0:00:00.800,0:00:02.256
تعتمد حياتنا على

0:00:02.280,0:00:04.040
العالم الذي لا نراه.

0:00:04.920,0:00:06.936
فكر في أسبوعك.

0:00:06.960,0:00:10.176
هل شاهدت التلفاز[br]أو استخدمت نظام التموضع العالمي

0:00:10.200,0:00:13.160
أو تفقدت الطقس أو حتى تناولت وجبة طعام؟

0:00:13.720,0:00:16.416
هذه الأمور العديدة[br]التي تسهل حياتنا اليومية

0:00:16.440,0:00:19.296
تعتمد بشكل مباشر أو غير مباشر

0:00:19.320,0:00:21.016
علي الأقمار الصناعية.

0:00:21.040,0:00:22.976
وبينما نحن نعتبرها من المسلمات

0:00:23.000,0:00:25.536
الخدمات التي توفرها لنا الأقمار الصناعية،

0:00:25.560,0:00:28.376
فإن تلك الأقمار نفسها تستوجب اهتمامنا

0:00:28.400,0:00:30.376
نظرا لتأثيرها الواضح علينا

0:00:30.400,0:00:32.119
في الفضاء حيث هي.

0:00:32.720,0:00:36.336
يعتمد الناس حول العالم[br]على بنيتنا التحتية من الأقمار الصناعية

0:00:36.360,0:00:40.416
لنقل المعلومات والترفيه والتواصل.

0:00:40.440,0:00:43.296
وتستعمل بالمراقبة الزراعية والبيئية،

0:00:43.320,0:00:46.376
والاتصال بالإنترنت والملاحة.

0:00:46.400,0:00:48.096
بل إن الأقمار الصناعية تلعب دورا

0:00:48.120,0:00:51.600
في العمليات المنجزة[br]بالأسواق المالية والطاقة

0:00:52.120,0:00:54.016
لكن تلك الأقمار التي نعتمد عليها

0:00:54.040,0:00:55.696
ليل نهار

0:00:55.720,0:00:57.376
لها عمر افتراضي محدود.

0:00:57.400,0:00:59.296
ربما ينفذ منها الوقود

0:00:59.320,0:01:00.856
أو قد تتعطل

0:01:00.880,0:01:04.575
أو بكل بساطة قد تصل إلي نهاية مهمتها.

0:01:04.599,0:01:08.736
عند هذه اللحظة،[br]تصبح تلك الأقمار قمامة فضائية

0:01:08.760,0:01:11.080
تتراكم في البيئة الفضائية.

0:01:11.840,0:01:15.456
لذا، تخيلوا أنكم تقودون سيارتكم[br]في الطريق السريع في يوم جميل مشمس

0:01:15.480,0:01:16.896
لقضاء بعض المشاوير.

0:01:16.920,0:01:18.576
والموسيقي تملأ السيارة

0:01:18.600,0:01:20.056
والنوافذ مفتوحة

0:01:20.080,0:01:22.776
والنسيم العليل يداعب شعرك.

0:01:22.800,0:01:24.000
إحساس رائع، أليس كذلك؟

0:01:24.640,0:01:27.016
كل شيء على خير ما يرام

0:01:27.040,0:01:29.696
إلى أن توقفت سيارتكم فجأة

0:01:29.720,0:01:31.560
في منتصف الطريق السريع.

0:01:32.160,0:01:35.456
فكان لا بد عليكم التخلي عن سيارتكم

0:01:35.480,0:01:36.920
بمكانها بمنتصف الطريق السريع.

0:01:38.200,0:01:39.536
ربما كنتم محظوظين كفاية

0:01:39.560,0:01:42.456
لتحركوها من منتصف الطريق وركنها جانباً

0:01:42.480,0:01:44.616
بحيث لا تعرقل طريق السيارات الأخرى.

0:01:44.640,0:01:45.896
قبل بضع ساعات،

0:01:45.920,0:01:50.400
كانت سيارتكم آلة مفيدة،[br]تعتمدون عليها في حياتكم اليومية.

0:01:51.000,0:01:53.536
والآن، هي مجرد كتلة معدنية بلا فائدة

0:01:53.560,0:01:57.240
تشغل حيزا مهماً في شبكة النقل.

0:01:57.920,0:02:02.096
تخيلوا الآن طرق سريعة دولية[br]تتكدس فيها جميع السيارات المعطلة

0:02:02.120,0:02:04.976
التي تعترض طريق السيارات الأخرى.

0:02:05.000,0:02:07.896
تخيلوا حجم الأنقاض المنتشرة في كل مكان

0:02:07.920,0:02:10.376
لو حدث اصطدام،

0:02:10.400,0:02:12.776
الآلاف من الأجزاء الصغيرة من الأنقاض

0:02:12.800,0:02:14.720
ستصبح عقبات جديدة.

0:02:15.680,0:02:19.256
هذا مثال على صناعة الأقمار الصناعية

0:02:19.280,0:02:21.416
الأقمار الصناعية التي ما عادت تعمل

0:02:21.440,0:02:25.256
والتي تترك في العادة[br]تهيم بالمدار للعديد من السنوات،

0:02:25.280,0:02:28.816
أو تزاح من المسار كحل مؤقت.

0:02:28.840,0:02:31.096
ولا يوجد هناك قوانين دولية تنظم الفضاء

0:02:31.120,0:02:33.760
لتجبرنا على تنظيف مخلفاتنا.

0:02:34.680,0:02:36.936
لذا، فإن أول قمر صناعي، سبوتنيك 1،

0:02:36.960,0:02:39.216
أطلق سنة 1957،

0:02:39.240,0:02:42.880
وفي تلك السنة،[br]كان هناك فقط ثلاث محاولات إطلاق.

0:02:43.520,0:02:47.056
وبعد عقود من الزمن[br]أطلقت العديد من الدول حول العالم

0:02:47.080,0:02:50.456
الآلاف من الأقمار الصناعية إلى المدار،

0:02:50.480,0:02:54.216
وستستمر نسبة إطلاق الأقمار الصناعية[br]في الارتفاع مستقبلا،

0:02:54.240,0:02:56.816
خاصة إذا أخذتم في الاعتبار احتمالية

0:02:56.840,0:03:00.440
أن أكثر من 900 قمر صناعي قد أطلق بالفعل.

0:03:01.560,0:03:03.616
الآن، نحن نطلق الأقمار لمدارات مختلفة

0:03:03.640,0:03:05.696
اعتمادا على الحاجة منها.

0:03:05.720,0:03:08.056
وأحد أكثر المدارات التي نرسل إليها الأقمار

0:03:08.080,0:03:09.656
هو المدار الأرضي المنخفض،

0:03:09.680,0:03:11.656
على الأرجح لتصوير سطح الأرض

0:03:11.680,0:03:14.080
من على ارتفاع 2.000 كيلومتر.

0:03:14.720,0:03:18.176
وبالطبع فإن الأقمار هناك[br]تصطدم بالغلاف الجوي للأرض،

0:03:18.200,0:03:20.136
فيتغير بطبيعة الحال مدارها،

0:03:20.160,0:03:21.696
لتحترق في نهاية المطاف

0:03:21.720,0:03:23.680
على الأرجح خلال بضعة عقود.

0:03:24.440,0:03:26.536
والمدار الثاني الذي نضع فيه الأقمار عادة

0:03:26.560,0:03:28.216
هو المدار الجغرافي الثابت

0:03:28.240,0:03:30.840
على ارتفاع 35.000 كيلومتر.

0:03:31.320,0:03:35.496
حيث تبقى الأقمار في مدار ثابت[br]حول الأرض أثناء دورانها،

0:03:35.520,0:03:39.800
وهو ما يسمح بالاتصال ونقل البث التلفزيوني.

0:03:40.440,0:03:44.760
ويمكن للأقمار في تلك المدارات العالية[br]أن تبقى هناك لقرون.

0:03:45.960,0:03:49.136
كما أنه هناك المدار المعروف "بالمقبرة"

0:03:49.160,0:03:51.776
النفايات المهجورة أو مدارات الخردة،

0:03:51.800,0:03:54.656
حيث توضع بعض الأقمار عن عمد

0:03:54.680,0:03:55.896
في انتظار نهاية حياتها

0:03:55.920,0:03:59.680
لكي لا تعرقل المدارات التشغيلية المشتركة.

0:04:00.800,0:04:05.376
من بين ما يقارب 7.000 قمرا صناعيا[br]أطلق منذ الخمسينيات

0:04:05.400,0:04:08.760
فقط واحد من كل سبعة ما زال يشتغل حاليا،

0:04:09.360,0:04:12.256
وبالإضافة إلى الأقمار المتوقفة عن العمل،

0:04:12.280,0:04:15.776
يوجد مئات الآلاف[br]من الحطام بحجم البلي الصغيرة

0:04:15.800,0:04:18.216
والملايين من الحطام بحجم رقائق الدهان

0:04:18.240,0:04:20.240
تدور أيضا حول الأرض.

0:04:20.880,0:04:23.656
وتشكل تلك المخلفات[br]تهديدا كبيرا للرحلات الفضائية،

0:04:23.680,0:04:27.680
وكذا على الأقمار التي نطلقها كل يوم.

0:04:28.520,0:04:31.936
ولكون حجم الحطام الفضائي[br]والمخلفات أصبح أكثر إقلاقا،

0:04:31.960,0:04:34.576
كانت هناك بعض الجهود الوطنية والدولية

0:04:34.600,0:04:36.096
لتطوير معايير تقنية

0:04:36.120,0:04:39.040
لتساعدنا على الحد[br]من إنتاج المزيد من الحطام.

0:04:39.480,0:04:41.736
وعلى سبيل المثال، هناك معايير

0:04:41.760,0:04:43.856
للمركبات التي تدور[br]بمدارات منخفضة حول الأرض

0:04:43.880,0:04:47.296
لتسحب من مدارها قبل 25 سنة،

0:04:47.320,0:04:49.416
مع ذلك ما زالت تلك المدة طويلة جدا،

0:04:49.440,0:04:52.760
خاصة إذا كان القمر[br]متوقفًا عن العمل منذ سنوات.

0:04:53.320,0:04:56.376
كما أن هناك عرائض[br]لإبعاد المركبات الفضائية المهجورة

0:04:56.400,0:04:58.640
إلى مدار مقبرة.

0:04:59.480,0:05:03.176
لكن هذه القواعد[br]ليست ملزمة بموجب القانون الدولي،

0:05:03.200,0:05:07.976
وإذا علمنا أنه سيتوجب تفعيلها[br]بآليات وطنية خاصة بكل دولة.

0:05:08.000,0:05:10.456
فإن تلك القواعد أيضا[br]غير مجدية على المدى الطويل،

0:05:10.480,0:05:11.896
وليست استباقية،

0:05:11.920,0:05:15.256
ولا تراعي الحطام المتواجد أصلا هناك.

0:05:15.280,0:05:19.120
بل وضعت فقط[br]للحد من إنتاج المزيد من الحطام مستقبلا.

0:05:19.680,0:05:22.840
النفايات الفضائية[br]ليست مسؤولية جهة واحدة بمفردها.

0:05:23.680,0:05:26.536
الحقيقة أن جبل إفرست[br]هو مقارنة مثيرة للاهتمام

0:05:26.560,0:05:29.776
بالنسبة لمقاربة جديدة[br]حول كيفية تفاعلنا مع بيئتنا،

0:05:29.800,0:05:32.096
بما أنه منح الشرف المشكوك فيه

0:05:32.120,0:05:35.120
بكونه أعلى مكب نفايات في العالم.

0:05:36.040,0:05:39.296
بعد عقود من أول غزو لأعلى قمة في العالم،

0:05:39.320,0:05:41.576
بدأت أطنان المخلفات[br]التي تركها المتسلقون خلفهم

0:05:41.600,0:05:43.536
تثير القلق.

0:05:43.560,0:05:46.296
وقد تكونوا قرأتم في الجرائد[br]بأن هناك أحاديث

0:05:46.320,0:05:48.376
بأن دولة نيبال ستفرض على المتسلقين

0:05:48.400,0:05:51.960
عقوبات وضوابط قانونية صارمة.

0:05:52.600,0:05:55.016
والهدف بالطبع هو حث المتسلقين

0:05:55.040,0:05:57.216
على تنظيف مخلفاتهم،

0:05:57.240,0:06:02.136
وربما ستدفع المنظمات غير الربحية[br]للمتسلقين لتنظيف بعض المخلفات الإضافية

0:06:02.160,0:06:05.640
أو قد تنظم حملات تطوعية كرحلات تنظيفية.

0:06:06.120,0:06:08.376
ومع ذلك ما زال العديد من المتسلقين يشعرون

0:06:08.400,0:06:11.640
بأنه على المجموعات المستقلة[br]مراقبة بعضها البعض.

0:06:12.120,0:06:14.936
لا يوجد جواب بسيط أو سهل.

0:06:14.960,0:06:18.016
حتى جهود الحميدة المبذولة[br]في الحفاظ على البيئة

0:06:18.040,0:06:19.880
تواجه في العادة مشاكل تعرقلها.

0:06:20.320,0:06:23.416
لكن هذا لا يعني،[br]أنه لا يجب أن نبذل كل ما نستطيع

0:06:23.440,0:06:26.760
لحماية البيئة التي نعتمد عليها،

0:06:27.440,0:06:31.456
كما الحال مع افرست،[br]فإن بعد الموقع وعدم ملائمة البنية التحتية

0:06:31.480,0:06:32.896
مع البيئة المدارية

0:06:32.920,0:06:35.280
تجعل من المخلفات المتراكمة مشكلة مستعصية.

0:06:35.920,0:06:38.456
وببساطة لا يمكننا بلوغ مستوى جديد أعلى

0:06:38.480,0:06:41.536
وإنشاء مكب نفايات أكثر علو،

0:06:41.560,0:06:43.720
هناك خارج حدود هذا العالم.

0:06:45.280,0:06:46.496
الحقيقة في الفضاء

0:06:46.520,0:06:49.096
أنه إذا أصيب[br]جزء من القمر الصناعي بعطب ما

0:06:49.120,0:06:52.016
فإن إمكانيات إصلاحه محدودة للغاية

0:06:52.040,0:06:54.080
وبتكلفة باهظة.

0:06:54.760,0:06:58.256
لكن ماذا لو كنا أذكى[br]في طريقة تصميمنا للأقمار الصناعية؟

0:06:58.280,0:06:59.576
ماذا لو قمنا بتصميمها،

0:06:59.600,0:07:01.896
بغض النظر عن الدولة المصنعة لها،

0:07:01.920,0:07:03.816
بشكل ما لتلائم شروط معيارية

0:07:03.840,0:07:06.376
لإعادة التدوير أو التصليح

0:07:06.400,0:07:07.880
أو الإخراج النشط من المدار؟

0:07:08.560,0:07:12.096
ماذا لو كانت هناك قوانين دولية صارمة

0:07:12.120,0:07:14.896
تنص على إعادة تدوير الأقمار الصناعية[br]بنهاية عمرها الافتراضي

0:07:14.920,0:07:17.056
بدل الإكتفاء بإزالتها من الطريق

0:07:17.080,0:07:18.680
كحل مؤقت؟

0:07:19.560,0:07:22.496
أو ربما على المصنعين دفع وديعة مالية

0:07:22.520,0:07:24.816
قبل إطلاق أقمارهم نحو المدار،

0:07:24.840,0:07:27.296
شريطة إرجاع تلك الوديعة

0:07:27.320,0:07:29.856
فقط إذا أعيد تدوير القمر بالشكل الملائم

0:07:29.880,0:07:32.600
أو إذا قاموا بتنظيف حصة محددة من الحطام.

0:07:33.440,0:07:36.016
أو ربما يجب على القمر أن يحتوي على تقنية

0:07:36.040,0:07:37.800
تسرع من عملية إخراجه من المدار.

0:07:38.720,0:07:40.976
هناك بعض الإشارات المشجعة.

0:07:41.000,0:07:45.696
فالقمر البريطاني، تيك-ديموسات-1،[br]الذي أطلق في 2014، على سبيل المثال،

0:07:45.720,0:07:47.656
صمم ليعاد تدويره بنهاية عمره الافتراضي

0:07:47.680,0:07:49.616
بواسطة شراع مقاومة صغير.

0:07:49.640,0:07:52.216
ولقد نجح الأمر مع ذلك القمر[br]لكونه صغير الحجم،

0:07:52.240,0:07:55.936
لكن بالنسبة للأقمار المتواجدة[br]على ارتفاع أعلى أو في مدارات أكبر

0:07:55.960,0:07:58.816
أو التي يفوق حجمها حجم باص مدرسي.

0:07:58.840,0:08:01.256
ستحتاج وسائل أخرى لإعادة تدويرها.

0:08:01.280,0:08:04.256
وبالتالي ربما عليكم التركيز[br]على تقنية الليزر الشديد القوة،

0:08:04.280,0:08:06.096
أو القطر بواسطة الشبكات أو الحبال،

0:08:06.120,0:08:08.440
رغم كون الأمر[br]قد يبدو مجنونا على المدى القريب.

0:08:09.160,0:08:11.056
الإمكانية الأخرى المثيرة بالفعل

0:08:11.080,0:08:14.400
هي فكرة شاحنات القطر المدارية[br]أو ميكانيكا الفضاء.

0:08:14.840,0:08:16.456
تخيلوا لو كان بإمكان ذراع آلية

0:08:16.480,0:08:18.336
لنوع من شاحنات القطر الفضائي

0:08:18.360,0:08:20.656
إصلاح الأجزاء المعطلة في القمر الاصطناعي،

0:08:20.680,0:08:22.520
لتعيدها مرة أخرى إلى العمل.

0:08:23.240,0:08:25.176
أو ماذا إن كان بإمكان نفس الذراع الآلية

0:08:25.200,0:08:27.536
تزويد الوقود الدفعي لخزان مركبة فضائية

0:08:27.560,0:08:29.536
تعمل بنظام الدفع الكميائي

0:08:29.560,0:08:33.039
كما لو كنا[br]سنزود خزانات السيارات بالوقود؟

0:08:33.559,0:08:35.216
يمكن لآلات الإصلاح والصيانة

0:08:35.240,0:08:38.960
تمديد الأعمار الافتراضية[br]لمئات الأقمار الدائرة حول الأرض.

0:08:40.280,0:08:43.176
بغض النظر عن أفكار[br]إعادة التدوير أو التنظيف التي نأتي بها،

0:08:43.200,0:08:46.176
فمن الواضح أن الأمر ليس مجرد مشكل تقني.

0:08:46.200,0:08:51.256
هناك أيضا قوانين[br]وسياسات فضاء معقدة يجب علينا تنسيقها.

0:08:51.280,0:08:55.440
باختصار، مازلنا لم نعثر على طريقة[br]لاستخدام الفضاء بشكل مستدام.

0:08:56.720,0:08:59.616
الاستكشاف والابتكار[br]لتغيير طريقة العيش والعمل

0:08:59.640,0:09:01.616
هو ما نقوم به كبشر،

0:09:01.640,0:09:03.136
وفي استكشاف الفضاء،

0:09:03.160,0:09:06.416
نحن نتخطى حرفيا حدود الأرض.

0:09:06.440,0:09:10.096
لكننا بتخطي الحدود باسم التعلم والابتكار

0:09:10.120,0:09:15.600
علينا أن نتذكر[br]بأن المسؤولية على بيئتنا لا تسقط أبدا.

0:09:16.520,0:09:20.696
إن المدارات الأرضية المنخفضة[br]والجغرافية الثابتة مكتظة بدون شك،

0:09:20.720,0:09:23.056
ولا يمكننا الاستمرار في إطلاق أقمار جديدة

0:09:23.080,0:09:25.376
لتحل محل تلك المعطلة

0:09:25.400,0:09:27.456
دون إيجاد حل لها أولا،

0:09:27.480,0:09:29.936
مثلما كنا لنفعل لسيارة معطلة

0:09:29.960,0:09:31.360
في وسط الطريق السريع.

0:09:31.760,0:09:33.336
عند استعمالكم للهاتف مستقبلا

0:09:33.360,0:09:35.856
أو التحقق من الطقس[br]أو استعمالكم نظام التموضع العالمي،

0:09:35.880,0:09:40.136
تفكروا في الأقمار[br]التي جعلت تلك الأعمال اليومية أمرا ممكنا.

0:09:40.160,0:09:42.016
لكن أيضا تفكروا في الأثر

0:09:42.040,0:09:45.336
الذي تتركه الأقمار[br]على البيئة المحيطة بالأرض،

0:09:45.360,0:09:50.056
وساعدوا على نشر الرسالة،[br]بأنه علينا معا خفض تأثيرنا.

0:09:50.080,0:09:52.616
المدار الأرضي جميل بصورة اخّاذة

0:09:52.640,0:09:55.216
وهو بوابتنا نحو الاستكشاف.

0:09:55.240,0:09:57.760
والأمر عائد إلينا[br]بأن نبقي عليه بهذا الشكل.

0:09:59.160,0:10:00.376
شكرا لكم

0:10:00.400,0:10:02.480
(تصفيق)