietconstellaties 
van meer dan 900 stuks te lanceren.

NOTE Paragraph

00:03:01.440 --> 00:03:03.776
We sturen satellieten 
naar verschillende banen,

00:03:03.776 --> 00:03:05.696
afhankelijk van waarvoor ze nodig zijn.

00:03:05.720 --> 00:03:07.856
Het vaakst sturen we satellieten

00:03:07.856 --> 00:03:09.460
naar een lage baan om de Aarde,

00:03:09.460 --> 00:03:12.386
misschien om beelden te maken 
van de oppervlakte van de Aarde

00:03:12.386 --> 00:03:14.220
van ongeveer 2.000 kilometer hoogte.

00:03:14.720 --> 00:03:17.790
Satellieten worden natuurlijk 
afgeremd door de aardatmosfeer,

00:03:17.790 --> 00:03:20.136
zodat hun banen 
op natuurlijke wijze gaan falen

00:03:20.160 --> 00:03:22.256
en ze uiteindelijk zullen opbranden,

00:03:22.256 --> 00:03:24.090
waarschijnlijk na een paar decennia.

00:03:24.440 --> 00:03:26.536
We sturen satellieten ook vaak

00:03:26.560 --> 00:03:28.216
naar een geostationaire baan,

00:03:28.240 --> 00:03:30.840
ongeveer 35.000 kilometer hoog.

00:03:31.320 --> 00:03:35.496
Satellieten blijven dan 
boven dezelfde plaats op Aarde hangen,

00:03:35.520 --> 00:03:39.800
voor zaken als communicatie 
of televisie-uitzendingen, bijvoorbeeld.

00:03:40.440 --> 00:03:44.760
Satellieten in hoge banen als deze 
kunnen er voor eeuwen blijven.

00:03:45.960 --> 00:03:49.136
En dan is er nog de baan 
die we 'het kerkhof' noemen,

00:03:49.160 --> 00:03:51.776
de onheilspellende rommel- of afvalbanen,

00:03:51.800 --> 00:03:54.490
waar sommige satellieten 
opzettelijk zijn geplaatst

00:03:54.490 --> 00:03:56.226
aan het einde van hun levenscyclus,

00:03:56.226 --> 00:03:59.680
zodat ze wegblijven van de gewone 
operationele banen.

NOTE Paragraph

00:04:00.800 --> 00:04:05.376
Van de bijna 7.000 satellieten 
sinds de late jaren 50 gelanceerd,

00:04:05.400 --> 00:04:08.760
is momenteel slechts ongeveer 
één op de zeven operationeel,

00:04:09.360 --> 00:04:12.256
en naast de satellieten 
die niet langer werken,

00:04:12.280 --> 00:04:15.776
zijn er ook honderdduizenden stuks 
knikkergrote brokken

00:04:15.800 --> 00:04:18.216
en miljoenen verfschilfers

00:04:18.240 --> 00:04:20.470
die ook een baan 
rond de aarde beschrijven.

00:04:20.880 --> 00:04:23.946
Ruimte-afval is een belangrijke 
risicofactor voor ruimtemissies,

00:04:23.946 --> 00:04:27.680
maar ook voor de satellieten 
waar we elke dag op vertrouwen.

NOTE Paragraph

00:04:28.380 --> 00:04:31.170
Omdat ruimterommel en troep 
steeds zorgwekkender worden,

00:04:31.170 --> 00:04:34.400
zijn er een aantal nationale 
en internationale inspanningen geweest

00:04:34.400 --> 00:04:36.096
om technische normen te ontwikkelen

00:04:36.120 --> 00:04:39.400
om ons te helpen met het beperken 
van het genereren van extra afval.

00:04:39.480 --> 00:04:41.736
Zo zijn er bijvoorbeeld aanbevelingen

00:04:41.760 --> 00:04:44.466
om ruimtevaartuigen 
in een lage baan om de aarde

00:04:44.466 --> 00:04:47.296
in minder dan 25 jaar 
uit hun baan te halen,

00:04:47.320 --> 00:04:49.416
maar dat is nog steeds 
een heel lange tijd,

00:04:49.440 --> 00:04:52.760
vooral als een satelliet 
al jaren niet meer werkt.

00:04:53.320 --> 00:04:56.376
Er zijn ook aanbevelingen 
om dode geostationaire apparaten

00:04:56.400 --> 00:04:58.640
naar een grafbaan over te brengen.

00:04:59.480 --> 00:05:03.176
Maar geen van deze richtlijnen is bindend 
krachtens het internationaal recht,

00:05:03.200 --> 00:05:07.910
en de bedoeling is dat nationale
regelingen het moeten doen.

00:05:07.910 --> 00:05:10.456
Deze richtlijnen zijn ook 
niet lange-termijn-gericht,

00:05:10.480 --> 00:05:11.896
ze zijn niet pro-actief,

00:05:11.920 --> 00:05:15.256
noch gaat het over de rommel die er al is.

00:05:15.280 --> 00:05:19.120
Het gaat alleen om de toekomstige 
creatie van afval te beperken.

00:05:19.680 --> 00:05:22.840
Ruimteafval is 
niemands verantwoordelijkheid.

NOTE Paragraph

00:05:23.680 --> 00:05:26.536
Mount Everest 
is een interessant vergelijkingspunt

00:05:26.560 --> 00:05:29.776
voor een nieuwe benadering 
voor de omgang met onze omgeving,

00:05:29.800 --> 00:05:32.096
omdat het de twijfelachtige eer geniet

00:05:32.120 --> 00:05:35.120
's werelds hoogste vuilnisbelt te zijn.

00:05:36.040 --> 00:05:39.296
Decennia na de eerste verovering 
van de hoogste berg van de wereld,

00:05:39.320 --> 00:05:41.576
hebben tonnen achtergelaten afval

00:05:41.600 --> 00:05:43.536
bezorgdheid veroorzaakt

00:05:43.560 --> 00:05:46.296
en je hebt in het nieuws kunnen lezen

00:05:46.320 --> 00:05:48.936
dat Nepal bergbeklimmers 
misschien harder zal aanpakken

00:05:48.936 --> 00:05:52.080
met strengere handhaving van boetes 
en wettelijke verplichtingen.

00:05:52.600 --> 00:05:55.116
Het doel is natuurlijk 
klimmers ervan te overtuigen

00:05:55.116 --> 00:05:57.216
om alles schoon achter te laten.

00:05:57.240 --> 00:05:59.620
Misschien zullen lokale 
non-profitorganisaties

00:05:59.620 --> 00:06:02.160
klimmers betalen 
om extra afval mee terug brengen,

00:06:02.160 --> 00:06:05.640
of expedities zouden vrijwillige 
opruim-trips kunnen organiseren.

00:06:06.120 --> 00:06:08.376
En toch vinden nog steeds veel klimmers

00:06:08.400 --> 00:06:11.640
dat onafhankelijke groepen 
zelfdiscipline moeten opbrengen.

00:06:12.120 --> 00:06:14.936
Er is geen eenvoudig 
of gemakkelijk antwoord

00:06:14.960 --> 00:06:18.016
en zelfs goedbedoelde 
inspanningen ter conservering

00:06:18.040 --> 00:06:19.880
komen vaak in de problemen.

00:06:20.200 --> 00:06:23.416
Maar dat betekent niet dat we 
niet alles moeten doen wat we kunnen

00:06:23.440 --> 00:06:27.410
om de omgevingen waarop we vertrouwen en 
waarvan we afhankelijk zijn te beschermen.

00:06:27.440 --> 00:06:29.910
Net als bij de Everest maken de afstand

00:06:29.910 --> 00:06:32.896
en de gebrekkige infrastructuur
van het orbitale milieu

00:06:32.920 --> 00:06:35.280
de afvalverwijdering 
tot een uitdagend probleem.

00:06:35.920 --> 00:06:38.456
Maar we kunnen gewoon
geen nieuwe hoogten bereiken

00:06:38.480 --> 00:06:41.536
en een nog hogere vuilnisbelt creëren,

00:06:41.560 --> 00:06:43.720
een die niet van deze wereld is.

NOTE Paragraph

00:06:45.280 --> 00:06:46.696
De realiteit van de ruimte is

00:06:46.696 --> 00:06:49.096
dat als een component 
in een satelliet uitvalt,

00:06:49.120 --> 00:06:52.016
de mogelijkheden 
tot reparatie beperkt zijn

00:06:52.040 --> 00:06:54.080
en alleen tegen hoge kosten.

00:06:54.760 --> 00:06:58.256
Maar wat als we slimmer worden 
bij het ontwerpen van satellieten?

00:06:58.280 --> 00:06:59.576
Wat als alle satellieten,

00:06:59.600 --> 00:07:01.896
ongeacht in welk land ze gebouwd werden,

00:07:01.920 --> 00:07:04.426
op een bepaalde manier 
gestandaardiseerd moeten zijn

00:07:04.426 --> 00:07:06.376
voor recycling, onderhoud,

00:07:06.400 --> 00:07:08.030
of gedwongen verlaten van de baan?

00:07:08.560 --> 00:07:12.096
Wat als er dwingende 
internationale wetten waren

00:07:12.120 --> 00:07:14.896
voor verplichte verwijdering 
van kapotte satellieten,

00:07:14.920 --> 00:07:17.056
in plaats van ze uit de weg te duwen

00:07:17.080 --> 00:07:18.680
als tijdelijke oplossing?

00:07:19.230 --> 00:07:22.496
Misschien moeten we satellietfabrikanten
verplichten tot een borgsom

00:07:22.520 --> 00:07:25.156
voor ze een satelliet 
in een baan om de aarde lanceren,

00:07:25.156 --> 00:07:27.310
een borg die slechts 
geretourneerd zou worden

00:07:27.310 --> 00:07:29.856
als de satelliet op de juiste wijze 
werd afgevoerd

00:07:29.880 --> 00:07:32.790
of als ze een bepaalde hoeveelheid 
rommel hadden opgeruimd.

00:07:33.440 --> 00:07:36.486
Of misschien moet een satelliet 
de technologie aan boord hebben

00:07:36.486 --> 00:07:37.800
om hem terug te brengen.

NOTE Paragraph

00:07:38.720 --> 00:07:40.976
Er zijn enkele bemoedigende tekenen.

00:07:41.000 --> 00:07:45.696
De Britse TechDemoSat-1, 
in 2014 gelanceerd, bijvoorbeeld,

00:07:45.720 --> 00:07:47.886
is ontworpen om zichzelf op te ruimen

00:07:47.886 --> 00:07:49.616
met een klein sleepzeil.

00:07:49.640 --> 00:07:52.216
Dit werkt voor deze satelliet 
omdat hij klein is,

00:07:52.240 --> 00:07:55.936
maar satellieten die hoger 
of in grotere banen zijn

00:07:55.960 --> 00:07:58.816
of zelf veel groter,
soms zo groot als een schoolbus,

00:07:58.840 --> 00:08:01.256
zullen andere methodes vereisen.

00:08:01.280 --> 00:08:04.256
Misschien dingen als krachtige lasers

00:08:04.280 --> 00:08:06.096
of trekken met netten of kabels,

00:08:06.120 --> 00:08:08.440
hoe gek dat ook klinkt 
op de korte termijn.

NOTE Paragraph

00:08:09.160 --> 00:08:11.056
Een echt coole mogelijkheid

00:08:11.080 --> 00:08:14.400
is het idee van orbitale sleepwagens 
of ruimtemechanica.

00:08:14.840 --> 00:08:16.456
Stel je voor dat een robotarm

00:08:16.480 --> 00:08:18.336
op een soort ruimtesleepwagen

00:08:18.360 --> 00:08:20.896
de stukke componenten 
op een satelliet kon repareren,

00:08:20.896 --> 00:08:22.520
waardoor ze weer bruikbaar werden.

00:08:23.240 --> 00:08:25.176
Of wat als diezelfde robotarm

00:08:25.200 --> 00:08:27.536
een ruimteschip kon bijtanken

00:08:27.560 --> 00:08:29.536
dat werkt met chemische voortstuwing,

00:08:29.560 --> 00:08:33.039
net zoals jij of ik 
onze auto's kunnen bijtanken?

00:08:33.559 --> 00:08:35.216
Robotreparatie en onderhoud

00:08:35.240 --> 00:08:38.960
zou het leven van honderden 
satellieten kunnen verlengen.

NOTE Paragraph

00:08:40.280 --> 00:08:43.176
Maar hoe we ook 
gaan opruimen of herstellen,

00:08:43.200 --> 00:08:46.176
het is duidelijk niet alleen maar 
een technisch probleem.

00:08:46.200 --> 00:08:51.256
Er zijn ook complexe wetten
en beleid die we moeten regelen.

00:08:51.280 --> 00:08:55.440
We hebben kortom nog geen manier gevonden 
om de ruimte duurzaam te gebruiken.

NOTE Paragraph

00:08:56.720 --> 00:09:00.256
Verkennen, innoveren om de manier 
waarop we leven en werken te veranderen,

00:09:00.256 --> 00:09:01.616
is wat wij als mensen doen

00:09:01.640 --> 00:09:03.236
en in de verkenning van de ruimte

00:09:03.236 --> 00:09:06.416
begeven we ons letterlijk 
buiten de grenzen van de Aarde.

00:09:06.440 --> 00:09:10.096
Maar terwijl we drempels 
overschrijden voor leren en innovatie

00:09:10.120 --> 00:09:13.520
moeten we niet vergeten 
dat de verantwoordelijkheid

00:09:13.520 --> 00:09:16.520
voor onze omgeving altijd meespeelt.

00:09:16.520 --> 00:09:20.696
Zonder twijfel geraken de lage aardbaan 
en de geostationaire baan vol

00:09:20.720 --> 00:09:23.376
en we kunnen geen nieuwe
satellieten blijven lanceren

00:09:23.376 --> 00:09:25.130
om de kapotte te vervangen

00:09:25.130 --> 00:09:27.456
zonder er in de eerste plaats 
iets aan te doen,

00:09:27.480 --> 00:09:30.096
net zoals we nooit 
een kapotte auto zouden achterlaten

00:09:30.096 --> 00:09:31.540
op het midden van de snelweg.

00:09:31.760 --> 00:09:33.756
De volgende keer dat je telefoneert,

00:09:33.756 --> 00:09:35.856
het weer bekijkt of je gps gebruikt,

00:09:35.880 --> 00:09:40.136
denk dan even aan die satelliettechnologie
die deze activiteiten mogelijk maakt.

00:09:40.160 --> 00:09:42.016
Maar denk ook na over de gevolgen

00:09:42.040 --> 00:09:45.336
die satellieten hebben op het milieu 
rondom de Aarde

00:09:45.360 --> 00:09:50.056
en help de boodschap verspreiden dat we 
samen onze impact moeten verminderen.

NOTE Paragraph

00:09:50.080 --> 00:09:52.616
Onze orbitale omgeving 
is adembenemend mooi

00:09:52.640 --> 00:09:55.216
en onze toegangspoort tot exploratie.

00:09:55.240 --> 00:09:57.760
Het is aan ons om dat zo te houden.

NOTE Paragraph

00:09:59.160 --> 00:10:00.376
Dank je.

NOTE Paragraph

00:10:00.400 --> 00:10:02.480
(Applaus)